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- 24/12/2024, 19:01 #1Forero
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Sujerencia Multiplus II y Voltronic
Hola.
Me han dado un victron multiplus 2 48v/5000/70 que no iban a usar por cambio.
Tengo un Voltronic VMIII 24v/3000 con dos baterías de 100A y 4 paneles en un mppt de victron que dan total 1200wp
He visto que el multiplus tiene 2 salidas. Entonces he pensado de colocar el multiplus la salida protegida a las cargas fuertes, Cocina, Micro, Clima y añadirle a el batería de 150a y los paneles. Luego el voltronic dejarlo como estaba, Enchufes, luz, Nevera, pero moverlo de sitio y ponerlo también en la salida del multiplus, y quitarle los paneles. En un futuro igual añado mas paneles.
He investigado que el mutiplus tiene una función para añadir a lo que me da la red, potencia. Por ejemplo, tengo 2,4 kw contratados y el añade asta los 5,4 kw que pide el clima de mi casa.
¿Qué os parece? ¿Perdería mucha eficiencia?
Un saludo.
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- 25/12/2024, 21:35 #2Forero
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Re: Sujerencia Multiplus II y Voltronic
Pienso que te has equivocado en el concepto.(quizas el multiplus II, lo admite).
Un multiplus 5000 puede sacar 5000 VA.
Si haces un AC coupling, puedes conseguir 5000 + x
X es la potencia que suministran las placas(hasta 5000).
Para eso, tienes que colocar un inversor de red, y su salida conectada a la salida del multiplus.
Es decir, de dia, puedes conseguir hasta 10kVA. (8kw)
En la salida protegida, justamente se colocan, luz, nevera etc, lo que hace que en caso de falta de potencia, solo se alimenta lo imprescendible, y se cortan los "gran consumidores".
- 25/12/2024, 23:14 #3Forero
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- 26/12/2024, 01:42 #4Forero
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Re: Sujerencia Multiplus II y Voltronic
Si, pero eso seria complementar la entrada red, con bateria (hasta 5kVA total) o 4kW, no 5,4kw.
Mas de 4kw, seria unos cuantos segundos, si se trata de un pico de arranque motor. No mas. Ver en el manual la potencia continua y sus tiempos (dependiendo de la temperatura).
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Complementar es sumar energia de bateria a la potencia red, pero sin incrementar la potencia continua disponible del inversor (5kVA o 4kw).
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Puedes comprobarlo, poniendo tu multiplus, con su bateria y su entrada CA 2,4kw.
Lo pones en marcha y conectas un consumo de 5kw.
Pero tendras que limitar antes, el paramentro Amp de entrada CA a 10,4A (2400w).
- 30/12/2024, 16:43 #5Forero
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Re: Sujerencia Multiplus II y Voltronic
Hola.
Me he estado informando un poco y creo que lo tengo medio entendido.
Todo lo que he visto a sido con versiones de 12v para barcos y alguno con 48v/3000 "en un idioma difícil para mi" y todos cuentan lo mismo.
Se configura la entrada para el max que puedes permitirte, como bien dices en amperios, y luego a ese calculo es Potencia que da el inversor mas lo que configures de entrada.
Yo creo que seria la potencia que sea capaz de dar la batería no el inversor, si es así con una batería que permita corriente maxima de descarga 100A y voltaje mínimo de 48v serian 4800 mas 2400 de entrada tendría un pico de 7200 durante x tiempo.
Pero también he visto, y aquí es una cosa que no me queda claro, la potencia maxima del inversor es 5000va o 4000w. Con este dato me da una salida de 6400 durante x tiempo.
El tiempo y las salidas que tienen esta opción no me las se, tendre que mirar mas.
El equipo que mas me consume es el clima, que mirando graficas me da pico max 5400 entre 1 y 6 minutos, luego baja a 300 y se queda entre 1500 y 2000.
Esto con el multiplus 2. Lo que no se es donde poner el voltronic para poder usarlo también.
Un saludo y feliz año nuevo.
- 30/12/2024, 20:19 #6Forero
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Re: Sujerencia Multiplus II y Voltronic
4800w (desde bateria) para un inversor de 3000VA..... Se puede soñar...
Que admite 2400w en bypass, mas los 2400w del inversor, es posible, mas, no creo.
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Ahora si se confirma, los 2400w de bypass (en victron lo llaman AC transfer), quizas se puede sacar mas.
Effectivamente los ICP de los contadores, admiten algo de sobrecarga antes de cortar.
Si tienes el AC Transfer de 16A, admitiria 16A x 230v = 3680w en bypass.
Hasta que el ICP diga basta, ya que tienes contratado 2400w.
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Por lo que es del hibrido, si pones un contactor de 3 posiciones (I-0-II), en AC IN del victron, puedes escoger entre la red, o los 230v (AC OUT) del hibrido.
En los victron Quattro (tienen 2 entradas AC IN), el inversor detecta y escoge la entrada alimentada, con preferencia en la entrada AC IN1.