Tema: Regulador Victron SmartSolar150/60 De repente...NO CARGA

Buenos días,

Tengo una instalación de vivienda rural aislada compuesta por:
4 paneles 400W+ Victron smart solar 150/60+12 tudor 1000ah (24V)+ Victron Multiplus 24/3000/70

Todo funcionaba perfectamente, hasta instalar un fusible entre la batería y el inversor. Siempre desconecto primero los paneles y conecto primero la batería, pero ya tengo dudas de si esa vez no lo hice así...

El caso es que desde hace 15 días (aproximadamente cuando cambié el fusible) el regulador está en float y carga CERO amperios. Aunque lo desconecte pasa de bulk a absorción y después a float en cuestión de 1 minuto. A todo esto, el inversor se ha desconectado por batería baja (estábamos de vacaciones y los consumos descargaron la batería).

La app del regulador (adjunto foto) refleja unas tensiones mínimas de las baterías muy bajas, y eso no acabo de entenderlo. He comprobado la tensión de cada vaso y del la bancada conjunta, y todo parece correcto. Asimismo, al regulador le llega tensión de las placas.

Por otro lado, nunca he utilizado la función cargador del multiplus. Tengo un generador un poco antiguo pero no se si será válido, voy a mirar las instrucciones, ya que voy a tener que emplearlo. Respecto a los grupos, ¿alguna recomendación?

A ver si algún forero puede señalarme dónde en dónde puede estar el origen del fallo y las posibles soluciones.

Mil gracias!

Buenas, primero comprueba las conexiones y el fusible a la batería, apaga el inversor, desconecta paneles y batería.
Ahora empieza a conectar el regulador a la batería y mide tensión antes y después del fusible, mantén el polímetro en los bornes del regulador (bat) y conecta los paneles, comprueba si la tensión sube hasta la absorción, si es así, repite proceso de apagado y pon el polímetro en bornes de la batería, repite conexión (batería, paneles) dime si hace lo mismo que cuando pones el polímetro en el regulador (bat)...

Tendrias que repasar todos los contactos entre bateria y regulador e inversor (entre vasos tambien).
Desconectar, lijar, limpiar, y apretar bien todos estos contactos.
Estas tensiones minimas, me parecen muy raras. Un dia 4,09v y el siguiente 70v.
El regulador necesita una tension de referencia (bat), y no la tiene, dificil de verlo trabajar.
No digo que no esta roto, pero antes de confirmarlo, hace falta asegurarse que todo lo demas esta bien (los contactos).

Iniciado por wmaldito

Buenas, primero comprueba las conexiones y el fusible a la batería, apaga el inversor, desconecta paneles y batería.
Ahora empieza a conectar el regulador a la batería y mide tensión antes y después del fusible, mantén el polímetro en los bornes del regulador (bat) y conecta los paneles, comprueba si la tensión sube hasta la absorción, si es así, repite proceso de apagado y pon el polímetro en bornes de la batería, repite conexión (batería, paneles) dime si hace lo mismo que cuando pones el polímetro en el regulador (bat)...

Asunto solucionado, la llave de corte entre el regulador y la batería tenía un cable atrapado, y aunque yo abría la llave, en realidad no se abría. Muchísimas gracias por tus consejos, me han sido de gran ayuda.

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Iniciado por briko

Tendrias que repasar todos los contactos entre bateria y regulador e inversor (entre vasos tambien).
Desconectar, lijar, limpiar, y apretar bien todos estos contactos.
Estas tensiones minimas, me parecen muy raras. Un dia 4,09v y el siguiente 70v.
El regulador necesita una tension de referencia (bat), y no la tiene, dificil de verlo trabajar.
No digo que no esta roto, pero antes de confirmarlo, hace falta asegurarse que todo lo demas esta bien (los contactos).

Buenas Briko, muchas gracias por tu ayuda. Como he puesto, el problema estaba en una llave de corte. Respecto a la variación de las tensiones de la batería, la imagen está cortada. Desde el día del error todas eran muy bajas, en concreto ese día de 2,70V y no 70V. Ya lo tengo cargando a bulk. Saludos

Me alegro, un saludo.