Tema: Instalar aire acondicionado?

Buenos días .
Podríais ayudarme ,con un inversor híbrido a 12v y 1000w . Creéis que podría aguantar el consumo de un climatizador de 850w de consumo , poniéndolo en marcha solo en horas de sol .Tengo instalada una batería de 200ah que solo uso para un televisor y un par de luces
Gracias de antemano.

La respuesta corta es NO.

Gracias por responder,pero te agradecería si tenés algo de tiempo en explicar el porqué y que tendría que cambiar en el sistema

Si el sol es capaz de entregar lo suficiente no veo porque no, siempre y cuando, el inversor.....sea suficiente.

NO , 12v no y 24v quizas .
respuesta: porque no te da potencia suficiente , y todos sabemos que al final el climatizador se convertira, en un calefactor, un aire acondicionado de 3000frigorias, una nevera, una tele, el taladro, la bomba de pozo ,etc...y asi...se te queda corto antes de empezar,consejo pasate a 24v e inversor de 3000w minimo, ya que deduzco que no quieres gastarte dinero en instalacion seria.
los 12v te valen para lo que tienes ahora, pero si vas a ampliar necesitas "mas maderaaa.."
saludos

a ver, tendrías que probar, no se puede decir que no ni que si categóricamente, depende del pico de arranque del compresor

yo muevo un aire acondicionado con un inversor de 1500w en la furgo sin problemas, pero mi AA solo tiene 500w

Sigo pensando que 12v es lo que es y salvo que una persona......empieze ahora....todos lo tenemos claro, per si cae de los paneles y no da tirones a la bateria.......

Por otra parte, en un vehiculo, sacar 500w que a 12,v son 40a, ya te digo que el alternador no los entrega y das tirones gordos a la bateria.
Por lo menos en mi berlingo no los dà, la tension de la bateria cae en picado y el inversor se apaga por bajo voltage.
Este es el problema de los 12v que todos sabemos.

cambia el alternador que lo tienes jodido

Ahh, claro. Lo miraré. Gracias.

Buenos días a todos, gracias por vuestras respuestas,

Iniciado por Redfrio

Gracias por responder,pero te agradecería si tenés algo de tiempo en explicar el porqué y que tendría que cambiar en el sistema

Hola,

NO, el inversor es pequeño para esa máquina.

Ahí va la respuesta larga.

Con un inversor de 1000w no mueves un motor de 850w. Si el inversor fuera de calidad y admitiera cierta sobrecarga como experimento y reto personal se podría hacer andar. Pero puede morir en el intento.

Por otro lado los 12v con ese consumo implican altos amperajes lo cual es problemático por todos lados. Para que funcione en condiciones has de ir a 48v, lo demás es gana de sufrir. Es factible en 24v como te han dicho, si. Pero el inversor ha de soportar la sobrecarga del arranque.

Otra cosa es que el aire sea inverter y arranque suave y module, tendrías que conocer ese dato. Si el aire no es inverter en el arranque te tira el híbrido y no sabemos si volvería a la vida. Ni lo intentaría.

Otro forero te ha dicho que el si mueve un aire de 500w. Porfa dime marca y modelo del inversor, si es un híbrido no va sobrado. Pero hay un abismo de 500 a 850 para un inversor híbrido de 1000w sin saber la calidad del mismo. Con decir que es híbrido haz cuenta que en realidad tienes 500w. el peso del inversor sería un dato para suponer la calidad del mismo.

Además del pico de arranque del motor está el factor de potencia, si coseno de fi es 0.8 en tu aire, necesita 1063VA y tu inversor promete 1000 VA ...

Con un 10% de pérdidas del inversor drenaría de la batería unos 100A, ¿es capaz de proporcionarlos el sistema?



saludos

Gracias por tu respuesta tan detallada ,no lo voy ni ha intentar ,el inversor es chino y el aire acondicionado si es inverter ,esperaré y cambiaré de inversor cuando pueda
Saludos

Iniciado por isidoro111

Otro forero te ha dicho que el si mueve un aire de 500w. Porfa dime marca y modelo del inversor, si es un híbrido no va sobrado. Pero hay un abismo de 500 a 850 para un inversor híbrido de 1000w sin saber la calidad del mismo. Con decir que es híbrido haz cuenta que en realidad tienes 500w. el peso del inversor sería un dato para suponer la calidad del mismo.

lo muevo con con varios inversores, porque tengo 2 furgos, las dos con AA
en la furgo de trabajo he llevado mucho tiempo un spannungsvadler o algo asi de 1500W o un victron 2000VA que son 1600W, pero se me quedan pequeños porque además del aire llevo una fuente de soldadura de 700W, 100W de led, cargadores de ordenador, y varias maquinas, entonces le he metido uno chino de 2500W que no recuerdo la marca, en esta llevo una bateria de 100Ah lifepo4 que cargo desde el alternador

en la furgo de ocio llevo los inversores que llevaba en la de trabajo o sea el victron y el spannungsvadler y también llevo el mismo AA, además de la nevera y alumbrado, curiosamente el AA lo mueve mejor el spannugsvadler de 1500W, porque el victron se para por temperatura alta, estamos hablando que puede haber 45º C en la furgo

Iniciado por Angel Baselga

lo muevo con con varios inversores, porque tengo 2 furgos, las dos con AA
en la furgo de trabajo he llevado mucho tiempo un spannungsvadler o algo asi de 1500W o un victron 2000VA que son 1600W, pero se me quedan pequeños porque además del aire llevo una fuente de soldadura de 700W, 100W de led, cargadores de ordenador, y varias maquinas, entonces le he metido uno chino de 2500W que no recuerdo la marca, en esta llevo una bateria de 100Ah lifepo4 que cargo desde el alternador

en la furgo de ocio llevo los inversores que llevaba en la de trabajo o sea el victron y el spannungsvadler y también llevo el mismo AA, además de la nevera y alumbrado, curiosamente el AA lo mueve mejor el spannugsvadler de 1500W, porque el victron se para por temperatura alta, estamos hablando que puede haber 45º C en la furgo

Gracias por tus datos, los detalles que das añaden mas luz a la discusión.

Yo en la furgo de ocio no llevo aire (estático), porque hago como los reyes, voy al norte en verano y al sur en invierno.

En casa trabajo en aislada el 99% de los días y tengo 6 máquinas de aire usadas tanto en frio como en calor y todos los demás electrodomésticos eléctricos, pero no con un híbrido de 12v y 1000w. Al ver lo de los 12v me explotó la cabeza...