Tema: Led 's de carga en banco de baterías Dyness 2.4kw 48 desiguales

Hola hace unas 2 semanas he estrenado 5 baterías Dyness en mi instalación. Las agm de 250h c100 x8 an durado 4 años la cuestión es que una de ellas siempre está más baja respecto de las demás, alguien sabe si es normal, es la segunda (la primera esclava)

Iniciado por jawy281

Hola hace unas 2 semanas he estrenado 5 baterías Dyness en mi instalación. Las agm de 250h c100 x8 an durado 4 años la cuestión es que una de ellas siempre está más baja respecto de las demás, alguien sabe si es normal, es la segunda (la primera esclava)

Las baterias AGM no suelen durar mucho mas, y siendo grupos en paralelo peor todavia.

Con estas DYNESS nuevas, configura las tensiones opropiadas en el hibrido y no las exijas descargas y cargas con intensidades superiores a las recomendadas por su fabricante, DYNOSS fabricate varios tipos de baterias de litio, para trabajar con un hibrido tipo Axpert y si las baterias fueran las DYNESS B4950 O B3 los parametros serian estos:

a. Programa 02 Máxima corriente de carga): Se debe fueran las configurar al 50% de la corriente total del banco de baterías, por ejemplo: Para una batería Dyness de 50Ah 48V 2.4kWh se debe dejar en 25A, si fueran 2 al doble, etc.
b. Programa 05 (Tipo de batería): Se debe configurar como USE
c. Programa 12 (Voltaje de retorno a la red eléctrica): Se debe configurar en 48V
d. Programa 13 (Voltaje de retorno a la descarga de la batería): Se debe configurar en 51.5V
e. Programa 26 (Voltaje Etapa Bulk): 53.5V
f. Programa 27 (Voltaje Etapa de Flotación): 52V
g. Programa 29 (Corte por Bajo Voltaje en la Batería): 46V

si con los parametros correctos sigues teniendo problema con ese modulo ponle en otra posicion dentro del grupo, con esto sabras si el problema es de la bateria (lo mas seguro) o de mantenerse el problema en esa posicion primera esclava podria ser del cable de los datos de control, si la cosa persiste contacta con el vendedor antes de que la garantia te venza, ya nos diras como te va.,

Muchas gracias solflito!! lo de los parámetros lo tengo en use y con lo todo idéntico a lo que me as puesto. Lo de intercambiar la posición tomo nota hoy cuando cargen lo hare. Os voy informando por si hay alguien en ese problema.
Y si son Dyness 5048

Otra cosa que he observado en el bmv 700 es que el voltaje, cuando se va el sol se queda rozando los 50v. 49.7....,8
Creo recordar que con las de agm era más alto rondando los 53v esto tamb es normal.

Muy buenas a tod@s. Pues ya he intercambiado las baterías y parece que ahora van a la par todos los led's. Además compre una aúna las 5 baterías y daban exactamente lo mismo 50.3v( si alguien sabe de hacer una comprobación mejor....)
Muchas gracias por el consejo. La verdad es que con el pastón que me e gastado para tener movidas de garantía y esas cosas....

Buenas, acabo de comprar dos Dyness de 3,6kw y me pasa lo mismo, la carga (según inversor Axpert VMIII) no me pasa de 50,3V.... alguien sabe si es normal? gracias!

Leeros esto por si os puede ayudar:

https://s3.amazonaws.com/bsalemarket...SS-AXPERT-VMII

Así mismo lo tengo configurado pero no me sube de 50,3V