Tema: Instalacion Solar Autocaravana

Hola y Gracias de antemano, soy nuevo en el foro (aunque lo sigo desde hace unos meses). Despues de pasar por presentaciones, me gustaria proponer un nuevo tema para pedir un poco de ayuda. Ante todo pedir perdon si este no es el sitio adecuado y gracias de antemano.

El caso es que quiero hacer una instalacion solar en la autocaravana y dispongo de cierto material que queria conectar.

Bien puestos al tema,
- 2 placas solares de 240W / 24v conectadas en paralelo.
- un Regulador solar sunsaver mppt ss-15 (15 amp)
- 4 baterias 12v (85Ah)
- inversor 12v 1000w

Adjunto un esquema general de la instalacion



El caso es que necesito conectar las baterias en paralelo pero me gustaria protegerlas con fusibles o diodos para tenerlas protegidas pero no se como situar los elementos de proteccion y tampoco como dimensionarlos,

Gracias de antemano

Lo de cuatro baterías en paralelo no es una buena opción, supongo que es por problemas de espacio, pero al ser un sistema de 12V habria sido mejor una sola bateria.
Pero el regulador...no me convence nada de nada, al margen de que no parece un mppt real, si miras la ficha técnica el máximo de Wp para un sistema de 12V es de 200Wp y le vas a poner 480Wp https://2n1s7w3qw84d2ysnx3ia2bct-wpe...OM_.ES_.01.pdf

Hola, gracias por la respuesta, si cambio las baterias y pongo Serie Paralelo para sacar los 24v ?

Despues el tema de 200w es la potencia maxima de entrada a 12v, las placas son de 24 v asi que la potencia nominal de entrada seria de 400w.



El tema de poner 4 baterias es por utilizarlas ya que las tengo y aumentar la autonomia.

Gracias.

Por otro lado, que os parece esta instalacion?

Muchas Gracias.

Iniciado por netpana

Por otro lado, que os parece esta instalacion?

Muchas Gracias.

Tiene el mismo problema de poner las baterias en paralelo y la potencia de las placas supera la potencia que puede manejar el controlador.

El ultimo esquema (a 24v) es mucho mejor que el primero.
Segun horas, estacion, inclinacion,el regulador mppt puede ver 480w.
Lo que serian 20Amp


Emplear material que tienes ya, (baterias en //) es un "apaño".
Sabiendo que es un furgon (inclinacion casi 0°), se supone que nunca veras los 20 Amp.
Y mejor!!

Iniciado por briko

El ultimo esquema (a 24v) es mucho mejor que el primero.
Segun horas, estacion, inclinacion,el regulador mppt puede ver 480w.
Lo que serian 20Amp


Emplear material que tienes ya, (baterias en //) es un "apaño".
Sabiendo que es un furgon (inclinacion casi 0°), se supone que nunca veras los 20 Amp.
Y mejor!!

El MPPT es maximo 15Amp, lo que no me convence es pasar de 24v a 12v.

Sinceramente estoy perdido, tengo las placas, regulador (MPPT), conversor 24/12 y 4 baterias pero no se que sistema seria mejor montar.

Me refiero si ir a 12v directamente e instalar un inverter de 12v o funcionar con los 24 para el inverter y convertir para el resto

Alguna idea, Gracias.

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Archivo adjunto 22619

Algo asi, Podria funcionar mejor ?

Muchas Gracias.

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En este esquema, el inversor de 3000W/12V lo veo sobredimensionado para 170Ah de baterías, y puesto a usar baterías en paralelo pon las cuatro, lo mismo da,


Este solo tiene la pega (ademas del paralelo de baterías) de tener un sistema de 24V en un vehículo de 12V, no puedes cargar con el alternador y necesitas un transformador para los consumos a 12V



Las baterías, puesto que las tienes hay que utilizarlas, no vas a tirarlas, pero en paralelo no van bien, sea de una forma o de la otra.
Mantener el sistema a 12V tiene la ventaja de poder cargar desde el alternador directamente y que es un poco mas universal a nivel de accesorios camper. El inconveniente mas grande es la limitación del regulador, como mucho puedes poner una placa.

No hay una solución perfecta a tu problema.

Lo que yo haría (sin conocer todas tus circunstancias), para poder poner las dos placas, conseguir un regulador de 40A MPPT decente (Epever Tracer) o en plan económico un PWM de 20A o 30A.
Usar las baterías en paralelo hasta que peten y luego poner una sola de la máxima capacidad posible.
El inversor 1000W/12V para un camper suele ser mas que suficiente si no se usan microondas, secadores de pelo, hornos eléctricos o chismes "batterykiller" similares.
Si vendes el Sunsaver, deberías poder comprar un Epever Tracer 4210AN nuevo sin poner dinero, depende de a lo que lo vendas y donde compres el Tracer.

Selector de baterías entre mppt y baterías y entre baterías e inversor?

En plan barato 4 magnetos del positivo del mppt a cada batería y otros cuatro magnetos de cada batería al positivo del inversor así seleccionas la carga de cada batería y la descarga.

Condiciones :
No dejar las baterías todas conectadas cuando no se carguen osea para dormir solo poner 1 batería así evitas la autodescarga.
Si es posible cargar de 1 en 1.
Si es posible alumbrado a 12 v
Y desconectar inversor por la noche.

Gracias por los aportes, voy a realizar 2 instalaciones, 1 para 12v con el alternador y rele separador con una bateria adicional y la otra con un systema solar hibrido de 24v para el tema de 240v. Tambien dejare el conversor de 24v a 12v para poder conectar el sistema de 12v en caso de necesidad.

he decidido comprar este sistema hibrido de 24v 2400w. I como ya tengo el generador tambien lo puedo usar. Que hos parece ?

https://www.ebay.co.uk/itm/3KVA-5KVA...r=412813405364

Gracias.

Que consumos tienes a 220V?

Secadora, Microondas, Plancha pelo, Tv, Xbox, ... se que no lo voy/puedo conectar a la vez pero el secador por ejemplo es 1800w el microondas 800w (1200w Pico), plancha pelo nada 50w i el resto tambien nada muy bajo. solo es por la Secadora de Pelo (para mi mujer) y el microondas. Eso si, la idea es poner un aire acondicionado en un futuro (no muy lejano)