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- 13/04/2023, 12:29 #1Forero Junior
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Densidad baja en algunas baterias y demasiado alta en otras baterias
Hace unos cuatro años me montaron un equipo totalmente aislado de la red, compuesto por 20 paneles de 250w, un inversor hibrido huber 3024, un regulador Tristar TS-MPPT-45, un regulador Outback MX-60 y 12 vasos de 1154 Ah.
Hasta hace unos meses funcionaba todo bien, pero estoy notando que cada vez me dura menos la carga. Yo no entiendo casi nada de este tema, pero me he puesto a leer en estos dias (sobre todo este foro) y me estoy dando cuenta de que tengo algunas cosas mal. Por ejemplo, he medido la densidad de todos los vasos y estos son los valores:
1,230
Se sale de la escala
1,230
Se sale de la escala
Se sale de la escala
1,250
No sube ni un milimetro
1,240
1,250
Se sale de la escala
1,280
1,280
Cuando digo que se sale de la escala, me refiero a esto:
Y cuando digo que no sube ni un milimetro, me refiero a esto:
Caracteristicas de las baterias:
He leido que cuando esta la densidad muy baja puede pasar que no marque nada el densimetro y que posiblemente esa bateria este muerta, pero tambien he estado buscando informacion sobre cual es el motivo de que algunas baterias tengan la densidad tan altisima y no he encontrado nada, ni mucho menos como solucionarlo.
Adentrandome mas en el tema, he mirado cual es la configuracion del hibrido y los reguladores y para mi sorpresa, los ajustes no coinciden. Por ejemplo, asi esta configurado el Outback:
Pero en el hibrido, en el programa numero 26 (Voltaje de carga en bruto “bulk” ) esta en 28.2V y el programa 27 (Voltaje de carga flotante) lo tengo en 27.0 voltios y no se si esto provocara algun tipo de conflicto o mal funcionamiento.
Pongo todos los parametros del hibrido por si tengo algo mal:
1 - SBU
2 - 50A
3 - APL
5 - FLD
6 - LFD
7 - EFD
9 - 50 Hz
11 - 25A
12 - 23.0V
13 - 27.0V
16 - SNU
18 - 60F
19 - ESP
20 - LON
22 - AON
23 - BYD
25 - FEN
26 - 28.2V
27 - 27.0V
29 - 21.0V
30 - EDS
31 - 29.2V
33 - 60
34 - 120
35 - 30D
36 - ADS
Y por otra parte, el Tristar yo creo que no esta ni configurado porque todos los swicht estan abajo en off:
Entonces no se si el problema es que los reguladores estan creando conflictos entre si al no tener las mismas configuraciones.. Asi que nada, a ver si algun entendido puede orientarme un poco ya que estoy bastante perdido..
Muchas gracias.
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- 13/04/2023, 15:22 #2Forero Junior
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Re: Densidad baja en algunas baterias y demasiado alta en otras baterias
Puede ser que al estar mal configurado el Outback haya estado metiendo continuamente durante 4 años carga como si fuese modo ecualizacion y por eso algunos vasos estan muy por encima de la densidad recomendada por el fabricante?
Y ya veremos el Tristar, que aun no le he metido mano ni lo he conectado al pc para ver la configuracion.. a ver que me encuentro luego..
- 13/04/2023, 22:00 #3Forero
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Re: Densidad baja en algunas baterias y demasiado alta en otras baterias
Seria necesario conocer exactamente el modelo concreto del hibrido asi como de la bateria (Ah)
Al medir la densidad es imprescindible que el bulbo del densimetro no toque las paredes del tubo de cristal, que no tenga burbujas aderidas y que no apoye sobre el fondo, puede que las primeras fotos si que apoye y no flote pero la foto no capta el detalle,en la ultima foto se ve que no llega a flotar puesto que se ve el nivel de electrolito casi al final del extremo superior de la sonda, se ve que no alcanza ni 1.1
La densidad maxima de un vaso NUNCA superará la densidad del electrolito que viene detallada por el fabricante, en tu caso 1.26, solo añadiendo acido puro se podria superar, añadir acido puro no icrementa la apacidad acumulada por el vaso y puede deteriorar las placas.
Tu bateria es una OPzS y su ecualizacion deberia hacerse a unos 31-32V, ese parametro 31 que relacionas lo tienes a 29.2v en el hibrido, las tesiones de las diferentes etapas en el Outback y Tristar puede que tampoco esten configuras correctaamente ya que la absorcion en el Outback 30v, deberias intentar subir las tensiones configuradas en los reguladores de carga (outback y tristar) ya que las del hibrido las has relacionado).
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Re: Densidad baja en algunas baterias y demasiado alta en otras baterias
Tiene pinta de ser material de segunda mano, hace 4 años ya estaba anticuado.
- 14/04/2023, 13:05 #5Forero
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Re: Densidad baja en algunas baterias y demasiado alta en otras baterias
Lo primero que tienes que hacer es bajar el FM60 a float= 27,5v.
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Has medido densidades, y son dispares, tendrias que confirmar con las tensiones de cada vaso.(para comparar/confirmar con las densidades).
Especialmente para el vaso que parece malo.
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El inversor, me temo que sea PWM, parece que esta casi todo configurado "por defecto", menos el 5 en "FLD"....
Un pwm con placas de 250w (60c), no es la mejor opcion, pero ayudara en la parte baja de bulk..
Puedes poner el 5 a user, poner el 26 a 29,2v.
Y ojala no han puesto placas en serie para este ""string huber""
- 14/04/2023, 19:50 #6Forero Junior
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Re: Densidad baja en algunas baterias y demasiado alta en otras baterias
Lo que he hecho ha sido bajar el outback ya que estaba demasiado alto tanto la absorcion como la flotacion, ahora estan el hibrido y el outback en 29.2 absorcion y 27.5 flotacion. Me falta por configurar el tristar con esos mismo parametros y ver que pasa. Tambien he puesto en el hibrido 31v para la ecualizacion como me sugeriste..
Si, menos los paneles y el hibrido lo demas es de segunda mano.
Ok gracias, he cambiado los paremetros que me has sugerido.
Pues parece que tienes razon respecto al hibrido y no es mmpt. No se como estara conectado (me suena que esta en serie tambien) pero en la pegatina lateral pone que acepta hasta 80v en la entrada de carga solar, supongo que por eso no se ha jodido.
Por ultimo, cuando esten todos los parametros de los 3 reguladores igual, a la hora de hacer ecus manuales para intentar igualar la densidad de las baterias, tengo que hacerlo con los 3 reguladores a la vez o tiene que ser solo con uno? y en ese caso cual de los tres es mejor para esta tarea?
Muchas gracias a los tres.
Edicion:
Por cierto, alguien sabe donde comprar los ventiladores del hibrido? me sale el error 01 y los ventiladores estan en marcha a tope las 24 horas, por lo que supongo que se habra jodido el sensor que llevan para detectar el movimiento..
- 14/04/2023, 21:30 #7Forero
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- 16/04/2023, 14:08 #8Forero
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Re: Densidad baja en algunas baterias y demasiado alta en otras baterias
Esas baterías que se salen de escala si son de segunda mano probablemente les hayan añadido ácido.....un truco para que parezca que están bien
El outback con esos parámetros las achicharro bastante también
Intenta recuperar los vasos bajos a ver si consigues algo, pero no pinta bien
Comprueba también tensiones
- 17/04/2023, 00:41 #9Forero
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Re: Densidad baja en algunas baterias y demasiado alta en otras baterias
El float a 30v, podia ser la explicacion de vasos de densidad >1,26.
No creo que añadir acido, se puede notar en la densidad 4 años despues de la manipulacion.
No sabemos todavia la tension de este vaso malo.
No se si no seria interesante de intentar de trabajar con 11 vasos (proroteando a la baja, las tensiones de carga a bulk, float, ecu, 11/12). Por ejemplo para la tension float 25,2v en lugar de 27,5v. (27,5v /12 x 11).
Eso para comprobar si los otros vasos se recuperan a densidades normales.
- 17/04/2023, 12:10 #10Forero
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Re: Densidad baja en algunas baterias y demasiado alta en otras baterias
Por si sirve de algo mi experiencia personal en este tema como usuario de plomo ácido desde hace muuuchos años.
Mis Hoppecke OPZS eran de densidad 1,24 de nuevas, marcada por el fabricante en el recipiente de la misma batería, , pues bien..., fuera por lo que fuese y sin añadir ácido evidentemente ni nada parecido, la densidad normal a plena carga en flotación, NUNCA fue de 1,24, siempre estaba a 1,26-1,27, eso sí homogénea en todos los vasos, igual entre todos los vasos, y puedo jurar que el densímetro lo utilizo y utilizaba correctamente.
Nunca le encontré una explicación adecuada y coherente, puesto que con el tiempo lo normal es que la formación de sulfato de plomo fuera retirando ácido sulfúrico del electrolito y depositándose en forma de sulfato de plomo insoluble en el fondo, pero no..., hasta el día que las jubilé después de 21 años de servicio, la densidad a plena carga siempre estuvo en 1.26-1,27. Y medí con dos densímetros diferentes.
Como digo, a nivel químico nunca encontré una explicación coherente puesto que la tendencia de la densidad del electrolito al pasar los años debería ser justo la contraria.
Un saludo.
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Entiendo lo que comentas del float a 30 voltios, pero por otra parte... de donde no hay no se puede sacar, quiero decir..., el sulfato de plomo depositado en el fondo es irrecuperable, no es reversible la reacción, y si el electrrolito viene de fábrica a 1,24... ¿ cómo demonios medimos 1,26-1,27 entonces? es ahí donde digo lo de de donde no hay no se puede sacar.
a día de hoy no le he encontrado explicación aún, algo hay que se me pierde imagino, soy todo oídos a cualquier teoría al respecto.
Un saludo.
- 17/04/2023, 12:45 #11
Re: Densidad baja en algunas baterias y demasiado alta en otras baterias
Lo que se va al fondo no es ácido, es plomo. Los cristales de ácido sí se deshacen con la ecualización.
En teoría el ácido no "se va" nunca de la batería si no se saca electrolito. Está disuelto o en cristales pero está ahí. Por el contrario el plomo que se desprende de las placas se precipita al fondo y nunca vuelve.
Buenas baterías. Yo también tengo opzs Hoppeke de 1200ah y con 8 años están como nuevas
- 17/04/2023, 16:12 #12Forero
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Re: Densidad baja en algunas baterias y demasiado alta en otras baterias
A nivel químico disiento de algunas de las cuestiones planteadas en este post, como por ejemplo que existan cristales de ácido, dado que el ácido sulfúrico ( H2SO4) es un elemento que a presión y temperatura ambientales es líquido y no forma cristales, otra cosa es que se combine en la descarga de la batería con un elemento metálico como el plomo, entonces ya deja de ser ácido sulfúrico y se convierte en una sal binaria ( sulfato de plomo, que sí es sólido, ), es ese sulfato de plomo el que vemos abundantemente depositado en el fondo de nuestras baterías, puesto que la reacción de carga descarga de la batería no es una reacción 100% reversible ( si no la batería sería eterna ), por ello parte del sulfato de plomo que se forma en la reacción de entrega de carga ( descarga) no se recupera nunca en la reacción de carga posterior, de modo que cada vez tenemos menos plomo en las placas y menos sulfúrico en el electrolito, la reacción simplemente no es 100% eficiente a la hora de recuperar los sustratos de la reacción.
De hecho la batería suele hacer menos ciclos de carga descarga cuando la descargamos profundamente porque se forman cristales de sulfatos de plomo de tal envergadura en las placas de la batería en descargas profundas que parte de estos cristales caen al fondo por su propio peso y ya no reaccionan " de vuelta" para volver a formar sulfúrico en el electrolito y plomo y dióxido de plomo en las placas.
Por supuesto admito cualquier discrepancia con esta cuestión química que acabo de exponer, pero en definitiva, lo que quería dejar patente en mi intervención es que yo también he experimentado esa "anomalía" de medir densidades por encima del valor que marca el fabricante.
Un saludo a todos.
- 20/04/2023, 00:49 #13Forero
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Re: Densidad baja en algunas baterias y demasiado alta en otras baterias
Hace falta aclarar algunos conceptos.
- La placa positiva, contiene hasta 50% de su masa en sulfato de plomo, y hasta 20% de oxido de plomo.
Si una parte del sulfato de plomo, cae en el fondo, no se puede "recombinar".
Pero no influye en la "perdida de acido H2SO4", porque esta cantidad es muy pequeña, comparando con la masa activa, disponible en la placa positiva.
El problema, es que el sulfato de plomo cuando se forma en cristales gordos, es un aislante. Esta capa aislante que se forma en la placa negativa, impide la circulacion de la corriente entre placas.
Este fenomeno, empieza por la parte alta de las placas, porque si la tension de carga es insuficiente, el electrolito se estratifica, y queda abajo.
Algunos datos para la carga de bateria.
https://upload.wikimedia.org/wikiped...s_au_plomb.png