Tema: Voltaje de la batería demasiado alto

Buenas tardes compañeros,
En febrero contraté a una empresa para que me hiciera una instalación aislada en mi parcela, que consta de:
4 placas solares 350W.
1 inversor MUST solar 3000W 24V MPPT50.
1 batería LITIO turbo solar TE/ST 2200 24V.

Bien, pues desde que me realizaron la instalación tengo un problema, y es que en algunos momentos aleatorios, al terminar de utilizar algunos electrodomésticos, como el microondas o la cafetera, o al cerrar el grifo del agua (al parar la bomba), el inversor corta la electricidad durante 10-15 seg y aparece el error [03] “El voltaje de la batería es demasiado alto”, y pasados esos segundos vuelve a funcionar.

La empresa que me hizo la instalación me dice que los parámetros están correctamente puesto, y que tiene que ser algo de la vivienda, algún “retorno” (no se a que se refiere) o algo por el estilo.

He probado a conectar directamente un enchufe a un magneto de 16V y al conectar el microondas sigue saltando ese error, ya dudo bastante que sea de la instalación de la vivienda.

Estoy un poco desesperado, ¿Alguno de vosotros ha visto algo similar que me pueda solucionar algo?.
Muchísimas gracias de antemano.

Iniciado por Alfon14ab

Buenas tardes compañeros,
En febrero contraté a una empresa para que me hiciera una instalación aislada en mi parcela, que consta de:
4 placas solares 350W.
1 inversor MUST solar 3000W 24V MPPT50.
1 batería LITIO turbo solar TE/ST 2200 24V.

Bien, pues desde que me realizaron la instalación tengo un problema, y es que en algunos momentos aleatorios, al terminar de utilizar algunos electrodomésticos, como el microondas o la cafetera, o al cerrar el grifo del agua (al parar la bomba), el inversor corta la electricidad durante 10-15 seg y aparece el error [03] “El voltaje de la batería es demasiado alto”, y pasados esos segundos vuelve a funcionar.

La empresa que me hizo la instalación me dice que los parámetros están correctamente puesto, y que tiene que ser algo de la vivienda, algún “retorno” (no se a que se refiere) o algo por el estilo.

He probado a conectar directamente un enchufe a un magneto de 16V y al conectar el microondas sigue saltando ese error, ya dudo bastante que sea de la instalación de la vivienda.



Estoy un poco desesperado, ¿Alguno de vosotros ha visto algo similar que me pueda solucionar algo?.
Muchísimas gracias de antemano.

Si el voltaje de la bateria es demasiado alto es porque el MPPT del inversor le manda ese voltaje, ni retornos ni ostias, un retorno es un voltaje o amperaje que vuelve, eso es lo que te decia el tecnico, un voltaje de vuelta por algun aparato y eso es imposible porque reventaria el MPPT del inversor si eso sucediese, mirale tu mismo los parametros y mira que voltaje tienes es el correcto para una bateria de litio de 24v

Tienes que tener en cuenta que cuando las baterias dejan de suministrar consumo, automaticamente tienen una subida de voltaje.
Y si encima reciben carga cuando dejan de suministrar consumo, el voltaje sube mas todavia.

Y otro detalle, las baterias de litio no usan 3 etapas de carga, solo una, bulk y cuando llegan al voltaje maximo, estan al 100% y ahi se quedan, no usan ni flotacion ni absorcion.
Si esa bateria usa celdas Lifepo4 tendra 8 celdas y el voltaje maximo estara en 29.2V a carga maxima, 29v para no sobrecargar las celdas en caso de tener un BMS algo malote y haga que alguna de las celdas sobrepase los 3.65v.
Con 3.625v por celda para 29v te aseguras que el margen de error del BMS no haga que alguna celda supere los 3.65v y le de tiempo a igualar todas las celdas.
Y 3.65v por celda para 29.2v si el margen de error del BMS es insignificante o practicamente nulo.

Puedes monitorear la bateria?
Eso te ayudaria muchisimo para saber si tienes que cambiar parametros y meterle mano o dejarla tal como esta.
Porque puede ser simplemente un conflicto entre los parametros que tiene configurado el MPPT del inversor y el BMS de la bateria.
Y los parametros del BMS de la bateria mandan sobre los del MPPT y puede que por eso recibas el aviso sin que este sucediendo nada realmente.

Iniciado por mikeekim

Si el voltaje de la bateria es demasiado alto es porque el MPPT del inversor le manda ese voltaje, ni retornos ni ostias, un retorno es un voltaje o amperaje que vuelve, eso es lo que te decia el tecnico, un voltaje de vuelta por algun aparato y eso es imposible porque reventaria el MPPT del inversor si eso sucediese, mirale tu mismo los parametros y mira que voltaje tienes es el correcto para una bateria de litio de 24v

Tienes que tener en cuenta que cuando las baterias dejan de suministrar consumo, automaticamente tienen una subida de voltaje.
Y si encima reciben carga cuando dejan de suministrar consumo, el voltaje sube mas todavia.

Y otro detalle, las baterias de litio no usan 3 etapas de carga, solo una, bulk y cuando llegan al voltaje maximo, estan al 100% y ahi se quedan, no usan ni flotacion ni absorcion.
Si esa bateria usa celdas Lifepo4 tendra 8 celdas y el voltaje maximo estara en 29.2V a carga maxima, 29v para no sobrecargar las celdas en caso de tener un BMS algo malote y haga que alguna de las celdas sobrepase los 3.65v.
Con 3.625v por celda para 29v te aseguras que el margen de error del BMS no haga que alguna celda supere los 3.65v y le de tiempo a igualar todas las celdas.
Y 3.65v por celda para 29.2v si el margen de error del BMS es insignificante o practicamente nulo.

Puedes monitorear la bateria?
Eso te ayudaria muchisimo para saber si tienes que cambiar parametros y meterle mano o dejarla tal como esta.
Porque puede ser simplemente un conflicto entre los parametros que tiene configurado el MPPT del inversor y el BMS de la bateria.
Y los parametros del BMS de la bateria mandan sobre los del MPPT y puede que por eso recibas el aviso sin que este sucediendo nada realmente.

Hola mikeekim, gracias por tu respuesta.
Hoy he hablado con la empresa instaladora, e insiste en que el inversor está correctamente configurado con los parámetros que indica la batería, los cuales he buscado y son estos:

Especificaciones Técnicas
Puentes y conectores incluido
Tensión de trabajo nominal (V): 24V
Voltaje de Flotación: 29.2v
Voltaje de Carga: 28.4v
Voltaje Bajo protecion: 22.5v
Capacidad útil: 2200Wh
Dimensiones físicas (en mm): 440 x 420 x 119
Peso: 25.5Kg
Interfaces de comunicaciones: RS232, RS485, CAN
Certificaciones: TÜV, CE, UN38.3
Vida útil estimada: más de10 años (25ºC)
Ciclos de vida: más de 6000 con descargas al 80% DoD

Si realmente los parámetros están bien configurados en el inversor, y la instalación de la vivienda esta en buen estado… crees que el problema puede ser una configuración errónea del BMS? Y como podría solucionarlo, por que eso se me escapa a mi entender… realmente pienso que debería ser la empresa instaladora la que lo solucione, pero me esta dando la sensación de que se están lavando las manos, y no se yo como va a terminar el asunto con ellos.
Igual hablando con la empresa fabricante de la batería me pueden dar alguna solución?
Muchas gracias de antemano! Un saludo!

Iniciado por Alfon14ab

Hola mikeekim, gracias por tu respuesta.
Hoy he hablado con la empresa instaladora, e insiste en que el inversor está correctamente configurado con los parámetros que indica la batería, los cuales he buscado y son estos:

Especificaciones Técnicas
Puentes y conectores incluido
Tensión de trabajo nominal (V): 24V
Voltaje de Flotación: 29.2v
Voltaje de Carga: 28.4v
Voltaje Bajo protecion: 22.5v
Capacidad útil: 2200Wh
Dimensiones físicas (en mm): 440 x 420 x 119
Peso: 25.5Kg
Interfaces de comunicaciones: RS232, RS485, CAN
Certificaciones: TÜV, CE, UN38.3
Vida útil estimada: más de10 años (25ºC)
Ciclos de vida: más de 6000 con descargas al 80% DoD

Si realmente los parámetros están bien configurados en el inversor, y la instalación de la vivienda esta en buen estado… crees que el problema puede ser una configuración errónea del BMS? Y como podría solucionarlo, por que eso se me escapa a mi entender… realmente pienso que debería ser la empresa instaladora la que lo solucione, pero me esta dando la sensación de que se están lavando las manos, y no se yo como va a terminar el asunto con ellos.
Igual hablando con la empresa fabricante de la batería me pueden dar alguna solución?
Muchas gracias de antemano! Un saludo!

Lo que creo es que el MPPT tiene unos parametros y no estan bien configurados para una bateria LiFePo4 24v en voltaje maximo, no coinciden con los parametros del BMS y el BMS tiene prioridad sobre la bateria.

El BMS usa sus parametros sin que el MPPT del inversor pueda cambiarlos, el MPPT detecta una diferencia entre sus parametros y los del BMS y como no coinciden manda el aviso.

Entra en el inversor y mira que parametros tiene, veras como el conflicto esta casi al 100% en el parametro de voltaje maximo de carga, que el MPPT tendra 28.8v y el del BMS lo tiene en 29.2v y esa diferencia de voltaje es por lo que el MPPT manda la alerta por voltaje excesivo de carga.

Yo de ti, me olvidaria de llamarles y aprenderia como funciona tu sistema, y a monitorear tu sistema, veras como acabas solucionandolo y ademas te servira para afinar el sistema por ti mismo.

Ya te digo yo que si cualquiera de los de aqui tuviesen tu mismo sistema estaban cacharreando de sol a sol hasta afinarlo al 100%, con lo que gusta monitorear los sistemas y los BMS y tu lo tienes "abandonado" dejandolo en manos del instalador, porque lo que le falta a tu sistema es un monitoreo y un afinado para ponerlo al 100% para que trabajen en armonia el MPPT del inversor y el BMS de la bateria.

Creeme que cualquiera de aqui hasta iria gratis a monitorearlo si fuesemos vecinos tuyos.
Es que se me hace la boca agua solo de pensar tener tu mismo sistema pudiendo monitorearlo desde el sofa de casa y configurandolo para sacarle hasta la ultima gota.

mikeekim veo que mencionas que las baterias de Lifepo4 no necesitan Flotacion entonces como configuramos los parametros? porque una vez que se carguen por ejemplo 12:00H y de hay ahsta el dia sigueinte no vovleran a tomar carga?

Yo tengo baterias SHOTO 48v 50Ah 15s y tengo puestos Abrsorcion 53v 0 horas y Flotacion 51v, que parametros puedo mejorar, veo que las baterias cuando esta en flotacion estan las 6 la mayoria del tiempo apagadas el consumo lo agarra directo de las placas.

Esto signifcia que las baterias estan al 100% con solo 53v?

Saludos

Iniciado por css_fran

mikeekim veo que mencionas que las baterias de Lifepo4 no necesitan Flotacion entonces como configuramos los parametros? porque una vez que se carguen por ejemplo 12:00H y de hay ahsta el dia sigueinte no vovleran a tomar carga?

Yo tengo baterias SHOTO 48v 50Ah 15s y tengo puestos Abrsorcion 53v 0 horas y Flotacion 51v, que parametros puedo mejorar, veo que las baterias cuando esta en flotacion estan las 6 la mayoria del tiempo apagadas el consumo lo agarra directo de las placas.

Esto signifcia que las baterias estan al 100% con solo 53v?

Saludos

Las baterias Lifepo4, veras que te marcan flotacion en el maximo voltaje, pero no existe flotacion realmente, empiezan a cargar como todas, con bulk o boost, y cuando la bateria esta llena, ahi se queda, no pasan a otras etapas porque se dañan.
Lo que se debe hacer es configurarlas con el voltaje maximo que alcanzaria en bulk que te marque el fabricante y ya esta.

Pero esa bateria es 15S, si es el valor de las salidas del BMS, tiene 15 celdas y para saber su voltaje maximo de carga solo hay que multiplicar 3.65 x la cantidad de celdas.
3,65 x 15= 54.75v ese es el voltaje que deberias ponerle teoricamente en flotacion a no ser que el fabricante te marque otro, porque como te digo las LifePo4 no tienen mas que la 1a etapa de carga, ademas que por su estructura no pueden descender de golpe de voltaje de carga al de flotacion como las plomo.
LLegan a su voltaje maximo, y ahi se quedan y a partir de ahi cuando empiezan a suministrar energia descienden muy lentamente de voltaje hasta que vuelven a cargar de nuevo hasta llegar al 100% con bulk y vuelta a empezar.

Pero esto es general para las Lifepo4, puede que tu bateria teniendo 15 celdas en lugar de 16, y por lo tanto un BMS diferente, tenga otra forma de carga.
Ya no te puedo decir mas sobre tu bateria, solo asegurate como lo marca el fabricante y lo configuras asi, porque si ese BMS es 15S es que la bateria es de 15 celdas y es muy posible que su BMS tenga alguna configuracion diferente a los demas y no quisiera darte los parametros de un BMS 16S para 16 celdas cuando el tuyo es 15S para 15 celdas, forzosamente no pueden ser iguales.

Por curiosidad, ¿Qué distancia de cable hay entre batería e inversor y de que sección es?
Si tienes una sola batería, la máxima descarga serán 50A, ¿Está configurado correctamente en el inversor? O para los entendidos en esta configuración de equipos, ¿Eso ya lo controla y gestiona el BMS?

Entonces si pongo Bulk a 53V en flotacion tambien tendria que poner 53?

Esque informacion de estas baterias es escasa o inesistente jaja.

Saludos

Esto es lo que dice el manual de la batería:

Segun el manual de la bateria de Xasa si le ponen Flotacion y 2 voltios menos en el caso de 48v.

Voy a investigar mas aver si encuentro algo de SHOTO.

Saludos

Iniciado por css_fran

Segun el manual de la bateria de Xasa si le ponen Flotacion y 2 voltios menos en el caso de 48v.

Voy a investigar mas aver si encuentro algo de SHOTO.

Saludos

Olvídate de mi aportación, no he visto que se ha cambiado el hilo de tema y ya no se refiere a las baterías de la consulta inicial.

Iniciado por Alfon14ab

Especificaciones Técnicas
Puentes y conectores incluido
Tensión de trabajo nominal (V): 24V
Voltaje de Flotación: 29.2v
Voltaje de Carga: 28.4v
Voltaje Bajo protecion: 22.5v
Capacidad útil: 2200Wh
Dimensiones físicas (en mm): 440 x 420 x 119
Peso: 25.5Kg
!

Si os fijais en los datos que aporta el usuario que abrio el hilo sobre su bateria.

Voltaje de carga 28.4v, osea bulk y voltaje de flotacion 29.2v, es superior al de carga porque realmente las Lifepo4 no tienen ni flotacion ni absorcion.

Con esos voltajes que le marca el fabricante, la bateria llegara a 29.2v y da igual si marcasen 28.4v o 27.8v o lo que sea, como si son 25.6v, da igual el voltaje que fuese porque es inferior a esos 29.2v, cuando lo alcance ese voltaje que marcan como voltaje de carga, seguira subiendo porque no lo tendra en cuenta, el BMS solo tiene en cuenta el voltaje maximo al que ha de llegar y nada mas, cuando lo alcance, ahi para de cargar y no le metera ni un solo miliamperio mas de carga porque las lifepo4 se dañan si el regulador les vas metiendo pequeñas cargas para mantenerse en flotacion como pasa con las de plomo.

Realmente el voltaje de carga es 29.2v y punto, esos 28.4v es una mera transicion en el transcurso de voltaje de descargada a cargada.
No se carga a 28.4v y luego hasta 29.2v,
se cargara desde el voltaje que tenga, por ejemplo 25v e ira subiendo hasta los 29.2v y ya esta.

Por eso no existe flotacion, marcan flotacion como finalizacion de carga pero es incorrecto, las lifepo4 no funcionan como las de plomo, no funcionan asi.
Como si le quieren llamar a ese voltaje maximo como sea, voltaje de alimentacion por ejemplo o voltaje de mierda o voltaje de los cojones, es indiferente.
El BMS solo sabe que ha de hacer llegar cada celda a 3.65v e igualarlas y punto.

Se cargan hasta su maximo voltaje y ahi se quedan sin recibir mas carga hasta que empiezan a suministrar energia y se descargan, y vuelta a empezar, vuelven a recargarse hasta su voltaje maximo, paran por completo de cargar cuando lo alcanzan y asi sucesivamente.

Enrtonces en mi caso le pongo Bulk 51 y Flotacion 53?, pero el controlador la intentara mantener todo el rato a 53 sin dejar que bajen y estara todo el rato entrando carga no?

Estoy confuso con ese tema y no quiero que se dañen rapido.

Saludos

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Acabo de ir al Controlador Outback FM60 y no puedo poner mas alto el valor V de flotacion que le de Absorcion entonces que ago?

Le he bajado el flotacion a 50v para que no entre solo absorcion a 53.

Pero lo que he visto que aunque este en flotacion a 51v al rato todas las baterias apagan los focos y se ponen en STanBay aunque ponga el controlador Float solo administra la energia del consumo.

No se es algo liosos, sobre tu experencia que recomendarias que parametros pondria siendo 15s.

Saludos y Gracias

Iniciado por css_fran

Enrtonces en mi caso le pongo Bulk 51 y Flotacion 53?, pero el controlador la intentara mantener todo el rato a 53 sin dejar que bajen y estara todo el rato entrando carga no?

Estoy confuso con ese tema y no quiero que se dañen rapido.

Saludos

Ya te dije que tu bateria no es de 16 celdas, es de 15 celdas y puede que tengas un BMS diferente, si fuese 16 celdas yo le pondria el voltaje maximo que tengan que llegar la suma de todas las celdas de la bateria, si son 16 celdas x 3.65v =58.4V, le pondria en bulk y en absorcion 58.4v, pero como es 15 celdas, mejor consultalo con el fabricante.

Pero es muy posible que no haya diferencia en el BMS entre una de 16 celdas y una de 15 celdas, con lo que es indiferente si pones 54.75v en bulk y 54.75v en flotacion, lo que importa es que todas las celdas lleguen a 3.65v y no se pase ninguna de ese voltaje ni se quede corta que para eso esta el BMS.
Pero viendo que te marcan 53v, no se ahi hay algo raro, porque 53v / 15 celdas =3.53v por celda, ahi falta mucho para llegar a los 3.65v por celda.
Y 51/15= 3.4v por celda.
Quien te puso esos parametros?
Porque estan completamente fuera de rango de lo que marca una Lifepo4 por celda en carga maxima.

Entonces es recomendado cargar todos los dias las baterias al 100% o si la cargas menos de daña?

Nadie me puso esos voltajes yo leyendo foros y preguntando me recomendaro que fuera bajando cada dia hasta que no saliera el error en esa bateria.

Pues el problema que cuando lo pongo al maximo de carga una bateria marca Alarm parpadeando y aveces fija y corta esa bateria las demas parece andar bien.

Eso deve ser porque alguna celda supera esos 3.65v y el BMS corta verdad?

Entonces se recomienda poner ambos parametros al mismo voltaje tanto Abrsorcion como Flotacion?

Saludos

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Las subi a 54V tanto absorcion como Flotacion aver si ya se equilibro esa bateria que daba alarm.

Y poco a poco ire seteando hasta llegar a 54.5v

Saudos

Iniciado por css_fran

Entonces es recomendado cargar todos los dias las baterias al 100% o si la cargas menos de daña?

Nadie me puso esos voltajes yo leyendo foros y preguntando me recomendaro que fuera bajando cada dia hasta que no saliera el error en esa bateria.

Pues el problema que cuando lo pongo al maximo de carga una bateria marca Alarm parpadeando y aveces fija y corta esa bateria las demas parece andar bien.

Eso deve ser porque alguna celda supera esos 3.65v y el BMS corta verdad?

Entonces se recomienda poner ambos parametros al mismo voltaje tanto Abrsorcion como Flotacion?

Saludos

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Las subi a 54V tanto absorcion como Flotacion aver si ya se equilibro esa bateria que daba alarm.

Y poco a poco ire seteando hasta llegar a 54.5v

Saudos

Tienes acceso a cada celda fisicamente? poder medir voltaje de cada celda con un multimetro?

Porque si tienes alguna celda demasiado descompensada y el BMS con unos 20mA que usa por celda de consumo para bajar el voltaje de las celdas sobrecargadas no puede en un solo dia, ayudale tu, conectale varios leds azules puestos en paralelo a esa celda, los leds azules funcionan entre 3.2v y 3.6v y consumen 30mA cada uno.

Pero leds azules reales, no leds blancos tintados de azul.
Se diferencian porque los tintados de azul los cristales son azules directamente y emiten luz blanca que se ve azul por el cristal tintado y funcionan a 2v+- y los azules reales, los cristales son blancos pero emiten luz azul y funcionan a 3.2v-3.6v.

Si te preparas una tira de 10 leds azules en paralelo y se la conectas a esa celda veras como en un breve periodo de tiempo se iguala el voltaje de esa celda porque estaras consumiendo 300mA a 3.6v, 300mA de la tira led en paralelo y no 20mA del BMS para bajar el voltaje de la celda descompensada.

Pero hazlo cuando no este cargada y desconectando tambien paneles, para que el transistor que controla los 20mA de compensacion del BMS, no este abierto, asi te aseguras que el BMS no esta activo y no tiene influencia en esa celda que estas compensando manualmente.

Vas midiendole voltaje y cuando este igual a las otras celdas, desconectas la tira led, conectas paneles y ya podras poner todas las celdas a 3.65v de una tirada en una sola carga cada dia.

Las baterías LiFePO4 no sufren por no cargarlas al 100%. De hecho mucha gente tiene la instalación configurada para que sólo lleguen al ~90%. Parece ser que así duran más.
Incluso los fabricantes recomiendan no almacenarlas al 100% cuando no se van a usar por un tiempo.
Por eso no sufras

Iniciado por Luisetrix

Las baterías LiFePO4 no sufren por no cargarlas al 100%. De hecho mucha gente tiene la instalación configurada para que sólo lleguen al ~90%. Parece ser que así duran más.
Incluso los fabricantes recomiendan no almacenarlas al 100% cuando no se van a usar por un tiempo.
Por eso no sufras

Eso no es asi, no se cargan al 100% porque le meten voltaje de flotacion mas bajo que el de carga como si fuesen de plomo y las LifePo4 no tienen etapa de flotacion ni absorcion, solo tiene una, la de carga.
Y el BMS tiene que compensar la diferencia del voltaje de carga hasta bajar al voltaje que se puso en flotacion y lo que esta haciendole a la bateria es consumir carga desde el voltaje de carga que le pusiesen quemando energia a traves del BMS hasta que la bateria desciende al voltaje que le pusieron de flotacion, y eso es una cagada.

1º porque las LifePo4 cuando alcanzan 3.65v por celda ahi se quedan, pueden haber diferencias que el BMS corrige, pero ahi se quedan.
y 2º porque quemar energia a traves del BMS para hacer descender desde el voltaje de carga al de flotacion es un gasto inutil del % de carga de cada ciclo, porque no necesitan flotacion.

Es mas, no es nada recomendable meterles flotacion porque las haces sufrir si el cargador les va metiendo pequeñas cargas para mantenerlas en ese voltaje.
El regulador le mete una pequeña carga y el BMS la vuelve a eliminar y asi constantemente y eso hace sufrir a las LiFepo4.

No funcionan igual que las de plomo, que el regulador la mantiene en flotacion con pequeñas recargas y la bateria pierde carga por si sola y vuelve a recibir otra pequeña carga.
Pero las LifePo4 no, reciben esa carga y la retienen y el BMS actua, la elimina y el regulador le vuelve a meter la carga haciendola sufrir logicamente.

Hola acabo de ponerlas a 53.6V y 4 se pusireon en Alarm parpadeando y de los 4 focos de carga el 4º esta parpadeando rapido.

Pero eso de que no se puede poner flotacion como lo ago. le pongo Abrosrcion 54.5V y Flotacion 48v asi una vez llega a los 54.5V ya para de cargar.

Pero si lo ago asi a las 11:00 o 12:00 ya deja de cargar y empezarea a consumir hasta el proximo dia.

Acceso a las celdas pues dificil tendria que desmontara entera y creo que son de celda plana no es prismatica estas baterias son 2018.

Si lo dejo que lo aga el DMS cuantos dias tardara 1 mes?

Que me recomiendas sin acceder a las celdas?

Saludos

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No tengo comunicacion entrew bateria y regulador ya que es un Outback y entre las baterias tampoco hay comunicacion, esto es un problema, segun fabricante no es necesario comunicacion entre ellas ya que solo tiene 1 puerto RS485 y uno RS323.

Porfa quiero consejos porque ya las tengo 6 mees trabajando asi y no quiero quemarlas rapido no son baratas.

Gracias

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Texto sacado de una guia: https://nextcitylabs.com/global/es/f...erias-lifepo4/

Las baterías de litio ferroso tienen dos fases de carga conocidas como etapa Bulk y etapa de absorción.

En la primera etapa, los reguladores o controladores de carga van a entregar niveles de corriente máximos y constantes (comportamiento de una fuente de corriente) mientras se llega al nivel de tensión nominal de la batería.

En la segunda fase, o etapa de absorción, el controlador se convertirá en una fuente de voltaje, entregando la corriente necesaria en función de que dicho voltaje permanezca estable (3.2Vdc/celda). La absorción termina una vez el voltaje se incrementa en unos valores por encima de su voltaje nominal (hasta 3.6Vdc/celda), terminando así el proceso de carga.

Una vez se llega al 100% de la carga de la batería, ésta podría encontrarse entregando pequeñas cantidades de energía a sus cargas. A fin de no descargar la batería de forma rápida, el controlador se pondrá en modo flotación, entregando pequeños niveles de corriente al voltaje de flotación (voltaje nominal de la batería), permitiendo que ésta a su vez se mantenga lo más cargada posible.

En definitiva, en la etapa de flotación se mantiene la batería cargada mientras haya la posibilidad de hacerlo (cuando una fuente como la energía solar está presente), y a su vez, durante ese mismo momento se esté sacando alguna energía para alimentar alguna carga a través del inversor.

Hablan de Flotacion y todo eso me estoy haciendo la picha un lio jaja.

Gracias mikeekim por la paciencia que tienes con los novatos de litio....

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Otra Guia que maximo cargarlas al 95%: https://www.bateriaslifepo4.com/guia/



Uso de SOC: En el ejemplo anterior el uso de la capacidad recomendado es del 80% de SOC (entre el 10% y el 90%). Pudiendo ser más conservadores si queremos alargar la vida de las celdas, o menos conservadores si necesitamos exprimirlas (estando dispuestos a acortar su vida útil en consecuencia).
Nuestra recomendación es intentar mantenerlas por encima del 20% siempre que sea posible, y cargarlas máximo al 95%, ya que exprimir mucho la parte baja es más perjudicial que aprovechar la alta (siendo mucho más recomendable cargarlas al 100% que descargarlas al 0%).

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La que hacia Alarm al principio ya no lo hace y de las otras 4 1 ya dejo de dar alarm se quedo los 4 focos fijos de SOC y el de RUN fijo tambien.

Solo hay 3 en alarm sera que se estan balancenado y no era tanto desbalanceo?

SOlo me falta saber si elimino Flotacion seteandolo a 48v y dejando Absorcion en 54.5v con 0 minutos, o hay que darle tiempo a la abrsorcion? cuanto tiempo?

Saludos

Encontre el manual de estas baterias y lo acabo de poner como marca el fabricante pero no dice nada del tiempo de Abrsorcion.



Saludos

Creo que hay 2 modelos de esta misma bateria:

Esta solo pone Carga a 56.4v algo alto para LifePop4 o es de 16s pero seria bajo. Ya no se que mirar jaja.

Iniciado por css_fran

Creo que hay 2 modelos de esta misma bateria:

Esta solo pone Carga a 56.4v algo alto para LifePop4 o es de 16s pero seria bajo. Ya no se que mirar jaja.

Yo ya te he dicho lo que haria si fuese 16S, pero siendo 15S le pondria los parametros que marca el fabricante.
Y ni caso sobre etapas de absorcion o flotacion, no tienen mas que una etapa, piensa que las Lifepo4 no son ni mas ni menos que una pila grande, nada mas.
Y una pila no se carga por etapas, le metes carga y cuando llega al voltaje de cargada por completo, el cargador para de meterle carga.
La parte sofisticada es el BMS.
No es mas sofisticada por ser mas grande, es simplemente una pìla grande de muchos amperios.
Y es el BMS el que se encarga de que todas las "pilas" (celdas) tengan el mismo voltaje y por lo tanto el mismo % de carga, aparte de protegerlas claro.

Es como los supercondensadores de 500 faradios o 3000 faradios, no son mas que condensadores de una capacidad bestial, y se cargan igual que los condensadores electroliticos de 100 microfaradios por ejemplo, que tiene cualquier aparato con tripas electronicas.
Les metes el voltaje que piden y cuando estan cargados, arreando, ni etapas ni leches.
Pues las LifePo4 no son mas que pilas con una capacidad bestial, les metes el voltaje que piden y cuando estan cargadas, arreando.

Entonces una vez que se carga siendo las 12 del dia ya se pone en modo descarga por el resto del dia y noche? voy a desaporvechar mucha energia durante la tarde?

No tengo un inversor inteligente como los de ahora que cortan la carga de la bateria y sigue funcionando con el Sol hasta que baje el sol y empeice a usar baterias.

Siendo mi caso un controaldor aparte un Outback FM60 tu como lo configurarias?

Me podrias dar los parametros segun tu punto de vista para una bateria Lifepo4 de 15S

Te lo agradeceria mucho.

Gracias

Iniciado por css_fran

Entonces una vez que se carga siendo las 12 del dia ya se pone en modo descarga por el resto del dia y noche? voy a desaporvechar mucha energia durante la tarde?

No tengo un inversor inteligente como los de ahora que cortan la carga de la bateria y sigue funcionando con el Sol hasta que baje el sol y empeice a usar baterias.

Siendo mi caso un controaldor aparte un Outback FM60 tu como lo configurarias?

Me podrias dar los parametros segun tu punto de vista para una bateria Lifepo4 de 15S

Te lo agradeceria mucho.

Gracias

Yo te puedo hablar sobre las Lifepo4, sobre inversores, no tengo ni idea, hay cientos y no conozco ni uno solo de como funciona por completo, es que no tengo ademas, yo tiro de paneles a MPPT y este a 8 celdas individuales Lifepo4 de 150Ah con un BMS Daly 24v 8s 60A y un inversor sinoidal 24vdc-220vac de 1kw conectado a bateria, vamos una aislada pura clasica, excepto por las celdas.

Pero yo probaria a ponerle 54.7v en carga y 54.7v en flotacion si no puedes anular flotacion y ver como se comporta tu sistema, o 54v y 54v para dejarle un margen de descompensacion para que si una celda esta muy descompensada, no sufra y le de tiempo al BMS a corregir su carga y configuraria el BMS para que una vez cargada no reciba mas carga hasta que se haya descargado a un cierto voltaje o un cierto porcentaje de su capacidad.

El sistema suministrara energia por los paneles y cuando no pueda llegar al consumo, las baterias completaran el consumo que tengas y en ese momento mediria con pinzas que entra a la bateria para ver si puede ser dañino y configuraria el BMS para que no meta mas carga hasta que haya descendido la carga de la bateria mas de un 10% por ejemplo.
Pero si no puedes configurar el BMS a tu antojo bloqueando entrada de carga si esta ya cargada, metele los parametros del fabricante y no la tocaria mas.

Hola gracias por la aclaracion, no tengo forma ahora mismo de acceder al BMS porque no tengo ni software ni el cable y si me pongo a buscar puede que lo consiga en unos meses.

Te explico el comportamiento que hacian mis baterias con los parametros de absorcion 53v 0 minutos luego Flotacion a 51v estando asi las baterias cuando llegaban a 53v el controlador te ponia bateria llena hasta que las baterias bajaban a 51v y hay entra Flotacion y lo que yo vi que la mayoria de veces todas las baterias se apagaban los 4 leds de SOC entrando creo yo en Stanby y a ratos una se encendian los 4 leds de SOC un rato y luego se apagaba asi. cuando metia demanda muy alta y los paneles no podian empezaban a encenderse los focos de SOC de algunas bateerias y el foco RUN emepzaba a parpadear significa descargando.

Segun este comportamiento yo lo veia bien parecia que no sufrian las baterias pero esque no se que signifca cuando se apagan los leds SOC es lo unico que no se. pero si se que cuando parpadea los leds SOC segun el estado de la bateria es cargando y cuando parpadea el led RUN es descargando eso si lo tengo claro.

He hablado con el tipo que me vendio las baterias que tampoco no tiene mucha idea pero me dice que cuando parpadea el led rojo Alarm que esta llena la bateria pero si se pone Fijo hay un problema en algun parametro (Alto voltaje, Bajo Voltaje, Alta Temperatura, Baja Temperatura, ETC).

No se ya me comunique con SHOTO aver que me cuentan y que me recomiendan con el equipo que tengo y si me consiguen el software y el cable para el BMS.

Gracias por el apoyo.

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Se me olvido comentarte esto fallo mio asi estamos en la misma pagina.

En la web oficial por lo que veo hay el modelo para Telecos uso en lugares don Red electrica Estable significa que la bateria esta en flotacion a la espera de corte de luz y la de uso residencial y creo que mi modelo es la de Telecos la diferencia creo que radica en la configuracion del BMS.

la de Telecos es Carga a 54.5v y Flotacion 52.5 y uso residencial es solo carga a 56.4v.

El problema que no se el modelo de las mias ya que no tiene la etiqueta en la carcasa metalica.

He habaldo con el que me las vendio de segunda mano y me dice que deben ser el modelo de telecos porque salieron de una torre de telefonia mobil.

Gracias por leer todos mis tochos de mensajes jaja.