Tema: Alarmas Baterías Pylontech US2000 US2000C

Hola!

Siguiendo el tutorial de Tejota sobre como hacer un cable de consola para Pylontech, me he animado a conectarlas a mi PC con el BatteryView y me salen unas alarmas que no logro entender bien. Adjunto captura y luego pregunto:



1) Como no logro comunicar la US2000C con el Voltronic Axpert VMII 5000W 48V(que ya estoy contando mis penas en el hilo al respecto), lo tenía en modo USE con carga y float en 53.2. Pero ahora me he asustado al ver que la batería 1 (la US2000C maestra nuevecita) está a 53,71v y da alarma HV (High Voltage) y he pasado el float a 52.8. En cuanto dejo el charge/float? 53.2? 52.8? 51.5? He visto de todo por aquí.

2) El Voltage estate 0V qué es? Overload? Cero voltios? Porqué las baterías 2, 3 y 4 están al 100% y el estado es Cargando?

3) Algo importante/interesante que deba mirar?

Gracias!!!

Iniciado por AdelRio

Hola!

Siguiendo el tutorial de Tejota sobre como hacer un cable de consola para Pylontech, me he animado a conectarlas a mi PC con el BatteryView y me salen unas alarmas que no logro entender bien. Adjunto captura y luego pregunto:



1) Como no logro comunicar la US2000C con el Voltronic Axpert VMII 5000W 48V(que ya estoy contando mis penas en el hilo al respecto), lo tenía en modo USE con carga y float en 53.2. Pero ahora me he asustado al ver que la batería 1 (la US2000C maestra nuevecita) está a 53,71v y da alarma HV (High Voltage) y he pasado el float a 52.8. En cuanto dejo el charge/float? 53.2? 52.8? 51.5? He visto de todo por aquí.

2) El Voltage estate 0V qué es? Overload? Cero voltios? Porqué las baterías 2, 3 y 4 están al 100% y el estado es Cargando?

3) Algo importante/interesante que deba mirar?

Gracias!!!

Pues tiene pinta que la medicion de voltaje que hace la us2000c es mala o esta fuera de ajuste. Si el inversor no pasa de 53,2V no se porque esa bateria mide 53,7V y ademas mas de 1V de difrencia respecto a las us2000 viejas que si marcan las 3 mas o menos igual.
Mirate con un tester un poco decente que voltajes hay en cada bateria a ver si se acercan a lo que da el batteryview y asi descartar las baterias que miden bien y las que no.
Como el inversor esta en USE, la medida de voltaje del inversor con el tester tambien nos dira si este no esta fuera de ajuste tambien respecto lo que pone en display del inversor. No deberia de haber diferencias apreciables entre el tester, el display del inversor en USE y los voltajes de las pylon en el batteryview una a una.
Para que no salte ese HV, baja el charge-float a 52,8 y observa en el batteryview la tabla cuando este cerca del 100% SOC. Los charges en 100% no quieren decir nada... el BMS esta manteniendo el voltaje, por eso algunas baterias estaran en idle, otras charge y otras discharge.

Muchas gracias Tejota.

Ahora me salen todas las baterías a 53.7 con alarma de voltaje alto. El Float lo cambié a 52.8 y el inversor dice que las baterías están a 52.8.

Las medidas físicas con el multímetro no las podré hacer hasta que vuelva al campo la semana que viene. ¿Desconecto los cables de las baterías y mido en los terminales, verdad? ¿La medida del inversor cómo se hace? Desconecto las baterías y mido la salida de los cables largos del inversor sin nada conectado?

Si mi inversor mide mal y le está dando voltaje de más a las baterias. ¿Las baterías pueden protegerse ellas mismas y desconectarse? O pueden morir por culpa del inversor?

Captura del MultiSiBControl:



Gracias!

Y no sé si aporta algo de información, pero si bajo el Float a 51.5, entonces casi al momento el inversor pone ya que las baterías están a 51.5V; y las Pylon dicen que están a 52,4 (sin alarma). Gracias.

Iniciado por AdelRio

Y no sé si aporta algo de información, pero si bajo el Float a 51.5, entonces casi al momento el inversor pone ya que las baterías están a 51.5V; y las Pylon dicen que están a 52,4 (sin alarma). Gracias.

Entiendo que estas en modo USE no? O sea no hay comunicacion entre baterias e inversor?

Iniciado por Tejota

Entiendo que estas en modo USE no? O sea no hay comunicacion entre baterias e inversor?

Correcto, correcto. No he logrado poner el modo PYL por lo del error 61 con la US2000C. En espera de probar más cosas y de que pylontech y el vendedor digan algo.

Iniciado por AdelRio

Correcto, correcto. No he logrado poner el modo PYL por lo del error 61 con la US2000C. En espera de probar más cosas y de que pylontech y el vendedor digan algo.

A ver, para que quede claro.

1.- Si tienes comunicacion con las pylon viejas pon la primera de ellas como maestra y la us2000c como la cuarta esclava. Verifica en batteryview que en esta disposicion se ve todo por consola y verifica los voltajes a ver si son todos iguales (pylons por consola e inversor por display).
2.- Cuando hay comunicacion con las pylon, el inversor toma como voltaje suyo el que da la pylon maestra descartando su medida de voltaje de bateria si estuviera en USE.

Si esto funciona no hay que hacer nada mas.

Lo que si noto es un desajuste de medida de voltaje del inversor por si mismo y del bms de las pylon. Es decir, esos voltajes no coinciden y hay un desfase de 1V. Eso es mucho. Se puede solventar reajustando el voltaje de medida en el inversor pero para eso hace falta saber hacerlo. Como te veo suelto con los cables y el pc se podria intentar ese reajuste.

Pues entonces no hago nada más hasta que pruebe poner la US2000C como esclava y ver qué pasa (y si hace falta hacer el ajuste ese de la medida del voltaje). Me honra eso de que "se me ve suelto con los cables y el PC jaja". Al final con paciencia y poco ha poco ha ido saliendo. Gracias!

Iniciado por AdelRio

Pues entonces no hago nada más hasta que pruebe poner la US2000C como esclava y ver qué pasa (y si hace falta hacer el ajuste ese de la medida del voltaje). Me honra eso de que "se me ve suelto con los cables y el PC jaja". Al final con paciencia y poco ha poco ha ido saliendo. Gracias!

Reajustar una lectura de voltaje de baterias en un VMIII creo que no lo ha hecho nadie en este foro.
Tu veras... pero ya te adelanto que no sera facil y menos con un pc con un sistema operativo del puertas.

Iniciado por Tejota

Reajustar una lectura de voltaje de baterias en un VMIII creo que no lo ha hecho nadie en este foro.

Jaja. Pues me parece que va a ser cuestión de que venga otro a ser el primero. No me veo yo en esa empresa

Iniciado por AdelRio

Jaja. Pues me parece que va a ser cuestión de que venga otro a ser el primero. No me veo yo en esa empresa

Se hace via comandos por puerto serie. En los de segunda generacion (sin display extraible) se podia hacer sin problema. En los de tercera generacion (display extraible) hay que hacerlo por el RJ45 del extraible, no por el RJ45 del display (puerto serie) ya que han capado ese comando en el display.

Obviamente el RJ45 del extraible (tambien es puerto serie y mas cosas) tiene un pinout diferente al RJ45 del display (puerto serie) pero da acceso directo a la placa de control del inversor y por eso se puede usar el comando de calibracion del voltaje de baterias (BTA).

Creo que tengo un post mio hablando de esto en alguna parte del mundo de este foro: https://www.solarweb.net/forosolar/f...tml#post433417

Lo sorprendente es el desfase de medida de voltaje que tiene ese VMIII tuyo. Por eso te dije lo de un tester decente para verificar ese desfase a ver quien desfasa mas, el inversor o las pylon.

Iniciado por Tejota

Lo sorprendente es el desfase de medida de voltaje que tiene ese VMIII tuyo. Por eso te dije lo de un tester decente para verificar ese desfase a ver quien desfasa mas, el inversor o las pylon.

Hola. Pues he comprobado con un multímetro (Velleman Dvm68 con casi 20 años) que el voltaje que marcan las pylon por consola y el del multímetro tienen menos de 0,1V de diferencia y es el del inversor el que tiene entre 0,7 y 0,9V de diferencia con las Pylon.

Como por ahora no me atrevo a ajustar el voltaje del inversor, he visto que si pongo el float a 52.6, las baterías se acercan a 53.5 y no hay alarma de voltaje alto.

No sé si esto estaría así desde el inicio y lo he detectado ahora al conectarme por consola a la batería; o si el inversor está muriendo poco a poco.

Muchas gracias por la ayuda y consejos. Haberme conectado a las baterías por consola ya es un avance y un aprendizaje.

Saludos!

Iniciado por AdelRio

Hola. Pues he comprobado con un multímetro (Velleman Dvm68 con casi 20 años) que el voltaje que marcan las pylon por consola y el del multímetro tienen menos de 0,1V de diferencia y es el del inversor el que tiene entre 0,7 y 0,9V de diferencia con las Pylon.

Como por ahora no me atrevo a ajustar el voltaje del inversor, he visto que si pongo el float a 52.6, las baterías se acercan a 53.5 y no hay alarma de voltaje alto.

No sé si esto estaría así desde el inicio y lo he detectado ahora al conectarme por consola a la batería; o si el inversor está muriendo poco a poco.

Muchas gracias por la ayuda y consejos. Haberme conectado a las baterías por consola ya es un avance y un aprendizaje.

Saludos!

Pues casi 1V de diferencia es mucho. Si hay comunicacion por cable con la bateria no es problema porque el inversor toma como bueno el voltaje de la bateria. Pero en modo USE no hay comunicacion y convendria que no hubiese tanta diferencia de voltaje....un 0,1V de desfase seria bueno pero no mas, si no pasa lo que te esta pasando con las alarmas.
No se esta muriendo nada... simplemente el ajuste de medida de fabrica no es bueno en voltaje de bateria del inversor. Ya sabes, de chinos, chinadas.
Que windows tienes en el portatil?? Si son W7, mal asunto para instalar nodered. Si son las 10 o las 11 creo que se podria instalar y desde ahi hacer cosas interesantes con el inversor y las baterias, sobre todo ajustar ese voltaje.