Tema: Problemas con bomba hidrahulica en pequeño sistema de bombeo solar

Hola, hace un par de meses instalé un sistema de bombeo solar con un variador INVT 1K5. Hasta ahora lo he utilizado sin ningún problema, alternando de forma manual con un conmutador una depuradora de piscina de 1 CV y una bomba de agua de 0,5 CV que utilizo para riego, todo monofásico. La pasada semana cuando arranque la bomba pequeña para regar me saltó un error de alarma en el variador y ya desde entonces esta bomba no ha vuelto a funcionar con este sistema. Enseguida le metí energia con un generador y funcionaba perfectamente. Incluso he probado el sistema solar con otra bomba que tengo de 1,5 CV y también funciona perfectamente aunque menos horas. Desmonté la bomba de 0,5 CV y la lleve al taller, es una ESPA Prisma 15, la desmontaron, limpiaron y la probaron con la red y estaba OK. ¿Alguien con experiencia sabría que es lo que puede estar pasando? En la casa del variador me dicen que tiene que ser la bomba y lo veo lógico, pués otras si funcionan pero es bastante extraño.
El fallo que aparace es OC3 y en el manual dice "Sobre intensidad a velocidad constante de funcionamiento" y la posible causa " Aceleracion o decelaracion demasiado rapida" "Voltaje de red demasiado bajo" "Fuerte interferencia externa" "Protección de bloqueo sobretebsión no está abierta". Me extraña porque al arrancar visualizo la intensidad y no pasa de 3 A antes de saltar la alarma cuando creo que debería subir mas, la intensidad nominal es de 2,7 A.
Gracias anticipadas.

Hola, ¿es un motor trifasico (tiene un condensador entre 2 de los bornes, tendrás que abrir la caja de conexiones para verlo)?

Iniciado por wmaldito

Hola, ¿es un motor trifasico (tiene un condensador entre 2 de los bornes, tendrás que abrir la caja de conexiones para verlo)?

Hola, es monofosaico y tiene un condensadro.

Aqui tienes las instrucciones del variador:
https://atersa.shop/app/uploads/2019...%B1ol-2019.pdf
En la pag 14-15 te indica como conectar el motor usando 2 fases (haz una foto de las conexiones del motor y condensador para no equivocarte después si quieres volver atrás)
Por lo que pone en las instrucciones el funcionamiento en monofásico tiene menos rendimiento y no funciona bien con todos los motores. Es posible que los condensadores no ofrezcan suficiente corriente a la bobina L2 en el arranque y no sea capaz de arrancar o mantener en marcha al motor.
Tendrás que hacerte con un cable de 4 conductores o comprobar si el que tiene dispone de los 4 para conectar el motor en bifásico.