Tema: instalación aislada con módulos de vehículo eléctrico

Buenas noches, alguno de ustedes ha montado una instalación aislada con módulos de vehículo eléctrico ,pretendo hacerla(ya tengo cinco módulos de 1500w) me gustaría conocer vuestra experiencia y seguir vuestros pasos. Muchas gracias.

Iniciado por solljus

Buenas noches, alguno de ustedes ha montado una instalación aislada con módulos de vehículo eléctrico ,pretendo hacerla(ya tengo cinco módulos de 1500w) me gustaría conocer vuestra experiencia y seguir vuestros pasos. Muchas gracias.

Tendras que dar datos de esos modulos de los que hablas y que caracteristicas deberia cumplir la instalacion que pretendes montar.

Buenas noches Solfitos, gracias por responder, son módulos procedentes de un vehículo eléctrico, concretamente un Mini,pero las baterías son de marca BMW, son de li-ion 16 celdas en serie y 26ah, deben tener 60 voltios así que creo que tendrán unos 1500 watios ,quiero ponerlas en funcionamiento con bms, inversor y paneles, pero aunque tengo idea también muchas dudas. Agradezco cualquier información, ideas, diseños, o contacto con foreros que usted conozca con este tipo de instalación. Muchas gracias. P.D. Por ahora sólo pretendo hacer funcionar un frigorífico y un calentador de agua de 900 watios.

yo lo estuve mirando con baterías de Toyota que eran las mas accesibles, el problema es que baterías de 1500wh o en el caso de Toyota 1300wh níquel cadmio son de hibrido y no de eléctrico puro, lo que quiere decir que cuando las desechan son baterías que han hecho varios ciclos diarios en caso de Toyota normalmente taxi, lo ideal seria hacerse con un siniestro de un eléctrico puro con 40 o 50 kwh del que aunque haya que desechar alguna celda te queda una batería super

Buenas noches Angel,gracias por responder, en mi caso son cinco módulos de 1500wh cada uno, el vehículo tenía 18000 kilómetros y la batería nueva, en la pegatina de características ponía voltaje 292,8 voltios,7613 wh y corriente(intensidad) 26ah,yo lo que hice fue desarmarla y sacar cada módulo y ahora pretendo hacer una batería DIY siguiendo la experiencia y consejos de todos. Un saludo u muchas gracias.

en ese caso y si no te ha costado muy cara esta muy bien

Buenas tardes, de precio muy bien, el dueño del vehículo es amigo y el vehículo siniestrado estaba pagado por el seguro y devuelto al propietario(acuerdos entre partes). Espero ponerlas en funcionamiento con la ayuda de todos y después mostrar fotos del sistema y funcionamiento ( si soy capaz, no sé nada de informática). Sólo pretendo como os he dicho hacer funcionar un frigorífico A+++ y yn termo eléctrico de agua de unos 900 watios. Saludos a usted y a todos,gracias

Hola Solljus,
Pues creo que te puedes montar un muy buen sistema. Ojito con esas tensiones. Salvo capacidades diferentes, el del canal de YouTube Domotica Solar (Luis) se ha hecho una instalación con módulos de Volkswagen en alta tensión con un Ingeteam de 6Kw, te podría servir de inspiración, y tiene un montón de vídeos con el paso a paso.

Gracias por responder elfrisky, he tenido en cuenta la alta tensión para desarmarla y tomé meddidas( guantes ,herramienta aislada etc) pero muchas gracias por tu apunte. Yo quiero hacerlo en baja tensión y por eso parece que hay que ponerle bms a cada módulo y ponerlos en paralelo, lo que no sé si se podrán luego unir en paralelo las distintas salidas de esas bms y llevarlas (positivo y negativo) hasta el inversor. Intentaré hacer una instalación sencilla y efectiva, con una monitorización a través del bms para controlar algunos parámetros necesarios y poco más. Seguiré su consejo y veré el canal Domótica Solar, si conoce otros que traten el tema batería DIY con módulos EV, si no le importa indíquemelos. Un cordias saludo y muchísimas gracias.