Tema: Degradación de la bateria

Buenas tardes, donde aparco el coche un terreno quise poner energía para tener un portal y luces, los materiales que use fueron.
Un panel solar ja solar de 405w
Un módulo powmr mppt pwm de 30a
Un inversor solar de AliExpress de 2000w pico (1000w) lo elegí por qué tenía control de ventilador y consumo en vacío de 0.7a me pareció bajo a lo que había.
La batería es una batería volta de Amazon( aquí están mis problemas )
Y un cuadro eléctrico con las protecciones típicas

El consumo de la finca es de 10w hora de noche por el transformador y el motor del portal encendido.

Ahora explicó donde estoy perdido, la batería funcionó bien en verano pero llegados el otoño el portal me dejó tirado por qué la batería por la mañana no tenía carga, así que reclamé se la llevaron dijeron que funcionaba, medi su carga y de 120amperios solo entraban 10 entre 0 y 100%, volví reclamar y me mandaron otra para asegurarme le puse un monitor de baterías que me manda por bluetooth los parámetros diarios el primer día, o más bien noche la batería del 100% bajo al 87%, el siguiente 84%, 81% ... Después de 2 semanas la batería cae en una noche a 40% y bajando.
La batería es una batería volta plomo ácido de amazon( dice que sin mantenimiento) pero lo que me llegó es de rellenar.

Aquí es donde estoy perdido compre mala calidad, me timaron, la estoy reventando yo?

Iniciado por Adrian34h

Un panel solar ja solar de 405w
Un módulo powmr mppt pwm de 30a
Un inversor solar de AliExpress de 1000w

Lo primero que veo es el regulador de carga "mppt pwm"??
O es mppt, o pwm.
una foto o un link nos ayudaria a saber si este regulador es adaptado o no a tu placa (para una bateria de 12v necesitas que sea mppt verdadero).
10A, con esta placa, seria lo normal si es pwm.
Tienes que tomar en cuenta que la inclinacion optima de la placa, en invierno es de 60°.(y es como eso que tendrias que inclinarla).

10wh de consumo es una utopia.
No tenemos datos de tu inversor, pero su consumo (en vacio) sera unos 25wh x 24h = 600wh dia, como minimo, mas los consumos que le pongas.

Lo que te indica el monitor de bateria (87% , 84 , 80, hasta 40%) es que cada dia, consumes mas de lo que produces.

Iniciado por briko

Lo primero que veo es el regulador de carga "mppt pwm"??
O es mppt, o pwm.
una foto o un link nos ayudaria a saber si este regulador es adaptado o no a tu placa (para una bateria de 12v necesitas que sea mppt verdadero).
10A, con esta placa, seria lo normal si es pwm.
Tienes que tomar en cuenta que la inclinacion optima de la placa, en invierno es de 60°.(y es como eso que tendrias que inclinarla).

10wh de consumo es una utopia.
No tenemos datos de tu inversor, pero su consumo (en vacio) sera unos 25wh x 24h = 600wh dia, como minimo, mas los consumos que le pongas.

Lo que te indica el monitor de bateria (87% , 84 , 80, hasta 40%) es que cada dia, consumes mas de lo que produces.

powmr.com/es/products/mppt-solar-charge-controller-40amp-12v-24v

monitor de bateria (87% , 84 , 80, hasta 40%) lo que quise expresar es que, el primer día con la batería al 100% oscureciendo a las 6, la batería estaba al 87% al día siguiente, al segundo dia desde un 100% llego a un 84, y así sucesivamente, en la ultima día que fue soleado para cuando se puso el sol la bateria estaba al 100% y a las 9 de la mañana estaba al 40, con el mismo consumo, la batería alcanza menos carga y por eso la descarga parece mas pronunciada.
Respecto al inversor pues es lo que consume medido con pinza amperimetrica, y antes de comprarlo use los comentarios de aliexpres para ver las reseñas de los compradores y aun que todos los inversores chinos parecen iguales por fuera(igual de malos quiero decir) me guie por los analisis realizados realizados sobre consumo carga y análisis de la onda mediante osciloscopio, y había tantos comentarios detallados por que hay muchos ucranianos cabreados comprando baterias e inversores baratos y mirando su calidad.
y 10w/h es contando con el portal siempre encendido(1.3w/h creo recordad, 300 en los segundos de trabajo) ya que tb me llevo tiempo buscar un motor barato con electrónica moderna y que no fuera una tostadora.

Aunque el motor consume 300w, como trabajo, supongo 5 minutos al dia, seria 25wh cada 24h. Poco.
Ahora, 10wh todo el dia suma 240wh cada 24h.
Si tu bateria es de 120Ah (C10), tendria una capacidad total de 1440wh max, y tendria que permitir un 30% de descarga diaria, sea 432wh diario. (inferior a 240wh + 25wh).
Si es de 120Ah (C120), la descarga diaria, tendria que ser <289wh diario.
265wh de consumo, serian muy cerca de estos 289wh util.
Los dias son cortos, y las noches largas, en invierno..

Pregunta: Has configurado el regulador para la bateria en "flooded" ?
Es para que haga la absorcion a 14,6v. Y permite ecualizacion a 14,8v.
Al final he mirado la bateria volta 120Ah.
Es una bateria 120Ah (C100) es decir equivalente a 90Ah (C10).
324wh utiles diario.

La verdad es que no se que es flooded ahora buscare, pero me fije que la carga de flotación la realiza en 14.4, lo que si mire es que la máxima carga que vi fue al Mppt dando unos 25amperios a la bateria en carga, no se si es algo excesivo, en el tramo final en las cargas de flotacion si que vi que suministraba unos 14.4v y entre 0.2 y 0.6 amperios.

En caso de que el plomo me siga dando problemas creo que me pasare al litioferrofosfato, vi en amazon alguna de 40ah por 99e y como estas soportan facilmente ponerlas en paralelo no seria un problema aumentar en el futuro, y la BMS de la batería me daría seguridad de que esta siendo tratada optimamente.

Y si preguntas por la orientación del panel solar esta al sur, inclinacion 10 grados, aunque es la pergola que esta encima del coche, esta así por cuestión estética, y el sobredimensionamiento de la generación compensa la mala colocación

Iniciado por Adrian34h

La verdad es que no se que es flooded ahora buscare, pero me fije que la carga de flotación la realiza en 14.4, lo que si mire es que la máxima carga que vi fue al Mppt dando unos 25amperios a la bateria en carga, no se si es algo excesivo, en el tramo final en las cargas de flotacion si que vi que suministraba unos 14.4v y entre 0.2 y 0.6 amperios.

Si has visto 25A max, es que la placa y el regulador mppt funcionan bien.
Flooded... (bateria de acido liquido).
Si carga a 14,4v es que el regulador no esta configurado para bateria de acido liquido, sino para bateria de gel.
Como tienes una bateria de acido liquido, (y con tapones), tienes que configurar el regulador a flooded.
Tambien en flooded, ecualiza una vez al mes (a 14,8v).
En flotacion, tendria que cargar (al final de la carga) a 13,8v, y eso suele ser automatico. (no a 14,4v).
Puede ser que esta bateria, no ha sido cargada a su tension, ni ha tenido ecualizacion en varios meses, y por eso baja su capacidad. (Hasta se puede sulfatar).

La intensidad de carga max, tendria que ser a 20% de su capacidad .
Si contemplas los 120Ah anunciados, seria 20% de 120Ah= 24A.
Yo en fotovoltaica, considero siempre el C10, y entonces seria 90Ah y 18A.

Pero si carga a 25A muy poco tiempo, tampoco creo que le pase nada.
Una vez que has configurado el regulador a bateria "flooded", ya despues de una semana, tendria que mejorar (a menos que sea demasiado tarde).

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Iniciado por Adrian34h

en el tramo final en las cargas de flotacion si que vi que suministraba unos 14.4v y entre 0.2 y 0.6 amperios.

En flotacion, tendria que suministrar solo 13,5v o 13,8v (y poco amperio es normal)

Buenas tardes
Se le ha realizado a las baterías de plomo ácido una descarga profunda debido a que se conecta una bomba de 2hp a deshoras.Las baterías la relleno con agua destilada.Tengo en placas una potencia de 1600w y las tengo conectadas en serie-paralelo.
Las he cargado con un cargador de baterías a 4A y se han quedado ok 27.5v Se cargaron durante 4 días, un banco de 12v y otros 4 días el otro banco de 12v.
Me continúan pitando cuando anochece y me he comprado un densimetro y están en 200, Ko.
Que solución puedo tener para esto?
El inversor solar 24v modelo PV18-3KW.
Adjunto configuración del inversor.
Necesito saber si es necesario reemplazar las baterías o hay una solución para recuperar estas.

01-uti
02-apl
03-230
04-50hz
05-lbu
06-bye
07-ltd
08-ftd
10-snu
11-80a
13-20a
14-use
Cu17-28,7v
Flu18-28v
Cou19-22,5v
Gdu20-23,5v
Gcu21-27v
22-pfe
23-lon
24-bof
25-aof
27-fon
28-sbd
29-sds
30-eds
Eu31-28,8v
33-60
34-90
35-30d
36-ads
Cft37-uol
Gds38-20%
Gcs39-95%



Saludos.[/QUOTE]