Tema: Problema con instalacion

Buenas tardes, hace unos meses me montaron una instalación solar en una finca y no funciona bien y no encontramos que puede ser la causa del problema, mi instalación es:

- 2 Placas Solares de 370 W 24v conectadas en paralelo
- Inversor Huber Basic One 3000w 24v
- 2 Baterías de plomo-ácido de 250 de 12v conectadas en serie

El problema es que no aguantan ni 3h con un consumo de 150w por la noche, cambiamos las baterías pensando que habían venido mal de fabrica pero seguimos igual, hace unos días aumentamos la tensión de carga de 28v a 28,5v y el voltaje de carga flotante de 27v a 27,3v y parece que funcionan algo mejor, tengo pendiente comprarme una nevera (Teka ftm 240) pero hasta que no funcione bien la instalación no quiero tenerla allí para nada.

Quería saber si alguien sabe por dónde pueden ir los tiros, o que opciones de configuración son las más óptimas o que puedo hacer.

Muchas gracias de antemano y saludos desde Extremadura jeje

Creo que tienes que aportar mas datos. Como qué consumo tienes porque parece que se te descargan las baterías por algo que te está consumiendo.
Yo las placas solares las pondría en serie.

Gracias por contestar, a la finca solo voy los fines de semana y no hay nada conectado para que gaste energía salvo el inversor, cuando llegó los fines de semana las marca como llenas pero luego la duración no es nada alentadora.
También le he tenido apagado durante toda la semana para que solo cargue las baterías y asegurarse de que no hay nada consumiendo durante la noche pero el resultado ha sido el mismo que comentaba antes.

A mí me huele a que el problema es que no cargas bien las baterías. Se me antoja que el voltaje de absorción es bajo. Para una batería monoblock sellada debería de ser 14,4v por batería. 28,8v para dos en serie. Si son de plomo abierto mejor a 29v.
A no ser que que el fabricante indique otra cosa.
Además, como ya te han dicho, deberías de poner las placas en serie. Teniéndolas en paralelo es muy probable que muchos días tarden un mundo en alcanzar los voltajes adecuados.
Tambíen habría que saber cómo es el cableado. Secciones de cable por debajo de lo que corresponde también hace que las cargas no sean correctas.
Todas estas cosas maltratan a la batería. Y una monoblock mal tratada puede durar cuatro días

Iniciado por Luisetrix

A mí me huele a que el problema es que no cargas bien las baterías. Se me antoja que el voltaje de absorción es bajo. Para una batería monoblock sellada debería de ser 14,4v por batería. 28,8v para dos en serie. Si son de plomo abierto mejor a 29v.
A no ser que que el fabricante indique otra cosa.
Además, como ya te han dicho, deberías de poner las placas en serie. Teniéndolas en paralelo es muy probable que muchos días tarden un mundo en alcanzar los voltajes adecuados.
También habría que saber cómo es el cableado. Secciones de cable por debajo de lo que corresponde también hace que las cargas no sean correctas.
Todas estas cosas maltratan a la batería. Y una monoblock mal tratada puede durar cuatro días

Revisare lo que dice el fabricante de las baterías entonces y probare.
El caso es que según el inversor están bien cargadas, aunque no se yo si es muy fiable esos datos, estoy esperando a que me llegue un densimetro para medir también el nivel de electrolito de las baterías.
Yo creo que de sección de cable esta bien montada.
Pondré las placas en serie entonces.

Alguna recomendación más?

Muchas gracias por responder.

Hola.
Pon las placas en serie si el regulador es MPPT si es PWM dejalas en paralelo.

Saludos

Despues de considerar los pasos anteriores, hay que tomar en cuenta que con 2 placas de 370w, en invierno, sacas unos 370w x 2 x 3 horas = 2220wh max.
Eso con cielo despejado todo el dia.
Sabiendo que tu inversor consume 1/1,2kwh /dia...
un dia nublado, ni cosechas para el consumo proprio del inversor, y sacara parte de bateria.
La nevera, en verano, si, pero en invierno, ni pensarlo.

El One Basic Plus es MPPT (60A) pero el One Basic es PWM (50A), por lo que conocer exactamente el que es a en concreto y las especificaciones de las placas es fundamental ya que el PWM necesitaria placa de 72 celulas para dar tensines apropiadas de ecualizacion

Con la bateria sucede lo mismo se necesita conocer si la capacidad es en C10, C20 ó C100 y si acido/liquido, Gel o AGM o de automocion. para conocer la posible potencia de descara nocturna.

El hibrido sin cargas ya consume 25Wh por lo que para horas sin sol suficiente a la bateriale puede que la quede poca chicha.

las tensiones de lasa diferentes etapas de carga de la bateria tiene que ser las especificadas por el fabricante ... y no muestra los datos de esas baterias

como te ha comentado SUNKING los datos de los equipos que aportas no son suficientes

Iniciado por solflitos

El One Basic Plus es MPPT (60A) pero el One Basic es PWM (50A), por lo que conocer exactamente el que es a en concreto y las especificaciones de las placas es fundamental ya que el PWM necesitaria placa de 72 celulas para dar tensines apropiadas de ecualizacion

Con la bateria sucede lo mismo se necesita conocer si la capacidad es en C10, C20 ó C100 y si acido/liquido, Gel o AGM o de automocion. para conocer la posible potencia de descara nocturna.

El hibrido sin cargas ya consume 25Wh por lo que para horas sin sol suficiente a la bateriale puede que la quede poca chicha.

las tensiones de lasa diferentes etapas de carga de la bateria tiene que ser las especificadas por el fabricante ... y no muestra los datos de esas baterias

como te ha comentado SUNKING los datos de los equipos que aportas no son suficientes

El inversor es MPPT y las baterías de plomo/ácido tipo camión (creo que se dice así), el fabricante me dijo que ni de broma llegar a 29v de absorción porque me iban a durar cuatro días las baterías.

El único consumo que hay todo el dia es un router y consume 5w.

Esta tarde a ver si me da tiempo y hecho una foto a la pegatina de las baterías y la subo a ver que opinais de ellas.

Pon las placas en serie, algo ganaras.
Hasta ahora, el maximo que podias ver era 21Amp.
Placas en serie puedes ver 25Amp

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Iniciado por Victor_Mateos03

el fabricante me dijo que ni de broma llegar a 29v de absorción porque me iban a durar cuatro días las baterías.

Que sepa, un alternador de coche saca 14,5v.
En un camion sera 29v

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Para salir de duda, en la configuracion de baterias, pon FLD (flooded), y mira la tension de bateria que indica el hibrido (cuando hay sol y dejandolo algun tiempo)
Por la mañana.

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Yo pondria 28,8v
y 27v float

sigo sin conocer las caracteristicas de las placas que tiene (Voc), ni el modelo exacto del hibrido. pues:

Iniciado por solflitos

sigo sin conocer las caracteristicas de las placas que tiene (Voc), ni el modelo exacto del hibrido. pues:

Este es el inversor y las placas, de las baterias no tengo foto porque no he podido ir hoy al final, espero poder ir mañana

Vale, actualizo, después de que me llegara el densímetro esta tarde he visto que una de las baterías está mal y la otra esta al limite tambien. He llamado al que me las instalo y me ha dicho que me recomienda coger otras, después de darle vueltas y pensarlo, las voy a cambiar y cogerme unas en teoría mejores, aquí os dejo unas fotos del densímetro, las baterías que tenía antes y las que voy a poner ahora, acabare teniendo al final 706 Ah C100. Qué os parece?

Busca en el foro opiniones sobre baterías U-Power creo que te sorprenderás.
https://www.solarweb.net/forosolar/f...s-u-power.html

Jolines macho, estoy ya desquiciado...
Alguna que recomendeis??

Hola.
Yo tengo de traccion ACL y de momento muy bien.
Pero si pones baterias nuevas, olvidate de las viejas, no se pueden mezclar.
Ademas tambien necesitaras mas placa.

Saludos.

Iniciado por gaulix

Hola.
Yo tengo de traccion ACL y de momento muy bien.
Pero si pones baterias nuevas, olvidate de las viejas, no se pueden mezclar.
Ademas tambien necesitaras mas placa.

Saludos.

No se que es tracción ACL, no controlo mucho el tema.

Sii las viejas las devuelvo ya que estan en garantia y por eso ya cambio de tipo de batería.

Hola.
De traccion es el tipo de bateria, son las que llevan los toritos electricos, los que mueven los pales en los almacenes.
ACL es la marca, son mas baratas que las estacionarias y creo que se adaptan mejor a nuestras necesidades, la desventaja es que tienen menos reserva de agua y hay que rellenar mas a menudo, Tambien hay que ponerles una caja como la de tu foto de las u power.

Saludos

Compra mejor las de tracción pero compres lo que compres no se te ocurra comprar las de Upower te lo digo por mi propia espeeiencia

Yo las compre para un compañero aquí y de momento muy bien.
https://www.rebacas.com/27-baterias-estacionarias-opzs