Tema: El aerogenerador no carga

el mio esta funcionando esta a 25 pies de altura (7.62 metro ) el potensiometro es el regulador de carga es para detener el molino cuando las baterias esten cargadas ellos (los air x) lla vienen regulados por el fabricante pero lo puedes ajustar dependiendo de tu caso en particular pero no produsira mas amperaje solo es para detenerlo cuando las baterias esten cargadas

Es correcto, el potenciómetro es para ajustar el corte de carga en función del voltaje, puede ser que corte la carga a un voltaje no adecuado.

yo he instalado en mi routland un aumentador de potencia para aprovechar algo de carga este regulador me eleva los voltios que da el aero de tal manera que alcance el voltaje pòr encima del voltaje de las baterias pero esto no es gratis y al doblar el voltaje para que las baterias recojan esta carga disminuye los amperios ahora recojo mas tiempo carga pero a menos intensidad el elevador cuesta unos 20 euros y tiene un reostato para regular la potencia.

Gracias, lo tendré en cuenta, por otro lado, podrías darme alguna página donde encontrar el diagrama en que se vea el diagrama de excitación estator, rotor, etc.. de un aerogenardor.
Gracias

hola a todos,por lo que veo estos air x dan problemas,
yo tengo un ico ge de 12v de 450vcon regulador hibrido y ha nada que da vueltas me marca la tension y el amperaje de carga,no se tampoco llevo tanto tiempo, igual luego me da problemas no se
ahora lo que me pasa es que lo compre para probar con unas baterias pequeñas de 12v para iluminacion y ahora quiero adaptarlo a una instalacion de 48v que me he puesto nueva para unas camaras frigorificas por aprovecharlo,no se si alguien sabe como, ya lo he puesto en un post pero nadie me contesta...

Hombre un aerogenerador de 12V no te sirve para una instalación de 48 V. lo que puedes hacer es utilizarlo junto con su batería para alguno de los consumos, por ejemplo iluminación etc... o venderlo y arrimar los leuros al nuevo equipo de 48V.

Hola a todos,

Los Air-X tienen problemas de diseño en la controladora, unas veces no cargan, otras se bloquan, otras se encienden pero no cargan, en fin casi siempre es culpa de la controladora que falla de manera mas comun en los de 12V que en los de 24V. Si la encontrais podeis cambiarla ustedes mismos por unos 150€.

Saludos.

Yo he tenido desde septiembre de 2008 el AIR-X Land 400W 24V en funcionamiento correctamente en una instalación mixta solar-eólica a modo de apoyo.

El caso es que en la zona los vientos son racheados y parece que el regulador no lo soporta. He tenido que cambiarle la controladora y ahora me planteo no volver a instalarlo.

La única posibilidad para quedarmelo sería poder instalarle una bomba para extraer agua de un pozo con 14 m de fondo y 1,5 m de diámetro y mantener así un depósito para riego por goteo.

Desconozco si existe alguna bomba capaz de conectarse directamente con el aerogenerador y que la inversión sea mínima.

La otra opción es vender el aerogenerador (para esto último enviar privado a [email protected]).

si no te va esque lo has hecho mal o el circuito

Hola amigos. Tengo un air 403 y resulta que sin conectar a las baterias va a toda velocidad y cuando lo conecto a ellas se redude a un 20% la velocidad. No hay error de polaridad y de corto pero me pregunto si podría ser que tenga el regulador de voltaje a menos de 25 voltios que es lo que miden las baterías de mi instalación. ¿Es eso lo que ocurre o se para en seco las aspas y no cargan nada? ¿Alguien me podría ayudar a desvelar el misterio?. Muchas gracias a todos y un saludo

No debes dejar el aerogenerador libre, es decir sin conectar a la batería, ya que lo puedes dañar.

Lo que te pasa es lógico, cuando le conectas a la batería, la batería actúa como una resistencia y el aerogenerador se frena porque esta trabajando, es decir tiene que cargar la batería, mientras que si esta libre (sin conectar a la batería) no hace esfuerzo ninguno y por eso va a mayores revoluciones.

En resumen, que el aerogenerador se frene cuando le conectas la batería es lo mas normal del mundo y significa simplemente que la esta cargando.

Muchas gracias por responder, Conchuo.
Sé lo que me acosejas y ya no volver a probar sin baterías pero es que aunque exista un viento de tormenta como el pasado fin de semana, el Air 403 no daba demasiadas vueltas, ni bufaba siquiera, por lo que pienso que hay algo mal en el regulador de voltaje. ¿Sabrias tu si puede ser eso?. Muchas gracias por antemano y un saludo Conchuo.

Tu decías que la velocidad se reduce a un 20%, no que no diera vueltas, que no es lo mismo.

Contra mas descargada este la batería, mayor esfuerzo tiene que hacer el aerogenerador y solo al final de la carga, cuando la batería esta casi cargada es cuando alcanzará mayores revoluciones.

Gracias Conchuo. Lo vigilaré hasta que me marque 27,5 vol. + - que será cuando las baterias esten al 100%. Un saludo.

estoy esperando que me llegue un air x 400 land cversion. de verdad despues de leer estos post, me he desilusionado mucho con la maquina y mis espectativas. tengo unas baterias de 350 amperios a las que iba a conectarle el air x y sinceramente ahora estoy hecho un lio. por casualidad hay alguien que lo haya instalado correctamente y me diga todo lo que debo hacer? gracias

yo no soy muy experto tengo una aero en la terraza de mi atico y la verdad es que no le saco mucho rendimiento, tengo placas de unos 120 w en total y generan 100 veces mas,yo instale un elevador de potencia a mi aero por que aunque daba muchas vueltas solo en contadas ocasiones superada los 12 v necesarios para cargar mis baterias ahora llega mas facil que antes a ese voltaje pero con la mitad de intensidad o sea casi nada el mio es un routland 503 que esta diseñado para barcos y la ubicacion no es la mejor pero puede que a ti te funcione mejor,yo en mi caso lo tengo por entrenerme si saco algo de electricidad buena es pero no dependo de el ni de las placas para nada es un poko por trastear, un abrazo y animo.

gracias por tu apoyo, cuando lo instale ya veremos que pasa....

Tengo una instalación mixta solar-eólica, la solar va bien pero la eólica ya me ha dado dos problemas en seis meses.
El aerogenerador que tengo es un BOLIY AIR 400, un día que hizo bastante viento dejo de funcionar y se quemó la controladora que lleva externa. Lo mandé a reparar y hace un mes lo coloqué con una controladora nueva. Aparentemente funcionaba bien, pues cuando hacía viento se encendía el led rojo como si estuviese cargando pero, hace dos días note un fuerte olor a quemado y vi como la controladora nueva se habia quemado totalmente sin hacer nada de viento. ¿A que ha podido ser debido?.
He pedido otra controladora nueva pero tengo miedo a que me pase lo mismo. La instalación creo que está bien pues, los tres cables que salen del aerogenerador van a la controladora y de esta salen el positivo y negativo a las baterias acumuladores.
¿Como puedo comprobar que está bien el aerogenerador y la instalación antes de poner la nueva controladora ? ¿Que tensión debe salir del aerogenerador en un día con viento de unos 20 Km/hora?.
Un saludo y gracias por las respuestas.

yo estoy en la misma situacion me enciende el led pero no carga nada el molino da tencion de 12v sin conexion a la bateria pero conectado a la controladora no da nada es la controladora que es una caca..............

lo mejor es comprar otra controladora de otro fabricante............ esta no vale un duro.............

una placa aun nublado vale mas que mil eolicos................

yo estoy en la misma situacionme enciende el led pero no mede a carga si alguien me puede ayudar,la instalacion es de 4 baterias 220 amp 6 placas 110w 2 reguladores focos 20 amp y el boliy yo pienso que mi problema puede ser la centralita que venga mala¿se puede fabricar una artesanal? gracias

Iniciado por emiliorope

yo estoy en la misma situacionme enciende el led pero no mede a carga si alguien me puede ayudar,la instalacion es de 4 baterias 220 amp 6 placas 110w 2 reguladores focos 20 amp y el boliy yo pienso que mi problema puede ser la centralita que venga mala¿se puede fabricar una artesanal? gracias

No conozco el aerogenerador en cuestión, pero si la coriente viene del aerogenerador en trifásica alterna, que es muy probable, con un transformador y un puente rectificador, se podría fabricar un regulador rudimentario pero efectivo.

Iniciado por emiliorope

yo estoy en la misma situacionme enciende el led pero no mede a carga si alguien me puede ayudar,la instalacion es de 4 baterias 220 amp 6 placas 110w 2 reguladores focos 20 amp y el boliy yo pienso que mi problema puede ser la centralita que venga mala¿se puede fabricar una artesanal? gracias

Cita:
Iniciado por emiliorope
EL BOLIY NO VALE UN DURO NO CARGA NADA ES UN TIMO...........

Hola el mio se le fastidio la controladora, llame al vendedor y le comente el problema, le envie el molino entero y me devolvio el molino y una controladora aparte ya que me comento que las controladoras dentro del molino estaban dando problemas es por lo cual ahora vienen separadas del molino, a raiz de este incidente no me ha vuelto a dar problemas y este verano lo he comprobado muy bien dandome sobre entre 10 y 25 amperios. es por lo cual contesto a este mensaje pero sin ningun interes personal pero si en el trato correcto que me dio el vendedor. Un saludo, por si es de su interes es una empresa de sevilla.

con un trasformador¿de que tipo? y el puente rectificador como se hace? gracias

el mio tambien lo compre en sevilla en renovables del sur me pondre en contacto con ellos,que esta en garantia a ver que me dicen.... se lo mandare y que me lo prueben alli.

el tuyo genera tension en en banco de baterias? gracias