Tema: Fallo conexión VMIII y PYLONTECH US3000C

Iniciado por Mluzp

Buenas noches, yo tb tengo un VMIII, y me da error 61 con la pylontech us2000c, y en parámetro U1, U2 y U3. Me sale eso:U3. 0. 24.Es correcto??. Os comento tb es del Bricomart, voy a ir porque me compre otro cable que en batería si es 7-8pero en inversor no es 3-5solo tiene un cable. Si consigo ese me funcionará. Es que no han pasado los 100 días de la compra, si no lo devuelvo.El mio es de noviembre del 21,pone 92932111xxx. Como veo si es 271 o 270??

Lo verás en U1 y en U2.
U3 es la version del bluetooth,que para el caso no es de utilidad. Tienes que comprar el cable de bricomart que pone que es especifico para voltronic.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Iniciado por PedroValencia

versiones del cpuArchivo adjunto 27479Archivo adjunto 27480

Esto es lo que tienes q poner

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Iniciado por SantiER

Lo verás en U1 y en U2.
U3 es la version del bluetooth,que para el caso no es de utilidad. Tienes que comprar el cable de bricomart que pone que es especifico para voltronic.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -



Esto es lo que tienes q poner

Igualmente asegurate conectarlo en rs485 y no en can, no sé si tienes una o dos baterias pero la master el dip 1 en ON, si quieres envianos unas fotos y te guiamos si todo es correcto

Como tenga la 2.71 y los cables esten correctos, se viene la gran cagada del chino programador. Una cosa es una partida de unidades a distribuidores pequeños y otra cosa es una partida entera a un gran distribuidor como es el caso.

A ver cuantos casos mas van saliendo.... Parece que la partida del 2.71 se ha debido vender en el 1T del 22.

Iniciado por Tejota

Como tenga la 2.71 y los cables esten correctos, se viene la gran cagada del chino programador. Una cosa es una partida de unidades a distribuidores pequeños y otra cosa es una partida entera a un gran distribuidor como es el caso.

A ver cuantos casos mas van saliendo.... Parece que la partida del 2.71 se ha debido vender en el 1T del 22.

Esta tarde voy a Bricomart y pediré el cable, de Voltronic, pero ya me vendieron uno que pone Pylon en una pegativa a un lado y el otro lado es más como de metal y tiene solo 1 cable creo que en el pin 4 y el lado de la bateria tiene 2 en los pin 7-8, lo probaré y hago las fotos del U1 y del U2, ahora os envío como lo tengo conectado, y si lo tengo en el RS485, y lo rojo están el 1 en on y los otrs 3 en OFF.
Mil gracias.

Hola a todos. Otro más que se suma al error 61 entre VM III 48v y la Pylontech US3000C. Axpert comprado en Bricomart con numero de serie 9293 2112 y con Firmware U1 41.00 y U2 102.71. Cable comprobado y ok.

Mañana iré a Bricomart a quejarme a ver que me dicen.

Gracias por aportarme algo de luz porque ya no sabía qué configurar ni qué comprobar para que reconociera la batería.

Iniciado por AngelSosa

Hola a todos. Otro más que se suma al error 61 entre VM III 48v y la Pylontech US3000C. Axpert comprado en Bricomart con numero de serie 9293 2112 y con Firmware U1 41.00 y U2 102.71. Cable comprobado y ok.

Mañana iré a Bricomart a quejarme a ver que me dicen.

Gracias por aportarme algo de luz porque ya no sabía qué configurar ni qué comprobar para que reconociera la batería.

Me da que esto va a ser masivo. Esta gente trabaja por palets...

Si al final se confirma lo del firmware no ponerse nerviosos los del bricomartc. Todo apunta a que con un upgrade o un downgrade del display (U2) se arregle todo sin tocar el inversor (U1). No haria falta llevar todo el equipo con lo que ello conlleva.

U1 y U2 deben ser compatibles pero U1 puede recibir varios U2 sin saltar errores a no ser que haya una modificacion importante en U1 que implique un U2 exclusivo. Eso el fabricante os lo dira pero si hay que flashear U1 y U2 hay que llevar todo.

El flasheo no reviste dificultad siempre que quien lo haga no tenga las "manos de arbol" y deje inutilizado el display.

A no ser que hayan puesto a funcionar el flasheo por pendrive sin complicaciones, el flasheo por puerto serie necesita de unos programas del año de la polca en un entorno Bill Gates de la muerte.

Por eso digo que mejor que lo haga el taller o el instalador a que lo haga el usuario.

La que ha liado el chino .... pero esto no es de ahora.... lo llevan haciendo unas pocas veces en varios modelos a lo largo de estos años.

Buenas tardes,
Confirmado me pone U1 -47-00 y en U2 -102-71, así es que me he ido a Bricomart y me dicen que no saben , que mañana hablan con Voltronic y me llaman.
Están dando solución o ninguna???
Otra pregunta por favor , ayer cuando lo enchufe por primera vez, la bateria una US2000C, al principio parpadeaban las lucecitas una a una como si estuviera cargando, pero en una de esas veces que quitamos cable pusimos cable, ya se quedó el run parpadeando y las otras luces verdes se encienden todas juntas de vez en cuando, eso que quiere decir??
En el Display de arriba del inversor LOAD estaba en una ralla y Batery en 4 rayas, a veces la 4 se iba a 3 rayas.
Configuré el watchPower por Bluetooth, y me daba como carga máxima 77% y luego ponía algo del 2% pero no me fio pues al no funcionar el cable de comunicación pues no lo se, no se si es que estaba baja o que, me podeis ayudar.
SantiER, a tí te lo han solucionado??

Iniciado por Mluzp

Buenas tardes,
Confirmado me pone U1 -47-00 y en U2 -102-71, así es que me he ido a Bricomart y me dicen que no saben , que mañana hablan con Voltronic y me llaman.
Están dando solución o ninguna???
Otra pregunta por favor , ayer cuando lo enchufe por primera vez, la bateria una US2000C, al principio parpadeaban las lucecitas una a una como si estuviera cargando, pero en una de esas veces que quitamos cable pusimos cable, ya se quedó el run parpadeando y las otras luces verdes se encienden todas juntas de vez en cuando, eso que quiere decir??
En el Display de arriba del inversor LOAD estaba en una ralla y Batery en 4 rayas, a veces la 4 se iba a 3 rayas.
Configuré el watchPower por Bluetooth, y me daba como carga máxima 77% y luego ponía algo del 2% pero no me fio pues al no funcionar el cable de comunicación pues no lo se, no se si es que estaba baja o que, me podeis ayudar.
SantiER, a tí te lo han solucionado??

Lo primero que debes hacer es poner los parametros de forma manual, cambia parametro 5 en USE y los demas parametros ya los hemos comentado x aquí. El porcentaje de carga, solo puedes creer a lo q dicen los leds de la batería, mientras trabajan las placas la bateria no marca led, solo marca leds si esta trabajando la batería, no te preocupes. Igualmente la unica solucion es ir a bricomart y decir que el error está en la version, que ya van 3 clientes con el mismo problema, te haran llevar el equipo y pa fabrica. Igualmente puedes guiarte por los voltajes que le has puesto en el corte tanto x carga max como descarga. Asi sabes si corta o no. En unasemana me devolveran el equipo con un diagnostico si quieres esperar

Ya te diré mañana que me dicen, si me llaman, si no me presentaré allí otra vez.
Lo de Use lo he leído, pero lo poníais para la batería US3000, y yo tengo la USE 2000C, no se si lleva lo mismo, era en el parámetro 26 poner 53.2 en el 27 poner 53.2 y en el 29 poner 47.5, no se, si me podéis confirmar los lo agradezco, no sea que encima me cargue la batería.
Un saludo

Iniciado por Mluzp

Ya te diré mañana que me dicen, si me llaman, si no me presentaré allí otra vez.
Lo de Use lo he leído, pero lo poníais para la batería US3000, y yo tengo la USE 2000C, no se si lleva lo mismo, era en el parámetro 26 poner 53.2 en el 27 poner 53.2 y en el 29 poner 47.5, no se, si me podéis confirmar los lo agradezco, no sea que encima me cargue la batería.
Un saludo

Te falta el parametro 2 que son 25A por US2000C conectada

Iniciado por AngelSosa

Hola a todos. Otro más que se suma al error 61 entre VM III 48v y la Pylontech US3000C. Axpert comprado en Bricomart con numero de serie 9293 2112 y con Firmware U1 41.00 y U2 102.71. Cable comprobado y ok.

Mañana iré a Bricomart a quejarme a ver que me dicen.

Gracias por aportarme algo de luz porque ya no sabía qué configurar ni qué comprobar para que reconociera la batería.

Al final me han hecho llevar el inversor completo para mandarlo al servicio técnico y a esperar un mes y algo. No se si lo verá un técnico de Bricomart Las Palmas antes de mandarlo a península pero me da que aquí lo más fácil es mandarlo y lavarse las manos... ojalá me equivoque.

Iniciado por AngelSosa

Al final me han hecho llevar el inversor completo para mandarlo al servicio técnico y a esperar un mes y algo. No se si lo verá un técnico de Bricomart Las Palmas antes de mandarlo a península pero me da que aquí lo más fácil es mandarlo y lavarse las manos... ojalá me equivoque.

Lo envían a Valencia, yo llevo una semana y no hay noticias de momento

que mala suerte con los vmiii ,yo les compré hace 2 semanas un king y los cables de las pylon con el de comunicacion va perfect, animo compañeros!

Pero no entiendo nada, si están nuevos completamente, yo no lo he estrenado, pues el día que lo enchufé me dió el problema y no lo he utilizado, porque no dan la opción de devolverlos.

Iniciado por Mluzp

Pero no entiendo nada, si están nuevos completamente, yo no lo he estrenado, pues el día que lo enchufé me dió el problema y no lo he utilizado, porque no dan la opción de devolverlos.

Porque no debes ser personal autorizado, te lo venden aunque no sea profesional pero la devolucion cambia. Politicas de empresa hipocritas

Ya lo tengo en casa y funcionando genial con las baterías. Al final no hizo falta mandarlo a Valencia. Desde el servicio técnico le indicaron cómo actualizarlo. Ahora tiene el U1 47.00 y U2 102.73 y como digo, conecta sin problema.

Iniciado por Mluzp

Pero no entiendo nada, si están nuevos completamente, yo no lo he estrenado, pues el día que lo enchufé me dió el problema y no lo he utilizado, porque no dan la opción de devolverlos.

Iniciado por AngelSosa

Ya lo tengo en casa y funcionando genial con las baterías. Al final no hizo falta mandarlo a Valencia. Desde el servicio técnico le indicaron cómo actualizarlo. Ahora tiene el U1 47.00 y U2 102.73 y como digo, conecta sin problema.

Baia baia... el 2.73.... baia baia.
Con solo haber actualizado el display seria mas que suficiente.... pero... los "expertos en solar" son mucho expertos y muy expertos son...

En fin...

Iniciado por AngelSosa

Ya lo tengo en casa y funcionando genial con las baterías. Al final no hizo falta mandarlo a Valencia. Desde el servicio técnico le indicaron cómo actualizarlo. Ahora tiene el U1 47.00 y U2 102.73 y como digo, conecta sin problema.

El tuyo también era de bricomart? Yo ya llevo dos semanas y sin noticias, no me lo piedo creer.

Iniciado por SantiER

El tuyo también era de bricomart? Yo ya llevo dos semanas y sin noticias, no me lo piedo creer.

Si, segun dice era del bricomartc pero de Canarias y ahi parece que el "experto solar" hace correctamente su trabajo.
Otras islas parecen menos afortunadas.

Sí, de Bricomart en Las Palmas. Yo es que fui un poco de enterado insistiéndoles que era del firmware y algo genérico que había visto otros casos en internet, que se pusieran en contacto con el servicio técnico que seguro que han tenido muchos más casos y a ver si localmente les permitían actualizarlo. En un principio se mostraron reacios a hacerlo, pero la verdad que el chico después se preocupó en llamarles y mantenerme informado.

Buenos días,
Habemus inversor actualizado!!!, 3 semanas después. Me lo dieron ayer y le han metido :U1 47.00 y U2 102.73. Reconoce todo y en principio todo bien, a ver si este fin de semana me pongo con él a entender bien todos los displays. Tenéis algún manual o video que lo explique bien? Si no ya os preguntaré.
Quería daros las gracias por todos vuestros comentarios, al principio no sabía ni que hacer.
Buen fin de semana.

Hola una pregunta que pasa si una bateria Lifepo4 segun fabricante la carga maxima es a 54.5v y tu la pones a 53v se dañaran? y FLotacion en 51v?

Esque si le pongo mas de 53v una de las baterias salta alarma debe aver una celda que sube mas que las otras internamente?

Saludos

Iniciado por Mluzp

Buenos días,
Habemus inversor actualizado!!!, 3 semanas después. Me lo dieron ayer y le han metido :U1 47.00 y U2 102.73. Reconoce todo y en principio todo bien, a ver si este fin de semana me pongo con él a entender bien todos los displays. Tenéis algún manual o video que lo explique bien? Si no ya os preguntaré.
Quería daros las gracias por todos vuestros comentarios, al principio no sabía ni que hacer.
Buen fin de semana.

Eso no es correcto. El U1 ya lo llevabas metido. Lo unico que han actualizado es el U2. Y el U2 esta solo en el display que se puede separar. No hacia faltar desmontar todo ni mandar todo el inversor. Solamente enviando el display habria sido mas que suficiente. Es mas, si en cada delegacion hubiera habido un "experto solar" competente en un cuarto de hora estaria actualizado el display y el equipo produciendo que es de lo que se trata.

Al final un problema que lo genera un chino incompetente a miles de km de distancia inyectando un software sin testar a equipos listos para produccion desemboca de esta manera. Y en destino, lejos de amortiguar el impacto del chino, lo amplifican todavia mas via "expertos solares" con soluciones desproporcionadas e inadecuadas derivadas de una mediocridad profesional instalada hace muchos años en este pais.

Como se que este foro lo lee mucha gente y hay gente que toma decisiones a ciertos niveles, espero que tomen buena nota del incidente porque no sera ni el primero ni el ultimo, ni sera con el mismo fabricante.

Hola de nuevo, lo acabo de probar, sin batería, perfecto, con batería, enchufando algo que gasta más que lo que entra de las placas y OK, empieza a tirar de batería. Pero desde ayer que lo enchufe el icono, pentágono, de batería parpadea aunque supuestamente está llena. Eso no es normal no?
Gracias

Iniciado por Mluzp

Hola de nuevo, lo acabo de probar, sin batería, perfecto, con batería, enchufando algo que gasta más que lo que entra de las placas y OK, empieza a tirar de batería. Pero desde ayer que lo enchufe el icono, pentágono, de batería parpadea aunque supuestamente está llena. Eso no es normal no?
Gracias

Es un hexagono y parpadea porque hay comunicacion entre bateria e inversor.

Me alegro de que también tengas ya el inversor. ¿A ti también te pasa que ahora el parámetro 29 lo pone a 45,0v y no lo deja cambiar? Ya me ha pasado de encontrarme la batería con la alarma encendida, el pitido continuo y desconectada del inversor.