Tensión inestable batería

Buenos días foreros,
Busco ayuda con un problema con mis baterías.
Tengo un sistema Victron 24V con baterías opzs que siempre ha funcionado perfectamente.
Hace 4 días (pleno verano sin nubes) a las 22h las baterías han caído a 20V, no sé si ha sido progresivo o repentino.
Entonces he enchufado el grupo y todo bien.
Al día siguiente comprobé los vasos y estaban bastante bajos de electrolito así que he rellenado los vasos con agua destilada.
Entonces ha empezado a pasar que, tanto el MPPT como el inversor detectan una tensión inestable, en el sentido de que están bien 24/24,5 y de golpe caen un momento a 22.
He revisado la tensión de los vasos con el tester y las lecturas estaban todas bien.
Ahora mismo el MPPT está ecualizando pero no pasa de 28,5V.

Alguien tiene idea de lo que le puede estar pasando?
Muchas gracias!

Pueden ser nubes pasando?

Me refiero a tensión de batería, no de FV.

Cita:

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Iniciado por canPinya

Ahora mismo el MPPT está ecualizando pero no pasa de 28,5V.

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Para que ecualize bien, es necesario que haga antes un bulk y absorcion como debido.
Si has rellenado bastante, el electrolito estara bajo en densidad, y por eso no alcanza la tension de ecu.

Una lectura con el densimetro, te asegura que cada vaso esta bien cargado (o no).

De vez en cuando, hay que asegurarse que los contactos entre vasos (y hasta el inversor) esten limpios y apretados.

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Cita:

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Iniciado por canPinya

una tensión inestable, en el sentido de que están bien 24/24,5 y de golpe caen un momento a 22.

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Si es de dia con sol, esta tension tendria que estar por los 27v / 27,6v, por lo menos (es decir flotacion). Salvo cuando tienes un consumo fuerte (indicaria 25v y pico). Pero bajar a 22v, suena a bateria descargada.

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Tienes alguna forma de conocer lo que carga to mppt?

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En temas anteriores tuyos, se ve que tenias placas de 250w (60 c) y mppt.
Espero que esten en serie de 2 placas

Ten a mano un voltimetro y cuando vuelvas a ver esos valores bajos de tension en la bateria toma nota del valores individual de tension en cada uno de los vasos, posiblemente alguno se haya quedado retrasadoen tension respecto al resto o algun puente de interconexion este flojo o algo sulfatado, repasalos.

Cuando tengas los valores de tension subelos y no estaria de mas medir tambien la densidad de cada uno de los vasos, esto nos puede dar una idea de lo que pudiera estar sucediendo.

Lo que te ha querido apuntar 'Pidjey', es que cuando hay consumos fuertes y la bateria esta ya con poca carga, el paso de nubes provoca bajadas de tension de bateria ante posibles picos fueres de consumo durante los momentos que el campo solar no aporta nada ya que tiene que asumir todo el consumo.

Repasa en los parametros de configuracion del Victron el valor de desconexion por tension baja de bateria, es preferible quedarse sin luz porque pare el inversor a que se quede mal un vaso por que baje su tension por debajo de 1.75-1.80V.

La tension de corte es una medida de proteccion ante una bajada de tension de la bateria, esto no quita que si alguno de los vasos cae algo mas que otros puede darse el caso que sin llegar el conjunto a bajar de la tension de corte programada algun vaso si que pudiera estar por debajo de este valor, con lo que podria quedarse mal. Con el valor de corte a 1.75V x 12= 21V puede suceder que 11 esten a 1.76v y haya uno en vaso caiga a 1.65 1.76v x 11= 19,36V y 19.36 + 1.65 = 21.1V , la bateria no ha llegado a los 21 pero un vaso ya esta muy por debajo del valor minimo recomendado, por eso te indico medir tensiones cuando 'esta trabajando', no en vacio, a tensiones proxima a esos 20 voltios que comentas.

ya comentaras

Muchas gracias solflitos por tu respuesta.
Efectivamente he encontrado que la conexión entre el penúltimo y el último vaso estaba muy floja y la densidad del último vaso bajo mínimo, con tensión a 1,9 en flotación.
Después de apetrar el borne a conciencia he forzado una ecualización pero no ha pasado de 28,5 V.
También he pegado unos golpes a los vasos que han soltado muchas burbujas.

Crees que el vaso está perdido o hay alguna solución?

Muchas gracias!

Cita:

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Iniciado por canPinya

Crees que el vaso está perdido o hay alguna solución?

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Cuando hay un mal contacto, la bateria se carga con poca intensidad.
Ahora que has solucionado el problema inicial, tienes que cargar unos dias para ver si vuelve todo a la normalidad.

tambien puedes detectar algo inusual, si tocas las bornas de la bateria y alguna esta caliente, eso es sintoma de revision inmediata, agua, apriete de tuercas, etc..
Tambien es un buen consejo darle a las bornas y contactos importantes, inversor, regulador, baterias, una pasta conductora, mejora el flujo de energia y evita falsos contactos,y puntos caliente.

ADVERTENCIA
OJO, MUCHO OJO CON LOS PUNTOS CALIENTES,SE PONEN AL ROJO VIVO,Y PUEDEN HACER UN ARCO Y EXPLOTAR LA BATERIA DE PLOMO
NO ES BROMA, NI ALARMISMO los que estamos en aislada tenemos que tener una instalacion fina y perfecta.
Y LOS DE LITIO MAS TODAVIA.

saludos

Por suerte no ha habido explosiones.
Tras un buen apretón al borne y 2 días de carga completa, ha vuelto todo a la normalidad.

me alegro del buen final, acuerdate una revision cada 3 meses mas o menos de aprietes
saludos

Muchas gracias a todos por el soporte!