Resultados 1 al 5 de 5
  1. #1
    guillermito está desconectado Forero
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    Predeterminado Alta temperatura en conductores

    Buenas
    Alguien que haya " estudiao" me podría explicar cuál es la razón por la que se calientan al tacto los conductores del tramo de salida del regulador a fusibles. No le pasa en el tramo de fusibles de paneles a regulador ni en el tramo fusibles a batería.
    Todos los cables son de 25mm2 y circulando unos 45 (A)
    Gracias

  2. #2
    Rafel Gari está desconectado Forero
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    nov 2018
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    Predeterminado Re: Alta temperatura en conductores

    Seguramente el calor viene del regulador y se transmite por los cables.

  3. #3
    isidoro111 está desconectado Forero
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    ago 2007
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    Ciudad Real
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    542

    Predeterminado Re: Alta temperatura en conductores

    Revisa el apriete de los terminales. Porsiaca.

  4. #4
    Au-PRX está desconectado Forero
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    sep 2020
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    Predeterminado Re: Alta temperatura en conductores

    Cita Iniciado por guillermito Ver mensaje
    Buenas
    Alguien que haya " estudiao" me podría explicar cuál es la razón por la que se calientan al tacto los conductores del tramo de salida del regulador a fusibles. No le pasa en el tramo de fusibles de paneles a regulador ni en el tramo fusibles a batería.
    Todos los cables son de 25mm2 y circulando unos 45 (A)
    Gracias
    Normalmente los buenos conductores eléctricos son también buenos conductores de la temperatura.
    También, como te recomiendan, revisa los aprietes, una mala conexión puede disminuir la sección operativa del cable, y este se calentara como si estuvieses trabajando con un cable de menor sección.
    Por último, hay que saber que los cables pueden calentarse, el asunto es cuanto, todos los fabricantes tiene unas tablas de características y secciones con las temperaturas según el material de cada cable.

  5. #5
    guillermito está desconectado Forero
    Fecha de ingreso
    feb 2018
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    barcelona
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    64

    Predeterminado Re: Alta temperatura en conductores

    Muchas gracias a todos por vuestras aportaciones, pero..
    El regulador se calienta algo pero es curioso que solo se calientan los cables que van a la batería, no los que vienen de paneles( misma intensidad, es un pwm)

    El Apriete es correcto, cables nuevos y sección suficiente ( 25mm2) antes eran de 16mm2 y lo mismo.

    El tramo que se calienta es el que va de la salida del regulador a los fusibles que van a batería . Y Es el más corto, de unos 20 cmts. Los fusibles de 63 A tipo 22x58 gG. He llegado a sustituir las bases por otras más robustas y lo mismo.

    Un saludo




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