Resultados 1 al 12 de 12
- 28/05/2020, 22:13 #1Forero Junior
- Fecha de ingreso
- may 2020
- Ubicación
- bcn
- Mensajes
- 11
Mi primera prueba solar con problemas
Hola
Estoy empezando en el mundo solar con una prueba en el jardin y algo falla, cosa que no entiendo.
Tengo un panel policristalino solar de enjoy solar de 100w puesto en el tejado del patio, abajo tengo una caja con una bateria de SOLARX-14 de 14Ah C120 i 12Ah C20.
Con ello tengo puesto un regulador MPPT de EBTOOL, que valia 30€ en amazon,.
A la salida del regulador tengo 4 bombillas de 12V de 3W cada una , tambien hay un temporizador que cierra el circuito de noche y lo abre al cabo de 5 horas, para iluminar el patio, hay que sumar casi un total de 25metro de cable para llegar a las bombillas en total
Segun mis calculos de dia se carga la bateria con el panel, pero no llega a aguantar las 5h, se acaba apagando porque la bateria baja de los 11v y el regulador corta y no llega a las 5h
Segun mis calculos seria un total de 3x4=12W x5h = 60W dia de consumo
He ido mirando cuando carga la bateria y marca que esta cargada en el regulador si mis calculos no fallan seria
Bateria cargada de 14Ah 12v = 14x12 = 168wh disponible pero si ponemos que este rindiendo al 70 serian 117Wh
Con este poco consumo ya entra dentro de la capacidad que los 60W que gastaria al dia no? o me estoy haciendo la picha un lio y me falta algo.
El panel yo creo que puede cargar de sobra la bateria.
Otra es que la bateria estuviera muerta pero solo tiene un año que la utilice para otro proyecto fallido por mala ubicacion de los paneles que eran muy pequeños y con sombras y me pasaba lo mismo que el regulador cortaba porque se acababa la bateria.
Algo se me escapa que podria ser?
-
- 28/05/2020, 23:48 #2Forero
- Fecha de ingreso
- sep 2014
- Ubicación
- Madrid
- Mensajes
- 106
Re: Mi primera prueba solar con problemas
Pues yo creo que un mppt de 30€ no es un mppt, que un regulador pwm no creo que saque nada de un panel de 18 células, que 25m de cable tienen muchas perdidas y que viendo la curva de carga y descarga de la batería es difícil que soporte mas de dos horas, porque no creo que llegue a cargarse del todo y la descarga es demasiado rápida.
Yo creo que eso es un kit de juguete, para pruebas y poco mas.
- 29/05/2020, 07:39 #3
Re: Mi primera prueba solar con problemas
Si es como éste tu mppt, no solo no es mppt, sino que ademas es muy malo como pwm.
Y como te dice el compañero, 25m de cable a 12v es como si le metieras una resistencia al circuito. Eso también es consumo, además de las pérdidas.
Yo el resumen que haría es. Tienes un regulador que no hace bien el trabajo y una batería que no está pensada para descargarse tanto todos los días, y una instalación mal planteada. Si ademas es usada la batería ... Pues eso, se te han escapado varias cosas...
Acerca el montaje a los consumos, pon una batería que sirva (te irá mejor una vieja de coche para lo que quieres hacer) y pon un regulador en condiciones. Hay pwm's de 10€ que funcionan mejor que ese.
Si este es tu mppt no hace bien el trabajo ni como pwm
Enviado desde mi ALP-L09 mediante Tapatalk
-
Re: Mi primera prueba solar con problemas
Esa batería aún estando nueva no puede con eso conectado. El panel claro que te la carga sin problema, pero tirando solo ella de las bombillas...........que va.
- 29/05/2020, 10:17 #5Forero Junior
- Fecha de ingreso
- may 2020
- Ubicación
- bcn
- Mensajes
- 11
Re: Mi primera prueba solar con problemas
Pues vaya cagada de bateria que compre, yo pensaba que con poco consumo podria, entiendo entonces que esta bateria debe ser rollo un sai para cosas que se quedan sin energia durante poco tiempo entonces.
Yo es que habia leido que las baterias de coche no estaban preparadas para estas descargas.
el regulador es este, ya cuando lo compre supuse que seria parecido a los demas porque son igualitos con distinta carcasa o colores, pero no sabia que fueran tan mal.
Ademas para esta instalacion tampoco me salia rentable gastarme los 100e que vale un mppt supongo que bueno
Lo del los metros de cable lo pense pero era insalvable, entonces no se si es mejor comprar un bateria o un regulador mejor, pero aun asi estaria limitado por la bateria pequeña supongo
- 29/05/2020, 11:19 #6Forero
- Fecha de ingreso
- nov 2018
- Ubicación
- Tarragona
- Mensajes
- 197
Re: Mi primera prueba solar con problemas
El cable no tiene nada que ver, incluso cuanto más cable, más te va a durar la batería pues el consumo se reduce por la propia resistencia del cable.
Ese cargador, si funciona, te va a cargar la batería, fijate que llegue a 14,4v si no llega es problema de carga y si llega es problema de batería.
- 29/05/2020, 17:42 #7Forero
- Fecha de ingreso
- feb 2013
- Ubicación
- Akumal (Riviera Maya) Mexico
- Mensajes
- 884
Re: Mi primera prueba solar con problemas
Mira estos te sirve mejor que lo que comprastes y tiene integrado timer y todo para lo que tu necesitas.
https://es.aliexpress.com/item/40009...archweb201603_
Yo tengo el modelo sin LCD el mas basico con un panle de 35w y una bateria de 50Ah de segunda mano de Gel con 1 foco Led de 3w en la psicina 8 horas en la noche y a durado mas de 3 años esa bateria.
EL regulador cuando se oscurece se enciende la luz y tu le dices apartir de ese momento cuantas horas lo quieres y listo.
El precio bien barato para lo que hace.
Saludos
- 30/05/2020, 03:05 #8
Re: Mi primera prueba solar con problemas
Hola. Yo estimo que la batería está sin capacidad. O sea sulfatada a medias. Parte de las placas quedaron sin almacenar energía. Por eso no puede con 5 amperes de consumo. Y el panel está sobredimensionado por lo que pasa la mayor parte del día sin aportar nada. Si ponés cualquier batería de coche aún la más chica de 40 amperes te va a ir de maravillas incluso después de varios días malos pues ese panel está sobrado y cargará siempre 5 amperes por día aún al 50% de rendimiento o menos.El lío es solo la batería que está baja de capacidad y mucho panel y su intensidad para esa batería.
- 30/05/2020, 12:27 #9Forero Junior
- Fecha de ingreso
- may 2020
- Ubicación
- bcn
- Mensajes
- 11
Re: Mi primera prueba solar con problemas
Ahora está el Panel dando 20v y el marcador de la batería 14,4v dice el regulador. Pues al final supongo que tendré que cambiar la batería, mi gozo en un pozo pensando que una batería así peque podría con esto.
Ahora recuerdo que cuando monte esto la batería estava descargada unos 6v de estar parada de hace tiempo. La tuve cargando sin carga activa varios días. Puede que esa bajada a 6v la haya matado? Yo pensaba que no porque según dicen si haces descargas muy profundas es malo durará menos ciclos pero de ahi a durar tan poco..
Pues buscaremos una de coche mismo porque una dle mismo tipo con tantos ah para 4 tristes bombillas no sale muy a cuenta supongo
- 30/05/2020, 17:28 #10
Re: Mi primera prueba solar con problemas
Justamente. Se fue deteriorando. Al ponerla a cargar con ese panel de tanta potencia supongo, sólo se restauraron pequeñas partes de las placas. Por eso te dura poco. Es normal. Se sulfató y ya no se recuperó más.
Las baterías cuando se descargan mucho se deben cargar inmediatamente y si es posible a muy baja corriente para que todas las partes de las placas se reviertan.
Si se dejan en condiciones de descarga mucho tiempo ese sulfato se adhiere mucho a las placas y ya no se recupera.
Conclusión pierdes capacidad de almacenar energía.
Si es grave ni siquiera sube de tensión,si es algo menos sube de tensión y se recupera pero con capacidad disminuida.
Eso es lo que te pasó casi seguro.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Recuerda que una batería para que no sufra tampoco debe cargarse a no más del 10% de su capacidad para que se reviertan bien sus placas. Tú le estabas dando casi un 50% ! Es demasiado panel para tan poca batería. Una de coche no tendrá ningún drama con ese panel y te soportará más horas de encendido de luz y mejor desempeño en días malos consecutivos.
- 15/06/2020, 23:19 #11Forero Junior
- Fecha de ingreso
- may 2020
- Ubicación
- bcn
- Mensajes
- 11
Re: Mi primera prueba solar con problemas
Visto que cada vez la batería duraba menos,... Estava puesta de 21h a 2. Y ala 1 ya se apagabs y ahora se apagaba a las 00,30.
Al final comprado una batería de coche de 40Ah que espero rinda mejor o perfecto, a priori debería funcionar perfecto todo ahora
- 16/06/2020, 10:03 #12Forero
- Fecha de ingreso
- may 2015
- Ubicación
- cartaya
- Mensajes
- 2.132
Re: Mi primera prueba solar con problemas
Bateria de 12V 14AH-C120 12Ah-C20 hermetica y por lo que he podido encontrar es de gel/AGM y no veo las curvas de caracteristicas por ningun lado.
Tus calculos (#1): 4 bombillas de 3W durante 5 horas => 4 x 3 x 5 = 60Wh, con iluminacion led hay que contrastar primero que esos 3W son reales ya que siempre tienen un consumo superior.
La indicacion de estado de carga basada la tension de la bateria no represente una indicacion REAL, el calculo de estimacion de la energia almacenada 12V x 12Ah = 168Wh disponibles no es correcto, ese dato representa la energia que se puede descargar dejando practicamente la bateria a 'cero', los 14Ah que aplicas en este calculo vienen referidos en C120 (descargados en 120horas y tu los descargas en 5horas tendrias que haber consultado la capacidad en C5, yo no he encontrado este valor pero en el mejor de las expectativas puedria ser del orden de 9 - 9.5Ah y de este dato no deberias descargar mas de el 40% (descargar menos de 40Wh). Esto viene a decir que solo tenias bateria para (40Wh / 4 x 3W de bombillas (12W) = 3.3horas, que viene a coincidir con lo que indicas que encendiendose a las 21 se apagaba antes de la 1. si supieramos la curva de descarga en la que se representa tension de bateria y el porcetaje de descarga podriamos ver que tension tiene la bateria cuando se considera descargada pues posiblemente el regulador corta el consumo a una tension inferior a la que recomendaria la curva, esto ocasionaria que la bateria estuviera sometida a mas descarga que para la que esta diseñada deteriorando la bateria. Tambien deteriora la bateria someterla a cargas superiores al 'Amperaje maximo de carga' que la bateria tenga y eso tambien te ha influido pues el regulador no controla el valor de esa intensidad de carga y esa sobreintensidad deteriora las placas.
con la bateria de 'coche' de 40Ah tendras 40Ah x 12V = 480Wh de lo que podras, si solo descargas el 25% de lo acumulado, descargar sin problemas ~120Wh, como para unas 10 horas si el consumo real de esas bombillas es de 3W. y no tendras problemas con la intensidad de carga ya que admite mas que la que pueda dar el panel, y ese panel te recargara sin problemas la bateria mucho antes de que se ponga el sol.