Tema: Inversores/Cargadores coches eléctricos

Hola a todos
Me he fijado en este inversor de SolarEdge con cargador para Coche eléctricos:
https://www.solaredge.com/products/ev-charger#/

https://www.solaredge.com/sites/defa...eet_sp_eu.pdf#

Y diréis ¿por qué ese inversor?
Porque aunque esté conectado a la red, puedes configurarlo para que solo cargue el coche con los sobrantes de producción sin consumir de la red.

Por decirlo de alguna manera:
-Estas generando 3000w, en casa consumes 1000w, los 2000w restantes los inyecta al coche.
-Ahora enciendes la lavadora y consumes 2000w, pues solo inyectas 1000w al coche.
-Que consumes 3500w, 3000w a la casa y coge 500w de la calle y no carga el coche

Con un cargador normal no puedes modificar esa potencia de carga para igualarla con los sobrantes


¿sabéis de algún otro fabricante/inversor o método similar para solo cargar con los sobrantes?

Fronius tiene un sistema de excedentes, el ohmpilot, pero no se si sirve para cochees electricos, tambien es regulable según lo que sobra... miratelo a ver.

Iniciado por Miquel1975

Fronius tiene un sistema de excedentes, el ohmpilot, pero no se si sirve para cochees electricos, tambien es regulable según lo que sobra... miratelo a ver.

El Ohmpilot esta bien para una resistencia, pero un cargador de Coche eléctrico demandará la potencia a la que esté configurado, supongo que necesitaría "comunicación" entre el cargador y el Ohmpilot

Iniciado por julianmh

Con un cargador normal no puedes modificar esa potencia de carga para igualarla con los sobrantes


¿sabéis de algún otro fabricante/inversor o método similar para solo cargar con los sobrantes?

Sí hay otros cargadores que pueden hacer todo eso que quieres (aunque son solo cargadores y no inversores). Por ejemplo zapi puede cargar con excedentes, programarle una hora de fin de carga y si no hay excedentes activa el boost para carga rápida y que tengas el coche cargado a la hora que necesites.

Son los que instalamos nosotros desde hace un tiempo, es lo más "inteligente" en cargador EV que ha pasado por mis manos

Yo tengo el Policharger desde hace años, fabricante español, modula la carga según los excedentes, va de maravilla.

Eso estoy mirando yo ahora y el que más me gusta es el Policharger, modula para que no salte la luz y también tiene opcional otro anillo amperimetrico para poner en la salida del inversor y así aprovechar excedentes, pero me encuentro con un problema en mi caso:
Si la instalación fotovoltaica tiene batería como es mi caso, el coche tiraría de la batería también y me la vaciaría, cuando lo que quiero es que tire solo de excedentes y me deje la batería para la noche que la casa tire de ella.
Sifos, tú que estás puesto, sabes de algún wallbox que haga lo que busco?
El Zapi es tan inteligente como para hacer eso?
Gracias y un saludo a todos.

Iniciado por Ventorrillo

Sifos, tú que estás puesto, sabes de algún wallbox que haga lo que busco?
El Zapi es tan inteligente como para hacer eso?

teóricamente no debería haber problema , pero tienes que deshabilitar el vertido 0

Tengo uno en la oficina, cuando tenga un rato lo trasteo un poco más a ver. (aunque voy muy liado para andar con pruebas hasta al menos final de año)

Gracias Sifos, precisamente hoy he abierto el vertido, lo cuento en mi hilo.
La prueba hazla cuando mejor te venga, todavía no tengo el coche así que hay tiempo, pero me interesa mucho saber lo de que no tire de batería, así que cuando te venga bien estaré esperando noticias tuyas.
Muchas gracias.

Iniciado por sifos

Sí hay otros cargadores que pueden hacer todo eso que quieres (aunque son solo cargadores y no inversores). Por ejemplo zapi puede cargar con excedentes, programarle una hora de fin de carga y si no hay excedentes activa el boost para carga rápida y que tengas el coche cargado a la hora que necesites.

Son los que instalamos nosotros desde hace un tiempo, es lo más "inteligente" en cargador EV que ha pasado por mis manos

Gracias sifos, voy a mirar la web de zappi a ver que opciones tienen y como funcionan
https://myenergi.com/product/zappi/

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Iniciado por Leafyou

Yo tengo el Policharger desde hace años, fabricante español, modula la carga según los excedentes, va de maravilla.

Gracias Leafyou!

Yo también uso el Policharguer con modulación de FV y funciona perfecto.
Lo único que echo en falta es poder controlarlo con una App pues vivo en un segundo y el cargador lo tengo en el sótano.

Enviado desde mi Aquaris X2 Pro mediante Tapatalk

Iniciado por Ventorrillo

Eso estoy mirando yo ahora y el que más me gusta es el Policharger, modula para que no salte la luz y también tiene opcional otro anillo amperimetrico para poner en la salida del inversor y así aprovechar excedentes, pero me encuentro con un problema en mi caso:
Si la instalación fotovoltaica tiene batería como es mi caso, el coche tiraría de la batería también y me la vaciaría, cuando lo que quiero es que tire solo de excedentes y me deje la batería para la noche que la casa tire de ella.
Sifos, tú que estás puesto, sabes de algún wallbox que haga lo que busco?
El Zapi es tan inteligente como para hacer eso?
Gracias y un saludo a todos.

En tu caso no es fácil, tendrías también la situación de qué priorizar: si cargar las baterías o cargar el coche, eso Zappi lo hace, de lo que tengo dudas es de si estando las baterías cargadas se podría limitar la carga del coche a sólo y exclusivamente los excedentes.

Iniciado por sifos

teóricamente no debería haber problema , pero tienes que deshabilitar el vertido 0

Tengo uno en la oficina, cuando tenga un rato lo trasteo un poco más a ver. (aunque voy muy liado para andar con pruebas hasta al menos final de año)

En la página 37 de manual del zappi:
https://myenergi.com/wp-content/uplo...al-v1_3-A4.pdf

Dice que en caso de tener una batería en el sistema FV, si esta carga por AC, el Zappi se modula para que no la descargue, (se puede añadir otro medidor de consumo al sistema)
Pero si la bateria es DC, como la gran mayoría que hay aquí... la cosa está fea.

Iniciado por julianmh

En la página 37 de manual del zappi:
https://myenergi.com/wp-content/uplo...al-v1_3-A4.pdf

Dice que en caso de tener una batería en el sistema FV, si esta carga por AC, el Zappi se modula para que no la descargue, (se puede añadir otro medidor de consumo al sistema)
Pero si la bateria es DC, como la gran mayoría que hay aquí... la cosa está fea.

Funciona igual, comprobado, no con solaredge+Lg, pero sí con otras combinaciones, con esta deberia funcionar igualmente. No es tan feo como lo pintas

Iniciado por sifos

Funciona igual, comprobado, no con solaredge+Lg, pero sí con otras combinaciones, con esta deberia funcionar igualmente. No es tan feo como lo pintas

Entonces en mi instalación no funciona??? Que putada...
Volveré a mi idea primitiva, Policharger para las noches cuando cargue con red y los días que quiera cargar por el día con sol, pues hacerlo manualmente, le pongo un tope bajito y a partir de que haya cargado la batería solar, cargo, y cuando vea que no da el sol para ello por la aplicación de Solaredge, pues bajo al garaje y lo paro. Ya podría tener wifi. Valoraré el Zappi u otra marca que tenga wifi y App para lo mismo sin tener que bajar al garaje.

Iniciado por sifos

Funciona igual, comprobado, no con solaredge+Lg, pero sí con otras combinaciones, con esta deberia funcionar igualmente. No es tan feo como lo pintas

¿Como sabe que esta descargando la batería del sistema FV?

Iniciado por sifos

Funciona igual, comprobado, no con solaredge+Lg, pero sí con otras combinaciones, con esta deberia funcionar igualmente. No es tan feo como lo pintas

Buenas tardes
¿en qué parte de la instalación colocas la pinza amperimétrica de la batería? ¿qué inversor y batería usas?

Con una instalacion con inversor SMA y un SMA Manager que gestiona toda la planta y podras añadir el cargador de vehiculos electricos.
https://www.sma.de/es/productos/solu...ger-74-22.html

Iniciado por chiclanero

Con una instalacion con inversor SMA y un SMA Manager que gestiona toda la planta y podras añadir el cargador de vehiculos electricos.
https://www.sma.de/es/productos/solu...ger-74-22.html

Es una buena solución, pero desafortunadamente el inversor no es SMA, es solaredge

Hola, buscando un manual de mi equipo a mi me han puesto el dark wallbox de la empresa V2C, y funciona muy bien, tiene 3 modos, que no los controlo aún, pero bueno uno hace que el coche se pare cuando no llegues al mínimo de potencia que le marcas, el otro carga siempre al mínimo y el otro que es el que estoy probando, te pilla la potencia contratada de la casa + lo que genera la fotovoltaica, con 3kW contratados puedo cargar a 6 kW, cosa que me viene muy bien.

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siempre tiene en cuenta el consumo de la casa y te mete el sobrante para que no inyectes, esta bien parido.