Tema: Primeros pasos con Inversor/Cargador Victron Multiplus

Tras recibir la interface Mk2 de Victron, me he puesto manos a las obra para configurar el 24/2000 que tengo instalado y sacarle el máximo rendimiento, si eso es posible.

-Lo primero que encuentro es que Victron podría incluir el cable UTP en la caja de la interfase, por suerte tengo cable y herramienta para construir uno a medida.
-El programa VE Configure 3 lo he bajado de la web de Victron y no tiene mucha dificultad para ser instalado.
-El Mk2, según las instrucciones toma de internet los controladores USB, pero para agilizar la instalación los he bajado de Victron también.

Una vez se ejecuta el programa aparece la pantalla de inicio donde podremos cambiar el lenguaje por defecto que es inglés.



Se ha de seleccionar el puerto al que tenemos conectado el Multiplus, en mi caso el Comm3



Si la comunicación es correcta aparecerá esta ventana indicando que se están cargando los parámetros desde el Multiplus:


Esta es la ventana principal con las pestañas de opciones y el monitor de estado a la izquierda:



El programa por defecto trae 16A en la casilla "Lim. corriente AC". Esta sería la corriente máxima que transferirá el inversor desde la fuente alternativa cuando sea necesario según otros parámetros que veremos más adelante, como la función "PowerAssist". Si se deja así y se conecta la entrada AC, el inversor conmuta directamente a la entrada principal y no "invierte" desde las baterías.

Tras varias pruebas he visto que el mínimo que indica el monitor de estado es 3,5 a 4,1 Amperios, por tanto el mínimo de 2,7 que dice Victron en este caso debe referirse a "watios" no a VA (voltio amperios) que es lo que indica el monitor. Siempre que se active el conmutador de transferencia tomará de la fuente alternativa un mínimo de 850VA. Esto corresponde a unos 680W.

Es un poco liado el utilizar por un lado VA y en la configuración Watios, pero al menos el Multiplus cumple su función de una manera más o menos correcta.

Lo dejo de momento aquí y esta tarde pondré el resto de imágenes y los comentarios a las pruebas realizadas.

Saludos

Continuando con el Multiplus...

He desconectado el cargador, porque de momento no lo voy a utilizar.



La pestaña "inversor" la he dejado tal como viene por defecto con el PowerAssist marcado. El resto de parámetros en principio me van bien.



La pestaña del monitor de baterias no funciona bien, porque siempre marca batería al mínimo, cosa que no es ni por asomo cierto... (no pongo la imagen para ahorrar espacio)

La pestaña VirtualSwitch es la que más potencial tiene en el programa y tiene siete opciones en su pestaña Uso
Se puede controlar el relé multifuncional (aunque todavía me estoy peleando con esa opción). El conmutador de transferencia o las dos a la vez. He optado por las dos cosas y así controlo cuantas veces se activa el conmutador de transferencia durante el dia, pero me ha costado conseguir que trabajen al unísono.



Pongo todas las pantallas para mostrar los parámetros con los que estoy probando actualmente y en la última se puede ver que hay una opción para cambiar la frecuencia de salida y así poder controlar algún dispositivo como el BlueSolar o un Enecsys (Si ya sé que al parecer no lo hace, al menos con esa configuración). Creo que Josef111 ya hizo sus pruebas hace un tiempo, pero no he encontrado los resultados. Supongo que el parámetro "Definir Frecuencia" debería ser otro que cambiase la frecuencia a 51Hz y no a 50,5Hz. Debo hacer esas pruebas cuando tenga tiempo.

Lo siguiente es paralelar el segundo Multiplus y ponerlo en producción, pero antes necesito tener las nuevas baterías instaladas, por lo tanto el Multi deberá esperar un tiempo en la caja. No obstante hice la prueba de conectarlos en paralelo (sin tener el segundo conectado a las baterias) y no hubo ningún problema al menos en lo que respecta a la detección por software del Master y el esclavo.

Finalmente os dejo unas pantallas tomadas en diversas fases de su funcionamiento para que podáis apreciar todos los elementos citados, incluyendo el conmutador de transferencia activado y como es capaz de desviar el sobrante a las baterias cuando se vierte a la red aislada con un Enecsys.

Pongo todas las pantallas para mostrar los parámetros con los que estoy probando actualmente y en la última se puede ver que hay una opción para cambiar la frecuencia de salida y así poder controlar algún dispositivo como el BlueSolar o un Enecsys (Si ya sé que al parecer no lo hace, al menos con esa configuración). Creo que Josef111 ya hizo sus pruebas hace un tiempo, pero no he encontrado los resultados. Supongo que el parámetro "Definir Frecuencia" debería ser otro que cambiase la frecuencia a 51Hz y no a 50,5Hz. Debo hacer esas pruebas cuando tenga tiempo.

Hace unos minutos que he comprobado que el cambio de frecuencia que trae en la configuración por defecto el Multiplus desconecta del bus AC los Enecsys. Por tanto si existían dudas acerca de instalarlos en el bus AC interno, de momento se despejan, a falta de otra evidencia.

(ver última imagen en el comentario anterior, con los parámetros)

saludos

Buen trabajo de investigacion.

Siendo los dos de Barcelona, ¿habría posibilidad de acercarme a que me enseñaras todos los equipos de tu instalacion??

Yo tengo un victron Phoenix 12/1200VA y estoy muy contento, de momento no me ha dado ningun problema.

Al final estoy dudando entre ir a SMA con el 8.0H o apostar por Victron 48/5000VA, asi que revisarle las tripas y software a un 2000W puede estar entretenido. No tengo ninguna prisa, que me falta 1 año para cambiar mi instalacion... mientras tanto, ahorro.

saludos!

Iniciado por pac0

Hace unos minutos que he comprobado que el cambio de frecuencia que trae en la configuración por defecto el Multiplus desconecta del bus AC los Enecsys. Por tanto si existían dudas acerca de instalarlos en el bus AC interno, de momento se despejan, a falta de otra evidencia.

(ver última imagen en el comentario anterior, con los parámetros)

saludos

Claro que desconectan y no usas el cargador interno para nada, puedes además variar el periodo donde tu quieras, incluso ya puedes definir rampas de inyección por frecuencia ( inversores que soporten esto, no ennecsys )para el bus ac con los nuevos asistentes ( no se si el soft de tu victron lo admite) . Yo algunos los tengo trabajando así ya, incluso ahora voy a hacer a un cliente una mixta bus ac 750wp, bus cc 3500wp.
Si tienes cualquier duda te paso algún link vía GSM o NET y ves mejor en la práctica.
Saludos +10

Siendo los dos de Barcelona, ¿habría posibilidad de acercarme a que me enseñaras todos los equipos de tu instalacion??

Pues cuando quieras, puedes pasarte a verlo. Mi casa está cerca de Vic, por privado te puedo pasar la dirección y el teléfono de contacto. Pero para ver trabajar los dos Multiplus en paralelo, tendría que hacer una "trampa". No quiero conectarlos hasta haber comprado las baterias de tracción y de momento con el conmutador de transferencia me las arreglo, aunque debo de tirar de red un par de horas al dia.

Espero que no te sorprendas por lo que veas...

Claro que desconectan y no usas el cargador interno para nada, puedes además variar el periodo donde tu quieras, incluso ya puedes definir rampas de inyección por frecuencia ( inversores que soporten esto, no ennecsys )para el bus ac con los nuevos asistentes ( no se si el soft de tu victron lo admite) . Yo algunos los tengo trabajando así ya, incluso ahora voy a hacer a un cliente una mixta bus ac 750wp, bus cc 3500wp.

Josef111, lo interesante es no haber "malgastado" unos cuantos euros en inversores de red y saber que están a pleno rendimiento.
En cuanto a dudas, de momento he averiguado todo lo que necesitaba y cuando haga el paralelado, es cuando puedo tener algún conflicto. Llegado el caso me vendrá muy bien la ayuda de un experto...
En cuanto a los nuevos asistentes, no los conozco pero los puedo probar para saber si funcionan en estos Multiplus.

saludos

Actualizo el hilo con los últimos progresos con el Multiplus...

La prueba que me faltaba por efectuar era paralelar los dos Multiplus. La documentación para ese menester es bastante escasa, por no decir ninguna que te indique claramente los pasos a efectuar. Con el programa VEConfigure vienen dos programas más:
-VE.Bus Quick Configure
-VE.Bus Sustem Configurator



He utilizado el primero para configurar los dos Multiplus, que deben estar correctamente cableados antes de empezar.
El procedimiento aparentemente es simple y solo hay que seguir de manera intuitiva los pasos que aparecen de forma secuencial en la imágenes:




En el punto anterior si pulsamos en el botón "Show Picture" nos muestra una imagen como esta:


Seguimos el proceso de configuración selecionando el puerto (Comm) donde tenemos conectado el Mk2:





Cuando el programa detecte que existen Multiplus conectados, si no lo habiamos hecho ya, debemos tener los Multiplus "apagados", con el boton en posición off antes de seguir con las siguientes pantallas que nos permitiran seleccionar el Multiplus que hará de "Maestro" y el ( o los) que será/n "Esclavo/s".



Ahora podemos encender el Maestro y si el programa lo detecta aparecerá esta pantalla:



A continuación conectamos el esclavo y si el programa detecta el segundo Multiplus nos mostrará esta última pantalla confirmando que tenemos el sistema listo para trabajar en paralelo:




Para configurar los Multiplus deberemos acceder a cada uno de ellos haciendo click con el boton derecho.

Para posteriores accesos deberemos elegir en el primer paso la opción: "Change Settings of an existing VE.Bus system"

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Los Multiplus en paralelo se reparten la carga de trabajo, como buenos hermanos, aunque a veces no es al 50%, no se exactamente de que depende.
Las pruebas de carga las he efectuado con una bomba de 1,5CV, que con uno solo no podía poner en marcha, sin estar el conmutador de transferencia activado. No he llevado hasta el límite los equipos porque no quiero castigar las baterias actuales, pero durante las horas de máxima radiación he podido meterles algo más de 2Kw sin problemas.

Finalmente he decidido probar el sistema de carga de este equipo y tengo configurados los dos (por si acaso) como cargadores. La verdad es que hasta esta mañana no había podido ver que el sistema cargase las baterias y no he encontrado NADA en la documentación (nula para este menester) que diga de forma clara como configurar el cargador y como hacerlo servir.

Volviendo a esta mañana, mientras monitorizaba los datos del Multiplus, a primera hora, con dos cargas de 1,5Kw y 0,7Kw. He visto que saltaba el conmutador de transferencia por voltaje bajo en las baterias, que lo tengo configurado a 23,8V. Entonces he comprobado que además de suplir la carga conectada, se desviaban 20A para cargar las baterias. Como tengo configurados 10A por Multiplus el límite era el correcto. De momento es en el único supuesto que veo que se conecta el cargador. Ha estado al menos una hora conmutando y haciendo cargas parciales, hasta el momento en el que la bateria ha superado la tensión de 25V. A partir de ese momento el MidNite ya era capaz de meter algo más de 1Kw y los enecsys ponían el resto. Ya no he visto que el Multiplus cargase las baterias más.

No he probado a conmutar el switch del panel porque al pasar por 0 los dos Multis se apagan dando un error y no poseo mas datos que estos.

Si alguien sabe como funciona el cargador del Multiplus y quiere explicarlo aquí, le estaría más que agradecido. Si no me pondré en contacto con el servicio técnico de Victron y les pediré que me informen sobre el tema.

La idea es poder cargar por la noche (desde la red) cuando sea necesario, aunque también se podría subir algo la tensión en la que el Multiplus conecta la transferencia, sobre los 24,2V y adelantar el punto de carga.

De momento esto es todo lo que puedo aportar sobre mi experiencia con los Victron Multiplus. A falta de las baterias de tracción para "meterles caña"...

saludos

Buenas,
Una primero gracias por toda la informacion, muy util, no hay muchas informacion en internet de como configurar un Victron, eso si,hay un buen video en you tube ( poner Soleme Sl), hay un tutorial en 3 partes que explica perfectamente como configurarlo.

Las dudas que yo tube y me la jugue un poco es que no sabia si tenia que tener las baterias , generador i AC red conectados todo al Victron para poder hacer la configuracion. La respuesta es NO. Yo conecte mi victron a la entrada IN-1 directamente la red de mi oficina, lo configure todo, envie los datos al Victron y luego pude ir ha instalarlo sin tener que llevar el ordenador etc..

Por si alguien tenia la duda, lo comprobe y funciona.

Abrazos

Estimado.
he leído y confirmado bastante de lo que han propuesto y al igual que uds me encuentro corto de información con respecto algunas funciones, ahora bien la que necesito saber con urgencia es como funciona el relé auxiliar programable de los MultiPlus...
les cuento que hasta el momento he logrado configurar con éxito los parámetros de la opción "Ignorar entrada CA dedicada" y la ventana de "Cargador"

abrasos.

Hola buenas tardes a ver si me puedes ayudar tengo 2 phoenix vitron multiplus compact 24/1600/40 del modelo antiguo me gustaría saber si se pueden paralelizar entre ellos. Estoy siguiendo tu manual pero vi la foto en la que se contentan entre ellos con cable de Red rj45. yo en mis inversores solo tengo una toma Rj45 y vi que en la foto salen 2 cables de cada inversor que van de uno a otro.
Yo solo tengo una entrada. Y a ver si me puedes ayudar gracias

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