Tema: Mppt victron averiado

Tengo este Mppt desde hace 1 año y todo funcionando bien, desde hace un par de días no funciona la entrada de las placas está todo correcto una vez conecto al regulador parece como si estuviera en corto.
Desconecto las placas y el regulador no se enciende nada le llega tensión de las baterías pero está muerto.
Desmonté el regulador y Estado intentando conectar con una fuente de alimentación para conectarme pero no lo localiza la aplicación.
y no hay manera de desmontar para ver si se puede ver algo.
Se puede intentar de reparar.
el regulador tenía todas las protecciones bien pero tengo este problema.
un saludo

Iniciado por celedonio

Tengo este Mppt desde hace 1 año y todo funcionando bien, desde hace un par de días no funciona la entrada de las placas está todo correcto una vez conecto al regulador parece como si estuviera en corto.
Desconecto las placas y el regulador no se enciende nada le llega tensión de las baterías pero está muerto.
Desmonté el regulador y Estado intentando conectar con una fuente de alimentación para conectarme pero no lo localiza la aplicación.
y no hay manera de desmontar para ver si se puede ver algo.
Se puede intentar de reparar.
el regulador tenía todas las protecciones bien pero tengo este problema.
un saludo

Si hace un año que lo tienes y era nuevo, pilla nº de serie del producto, entra en la web de victron y desde ahí y con el nº de serie comenta la avería, ellos se ponen en contacto con el distribuidor y el distribuidor contigo.
Yo sólo he tenido que hacer este proceso una vez con Victron y en el mismo día el distribuidor se puso en contacto conmigo para tratar de solucionar el asunto.

Por otro lado , creo, según recuerdo de algún vídeo de Youtube, que abrir y manipular los victron no es nada nada fácil.

Un saludo y espero que haya suerte.

Ok gracias por tu informacion

La salida de FV será dando continuidad con el voltimetro

Con un año está en garantía. Creo que Victron da 5 años.
Espero que no lo hayas roto para abrirlo. Porque esos reguladores no se abren así como así.
cuantas placas y como las tenías conectadas?

Buenas tardes el problema es que lo compré nuevo de uno que lo vendía y le sobró no tengo factura ni nada.
Está intacto no está abierto ya veo que está muy cerrado, pero se supone que tiene reparación ?
Las placas tengo 8 y colocadas en 2 grupos de 4 dando unos 180v, a funcionado bien sin problema asta que no funciona.
Y veo que la entrada de FV está en continuidad mirando con el voltímetro y conecto tensión en la toma de batería como dice el manual de 12v y no se enciende nada.
Tendré que comprar uno nuevo �� no tiene pinta de quemado, y cuando conecto la FV hace un gran chispazo porque está en continuidad la entrada de FV
Gracias
Gracias

Iniciado por celedonio

Buenas tardes el problema es que lo compré nuevo de uno que lo vendía y le sobró no tengo factura ni nada.
Está intacto no está abierto ya veo que está muy cerrado, pero se supone que tiene reparación ?
Las placas tengo 8 y colocadas en 2 grupos de 4 dando unos 180v, a funcionado bien sin problema asta que no funciona.
Y veo que la entrada de FV está en continuidad mirando con el voltímetro y conecto tensión en la toma de batería como dice el manual de 12v y no se enciende nada.
Tendré que comprar uno nuevo �� no tiene pinta de quemado, y cuando conecto la FV hace un gran chispazo porque está en continuidad la entrada de FV
Gracias
Gracias

Dos cosas...
¿ tiene continuidad según dices el positivo y el negativo de la entrada FV del regulador...? Si te da un chispazo es porque están en continuidad ambos polos en el interior del regulador, ? no ?
Si por cualquier razón ( que la desconozco) , pero supongamos, fusible fundido de la línea batería-regulador por ejemplo, con lo cual el regulador se ha quedado sin tensión de batería en algún momento, eso ha hecho que haya quedado sólo con tensión de campo solar FV, sin tensión de batería y eso puede que haya sido también otra posible causa del problema.
Y por supuesto, que el MPPt se haya estropeado simplemente, Victron también falla por supuesto.

Iniciado por celedonio

Se puede intentar de reparar.

Aqui tienes un video, donde puedes ver, lo que hay que hacer, para tener acceso al interior.
Una vez abierto, tienes que cambiar todos los mosfet y sus drivers
Mirando el video, te daras cuenta de la dificultad.
https://www.youtube.com/watch?v=yIJC6lQeMMA

Eso no es una operacion sencilla.
Encontrar un kamikaze que se quiere arriesgar a perder su tiempo, no va a ser facil.

El consejo de Alibey es el mejor. Contactar con Victron, dejar tus datos de contacto, y ver si se aplica la garantia o no, es tu unica posibilidad.
Con el numero de serie, sacan la fecha de fabricacion.

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La tapa azul, es aluminio macizo, y taladrar, deja birutas en la electronica...

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La tapa azul, es aluminio macizo, y taladrar, deja birutas en la electronica...
Si no tendrias el corto en la entrada FV, seria mas sencillo, o mejor dicho, menos incertidumbre en el resultado.

Gracias por vuestro comentarios

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Si tiene continuidad entre + y - el FV
El fusible de las baterías al regulador está ok.
UN SALUDO

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Si el regulador se estropeó no tiene arreglo por lo que veo

Iniciado por celedonio

Gracias por vuestro comentarios

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Si tiene continuidad entre + y - el FV
El fusible de las baterías al regulador está ok.
UN SALUDO

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Si el regulador se estropeó no tiene arreglo por lo que veo

OK, entonces no se ha dañado por haberse quedado sin tensión de batería y sí con tensión de campo Fv solamente.
Lo de abrirlo yo no me vería capacitado al menos, y si no controlas de electrónica, yo al menos no, habría que encontrar a alguien que sí que tenga esos conocimientos.
Intenta con la garantía, no pierdes nada.
Yo hace tiempo que hice el proceso, te hablo de memoria...
Nº de serie del aparato, lo metes en la web de Victron, te sale el tipo de aparato que es , en este caso Un MPPt, dónde se compró ( el distribuidor ) y creo recordar que incluso la fecha de compra, mandas un mensaje con la incidencia bien explicada, un correo electrónico para que te respondan y esperas la respuesta, no de Victron, sino del distribuidor.

A mí me llegó en el mismo día, y ahí con el distribuidor es con quien te lo vas a tener que trabajar bien, pues te pueden preguntar a nombre de quién está la factura, tú le dices que no sabes, que eres el cliente final, que no localizas el tfno del instalador que te lo puso, que lo has perdido, en fin, lo que buenamente se te ocurra para ver si se pueden hacer cargo del reemplazo del producto.
Todo ello siempre que esté dentro de los primeros 5 años de compra que es hasta donde cubre la garantía de Victron.
Un saludo y espero que haya suerte, si intentas lo de la garantía comenta por favor los resultados, que siempre es bueno saber cómo respiran los distribuidores en estos casos.

Muchas gracias
El tema es que la FV dan las tensiones correctas y tenían un térmico CC pero no saltó, conectadas la FV en el Mppt no marcaba tensión y al desconectar las FV si marcan tensión un corto por el Mppt

Iniciado por celedonio

El fusible de las baterías al regulador está ok.

El fusible "interno" del regulador esta cortado, y por eso no se enciende ninguna led cuando conectas solo la bateria (sin FV).
Eso es la primera averia.
Pero tambien la entrada FV esta en corto (segunda averia).

No se el orden exacto (primera y segunda).
Para conocerlo, falteria cambiar el fusible interno, para poder sacar los datos del historial,
o alimentar el micro-controlador, por medio del cable de datos.

Pero para cambiar el fusible interno es imposible si no desmonto y para alimentar te refieres al cable RJ45 o al cable de datos negro

En ese vídeo de más arriba son un poco brutos, por decirlo finamente, para abrirlo.
Los reguladores victron vienen termosellados y se abren con calor. Y con paciencia si no tienes las máquinas del servicio técnico

Ok intentaré con un secador industrial a ver si soy capaz de desarmar
Un saludo

Iniciado por celedonio

Ok intentaré con un secador industrial a ver si soy capaz de desarmar
Un saludo

Mejor con una pistola de decapar pintura... Un secador de pelo no será suficiente

Si me refería ala pistola de decapar

Aqui el video con la pistola termica.
https://www.youtube.com/watch?v=nz_nRLYLizc

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La pistola termica, valia para los primeros 150/50 y 150/70, porque los toroides estaban pegados solo por encima.
Pero en los modelos mas recientes los toroides estan totalmente "empotrados" en la tapa.
Video:
https://www.youtube.com/watch?v=9LGiwhAMLn0

Gracias