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- 14/04/2009, 23:38 #1Miembro del foro
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Metida de pata con inversor 12v a 220v
Hola a todos,
Mi problema no encaja mucho en esta web, pero mi novia (elensol) está muy contenta con este foro porque le solucionaron la vida con su proyecto (desaladora alimentada por poneles fotovoltaicos) y ella me dijo que es probable que aquí me puedan ayudar (este es el 5º foro donde pregunto) aquí va el problema
En mi furgona instale una bateria extra, mas o menos como lo han hecho aquí Montaje de nuestra segunda bateria en la furgoneta
Después quería instalar un inversor profitexx pi-600 PROFiTEXX :: Technik fr die Profis
Pero que pasa?, que soy muy despistado y compre de 24v a 220v en vez de 12v a 220v.
¿Se os ocurre algo a parte de mandarlo de vuelta a alemania?
He leído que se puede modificar el inversor para que la entrada pase de 24v a 12v, esta sería para mi la mejor opción.
Muchas gracias (por lo menos por leer el post)
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Respuesta: Metida de pata con inversor 12v a 220v
Hola y bienvenido.
Puedes poner otra batería y alimentarlo a 24v o cambiar el inversor por uno te tensión adecuada y vender ese.Yo personalmente no tocaría nada dentro.
Saludos
- 15/04/2009, 15:08 #3Miembro del foro
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Respuesta: Metida de pata con inversor 12v a 220v
Muchas gracias Photon,
Esa es una de las ideas que he barajado.
La batería principal de la furgona es de 80 a/h, la adicional de 95 a/h, la que pondría extra tiene que tener algún amperaje/hora determinado?
¿Qué más tengo que tener en cuenta para poner otra batería? ¿Puedo poner una batería vieja (media defectuosa) que tengo?
Un saludo
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Respuesta: Metida de pata con inversor 12v a 220v
Por poner puedes poner la que sea ,pero que de total tengas 24v. No deja de ser un apaño y cuanto mas nueva y similar a la primera mejor.
Ahora tienes el problema de cargas estas dos a 24v jeje,igual te sale mas a cuenta pillar otro a 12,te salio caro?
- 15/04/2009, 18:54 #5
Respuesta: Metida de pata con inversor 12v a 220v
Si como supongo el inversor esta nuevo, la solución pasaría por cambiarselo al proveedor que te lo vendió por otro igual que se alimente a 12V. ya que tu furgoneta solo te carga a 12V y por lo tanto la solución de poner dos baterías en serie no es buena.
Y ahora permiteme una pequeña reflexión: ¿Como se te ha ocurrido comprar un inversor de marca desconocida en Alemania, que no es un pais barato, cuando en España tienes marcas de productos con servicio tecnico etc...? el inversor suele ser el elemento que mas se estropea en instalaciones de solar fotovoltaica. Bueno supongo que tus razones habrás tenido.Saludos
Conchuo
El Sol nos ofrece una energía limpia, segura y gratis... utilecémosla
- 15/04/2009, 21:19 #6Miembro del foro
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Respuesta: Metida de pata con inversor 12v a 220v
Pues la verdad es que no sabía que era lo que más problemas daba.
Me costo 55,99€ envio incluido, y si se lo compraba al "distribuidor" en España me hubiera costado 72€ con gastos de envio.
Pues si no recomendais abrirlo, creo que intentare mandarlo de vuelta a alemania.