Tema: controlar descarga en baterias pylontech

Hola a todos,
Estoy montando una instalación en aislada, con un inversor voltronic MKS IV de 5,6Kw y en principio dos baterías pylontech 48v US2000C de 2,4Kw.
Digo en principio, porque por ahora se trata de una casa de campo de uso vacacional y fin de semana, pero que no se descarta en un futuro utilizarla como vivienda habitual, y ya entonces se ampliaran las baterías necesarias.

Pylontech recomienda una carga/descarga maxima de 25A por batería, y así no tener problemas de garantía. En este caso, al tener dos baterías en paralelo, entiendo que serían 50A

La carga, creo que se puede regular en la configuración 02 del inversor, pero la descarga que yo sepa no. Como puedo controlar la descarga?
Sería suficiente instalando, entre batería e inversor un fusible de 50A de automoción?

Así, en caso de cargas excesivas con el uso de baterías, saltaría el fusible y preservaría la batería. Esto sería así o estoy equivocado?

Iniciado por magf36

Hola a todos,
Estoy montando una instalación en aislada, con un inversor voltronic MKS IV de 5,6Kw y en principio dos baterías pylontech 48v US2000C de 2,4Kw.
Digo en principio, porque por ahora se trata de una casa de campo de uso vacacional y fin de semana, pero que no se descarta en un futuro utilizarla como vivienda habitual, y ya entonces se ampliaran las baterías necesarias.

Pylontech recomienda una carga/descarga maxima de 25A por batería, y así no tener problemas de garantía. En este caso, al tener dos baterías en paralelo, entiendo que serían 50A

La carga, creo que se puede regular en la configuración 02 del inversor, pero la descarga que yo sepa no. Como puedo controlar la descarga?
Sería suficiente instalando, entre batería e inversor un fusible de 50A de automoción?

Así, en caso de cargas excesivas con el uso de baterías, saltaría el fusible y preservaría la batería. Esto sería así o estoy equivocado?

Es curioso que en el MKSIV no hayan incorporado un parametro que si llevan los MAX, o al menos los del ultimo año. Es el parametro 41 en donde puedes ajustar la intensidad maxima de descarga entre 30A y 150A con incrementos de 10A. Si se sobrepasa el limite fijado y hay red, hace bypass. Y si es aislada total (sin red) el inversor corta la salida ACOUTPUT durante 5 min.
Verifica si tienes el parametro 41 aunque en manual no lo ponga. Por defecto esta dds (desconectados todos los limites), pero si lo activas podras poner el limite.

De regalo solo aqui y ahora, para los inquietos el parametro por comandos es PBATMAXDISC000 + CRC para desactivacion y PBATMAXDISC030+CRC hasta PBATMAXDISC150+CRC. Pero solo para los inquietos....no mas....

Gracias,
En el manual no aparece el parámetro 41. El finde miro en el inversor por si acaso, pero no creo que haya suerte.
He visto en el manual el parámetro 23 "bypass de sobrecarga", que textualmente dice: Cuando está habilitado, la unidad transferirá al modo de línea si se produce una sobrecarga en el modo de batería. Pero solo deja activar y desactivar, el manual no menciona nada de ajustar amperios.

Si no tengo el 41, éste parámetro será similar?
Si no da opción de ajustar amperios, entonces cuando entiende el inversor que hay sobrecarga?

En mi caso es aislada total. Ya digo algo cuando vaya el finde por allí.

Pues comprobado. He mirado y este inversor no tiene el parámetro 41. En principio voy a poner un fusible de automoción de 50A entre bateria e inversor, pero me gustaría controlar la descarga en modo batería de otra forma...

Iniciado por magf36

Pues comprobado. He mirado y este inversor no tiene el parámetro 41. En principio voy a poner un fusible de automoción de 50A entre bateria e inversor, pero me gustaría controlar la descarga en modo batería de otra forma...

Pues los Axpert Max lo llevan y desde la primera serie. Yo pensaba que lo habian implementado hace poco pero no... lo llevan de serie desde que los sacaron. Lo raro es que para el IV no lo lleven.
Pues mal asunto.... en vez de fusible siempre puedes poner un magnetotermico de continua y asi no andar cambiando fusibles.

https://www.supertiendasolar.es/sola...ARA-CARRIL-DIN

Pues es buena idea, el problema es el grosor del cable que los magnetotérmicos suelen admitir hasta 16mm2 y el cable de las baterías es de 25mm2.
Lo miraré de todas formas. Muchas gracias

Iniciado por magf36

Pues es buena idea, el problema es el grosor del cable que los magnetotérmicos suelen admitir hasta 16mm2 y el cable de las baterías es de 25mm2.
Lo miraré de todas formas. Muchas gracias

Pues los agujeros son gordos y siendo 60A en DC igual son de mas de 16mm en borna. Yo tengo unos de 80A que son OUTBACK y esos no son DIN, son para mecanizar y ya llevan terminales de laton con tuerca para crimpar. Son los siguientes en el escaparate ese que he puesto.
https://www.supertiendasolar.es/sola...-DC-150VDC-PNL