Buenas aqui estoy de nuevo, antes de nada comentar que efectivamente teniais razón sergio04 y compañia, al error era del sensor de llama en el sinfin, lo he puenteado y tema solucionado.
He realizado una primera prueba y estos son los resultados con estos ajustes:
Archivo adjunto 9191 Archivo adjunto 9192 decidme que os parecen.
1º.- Tras la puesta en marcha la limpieza y acto seguido la carga inicial que pese a haberlo ajustado no logro que cargue la cantidad necesaria sino que carga bastante mas de lo necesario (es cuestion de ajuste) a ver si doy con el ajuste necesario (he modificado los 3,6 kg que vienen por defecto a 1,2kg a ver si es eso, tengo que probarlo)
2º.- El encendido lo hace bastante bien, en 90 segundos mas o menos tengo llama, primero la resistencia sola, luego con ventilador. En el primer intento me dio problemas pues la fotocelula estaba muy baja y la tapaban los pellts, un taladro mas arriba y solucionado, decir que para encender uso un calentador de coche usado, (no podre usar la resistencia ceramica en este quemador salvo que deje fuera el trozo mas gordo, una putada)
3º.- Despues del encendido inicial va subiendo de nivel hasta llagar al dos, al tres y queda estabilizado observando restos inquemados en el suelo además de llama corta (unos 5 cm fuera del borde del cañon, dado que los inquemados son causa de mucha velocidad de ventilador solo puede ser por poco combustible o parrila muy larga, tengo que probar a meter algo mas a ver si se estira o tendre que cortar unos 3 centimetros la parrilla. Por lo demas todo bien.
4º.- Durante la prueba he ido calentando y enfriando los sensores de temperatura para verificar si arrancan y paran las bombas de calefaccion y agua caliente, en lugar de las bombas he usado dos contactores para las pruebas (es mas que aconsejable usar contactores para ellas pues solo uno de los tracs tiene disipador, si una se frena sube la intensidad y su triac casca) el resultado ha sido satisfactorio.
5º.- No he tenido la picardia de calentar la sonda para forzar un apagado al relenti, en su lugar
he usado el modo Stop desde la pantalla del controlador, ahi, en el apagado es donde se produce a mi juicio el fallo, de nuevo el sinfin vuelve a meter combustible sin parar y a la vez el ventilador se pone al 100% ¿eso no deberia ser asi, verdad?
A alguien que haya hecho pruebas con el controlador le ha pasado esto? o ¿podria probarlo?
El video aqui:
http://www.youtube.com/watch?v=rQiOV8M1OFw&feature=youtu.be