Tema: Experiencia con baterias PYLONTECH y por qué no aconsejo su compra

Saludos al foro, os leo pero participo poco.


Después de estar desde septiembre detrás de Pylontech, escribo aquí mi experiencia para que futuros compradores tomen la decisión que estimen más oportuna:

Lo pongo en aislada, aunque la instalación que ha dado problemas es una ESS.


Brevemente:

4 módulos de pylontechs us2000 añadidos a una instalación solar existente añadiendo un victron multiplus II ,en 2021, configurados para nunca ser descargados por debajo del 20% ni a más de 20A ( carga o descarga) y se monitorizan desde la web de victron.
Zona costera con buen clima, generalmente con mínimas de 15º en invierno y máximas de 30º en verano, excepcionalmente máximas de 35º en verano y mínimas de 9-10º ( muy, muy raras).

En septiembre 2023 empieza a parecer un anuncio de "advertencia tensión alta".

Al hacer la instalación se rellenó la garantía en la web de pylontech.

Se contacta directamente con pylontech China, nos manda un programa de gestión y un diagrama para hacer nosotros mismo el cable. Perdemos algo de tiempo , el diagrama viene mal para las pyloteche us2000. Compramos varios cables ( alguno ponía que no funcionaba en w10) y sigue sin conectarse. Revisando la documentación ,de cuando compramos las baterías, vemos que el diagrama que nos mandan no está conforme a los pines que marca la documentación original. Conectamos los pines conforme a la documentación original y funciona. ( baterías us2000 a secas, tutorial para us2000X)

Descargamos los datos de las baterías, +- 1h por batería y se mandan a China.

Tardan un poco en responder, 10 días, no demasiado teniendo en cuenta la cantidad de datos que tienen que revisar. Una vez revisados nos confirman que las baterías tienen células rotas y no se pueden reparar. Nos confirman que están en garantía y que proceden a sustituirlas. Nos dan un RMA y ordenan al distribuidor para España que nos den el cambio.

De mientras se ha pasado de "advertencia tensión alta" a "alarma fallo interno."

Hasta aquí todo bien,pequeña confusión con el cable, pero nada grave. Servicio bastante correcto de pylontech China ( todo en ingles), ya podrían aprender en España.

Ahora comienzan los problemas:

A pesar de haber recibido el RMA dese China el distribuidor local no me contacta, contratamos nosotros o y , adelantándonos, mandamos el resultado de la comprobación de los datos de las baterías.( comprobación hecha en pylontech China)

Resultado: El distribuidor "paco" español no reconoce el RMA que le mandan desde China, dice que hay que dar de alta uno nuevo en su "paco" web. Burocracia suya y tal pascual.

Se da de alta otro RMA y no lo da por válido: Que lo haga el distribuidor local donde se compraron.

Se pide al distribuidor local ( especializado en venta a profesionales instaladores, +- 10 almacenes y 100 empleados) y hace otro RMA.

Resultado: "cri, cri, cri"

Se insiste con China , los chinos responden bastante bien y le vuelven a dar el RMA al distribuidor Español, así como le recriminan que llevamos meses esperando.

Resultado: "cri, cri, cri"


Mi impresión: El distribuidor español hace todo lo que está en su mano para no hacer el cambio de baterías y quedárselas. Vamos que no las voy a ver.

En total hemos comprado 15 baterias pylontech para clientes. Esta claro que ninguna más.

De momento estamos recabando información para meterle mano vía judicial al distribuidor Español y estoy pensando , personalmente, darme un viaje a China y recoger las baterías. Saldré igual, pero con un viaje más.

Pd: los almacenes para instaladores donde compramos, han dejado de trabajar con el distribuidor español por mal servicio postventa.
Pd: nos dedicamos a la construcción en general, compramos donde siempre compramos los materiales eléctricos. Posteriormente conocí a David del foro y le hemos comprado algún material (fotovoltaico) y todo bien. De todas formas, el problema viene del distribuidor nacional.
Pd3: ni idea de como editar el título y corregir el "sn" por ""ns" de "aconsejo".

(Más tarde pongo unas fotos para amenizar el mensaje)

El problema es tal cual dices.....el punto intermedio entre el chino y tu. Yo tuve una problema tonto con una batería recién comprada y todo se alargó porque los de "Pylontech spain" les dió la gana.

Yo en tu caso, si siguen dando largas, tiraría de denuncia en consumo.

Teniendo la documentacion de la central china y todos los correos, pones una denuncia judicial y a consumo y ,tienes el 98% de ganarlo , puesto que hay mala praxix del distribuidor español que solo pone excusas.
es 100% denunciable por los 2 motivos ,uno por estar en garantia y no hacerse cargo, y otra por no hacer caso de tu incidencia.
Yo tambien tube una experiencia con unas placas solares y ,siempre es lo mismo, los distribuidores en España, son unos impresentables , solo venden pero la postventa en españa es un fraude al consumidor.
Deberiamos denunciar mas, como en el resto de Europa y asi harian caso, y solo quedarian distribuidores fiables y serios.

saludos

Iniciado por dantesinferno

Teniendo la documentacion de la central china y todos los correos, pones una denuncia judicial y a consumo y ,tienes el 98% de ganarlo , puesto que hay mala praxix del distribuidor español que solo pone excusas. es 100% denunciable por los 2 motivos ,uno por estar en garantia y no hacerse cargo, y otra por no hacer caso de tu incidencia. Yo tambien tube una experiencia con unas placas solares y ,siempre es lo mismo, los distribuidores en España, son unos impresentables , solo venden pero la postventa en españa es un fraude al consumidor. Deberiamos denunciar mas, como en el resto de Europa y asi harian caso, y solo quedarian distribuidores fiables y serios. saludos

Último intento por las buenas, les he mandado otro email a China y lo siguiente es consumo. Pero me salto al distribuidor local, se lo pongo directo al distribuidor nacional que es quien está mareando la perdiz.

Por cierto que en el foro, para un cliente, me dieron mejor precio que mi distribuidor local. Con la experiencia actual , no puedo aconsejarlas (cualquier marca) a clientes salvo caso de necesidad, nada de ESS en España.

Hola siento lo que te ha ocurrido con tus baterias y el lio que tienes, yo como novato total en esto, agradecería a gente como vosotros con experiencia que hableis del tema técnico de las baterias, es decir la capacidad que te da, manera de conexionarlas y demás. No podemos tacharlas por culpa de un vendedor incompetente de a pie. Gracias

Actualizo el hilo,

El 22 de marzo me recogieron las viejas baterías el distribuidor local, ya tenían confirmación del cambio desde el distribuidor nacional ( desde noviembre esperando).

Hace un par de semanas , en junio, me llegaron el cambio. Total >6 meses para un cambio de baterías. El porte de las mismas me tocó a mi pagarlo. Si llegan a ser de un SAI o cualquier cosa importante, toca comprar otras hasta que te las cambian. Mal asunto, mal distribuidor nacional.

Una fotillo del estado de las baterias:

Mirar la deformación que tiene la chapa con el suelo.

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Iniciado por Antonio30

Hola siento lo que te ha ocurrido con tus baterias y el lio que tienes, yo como novato total en esto, agradecería a gente como vosotros con experiencia que hableis del tema técnico de las baterias, es decir la capacidad que te da, manera de conexionarlas y demás. No podemos tacharlas por culpa de un vendedor incompetente de a pie. Gracias

Bueno, en China respondieron sustituyendo las baterías, pero lo cierto es que se jodieron a los 3 años configurándolas a rajatabla como mandaba el fabricante, nunca por debajo del 20% de carga ni descarga a mas de ¿20A? , esto último de cabeza, tengo que mirarlo para confirmarlo. Todo en el Mediterráneo con un clima que no es nada extremo , ni el calor ni en frio. Vamos que 10 años no duran ni de casualidad. A ver las nuevas que tal.

"...ya podrían aprender en España.
Ahora comienzan los problemas..."

Justo así es.
El mundo avanzando y España sigue siendo el último de la fila con la bandera nacional en una mano y una cerveza en la otra. Mucho humo.....
Ni saben cambiarme las ruedas del coche, desconocen una llave dinamométrica pero tienen excusas (hasta las mas tontas) para cualquier problema que solucionar.

Los pocos buenos que lo sufren se van a otros países mas antes o temprano.
El resto se queja sin cambiar nada o ni se da cuenta...

Ojuojuoju

Pylontech US2000C no valen para nada, pues son las dos únicas que se han averiado, las otras 6 US2000 siguen funcionando aunque ligeramente hinchadas. Después de tres años se hinchan y de china me dicen que la garantía me la debe dar el señor Victor San Roman representante de latinoamérica, pero habiendole explicado todo, el se niega a reconocer la garantía con puros supuestos. 1er supuesto: Supongo que uso un inversor no certificado (lo cual es falso, me lo recomendó la misma pylontech y está en su lista de inversores certificados) 2do supuesto: La batería no estuvo comunicada con el inversor ( porque no se pudo, el inversor a pesar de tener un parametro el 05 para Pylontech no la reconoce, y Pylontech China y Pylontech Alemania me dijeron que se podía configurar manualmente el inversor e ingresar los parámetros de la batería, lo cual se hizo) 3er supuesto: Cuando no se comunica con el inversor se pierde la garantía automáticamente ( lo cual es falso pues en la lista de inversores certificados de Pylontec hay muchos inversores que ellos mismos reconocen que no se comunican, y aún asi estan certificados por Pylontech)

Ni siquiera he podido tener acceso a los datos de la batería porque el software proporcionado por el señor Victor San Román no funciona, ni siquiera se puede ejecutar en windows. y recían me acabo de enterar en este foro es que hay un error en diseño de los cables proporcionados por Pylontech. El representante de Pylontec latinoamérica ya llegó a la conclusión de que la batería se sobrecargo, cuando mi inversor está configurado solo metiendo 40 amperios a 8 módulos de batería y aunque lo pusiera al máximo tampoco sería posible pues el inversor solo puede cargar máximo 120 anperios y 8 módulos a 25 amperios pueden recibir 200 amperios de carga y descarga. Siento que fue una inversión inutil de 8000 euros considerando todos los rack y ventiladores y todo. Pylontech no tiene la voluntad de dar la garantía, pues ya llevo dos meses en este plan y nadie da una solución. En alemania me dice la tienda que despues de dos años, debo comunicarme con china, en china me dicen que recurra a su representante en latinoamérica y el representante en latinoamérica me dice que como no las compre en esta región, la garantía me la debe dar la tienda donde la compré. De ese bucle es difícil salir. con todas las evidencia le dije la verdad al señor Victor San Román: Esta mintiendo, pues todos los supuestos de perdida de garantía son falsos, eso no dice ni en el manual, ni en la carta de garantia, y como era de esperar me bloqueó. Espero que con esto les baste a los que desean comprar Pylontech. mi recomendación compren un inversor que tambían les provea la misma marca de baterías. solo por poner un ejemplo DEYE fabrica tanto baterías como inversores, pero eso es solo una evaluación mia.

Ya, justo ASI va la cosa.
Además los datos técnicos de la batería desde Pylon no cuadra con la realidad que después de estudiar ese tema bastante más concluyo que
1): los voltajes de carga proporcionados por Pylon son demasiado altos. Están puestas en niveles altos para perjudicar las baterías desde fábrica (y vender más mas adelante).
2): los BMS internos no protejen la batería bastante (obviamente)
3): a Pylon interesa un mojón la parte del servicio al cliente, evadiando sus responsabilidades por mentiras y excusas.

si, siempre las garantias, en españa se las pasan por el forro de sabes donde , habria que denunciar mas y otro gallo les cantaria.
las garantias si hablas con distribuidores te diran que son fuente de perdidas.... pero aqui solo pierde el consumidor por gente sin escrupulos.
saludos y mis condolencias, tambien se de lo que hablas sufrido en mis carnes.

Yo también he tenido y tengo ese problema. Las dos pylontecht US2000 que puse ,con un inversor Axpert voltronic 5000kw, 48v, cm iii se me han inchado, una me la cambiaron el año pasado en garantía por una US 2000C con cuatro años de vida y la otra no me di cuenta que también estaba inchada, pero funcionaba bien, instale otra un año después de esta, y funciona bien. Creo que esto empezó a pasarme por una sobrecarga de energía y las baterías se sobre calentaron. En mi instalación no me pusieron el diferencial con un tope de descarga de amperios que es lo recomendable.
Decir, que viendo la foto del primer mensaje , estoy en duda dónde colocar el cable de entrada positivo. Veo que está en la batería maestra y yo lo tengo en la última.

Tiene pinta de haber sido un fallo de instalacion, si la configuracion de carga esta mal, las sobrecargas en litio son malas a largo plazo,al estar empaquetadas solo te das cuenta cuando estan hinchadas, y no sabes cuanto tiempo han estado sufriendo.

Pylon dice 52.5 - 53.5V de carga y no hay otros detalles técnicos sobre ese asunto desde la compañía.
Es todo un engaño.
Para vender más.

Iniciado por Jarique53

Las dos pylontecht US2000 que puse ,con un inversor Axpert voltronic 5000kw, 48v, cm iii se me han inchado ...

Creo que esto empezó a pasarme por una sobrecarga de energía y las baterías se sobre calentaron.

esto viene a suceder cuando la capacidad de la bateria es muy baja respecto a la potencia de salida del inversor 5000W, que ademas puede soportar picos de potencia demandada de hasta 7000-8000W (Protección sobrecarga 5s@≥150% 10s@110%~150%)
5000Wca supone a la bateria 48Vcc mas de 100A (150A los 15 segundos de pico maximo) con lo que para una bat US2000 para la que el fabricante recomienda, descarga normal 25A, max 50A y 100A 15 segundos segun momentos y elementos de consumo (motores, bombas...) suman intensidades puntuales que que pueden llegar a ser 'mucha caña'

En mi instalación no me pusieron el diferencial con un tope de descarga de amperios que es lo recomendable.

La repuesta en el corte de los magnetotermicos es mucho mas lenta que la se recomienda en las caracteristicas tanto de descarga de bateria como en los consumos de corriente alterna.

Decir, que viendo la foto del primer mensaje , estoy en duda dónde colocar el cable de entrada positivo.

la bateria, para una descarga equilibrada tanto en tension como en intensidad de todos sus modulos, al primer modulo (+) y al ultimo (-) del conjunto.

Iniciado por solflitos

Las dos pylontecht US2000 que puse ,con un inversor Axpert voltronic 5000kw, 48v, cm iii se me han inchado ...

Creo que esto empezó a pasarme por una sobrecarga de energía y las baterías se sobre calentaron.

esto viene a suceder cuando la capacidad de la bateria es muy baja respecto a la potencia de salida del inversor 5000W, que ademas puede soportar picos de potencia demandada de hasta 7000-8000W (Protección sobrecarga 5s@≥150% 10s@110%~150%)
5000Wca supone a la bateria 48Vcc mas de 100A (150A los 15 segundos de pico maximo) con lo que para una bat US2000 para la que el fabricante recomienda, descarga normal 25A, max 50A y 100A 15 segundos segun momentos y elementos de consumo (motores, bombas...) suman intensidades puntuales que que pueden llegar a ser 'mucha caña'

En mi instalación no me pusieron el diferencial con un tope de descarga de amperios que es lo recomendable.

La repuesta en el corte de los magnetotermicos es mucho mas lenta que la se recomienda en las caracteristicas tanto de descarga de bateria como en los consumos de corriente alterna.

Decir, que viendo la foto del primer mensaje , estoy en duda dónde colocar el cable de entrada positivo.

la bateria, para una descarga equilibrada tanto en tension como en intensidad de todos sus modulos, al primer modulo (+) y al ultimo (-) del conjunto.

Muchas gracias por la aclaración. Ahora tengo más almacenaje en baterías, una batería US 5000, otra US 200C y 2 US 2000, una de ellas hinchada , pero mantiene bien el voltaje. No puedo poner más baterías, ya que las 8 placas que instale sobre el tejado son de 330w y no me entran más. Estoy pensando en poner 8 o 10 placas de de 500w en un terreno junto a la casa y quitar las que tengo colocadas o colocar 6 placas en el terreno y dejar las que tengo colocando un regulador de carga, ya que mi inversor es de una sola entrada mppt.