Tema: Uso de drones para inspeccionar las placas

¿Alguien se ha planteado utilizar este procedimiento?
He visto que en la actualidad se venden drones a precios muy economicos y que los de poco peso se consideran juguetes y no requieren tramites administrativos para su uso.
Si alguien tiene experiencias al respecto le agradeceria que las compartiera.

Directamente no, pero tiene que haber, y con un FLIR sería ya un escándalo de divertido de ver.

Iniciado por Photon

Directamente no, pero tiene que haber, y con un FLIR sería ya un escándalo de divertido de ver.

Mis aspiraciones son mas modestas y se limitan a ver si algun pajaro ha dejado algun recuerdo sobre las placas. Sobre mi casa pasan desde gorriones vulgares hasta buitres leonados.
Ciertamente el uso de una camara termica permitiria ver cosas muy interesantes en las placas, pero eso creo que es cosa de profesionales.
Mis aspiraciones son mas modestas y he visto por menos de 50 euros drones en Amazon con camaras de 4K. La cuestion es ver si alguien del foro tiene algo parecido y lo ha usado sobre las placas.
Yo hace unos años tuve un compañero de trabajo que se habia comprado un dron que le costó un pastón y ademas se sacó el titulo de piloto de dron que tambien le costó lo suyo.
Ahora parece que la legislación permite hacer cosas que antes requerian estos permisos, siempre que uno no suba mucho y no sobrevuele zonas conflictivas, y creo que volar un dron por encima de mi tejado es posible sin ningún tramite. Entre otras cosas queria confirmar si esto es cierto.

Te dejo web con mapa de zonas donde se puede volar y no.
drones.enaire.es

Hola de nuevo:
Retomo el tema para recoger en el algunos comentarios respondiendo a citas sobre el asunto que se han desperdigado en varios temas del foro.
En primer lugar ya he obtenido los titulos oficiales de piloto de Dron A1/A3, por un lado y A2 por otro.
Me compre un par de drones de los mas baratos del mercado (menos de 15 euros) que logicamente no son de maravilla, pero me han servido para soltarme un poco y ya uno de ellos está destrozado por los golpes que se ha llevado.
Aprovechando el Blackfriday del pasado noviembre caí en la tentación de comprarme un dron que por los comentarios publicados, sin ser muy caro ya da unas prestaciones aceptables.
Pero el envio de Aliexpress cayo en la aduana y me toco pagar unos 70 euros mas de lo que habia previsto. Acabo de ver que ya ha salido de la aduana por lo que en pocos días espero tenerle en mi casa. Cuando llegue me toca registrarle en Aesa y contratar la poliza de responsabilidad civil, para tener las bendiciones necesarias para volar legalmente en las areas permitidas.
Con los drones que he comprado primeramente al pesar menos de 250 gramos no necesitaba estas cosas. Pero estos drones van mas a donde quieren ellos que ha donde quiero yo y no resultan muy aptos para las inspecciones.
El que he comprado ahora, si funciona como indican los que los estan usando, le podre situar en el punto que desee donde se mantendra quieto dirigido por un enjambre de satelites y podre obtener fotos y videos de calidad aceptable.

Ya ire contando mis experiencias.

Pues ya tengo mi primera foto "aerea" de mi instalación.
La cosa se complicó por mi falta de experiencia en el manejo del dron. El sistema de evasión de obstaculos no me deja acercarme a las placas y estoy estudiando las acciones necesarias para lograrlo, tales como acercarme volando hacia atrás donde el sistema de detección de obstaculos no actua. Tambien si pongo la velocidad en deportiva puedo hacerlo yendo de frente, pero con el riesgo de estrellarme puesto que en esta variedad el dron vuela a mucha mayor velocidad. En fin me tendre que tomar un tiempo para mejorar mi tecnica....


Saludos

Aqui muestro parte de los resultados de mi segunda excursión aerea sobre mi instalació. Ya he conseguido eludir los bloqueos del sistema de detección de obstaculos y he conseguido un encuadre con la vista general de las placas:



Saludos.

Hola de nuevo:
Una advertencia a quien quiera seguir mis pasos:
En estos momentos es muy confusa la legislación española sobre la utilización de drones en población. Está en una situación transitoria por tenerse que adaptar a la legislación europea. Este fin de año se agota la prorroga que se le habia dado para ello pero el Real Decreto que deberia haberse publicado al respecto no se va a publicar y esta situación de provisionalidad va a continuar.
Una de las consecuencias es que sigue sin saberse si en población y en vuelo abierto van a poderse utilizar drones de más de 250 gramos, como el que yo me he comprado.
No me arrepiento de la compra porque realmente lo que estoy viendo en este aparato me gusta mucho para el precio que me ha costado, pese ha haber tenido que pagar los gastos de importación. Por otro lado el uso para inspeccionar mis placas lo hago sin salir de la parcela de mi casa y a una altura inferior a la que tienen las copas de algunos de los arboles que tengo, pero aun asi se me podrian presentar problemas si hay alguna denuncia.
Pero como esto de los drones se convierte en un vicio adictivo mi vista ha caido sobre un nuevo modelo que ha clonado al de un fabricante de reconocido prestigio y del que he visto referencias muy favorables. Por otro lado hace muy poco se ha puesto a la venta una nueva versión que incluye el GPS, y lo bueno es que su peso es segun distintas referencias 183 gramos, o, 232 gramos, este parece que es de la nueva versión. Ambos casos dan pesos menores de 250 gramos que todo apunta a que será el limite del uso abierto en población. Pues bien la tentación ha ganado la batalla, sobre todo por su bajo coste (menos de 50 euros), y posiblemente para antes finales de febrero esté en mis manos. Tengo mis dudas sobre el comportamiento porque mi experiencia con los drones pequeños que he comprado no ha sido muy buena, por no decir que ha sido nefasta: en cuanto hacia un poco de aire se los llevaba a cualquier parte menos a donde pretendia llevarlos. La adicción del GPS al control del aparato teoricamente deberia corregir esto, si el viento no es muy fuerte, pero como acabo de decir esta versión es nueva y no he visto todavia videos publicados probando esta versión. Asi, pues, ya os contaré como me resulta la experiencia y a lo mejor para entonces se ha aclarado la situación legal de estos usos.
Saludos.

Hola de nuevo:
Se confirman los temores que tenia con la nueva legislacion al finalizar el periodo transitorio en que nos encontramos.
Desde primeros de año en población y en categoria abierta solo pueden utilizarse drones de menos de 250 gr. Total que mi trasto que estoy comprobando que proporciona imagenes con una calidad aceptable, no puede utilizarse legalmente.
Ya ha salido de China el que he encargado de menos de 250 gr, pero tengo la sospecha de que la calidad de sus imagenes sera inferior.
Por otro lado estoy realizando practicas en la única zona proxima a domicilio que no esta en zonas limitadas por la proximidad de aeropuertos o helipuertos, pero está dentro de una zona de practicas de vuelo de helicopteros militares por lo que se califica de zona peligrosa, por cierto mi casa tambien queda dentro de esa zona, aparte de zona de helipuerto.
En lo que se refiere a las limitaciones militares, estas no se aplican en fiestas y fines de semana por lo que he podido volar en dichos días dentro de la legalidad, pero me he planteado ver si es posible hacerlo en otros días.
Mande un e-mail a la dirección que realiza la gestión de dicha zona de maniobras y me mandaron un formulario que remití complimentado y al día siguiente he recibido la autorización para volar en el día que habia solicitado: tengo que comunicar telefonicamente con la torre de control desde donde se supervisan esas maniobras unos minutos antes de despegar y si no se ha presentado ninguna alteración del programa de maniobras que afecte a la zona donde volaré, me autorizaran el despegue y cuando termine mis practicas realizar una nueva llamada para confirmarlo. Eso si, si aparece de improviso algun helicoptero, debo aterrizar mi trasto de inmediato, cosa que tengo claro no vayan a tomarlo como blanco a abatir....
Creo que por los pronosticos del tiempo, tendre que suspender ese vuelo, pero ya he comprobado que es relativamente fácil obtener dicha autorización, en contra de lo que yo pensaba.
Ya seguire contando mis aventuras al respecto.

Hola de nuevo:
Ya ha pasado un tiempo desde mi ultimo mensaje:
He seguido realizando mis vuelos experimentales fuera de población y con la autorización de los militares que he de confesar ha sido bastante fluida. Cuando la he pedido me la han concedido en 1 o 2 días.
En cuanto al último dron que pedi a China le tuve que devolver pues era un fraude, aunque la propaganda indicaba que tenia GPS, este brillaba por su ausencia y me resultaba imposible hacer un control decente.
Pero ya tenemos nueva legislación publicada a principio de este mes de junio y que entra en vigor el día 25 de este mes.
Algunas cosas estan claras: se acorta el area restringida en los alrededores de los helipuertos y mi casa deja de estar en este tipo de zona restringida. Puedo volar sobre población con mi dron de menos de 900 gramos, pero no puedo sobrevolar edificios sin permiso de los propietarios, tengo que volar sobre las calles dejando 5 metros de distancia a los edificios.
Lo que si es cierto es que en mi parcela puedo levantar el vuelo hasta 120 metros de altura con este dron. Lo que no esta claro es si requiero una comunicación del vuelo al Ministerio del Interior. Habra que esperar que se haga una interpretación oficial de este requisito.

En cuanto a los drones de menos de 250 gramos estos parece que se pueden volar en población con menos limitaciones, pero tambien he leido interpretaciones diversas, por lo que esperare y dependiendo de lo que resulte es posible que me plantee comprar uno de estos aunque con GPS y una camara de imagen aceptable.
Por cierto ha surgido un nuevo requisito que obliga a incribir los drones en un registro muy similar al de armas, todavia no tengo claro como me afecta como propietario de un dron adquirido con anterioridad a esta ley.
Cuando se aclaren mis dudas os lo contaré.

Editado:
Se me habia pasado una información muy interesante. De acuerdo con la nueva normativa no es necesario obtener el titulo de piloto de drones para utilizar los que pesan menos de 250 gramos. En mi cado me es indiferente por que yo me saque el titulo, pero si alguien quiere seguir mis pasos con un dron de este peso no lo necesita. Igualmente estos drones pequeños se pueden volar sin necesidad de contratar un seguro de responsabilidad civil. El que yo tengo requiere dicho seguro.

Saludos.

Hola de nuevo:
A cinco días de la entrada en vigor de la nueva legislación parece que se van aclarando algunos temas referentes a la posible aplicacion de drones en la inspección de instalaciones fotovoltaicas.
Parece claro que se van a poder utilizar dentro de población drones de menos de 900 gramos para este fin sin demasiadas complicaciones.
Aunque queda prohibido volar por encima de edificos, se admite la posibilidad de hacerlo si se obtiene el permiso del propietario, por lo que es obvio que se puede volar sobre nuestras viviendas.
Se puede subir hasta 120 m, salvo casos puntuales derivados de proximidades de aeropueros o helipuertos. Hasta ahora no se podia pasar de los 20 m de altura. En mi casa tengo la fortuna de salir de la zona de influencia de un helipuerto que tengo a unos 5 km y ya no requiero realizar ninguna gestión con ellos.
Lo que tengo mas crudo con mi dron es salir de mi parcela por su peso superior a los 249 gramos. Puedo volar sobre las calles, si el Ayuntamiento pertinente no lo prohibe por los motivos que cita la legislación, pero requiere mantener una distancia superior a 5 m de las vallas de los edificios laterales, salvo permiso de sus propietarios y por la calle que puedo salir tiene justamente 10 m de anchura. Con drones de peso inferior a 250 gramos no hay que respetar estas distancias, por lo que si quiero salir desde mi casa con el dron me tendré que plantear hacerme con uno de estas caracteristicas.
En cuanto a los permisos todo apunta, pendiente de la actualizacion de los mapas de enaire, que en mi casa tendre que seguir gestionando el permiso con los militares, salvo en fines de semanas y festivos, en que no es necesario y añadir una comunicación al Ministerio del Interior con 5 días de antelación al vuelo, cosa que creo que se gestionara por Internet.
En cuanto al registro de mi dron en el fichero del Ministerio del Interior tengo seis meses para realizarlo.

Como he dicho quedan pocos días para comprobar como queda la cosa.

Y reitero mi consejo si quereis hacer estas cosas buscar un dron de menos de 250 gramos con una buena cámara (no son baratos) y no tendreis demasiadas complicaciones para hacerlo y ni siquiera se necesitara el titulo de piloto.
Tampoco hay que olvidar que el primer dron que uno utiliza esta predestinado a estrellarse....

Enaire acaba de publicar el mapa de zonas de vuelos de drones con arreglo a la nueva normativa.
Por fin el entorno de mi casa deja de ser zona de vuelo limitado por helipuerto cercano y ya puedo elevar mi dron desde mi casa sin tener que depender de la coordinación con el helipuerto.
Se confirma que los drones de menos de 250 gramos van a poder volar sobre problaciones que por su normativa municipal no establezcan limitaciones. Parece que en estos casos la altura de vuelo se limita a 20 metros y no a 120 metros como ha aparecido en algunas informaciones.
Y parece que no se aplicara la necesidad de comunicaciones al ministerio del interior para estos vuelos, aunque todavia hay una cierta confusión al respecto.
Esta claro que quien quiera volar un dron sobre su instalación fotovoltaica lo va a tener bastante mas facil con drones de menos de 250 gramos, para los que ni siquiera se va a requerir la posesión del titulo de piloto de drones.

Respecto a la posibilidad de volar sobre el norte de la provincia de Madrid con esta nueva normativa anexo el plano que ha estado en vigor ultimamente y el que hoy ha entrado en vigor. Los multiples circulitos que aparecen por todos los lados son lo helipuertos y aerodromos de ultraligeros que como podeis ver han disminuido de tamaño, me queda la limitación de los militares, pero esta ya tengo experiencia en obtener la autorización y los fines de semana y festivos no es necesaria.

Una vez que se aclaren los puntos todavia algo oscuros comentaré las posibilidades de vuelo con mayor profundidad.

Saludos

Plano de hoy:


Plano hasta ayer:



Saludos.

Ya parece que se van aclarando los temas.
En cuanto a mi Dron que he estado usando para obtener las fotografias que he mostrado se confirma que su uso en población piede ser considerado ilegal, pues carece de marcado de clase y no tiene mecanismo de identificación remota. Ciertemente si le uso sin salir de mi parcela para fotografias mi tejado es dificil que me puedan sancionar, pero existe la posibilidad y como estoy registrado aparte de como piloto, como operador de drones la sanción podria ser elevada. Le reservare para lo que hasta ahora venia usandolo que son vuelos fuera de población.
Acabo de encargar a Amazon un nuevo dron de menos de 250 gramos, con todos los marcados y exigencias de la nueva legislación. Con el puedo volar sobre poblaciones sin ningun problema, salvo el sobrevolar edificios poblados sin autorización de sus propietarios, cosa que no está aclarado pues hay quien interpreta que si es posible y esta pendiente las aclaraciones pertinentes del organismo competente (AESA).
Asi pues es esta la solución que recomiendo a aquellos que quiera contar con un elemento para inspeccionar sus placas.
Para usar este dron no se requiere ninguna titulación y basta con estar familiarizado con sus instrucciones de uso.
Saludos.

Pues ya tengo el nuevo dron, que me esta resultando muy interesante.
Y su primera mision ha sido ver como han quedado los anclajes en el tejado para colocar las dos placas conectadas por un microinversor que ya llevan una larga temporada apoyadas casi verticalmente en una pared orientada al sur y que pasaran a dos zonas del tejado con orientación este una y oeste la otra. Con ello pretendo aprovechar los primeros y ultimos rayos de sol en los momentos que mis placas orientadas al sur no lo hacen.