Tema: Pequeña planta de biomasa para generar electricidad

Iniciado por navarro10

Pero Eloisa,la principal funcion sería producir electricidad,ya que por lo que creo que he llegado ha comprender el calor residual es minimo y no llega para calentar una vivienda y producir ACS.Para lo que tu lo utilizas quizas es lo mas basico y barato,tambien creo que el ruido del motor debe ser un poco molesto.Yo creo que lo mas practico para una vivienda es adaptar a nuestra caldera de la calefacción "sea de lo que sea" o bien un motor stirling o bien turbina de bapor mas generador electrico y de esta manera aprovechar ese calor residual para producir electricidad que o bien guardamos en baterias o bien si se puede,que sería lo suyo,verterlo a la red.lo de las placas solares creo que en mi zona tampoco estaría mal siempre y cuando la compañia electrica compre la producción y que los componentes y su instalación se abaraten,pero creo que gran parte de todo esto esta en manos de quienes nos gobiernan,y estos tienen acciones en las elecctricas.¿?

El calor residual en un motor de combustion interna es altisimo. No recuerdo la cifra exacta, pero alrededor del 80%. Precisamente por eso este invento solo seria "rentable" si ese 80% del poder calorifico del gas generado se puede aprovechar. En un motor Stirling, si no recuerdo mal, el rendimiento seria un poco mas alto (y el calor residual un poco mas bajo); creo recordar que el calor residual rondaria el 70% en el mejor de los casos

Y precisamente esa es la cuestion. Como mucho, se puede esperar obtener un 15 o 30% de energia electrica del potencial calorifico de la biomasa (seguramente bastante menos si consideramos lo que se perderia en encender caldera, apagarla, y los excedentes de regulacion electrica). Si solo queremos generar electricidad, tirariamos en forma de calor un 70-85% de la energia contenida en los pellets

Una transformacion energetica en la que, de entrada, tiras un 80%.....no se

[QUOTE=andreu22;220739]De eso se trata, de no tirar nada de nada. Para eso estan los aislamientos y los sistemas refractarios. Se trata de guardar el calor y no perderlo de ninguna manera. El concepto de perder calor se debe a que no interesa guardarlo sino precisamente enfriar el motor (en los de combustión interna el calor se debe de eliminar por refrigeración). De ahí usar un Stirling. Se trata de gestionar el calor producido.
El asunto es muy complicado y a veces mezclado con paradigmas que hay que romper y volver a empezar. Dicho con una analogia, si en una casa tenemos calefacción pero esta mal aislada... de poco servirá.
Sobre los rendimientos, ¿un 15 o 30%? es más, bueno, mejor es responder con la wikipedia: Bioenergía - Wikipedia, la enciclopedia libre[/QUOTE

Un Stirling tambien tira calor. Segun tengo entendido los ultimos desarrollos tienen rendimientos similares a un motor diesel (eficacia entorno al 35%; el otro 65% es calor evacuado a la atmosfera). Si eso lo multiplicas por el rendimiento de la caldera, el del alternador y el de la desmultiplicacion (que supongo que necesitaras para mantener una frecuencia constante de 50 Hz) y añades las perdidas al encender todo el sistema y las que se producen al apagarlo.... pues, eso, rendimiento global del 15-30% (ojala me equivoque y sea mucho mas alto)

Como ejemplo de rendimientos:

En 1979, American Motors Corporation instalo un motor Stirling en uno de sus modelos Spirit. El vehiculo tenia prestaciones similares a los de motor de gasolina del mismo modelo, un consumo de 8.25 litros a los 100km (los modelos de gasolina entre 7.1 y 12.5 litros, segun motor) y uno de los inconvenientes detectados fue la lenta respuesta al acelerador (20 segundos desde que se pisaba el pedal, hasta que el coche arrancaba)

En este caso la unica ventaja de un stirling seria consumir biomasa en vez de gasolina, pero no su rendimiento, ni su construccion, ni su facilidad de manejo. Sigo viendole muchas ventajas a un motor de explosion alimentado por gas de madera

Como ejemplo de rendimientos:

En 1979, American Motors Corporation instalo un motor Stirling en uno de sus modelos Spirit. El vehiculo tenia prestaciones similares a los de motor de gasolina del mismo modelo, un consumo de 8.25 litros a los 100km (los modelos de gasolina entre 7.1 y 12.5 litros, segun motor) y uno de los inconvenientes detectados fue la lenta respuesta al acelerador (20 segundos desde que se pisaba el pedal, hasta que el coche arrancaba)

En este caso la unica ventaja de un stirling seria consumir biomasa en vez de gasolina, pero no su rendimiento, ni su construccion, ni su facilidad de manejo. Sigo viendole muchas ventajas a un motor de explosion alimentado por gas de madera

Iniciado por andreu22

Pues nada Eloisa, cada loco con su tema

Ya nos contaras cuantos vatios salen de cada kilo de pellets

habeis avanzado en este tema ?
con la nueva reforma creo esto se vuelve mas interesante y rentable?

lo que yo veo mas rentable es lo que dice Eloisa.Lo de que con un gasificador de biomasa generar gas pobre y alimentar con ese gas el motor que mueve el alternador.El agua que usaria el motor para refrigerar por medio del radiador se usaria para ACs y calefaccion mas el calor residual de los humos del escape que tambien se usarian para calentar agua.Pero todo esto solo sera rentable si te sale la madera para hacer el gas gratis,porque si tienes que comprar la leña o biomasa ,entonces los precios se encarecerian mucho,puesto que tendriais que sumar el coste de la inversion mas el de la leña. Mirar esto a ver si os interesa,a mi me parece interesante cogeneracion casera: Como hacer una cogeneracion domestica

yo estoy valorando poner una caldera de biomasa industrial en un hotel de mi propiedad y aprovechar el calor sobrante para producir electricidad;

la empresa que me ha hablado de ello, me dejó bien claro que la biomasa para producir luz es ruinosa pero en cogeneración sí trae a cuenta aprovechando el excedente de calor que suelta la caldera y se suele amortizar en unos 2/3 años

es todo lo que puedo aportar a este apasionante foro de la biomasa

lo que yo digo tambien es cogeneracion.La cogeneracion es producir agua caliente para fregar,pducharte,calefaccion o para lo que quieras y a la vez generar electricidad y esta tambien la trigeneracion.Tienes equipos de cogeneracion domesticos que se venden para poner en hoteles o bloques de viviendas.Estuve informandome sobre un equipo de cogeneracion a diesel de 5,5 kwe y la potencia termica creo que era de unos 15 kw ,pero no me salia rentable por que valia alrededor de los 60000 € (sesenta mil) ,aparte de que me dijeron que al ser para una vivienda unifamiliar tenia que consumir yo mismo la electricidad que generase ya que tenia prohibido conectarme a la red y vender lo que producia.Los equipos de cogeneracion al menos los que yo conozco son como generadores normales ,pero que aprovechan el agua que usa el motor para refrigerarse pero quitandoles el radiador logicamente, como ACS y calefaccion y los gases del escape tambien los aprovechan para calentar mas agua y asi aumentar el rendimiento de la maquina.Teniendo un hotel como es tu caso,a ti si que te puede salir rentable,pero a mi al ser una sola vivienda no. Información de Microcogeneración, Dachs, Baxi, Baxiroca este es el equipo de cogeneracion por el que me pedian 60000 €. Saludos.