Tema: Eider Watt 9

Buenos dias, siento ls molestias, alguien tiene repuestos para esta estufa? Me salio el error Fan, me puso a limpiar el extractor, es un Fang-Tech EM 150, 50W con encoder, tiene la rueda del iman partida, intente pegarla pero me sigue el error. Gracias, un saludo!

Mira aqui

https://censat.repuestosestufas.com/103-extractor-humos

y habla con ellos antes de comprar para estar seguro

Muchas gracias. Un saludo 🙌👍🏻

Si en esa tienda no tienen ese repuesto, ponte en contacto con

https://biomasalamanca.es/

Que son unos grandes profesionales y te darán la mejor solución

Muchas gracias torpe, me puse en contacto con ellos tambien, me comentan que puedo anular en encoder que realmente me falla en mi maquina, necesitaria el manual con los parametros tecnicos, para intentar anularlo, alquin tiene esta informacion?

*(queria adjuntar mas enlaces con proveedores de varios repuesos pero no me dejan por ser nuevo……)

Manda una foto del display, de la centralita donde se vea el conector del dsplay, de la pieza partida y del extractor y desde un ordenador porque parece que desde los smartphone no se puede.

Buenos dias Torpe, estoy intentando pero no puedo, tengo el display de 3 botones Duepi 16 pines, la placa EVO VM88, el extractor es marca Fengh-Tech 50W EM150, 0,5A Clase H, Referencia casa RP77003 / Equivalente RE3005.
La veo un poco absurdo para una pequeña rueda de iman cambiar todo el extractor, mientras encuentro la rueda pienso desactivar el encoder por esto queria los parametros….

Si quieres te podria mandar un whatsapp si me pasas tu telefono, espero no te moleste 🙌

Un saludo, gracias.

De duepi no conozco nada por lo que no te puedo ayudar, pero si pasas la regulación a voltaje en vez de revoluciones del extractor, mucho me temo que tendrás que configurar el extractor de nuevo a cada una de las potencias.

Por lo que veo el problema no es conseguir el extractor sino la rueda con imanes para el sensor de efecto hall, lo cual lo veo muy dificil que lo puedas conseguir y menos en suministradores de repuestos de estufas, ya que además de tener unas dimensiones determinadas también tiene que tener el mismo número de imanes, por lo que con estos nuevos datos que aportas no es necesario que mandes nada porque en nada te puedo ayudar.

Al final he conseguido arrancarla, he desmontado el iman de nuevo (es pequeño de 14x6mm), he vuelto a colocarle, lo pegue con loctite provisionalmene para probar y no me ha vuelto a fallar, esta funcionando durante 1h sin problemas.

Intentare comprar un motor para tenerle de 2a por si volvera a fallar sino consigo la rueda imantada.

Muchas gracias,
Saludos

Primero de todo ese disco no es un imán, es un disco que por así decirlo lleva imanes en su periferia, si acercas otro imán verás que en un punto de su periferia le atrae y en otro a 180º le repele, pero en vez de estar a 180º puede estar a 90º si lleva 4 imanes con lo cual lo dicho anteriormente se te producirá en dos sitios más, pero puede llevar más imanes.

En otras palabras lo que yo buscaría imanes de efecto hall, por ejemplo si las dimensiones fuesen iguales y el número de polos también, te podría servir

https://es.aliexpress.com/item/1005004044289197.html

Pero indicandole claramente que quieres el disco como parece que incluye este kit no sólo el transistor y preguntaría cual es la diferencia entre original y OEM, en cuanto al agujero si i es más pequeño lo agrandas a su medida.

Si tuviese más imanes en Duepi no lo sé pero en Tiemme le puedes decir cuantos polos tiene, si por ejemplo un disco tiene dos polos/imanes y le pones uno de cuatro la velocidad que te va a indicar es el doble.

Como el tacometro trabaja por campo magnetico puedes usar loctite u otro pegamento más fuerte lo único que le afecta es la cantidad de pegamento, el peso que le añadas que lo puedes descompensar dinámicamente, por lo que yo lo añadiría de forma circular para compensar.

Como enviar imagenes
https://www.solarweb.net/forosolar/g...tml#post474501

Edito:
A partir de la proxima contestación dejas de ser nuevo usuario y ya no tendras restricciones

Hola Hai

Los parámetros de la Duepi Evo son esos. Si mas adelante lo necesitas (espero que no), el parámetro para habilitar el encoder es el P57

Parámetro	Descripción	Rango
Menu Tecnico CPA9 (MN04)
P-01	Tiempo máximo para un ciclo de encendido	1' ÷ 18'
P-02	Tiempo de estabilización FIRE STAB	1' ÷ 15'
P-03	Tiempo de espera de limpieza del brasero	10' ÷ 90'
P-04	Tiempo ON sinfín en LOAD PELLETS	0,2” ÷ 3”
P-05	Tiempo ON sinfín en FIRE STAB	0,2” ÷ 3”
P-06	Tiempo ON sinfín en potencia 1	0,2” ÷ 3”
P-07	Tiempo ON sinfín en potencia 2	0,2” ÷ 3”
P-08	Tiempo ON sinfín en potencia 3	0,4" ÷ 4,5"
P-09	Tiempo ON sinfín en potencia 4	0,5" ÷ 5,0"
P-10	Tiempo ON sinfín en potencia 5	0.5" ÷ 6,0"
P-11	Retardo de alarma	30" ÷ 240"
P-12	Duración de la limpieza del brasero	0"÷ 240"
P-13	Temperatura mínima del humo de la estufa	40° ÷ 120°
P-14	Temperatura máxima de los humos	130° ÷ 260°
P-15	Temperatura ambiente de encendido del intercambiador	40° ÷ 110°
P-16	Velocidad del extractor de humos LOAD PELLETS	600 ÷ 2780
P-17	Velocidad del extractor de humos FIRE STAB	600 ÷ 2780
P-18	Velocidad del extractor de humos, potencia 1	600 a 2780
P-19	Velocidad del extractor de humos, potencia 2	600 a 2780
P-20	Velocidad del extractor de humos, potencia 3	600 a 2780
P-21	Velocidad del extractor de humos, potencia 4	600 a 2780
P-22	Velocidad del extractor de humos, potencia 5	600 ÷ 2780
P-23	Velocidad del motor tangencial Potencia 1	1 ÷ 23
P-24	Velocidad del motor tangencial Potencia 2	2 ÷ 26
P-25	Velocidad del motor tangencial Potencia 3	3 ÷ 30
P-26	Velocidad del motor tangencial Potencia 4	5 a 35
P-27	Velocidad del motor tangencial Potencia 5	7 a 35
P-28	Delta T Economia Pellets	OFF ÷ 15
Menu Tecnico CPA0 (MN04)
P-30	Horas de servicio	1200
P-31	Factor de corrección de pellets (FPEL)	0
P-32	Humos Asp. Humos (FASP)	0
P-33	Factor de Corrección Motor Intercambiador de Calor (FVENT)	0
P-34	Factor de corrección de la temperatura ambiente	0
P-35	Tiempo de limpieza del brasero de encendido Minutos	0
P-36	Tiempo de limpieza del brasero de encendido segundos	30
P-37	Temperatura estufa apagada	50
P-38	Tiempo de ciclo del sinfín	60
P-39	Modulación Potencia 1	380
P-40	Modulación Potencia 2	380
P-41	Modulación Potencia 3	380
P-42	Modulación Potencia 4	380
P-43	Modulación Potencia 5	380
P-44	Delta T detección de encendido	10
P-45	Potencia de limpieza del brasero	1
P-46	Retardo de seguridad enfriamiento minutos	3
P-47	Retardo de seguridad enfriamiento segundos	0
P-48	Límite mínimo de temperatura de funcionamiento	70
P-49	Indicadores de marcado del sistema	0
P-50	Modo de regulación de la estufa 0=instantáneo 1=temporizado	0
P-51	Tiempo de actualización de la regulación horaria segundos	30
P-52	Alarma de temperatura de la placa 0=desactivada, 1=activada	1
P-53	Gestión entrada temporizador programa/gsm	2
P-54	Encendido desde black-out 0=desactivado, 1=activado	1
P-55	Constante de incremento de la fase de control del tangencial	36
P-56	Habilitar control crono-GSM: 0=Deshabilitado 1=Habilitado	0
P-57	Habilitación control encoder extractor de humos 0=deshabilitado 1=habilitado	1
P-58	Funciones avanzadas	0

Muchas gracias Torpe por toda la info, he pedido un iman como el que me pasaste de Ali, para probarlo. Ya me di cuenta con el disco que algo no cuadraba, por esto he abierto otra vez las piezas partidas y al final he conseguido de alinearlo, me parece que el mio tiene 2 polos a 180 grados.
Esta trabajando bastante bien la maquina, me parece que le va tocar cambiar los rodamientos con el proximo mantenimiento, al parecer no se notan pero en funcionamiento 2500rpm tienen un pequeño ruido.

Adjunto algunos enlces para futuros repuestos que os pueden hacer falta:

https://censat.repuestosestufas.com

https://store.prymastur.es

https://www.repuestosestufas.com

https://www.recambiosestufas.es

https://www.cem-elettromeccanica.com

https://www.repuestosclima.com

https://repuestoscalefaccion.com

Un saludo!

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Muchas gracias, Remiguel, espero que no me haga falta pero estan bienvenidos🙌

Mi maquina lleva 4 años y hasta ahora no he tocado ningun parametro, por mi va bien, veo por aqui / youtoube, etc que la gente toca los parametros de la carga de pellet y la aspiracion para un mejor rendimiento no lo se si meterme….

Un saludo a todos y gracias otra vez!