Tema: Resolver dudas con el bobinado de un generador.

Hola amigos tengo dudas al armar las bobinas.

Estoy construyendo un estator de bobinas para 12v mi duda es la siguiente.

?

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No puedo editar....

¿Es mejor bobinas de un hilo? O mejor poner 2 hilos.

Ya tengo mi útil para las bobinas preparado para una respuesta.



Muchas gracias.

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Cri... cri... cri... todos a la vez no por favor jajaja.

Venga gente es una duda que tengo, ¿son mejor la bobinas de 1 hilo o mejor 2?

nadie tiene una respuesta????

mejor solo un hilo,mas facil y podras meter alguna vuelta mas

Gracias amigo

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Lo suyo es usar solo un hilo, pero para saber cual tienes que tener claro, rpm, campo magnetico efectivo y nº de vueltas.
Sino se puede quemar el aislamiento. Imagino en el punto en el que estas esto lo tendrás claro.

Un saludo

No la verdad yo pregunté en electrónica alcalá y me dijeron que el cobre es siempre el mismo sólo cambia el grosor y que tiene un barniz protector para no entrar en corto es todo lo que se de el cobre.


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me referia al grosor, que junto con la longitud te da la R del bobinado y con ello podras calcular perdidas en el mismo por calor.

El grosor es complicado ya que lo he sacado del motor de un frigo he sacado mucho cobre. Y voy haciendo las primeras pruebas de mi generador. Pero lo que cometas es muy útil muchas gracias.

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ese hilo es muy fino,ademas si vas ha hacer 9 bobinas dudo que te de

Hombre había 2 tipos de hilo de cobre uno con smalte color oro y de 1mm y otro de más grosor unos 2 ó 3. Del gordo es sacado casi medio kilo y tengo otro motor para desmontar yo creo que si hay suficiente cobre y si tengo que comprar compraré más.

De momento voy a hacer pruebas con ese cobre y después cuando tenga todo más claro invierto en cobre más gordo. ¿cuál es el grosor adecuado?

He tenido resultados muy buenos con cobre de 1mm e imanes de 1kg hasta 50v.

[youtube]http://m.youtube.com/watch?v=L0AUbOaZoiU[/youtube]

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Como tienes pensado mover los imanes, que proyecto tienes en mente?

Tengo dos ahora mismo. Uno con un motor de aire comprimido. Cambie el frigo y tenía un compresor roto así que junté el compresor del frigo al depósito y aprovechando las piezas del compresor ahora tengo uno que es super silencioso y consume sólo 180w a 220 claro. Llega a los 8 kilos de presión en 2 minutos y poco.

La cosa sería probar a hacer un motor de aire comprimido, tipo motor a vapor de piston oscilante como los que usan las maquetas de los barcos a vapor.

Estoy liado con los pistones y con los cilindros ahora he probado aluminio y no funcino demasiado débil después de pulir los cilindros y los pistones se desgastan muy rápido. Y estoy buscando laton que es como hacen los motores a vapor. Quiero mover un generador que alimente una batería y con un inversor alimentar el compresor que tiene poco consumo. Aprender en el proceso y ver sí puedo mejorar el sistema.

Y he creado una maqueta que el rotor con imanes lo impulsa un motor Dc el problema de este es que al conectar una batería el motor no aguanta y se frena. Genera 50v y el motor sólo gasta 6V pero ahora tengo que probar un motor más potente. Porque al conectar a una batería con su puente de diodos y todo se frena y baja de los 50v a 11 que es la carga que tiene la batería y el disco baja de 2400rpm a una velocidad muy lenta.

El video está en un mensaje mío más arriba el enlace de youtube.

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no vi el video ya que desde el curro no puedo verlos. Pues las bobinas se ve que las tienes en serie, deberias de intentar ponerlas en estrella y lo mas juntas posible, o quitas 2 bobinas quedando 6 bobinas y 8 imanes, o añades 1 bobina mas quedando 9 bobinas y 12 imanes.
Cuando pruebas el voltaje sin carga apenas notaras que las revoluciones caen en el rotor, si mides amperios ya notaras que las rpm caen, pero si le pones una carga, como puede ser alimentar la bateria practicamente se parara (leyes de termodinamica), igual si intentas arrancarlo conectado a la bateria ni sale. El cogging, o el torque que te producen las bobinas en serie es muy fuerte, y agarran las bobinas con fuerza, por eso te digo que descartes trabajar con ellas en serie, pon en estrella e ira mas suave y rendira mas, pero aun asi es dificil saltarse las leyes y pensar que con 6V y 0,3A vas a conseguir extraer algo de ese estator y menos alimentar una bateria de 12V.
De los motores de aire comprimido ni papa, pero meter 8 kilos en 2 minutos o 3 me parece mas que sorprendente.

Eso es lo que tarda el depósito de aire en llegar a los 8 kilos y el depósito no es más grande que un balón de rugby. Luego tiene una válvula para regular la presión de salida 1k. kilo y medio, dos vamos lo que sea necesario. Los motores oscilantes trabajan a 1,5k de presión.

Muchas gracias por tú ayuda amigo te haré caso con las bobinas.

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