Tema: Alguien con BMS Pylontech SC0500 me podría ayudar? No para de calibrar.

Hola muy buenas. Desde febrero tengo una instalación de FV en casa con 12 placas de 460w, inversor ingecon de 6 Kw, 3 baterías y BMS Pylontech sc0500. El problema viene con el BMS. Una vez al mes y justo cada hora se tira unos 2 minutos cortando la carga y descarga y luego a la hora vuelta a empezar. Vamos, que si trabajara en aislada al ponerse a calibrar me quedaría sin luz de noche en la casa cada 2 x 3.

El técnico me dijo que era normal, que estaba calibrando, que "cuando pudiera" miraría a ver si hay alguna actualización para evitar esto y que pararía sola la calibración al cabo de un tiempo pero yo no veo que pare sola, es más la última vez al cuarto día de estar así y ya desesperado reinicié el BMS porque el ruido es molesto de noche y porque genera sobretensiones en el inversor (subo captura y video para que lo veáis).

A ver si me podéis aconsejar algo. He buscado en el manual y en internet y no encuentro nada.

Muchísimas gracias de antemano.



Aquí las alarmas. Me dice el técnico que no pasa nada, que es normal que el inversor corte y que no se va a dañar ni nada:

@Tejota veo en los hilos del foro que tienes gran conocimiento técnico, no se si podrías ayudarme...

Gracias de antemano.

Nadie me puede echar una mano?

Hola foreros, nadie sabe cómo resolver este problema??

A mí me pasa lo mismo, h edesconectado en el inversor la calibración pero cada 25 días se desconecta, con la particularidad que yo lo tengo en aislada y me quedo sin energía.

A mi me pasa lo mismo, 1 vez al mes, se me apagan y encienden las baterías unas cuantas veces, y se repiten todas las horas, hasta que apago y enciendo todo, se lo comunique a autosolar, y me dijeron que pasarían la consulta a ingeteam y me dirían algo, estoy a la espera de la posible solución, cuando sepa algo os informo.

Davidvp,

A mí me pasaba lo mismo y cambié el SOC y lo bajé a 98% y se me soluconó el problema, seguramente lo tengas al 100% y por eso el relé no para de entrar y salir.

Rgp76

Yo he hecho la consulta directamente a Ingeteam pero hasta el jueves están de vacaciones y no contestan a los correor ni a las llamadas. En cuanto sepa algo te digo.

No, lo tengo al 98, pero quizás lo baje a ver si así se arregla.
Muchas gracias, a ver que te dicen

¿Habéis podido resolver problema?

He hablado con Ingeteam y me han dicho que el problema es de alguna batería, que da ese error.

Estoy seguro que sí porque desde Autosolar ya me cambiaron el BMS y el problema persiste.

Alguien tiene el teléfono o el correo del SAT de Pylontech??

Muchas gracias

Yo sigo con el problema, lo que hago es como pasa 1 vez al mes, cuando pasa, apago todo y lo vuelvo a encender, y hasta el próximo mes.
Osease, que es uno de los módulos de la batería?

Iniciado por Rgp76

Yo sigo con el problema, lo que hago es como pasa 1 vez al mes, cuando pasa, apago todo y lo vuelvo a encender, y hasta el próximo mes.

Repasa bien la configuracion del hibrido, puede que este configurado para que una vez almes haga una eciualizacion y este tipo de bateria no debe ecualizarse.

Hola a todos.

yo también estoy teniendo problemas con esa combinación Ingteam+ SC500-100 y 5 baterías H48074. Al principio tenía sólo 3 baterías y algún problema de calibrado me dio (se quedaba horas y horas calibrando), pero luego se solucionó. Y efectivamente cada 25 días calibrado automático (se puede quitar en el inversor) y sé que a algún otro usuario le está dando ese error. El problema que estoy teniendo ahora es que añadí a los 3 iniciales ,2 módulos más. Al principio ajusté Socs y voltajes, pero uno de los módulos nuevos cuando está llegando al 100% da un warining por lo que parace ser alto voltaje. Lo comprobé y efectivamente su voltaje era superior. Volví a ajustarlos a 53,2 V y dejé el SOC a 90. Ningún problema. He vuelto a comprobar voltajes y cuando la batería está en reposo a SOC intermedio (entre 50-80) el voltaje está igual en todas, pero cuando se pone a cargar (ayer al reiniciar el sistema se puso a recalibrar) y llega a eso del 98-99-100 da alto voltaje (un voltio más el modulo problemático), el modulo da error y para la carga. Y ayer, para más coj.... con el recalibrado en marcha, consumía de la red, pero no cargaba. me tocó quitar el calibrado automático del inversor y ya la batería volcaba. Hoy he vuelto a comprobar voltajes (78%) y todos iguales. EL inversor se ha quedado con un mensaje de la batería diciendo bit x0008 Recalibrando, pero no lo está haciendo. Teneis experiencia en añadir módulos? me dicen que hay que actualizar el firmware de la BMS pero no veo yo quye vaya a solucionar nada

Hola a todos,

Hay que actualizar el BMS, resulta que por lo visto, tiene un incompatibilidad con Ingeteam y cuando hace el barrido cada 25 días, pues da error. Me comentaron que tiene poca tolerancia al voltaje y nada más que esté un módulo por encima de los otroas, pues da error. El viernes viene un técnico de Autosolar a comprobar las baterías y a actualizar el BMS, ya os iré contando.

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Hola a todos,

Hay que actualizar el BMS, resulta que por lo visto, tiene un incompatibilidad con Ingeteam y cuando hace el barrido cada 25 días, pues da error. Me comentaron que tiene poca tolerancia al voltaje y nada más que esté un módulo por encima de los otroas, pues da error. El viernes viene un técnico de Autosolar a comprobar las baterías y a actualizar el BMS, ya os iré contando.

Aunque quites el calibrado automático, el error lo sigue dando, lo tengo comprobado.

Iniciado por javigandia

Hola a todos,

Hay que actualizar el BMS, resulta que por lo visto, tiene un incompatibilidad con Ingeteam y cuando hace el barrido cada 25 días, pues da error. Me comentaron que tiene poca tolerancia al voltaje y nada más que esté un módulo por encima de los otroas, pues da error. El viernes viene un técnico de Autosolar a comprobar las baterías y a actualizar el BMS, ya os iré contando.

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Hola a todos,

Hay que actualizar el BMS, resulta que por lo visto, tiene un incompatibilidad con Ingeteam y cuando hace el barrido cada 25 días, pues da error. Me comentaron que tiene poca tolerancia al voltaje y nada más que esté un módulo por encima de los otroas, pues da error. El viernes viene un técnico de Autosolar a comprobar las baterías y a actualizar el BMS, ya os iré contando.

Aunque quites el calibrado automático, el error lo sigue dando, lo tengo comprobado.

Buenas. Esto es lo que me dijo el técnico hace unos 4-5 meses, que sería cosa del BMS y que a ver si se informaba de alguna actualización. Se ve que ya lo actualizó sin decirme nada porque llevo desde antes del verano ya sin ese problema.

Salu2.

Buenas a todos.
Tengo desde hace 25 días instaladas un pack de 3 módulos Pylontech de H48074 y un BMS SC0500-100S (todos con fecha de fabricación 03-2022) conectados a un Ingeteam de 6Kw. Exactamente me esta pasando al día 25 lo que aqui se ha descrito. Ha comenzado a conectarse y desconectarse el BMS, exacto como el video, los 3 módulos siempre han estado en verde, solo el BMS cada una hora o así comienza a balancear dando el error. He desconectado todo y para mi sorpresa a pesar de estar al 70 % de SOC se ha puesto a carga balanceando toda la noche como si fuese la puesta en marcha, sin poder utilizarla, eso si esta mañana todo ha vuelto a la normalidad hasta ahora. Quisiera saber como poder eliminar este error. En el caso que planteais de actualización del BMS, me podrian decir como poder realizarla. Saludos

Hola a todos,
Tengo tres baterías Pylontech 48074-HV y BMS SC0500-100S ¿alguién sabe dónde obtener el firmware y visualizador para el BMS SC0500-100S de Pylontech? He encontrado información para baterías de baja tensión pero nada para alta tensión. He enviado un correo electrónico al servicio de atención técnica de Pylontech pero todavía no he encontrado nada.

Buenas

He revisado las configuraciones que hace pylontech en su catalogo, ojo quizas no hay compatibilidad entre BMS SC0500 y baterias 48074. Lo comento porque en el catálogo de pylontech:
+El BMS SC0500 solo se usa en la serie PowerCuve X1 y solo con baterias 48050. De echo tiene una marcada limitación de 7 modulos de bat hasta 16,8Kwh (7*2,4)
+El BMS SC1000 es el usado con módulos de baterias 48050 y 48074 en configuraciones Powercube H1 y H2 respectivamente.

¿A alguien le ha pasado con BMS SC0500 + baterias 48050, que sería la configuración normal?

Iniciado por carlos.solar

Buenas

He revisado las configuraciones que hace pylontech en su catalogo, ojo quizas no hay compatibilidad entre BMS SC0500 y baterias 48074. Lo comento porque en el catálogo de pylontech:
+El BMS SC0500 solo se usa en la serie PowerCuve X1 y solo con baterias 48050. De echo tiene una marcada limitación de 7 modulos de bat hasta 16,8Kwh (7*2,4)
+El BMS SC1000 es el usado con módulos de baterias 48050 y 48074 en configuraciones Powercube H1 y H2 respectivamente.

¿A alguien le ha pasado con BMS SC0500 + baterias 48050, que sería la configuración normal?

El Power Cube X2 incluye las baterías 48074 junto con el BMS SC0500-100, subrayo la extensión del modelo 100. Se puede ver en la página 7 del manual "Lithium-Ion Phosphate Energy Storage System
PowerCube-X1/X2 Operation Manual
For UL version" que puedes bajar de internet

Iniciado por IAE

El Power Cube X2 incluye las baterías 48074 junto con el BMS SC0500-100, subrayo la extensión del modelo 100. Se puede ver en la página 7 del manual "Lithium-Ion Phosphate Energy Storage System
PowerCube-X1/X2 Operation Manual
For UL version" que puedes bajar de internet

Cierto! No tenía localizado ese manual.. yo lei el "Pylontech-PowerCube-HV-models.pdf", que quizas sea solo una un dossier comercial

Iniciado por LCM27

Buenas a todos.
Tengo desde hace 25 días instaladas un pack de 3 módulos Pylontech de H48074 y un BMS SC0500-100S (todos con fecha de fabricación 03-2022) conectados a un Ingeteam de 6Kw. Exactamente me esta pasando al día 25 lo que aqui se ha descrito. Ha comenzado a conectarse y desconectarse el BMS, exacto como el video, los 3 módulos siempre han estado en verde, solo el BMS cada una hora o así comienza a balancear dando el error. He desconectado todo y para mi sorpresa a pesar de estar al 70 % de SOC se ha puesto a carga balanceando toda la noche como si fuese la puesta en marcha, sin poder utilizarla, eso si esta mañana todo ha vuelto a la normalidad hasta ahora. Quisiera saber como poder eliminar este error. En el caso que planteais de actualización del BMS, me podrian decir como poder realizarla. Saludos

Bueno. Ya he podido solucionar este error actualizando el BMS con el software BMS Update V5.6 del 23-05-2023.

Iniciado por solflitos

Repasa bien la configuracion del hibrido, puede que este configurado para que una vez almes haga una eciualizacion y este tipo de bateria no debe ecualizarse.

¿Esto es así? ¿Realmente es aconsejable desactivar el eculizado de este tipo de baterías?

Recomendable no, vital. Eso solo es necesario para ácido líquido abierto, cualquier cosa que no sea eso, desactívalo. En litio el BMS quiere un voltaje lineal que él gestionará y el fabricante indica dónde están los umbrales de trabajo.

Autosolar me a recogido el BMs, y están haciendo pruebas, con lo que me digan ínformo.