Tema: Estado de baterias

Quería información por si alguien ha visto estas baterias en este estado, parece que se ha salido y secado el acido.
Algunas tienen una densidad de 125 y otras 110.

Nose que podeis recomendar y si en este caso sería interesante rellenarlas con algo de elctrolitos.

un saludo y espero vuestras respues.

Electrolito no se debe.
Se han salido? Transportandolas o como? Tienen agua? Si no tienen agua rellena de agua y a ecualizar de forma inmediata.
Si nos das mas detalles......mejor de podremos ayudar.

No les faltarà mucha agua si has podido medir. Rellena con agua y.....a cargarlas y que burbujeen. Las fotos de baterias....no suelen salir muy nitidas,.intenta afinar pero los valores de densidad que anotas...no son mal de morir. El electrolito no se ha ido. Esta dentro. De una forma u otra por lo tanto....NO debes poner electrolito.

Es una instalación a 24 voltios, solo me deja ecualizar el regulador a 29'2v, lo hecho varias veces en tiempos determinados para no romper las otras baterías.
Me podríais decir que es eso resercó que hay pegado? Es amarillo y agua destilada no creo que sea.
Por cierto, no ha sido de transportarlas, llevan casi 7 años en el mismo sitió.

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Que pasaria si pusiese electrolito?
Las que tienen menos densidad, tienen las dos un voltage de 1'99v 1'98v de noche sin carga(las otras 2'04v/2'05v). Las baterías llevas dos semana con todos los días en flotación.

En la bateria........debe indicar tensiones de carga, ecualizacion, etc. No se llega a distinguir con las fotos.

Lo que comentas amarillo tampoco se aprecia muy bien. Puedes repetir las fotos?

Cuando dices las otras baterias........supongo son todas iguales, no?

Si llevan 7 años sin moverse........entonces el agua no se ha salido, solo evaporado.

El electrolito, no se evapora, el agua, si, por lo tanto, no debes agregar electrolito. Esta dentro. En forma de cristales o disuelto en el agua, pero nunca se añade electrolito, lo que se añade es agua destilada.

Debes rellenar con agua hasta casi su maximo. Ponerlas a ecualizar con la tension adecuada.
Y observar resultados. Tal vez, pero solo tal vez, y eso, el tiempo lo dirá, deberas sacar esos vasos y ecualizarlos uno por uno, pero eso ya vendrá.

Que haga dias que estan flotando..........esta bien, pero no mejora la falta de densidad, para eso...ecualizar.

Rellena agua y ecualiza a tensiones adecuadas, y si puedes, mejora las fotos por favor.

En la parte de arriba he subido las fotos con las carateristicas de las baterias y su estado.

El interior de una bateria.......con fotos............
No es lo mismo verlas insitu que en fotos, pero bueno.
Parecen muy viejas, pero si tienen densidad.......pues eso.
Agua y busca en internet el voltage de carga y ecualizacion.
Poco mas hay que hacer.

Esa bateria Formula Star FS 490 es una bateria 7-OPzS de 541Ah C10 (739Ah C100) con un electrolitro de densidad 1.24 Kg/litro a 20ºC de temperatura cuando este cargado al 100%, y que segun puede leerse en la serigrafia del vaso debe flotarse a una tension de 2.23V para una temperatura de electrolito de 20ºC.
Las baterias OPzS vienen a tener unas tensiones por vaso de: 2. 3V flotacion, 2.4V absorcion y 2.6V ecualizacion y siendo una 541Ah C10 no deberia cargarse a mas de unos 80-85A.

Como son 12 vasos, para ecualizarlos correctamente el equipo le deberia poder llegara una tension de 31.2-31.5V, pero como indicas que la tenson maxima a la que puede ecualizar tu equipo es de 29.5V esa bateria no esta bien conservada, prueba de ello es que tienes vasos a 1.25 de densidad y otros a 1.10.
Al no admitir tu equipo tensiones de bateria superiores a 30V tienes dos opciones:
dejar la bateria con un vaso menos cuando pretendas ecualizar (el que mejor densidad tenga de esos que estan a 1.25) reconfigurar los parametros para 11 vasos, tensiones de flotacion, absorcion y ecualizacion a [ 11*2.3=25.3v], [11*2.4=26.4V] y [11*2.6=28.6] respectivamente, bajas un par de voltios el parametro de desconexion por tension baja de bateria y con esta configuracion podras sequir trabajando con el hibrido y ecualizando unos dias para ver si los vasos que estan a 1.10 recuperan, como el vaso que hayas sacado está a 1.25 de densidad cuando lo vuelvas a incorporar seguirá practicamente cargado. Incprporas el vaso que has sacado, vuelves a poner los parametros que tenias ahora y hasta la proxima ecualizacion.

la otra forma seria con un regulador exterior que te pueda dar los 32V para ecualizar ->parando competamente la instalacion -> deconectando la bateria del hibrido -> conectando la bateria unicamente al regulador exterior configurandolo con las tensiones para 11 vasos -> conectas las placas al regulador exterior y asi inicar el proceso de ecualiz. Con esto conseguias que al equipo nunca le lleguebn tensiones de mas de 30V por los terminales de conexion a bateria evitando asi el deterioro de ciertos componentes por tension excesiva
Esto conlleva quedarte sin corriente en la utilizacion mientras dure este proceso.

Recordarte que cuando se desconecta la bateria hay que respetar un orden: para la desconexion se desconectan primero los paneles y despues la bateria y para la reconexion se conecta primero la bateria y depues los paneles.

De momento solo debes preocuparte de rellenar con agua destilada los vasos, como en la ecualizacion hierven rellenalos hasta la mitad, todos por un igual para ver las difesrencias de valores obtenidos y cuando hayas hecho unas ecualizaciones y conozcamos los valores de tension y densidad conseguidos para cada unos será el momento de considerar la posibilidad de añadir algo de acido.

Despues de dar vueltas o comento mi acciones...
Respecto a poder ecualizar a más de 30v no va a ser un problema, he comprado un regulador que llega a 31,5v para instalaciones de 24v. Hoy he probado una cosa que había visto en videos y leído en foros. Como la densidad es baja, he vaciado la batería y la he llenado con una botella que he comprado de 5 litros de electrolito y el voltagé (ha pasado de estar a 1,96v a 2.06v) y la densidad vuelven a estar como las baterías que están bien. Eso si, cuando he vaciado la batería el liquido estaba bastante negro.

Muchas gracias por vuestras aportaciones, es de agradecer tener un foro como este y gente que aporta sus sabiduría.

Fantastico!
Solucionado!
Con lo facil que era!
Cachis la mar.
Si no está la densidad correcta....metemos electrolito.
Mira que no ver ese detalle!!!

Ahora burbujea más y ha subido el voltage, a ver si esta es la solución o un parche temporal...

Ya contarás como va.
A lo mejor has descubierto la solución que muchos llevan buscando desde hace más de cien años [emoji1635][emoji898][emoji851]

No creo que funcione con cualquier batería, en las mías parecía que se había salido transportándolas, esta superaba los 2V cargándolas, en una rota que no supere los 2V no creó que sirva la opción de volver a rellenarla con electrolitos. Con el voltage que tenia... Me hubiesen durado semanas o meses. Además de perjudicar a las demás por tener que arrastrarla cuando hago uso de aparatos con un consumo respetable cómo la bomba del pozo 2'4kv o la lavadora1'5kv. Sino habría comprado otras baterías y esas las hubiese intentado vender.

Si el electrolito se cayó buena solución. Si el electrolito no se cayó no creo que funcione. Ya nos contarás cómo va. Midelas después de una descarga prolongada(p.ejemplo 700w durante 6h, es aprox 1/3 de la capacidad de la batería) y saldrás de dudas

Iniciado por Hispano89

No creo que funcione con cualquier batería, en las mías parecía que se había salido transportándolas, esta superaba los 2V cargándolas, en una rota que no supere los 2V no creó que sirva la opción de volver a rellenarla con electrolitos. Con el voltage que tenia... Me hubiesen durado semanas o meses. Además de perjudicar a las demás por tener que arrastrarla cuando hago uso de aparatos con un consumo respetable cómo la bomba del pozo 2'4kv o la lavadora1'5kv. Sino habría comprado otras baterías y esas las hubiese intentado vender.

Una bateria de plomo-acido tiene un proceso quimico en carga y descarga entre placas y electrolito básicamente como indican en esta pagina web

https://bateriascostadelsol.com/proc...bateria-plomo/

Vamos a ver ahora como funciona una batería tradicional de coche. Siguiendo el mismo principio anterior, una batería de plomo-ácido tradicional cargada se compone de:

Placas positivas (+) formadas por Dióxido de plomo PbO2.
Placas negativas (-) formadas por plomo puro (Pb).
Electrolito formado por agua (H2O) y ácido sulfúrico (H2SO4) al 37%.
Cuando se inicia la descarga comienza el proceso redox antes mencionado ocurriendo lo siguiente:

La placa positiva PbO2 reacciona con el ácido sulfúrico (H2SO4) reduciéndose en Sulfato de plomo (PbSO4) y liberando Sulfato (SO4) y agua.
La placa negativa Pb se oxida convirtiéndose en Sulfato de plomo (PbSO4)
En el electrolito se reduce la concentración de ácido, provocando una pérdida de densidad.
(+) PbO2 + 2H2SO4 + 2e– → 2H2O + PbSO4 + SO42-

(-) Pb + SO42- → PbSO4 + 2e–

El proceso de carga es exactamente el inverso, devolviendo el estado de las placas y del electrolito al original. No obstante este proceso de carga y descarga, o lo que comúnmente se llama ciclo, no es 100% eficiente; es por ello que las baterías en función de su composición y estructura aguantan más o menos ciclos.

Como podrás imaginar si una batería esta en un determinado estado de descarga, y por tanto con una densidad de electrolito, no va a recuperar su capacidad por añadirle electrolito

Se va a producir un desequilibrio entre la cantidad de ácido en el electrolito y la composición de las placas

Si tu caso es que la batería estaba bien cargada, pero se derramo electrolito y se relleno con agua destilada ( y por eso la densidad era menor) tienes mas probabilidades de éxito


Por tanto yo no seria muy optimista...pero, ya que lo has hecho, te deseo suerte y que nos cuentes que tal te va

Después de unos días la batería funciona bien y esta todo correcto.

Personalmente no recomiendo a nadie hacer estas cosas a no ser que tenga encuenta qué puede acabar tirando la batería.
Por la imagen que he subido con el ácido chorreando por fuera, me la quería jugar y ver que pasaba (en mi cabeza tenia la idea de comprar baterías nuevas).

Iniciado por Hispano89

me la quería jugar y ver que pasaba (en mi cabeza tenia la idea de comprar baterías nuevas).

En ultimo recurso, casi no se pierde nada ,solo el precio del electrolito, (si falla el intento).
Como se vacia el electrolito, poniendo la bateria al reves, al mismo tiempo, se desecha una buena parte de los posos.
Para unas OPZS. Antes de la operacion hay que medir la densidad del electrolito nuevo.
Si el electrolito nuevo, hace 1,24 hace falta cargar el vaso al maximo voltage conseguido.(antes de vaciarlo).
El resultado, solo lo podras confirmar cuando pasan algunos meses.

Ha sido arriesgado, pero no había mucho que perder si ibas a comprar otras baterías.