Tema: Ayuda con reparación MPPT Morningstar 60A

Buenas colegas, me acaba de llegar un regulador MPPT Tristar 60A de la marca Morningstar, sin garantía, por lo que me comenta el dueño del equipo. Aparentemente invirtieron la polaridad en la conexión de la batería.

Revisando el equipo me doy cuenta que tiene volados los diodos de protección y un par de mosfets IRFB4321 en corto en la placa de potencia.
Pero lo que no puedo identificar son unos transistores que asumo son mosfets de excitación cerca de los IRFB4321. Son de encapsulado smd y su serie es la siguiente "6714 GAVD 1737".

Lamentablemente no dispongo del layout o esquemático del pcb del equipo para identificar los componentes.

El equipo enciende y responde correctamente, incluso también la conexion via rj45. Puedo ver el datalogger en funcionamiento al conectarlo a la red local. Lo que me dice que la etapa de control funciona correctamente. Sería cuestión de cambiar los componentes dañados.

Adjunto un par de fotos de la placa del equipo.

Espero me iluminen con alguna data.

Muchas gracias!

Saludos.

Pon """6714 datasheet""" en google Y comprueba si corresponde.
IRF 6714???

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Perdon.
pon """"6714 mosfet datasheet"""

Yo diría que son diodos......

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Puede ser algo así


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Q42 Q43 Q45 diodos??? y D18 que sera?

una foto por la otra cara indicara cuantas conexiones realmente tiene

Iniciado por solflitos

una foto por la otra cara indicara cuantas conexiones realmente tiene

El Q44 te lo dice

Solo veo 2 patillas

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Si es verdad son "Q"


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Hola chicos, gracias por todas sus respuestas. Les comento...

Estoy 100% seguro de que los componentes son transistores. No se si son mosfets o bjt, pero diodos no son. El mosfet IRFB4321 ya lo trae dentro al diodo de protección.

En la mascara de componentes se ve claramente que dice "Q38 seguido de Q44" por lo que, uno de ellos seguro es el mosfet de encapsulado TO-220 y el otro hace referencia al smd que no puedo identificar.

El pcb es de doble capa, por la parte de abajo (BOTTOM) están todos los drivers de potencia y buses de datos a la placa que hace el control y datalogging.

Les voy a pasar una nueva foto donde se ven bien las 3 pistas de la cara TOP del pcb, que conectan el transistor smd con el Source del IRFB4321 (TO-220). Se puede ver que de la resistencia "R130" sale una pista muy delgada que entra debajo del encapsulado hacia el Gate o la Base del transistor smd (esquina superior izquierda). Luego las 4 patitas externas están soldadas al plano de masa o gnd (donde se ve la serigrafia "Q38" y "Q44"). Por ultimo se ve una pista gruesa que sale desde el centro del encapsulado smd hacia arriba y conecta con el Source del mosfet IRFB4321.

Por lo que yo sin tener el layout o esquemático de la placa, interpreto de que puede ser algún excitador o driver de potencia para el mosfet mas grande. De todos modos no me interesa aprender o hacer ingenieria inversa a la placa sino solo repararla reemplazando los componentes dañados por nuevos.

No se a donde acudir para identificar estos transistores, es una lástima que por no conocer que componente es, el equipo quede inutilizado.

Muchas gracias por participar, si tienen alguna ayuda va a ser de mucha utilidad,

Saludos!

¡¡¡¡¡ ACTUALIZACION !!!!!

Hola chicos, por fin lo encontré!!! es un mosfet canal N DirectFET 25V 29A por lo que dice en su datasheet.

Adjunto PDF del chip por si en algún momento le sirve a algún técnico.

Ahora hay que limpiar bien la placa y ver como se pueden soldar estos componentes, de seguro va a haber que instalarlos por fuera porque las pistas están destruidas.

Un saludo para todos!!

IRF6714 MOSFET N-CH 25V 29A DIRECTFET.pdf

Efectivamente es un MOSFET cnal N en encapsulado 'DirectFET' de International Rectifier, pero evalua primero cuanto supone sustituirlos, comprueba si los los componentes que le preceden estan bien y si las conexiones (pistas) tienen continuidad pues el PCB puede tambien que sea multicapa.

en ebay 5PCS IRF6714MTR1PBF MOSFET N-CH 25V 29A DIRECTFET IRF6714 6714 IRF6714M 6714M IR 17.31 $ (11.31 + 6) y añade los IRFB4321.

suerte

Iniciado por chugus

por fin lo encontré!!!

Ah....pensaba que lo habia encontrado yo (post #2 segunda linea ).
3 horas y media despues...
Algunas veces, me pregunto: ""porque dar la respuesta?""

Iniciado por briko

Ah....pensaba que lo habia encontrado yo (post #2 segunda linea ).
3 horas y media despues...
Algunas veces, me pregunto: ""porque dar la respuesta?""

Efectivamente Briko, muchísimas gracias!!! Buscando descubrí que había que agregar "irf" al número serie del encapsulado "6714" para encontrar el datasheet y nunca le presté suficientemente atención a tu mensaje.

Ahora mi consulta es si existe un reemplazo para este estilo de mosfet (en TO-220 ??) porque estuve limpiando el pcb y no me quedaron pistas para soldar los nuevos irf6741 dado que explotaron todos y como es montaje smd estoy mal con eso.
Lo que si es posible, es buscar las pistas y extenderlas con un par de cables. Pero imposible de volver a ponerlos en su lugar.
Me preocupaba el tema de la disipación de calor dado que son mosfets de 29A pero originalmente no venían con disipador.

Saludos!

Tendras que comprobar las resistencia R128 130 131 etc (R120 122).
https://pdf1.alldatasheet.com/datash...F6714MPBF.html

Tres hilos.
El hilo "G" puede ser fino, el "D", y "S", mas gordos
La disipacion se hacia por las pistas gordas del PCB, ahora tendra que ser por los hilos que pones.
Tampoco son 29Amp en estos Mosfet...

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Poniendolos a 90° (vertical), tampoco no tiene que ser problematico

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No olvides de "doblar" el hilo D (como se ve en el PCB), un hilo de cada lado del mosfet, es parte de la disipacion, y sujeta mejor.

Tendras que comprobar las resistencia R128 130 131 etc (R120 122).

Si, tal cual. Revisé varias veces toda la placa de potencia y por lo menos los valores son los que esperaba medir. Así que en ese caso estamos todo bien.

No olvides de "doblar" el hilo D (como se ve en el PCB), un hilo de cada lado del mosfet, es parte de la disipacion, y sujeta mejor.

Muy buena data, sin dudas la disipación se hace por los pines del integrado porque mirando la placa no tiene forma alguna por el lado del encapsulado.

Estuve mirando precios en mouser.com y hablamos de 50 dolares de insumos. Por el momento si se justifica la reparación. Ya veremos...

Adjunto un par de fotos de la limpieza del pcb.

Un saludo!

Pues parece que el gate del Q39 llega al R131.(a comprobar con el polimetro) Alli pones el hilo fino.
El "S" lo conectas arriba
Y el "D" de cada lado. Tienes sitio para quitar el varniz verde y connectar puentes.
50$!!! yo optaria por Ebe o Ali (17€ para 10 Ud)+ 5€ (los IRFB4321)
=22€

Iniciado por briko

Pues parece que el gate del Q39 llega al R131.(a comprobar con el polimetro) Alli pones el hilo fino.
El "S" lo conectas arriba
Y el "D" de cada lado. Tienes sitio para quitar el varniz verde y connectar puentes.
50$!!! yo optaria por Ebe o Ali (17€ para 10 Ud)+ 5€ (los IRFB4321)
=22€

Si así es, el conexionado es tal cual como mencionas.

El costo de 50 u$s es con envío y cargos hasta mi querida Argentina Maldit#!!!#!!#!! seas !!

Saludos!

Aliexpress no manda a Argentina??
Aqui por una compra de 20€ no se suele pagar aduanas. Para 50$ si. 27€ "si te toca".

Hola chicos, estuve estudiando durante estos días el funcionamiento de una fuente dc-dc tipo "buck converter" para intententar así, entender la lógica de la placa del equipo. Les comparto hasta ahora lo que tengo levantado en limpio.

Entiendo perfectamente como funciona la topología buck, lo que no logro descifrar es el porqué¿¿?? de los mosfets irfb4321 e irf6714 en serie (Q38+Q44 y Q39+Q45).

Recordemos que Q44 y Q45 son los DirectFET que explotaron, mientras que Q36 y Q37 estaban en corto al momento de la inspección. Q38 y Q39 están sanos y salvos.

Asumo que será cuestión de dividir la tensión de juntura por la mitad?? Tampoco me convence que esten conetados entre sus Source y no entre Source y Drain.



Saludos!

[QUOTE=chugus;392791
Entiendo perfectamente como funciona la topología buck, lo que no logro descifrar es el porqué¿¿?? de los mosfets irfb4321 e irf6714 en serie (Q38+Q44 y Q39+Q45).

Recordemos que Q44 y Q45 son los DirectFET que explotaron, mientras que Q36 y Q37 estaban en corto al momento de la inspección. Q38 y Q39 están sanos y salvos.

[/QUOTE]

Lo que es evidente con ese esquema que aportas es que Q38 (irf4321 150V 83A) y Q44 (irfb4321 25V 29A) van en serie y logico que el mas 'devil' salte primero volatilizandose practicamente la conexion al PCB.

Los diodos D1, D10 y D18 (stps20170c 20A 170V) han saltado al haber conectado la bateria con la polaridad invertida, por lo que el diodo polarizado en conduccion ha dejado en corto la bateria y adios diodo, El diodo D1 ha saltado antes de que reventaran los Q36 y Q37 con lo que estos solo se han quedado en corto. Posiblemente el problema tambien pudo afectar a las placas, ese diodo son dos Schotty con catodos comunes y anodos independientes en un mismo encapsulado.

Los Q36 y Q37 (irf4321 150V 83A) estan directamente en la linea de positivo y se han quedado solo en corto seguramente porque el diodo D1 ha saltado antes evitando asi que Q36 y Q37 reventaran con lo que estos solo se han quedado en corto.

Repasa los Shunt SH1 y SH2 asi como la bobina L1, repasa las resistencias de 100 ohm asociadas a las puertas y no estaria mal que tambien sustituyeras el/los driver 2181 por si algun canal de estos se ha quedado mal.

El diodo D10 es la proteccion contra inversion.
Un fusible calibrado, tenia que haber saltado. (fuse reg/bat).
Solo hubieses tenido que cambiar este diodo en corto.

Lo que es evidente con ese esquema que aportas es que Q38 (irf4321 150V 83A) y Q44 (irfb4321 25V 29A) van en serie y logico que el mas 'devil' salte primero volatilizandose practicamente la conexion al PCB.

Si, es así, coincido en lo que dices.

Los diodos D1, D10 y D18 (stps20170c 20A 170V) han saltado al haber conectado la bateria con la polaridad invertida

Solo D1 se dañó, los demás están en perfectas condiciones.

Los Q36 y Q37 (irf4321 150V 83A) estan directamente en la linea de positivo y se han quedado solo en corto seguramente porque el diodo D1 ha saltado antes evitando asi que Q36 y Q37 reventaran con lo que estos solo se han quedado en corto.

Exactamente, es así.

Repasa los Shunt SH1 y SH2 asi como la bobina L1, repasa las resistencias de 100 ohm asociadas a las puertas y no estaria mal que tambien sustituyeras el/los driver 2181 por si algun canal de estos se ha quedado mal.

Si, es lo que he estado haciendo durante toda esta semana. Revisé casi toda la placa muchas veces y empecé a levantar un esquema del pcb para tratar de tener las cosas bien claras. Solo encontré daño en los mosfets mencionados, diodos de proteccion de entrada y en uno de los ir2181s ya que lleva 3 en la placa. Todo lo demás lo he controlado en varias ocasiones, incluso levantado de la placa para medir fuera y responden según lo esperado.

El diodo D10 es la proteccion contra inversion. Un fusible calibrado, tenia que haber saltado. (fuse reg/bat). Solo hubieses tenido que cambiar este diodo en corto.

Si, entiendo perfectamente a D10 en inversa protegiendo la inversión de polaridad. Ya están colocados los fusibles del lado Reg/Baterias. Es lo que sugerí al momento de retirar el equipo de la instalación. Estamos de acuerdo que siempre es mejor prevenir que curar.

Lo que me queda todavía dando vueltas y no logro entender, es la decisión de utilizar dos mosfets en serie en el lado de baja del conversor buck.
Necesito entender porque es así para comprender lo que estoy reparando. Será cuestión de seguir estudiando.

Un saludo!

Yo creo que usan MOSFET en serie no solo por seguridad en aumentar la tensión de trabajo entre terminales sino por los picos de apagado. Otra cosa que tienen los MOSFET es su corriente de fuga en inversa. Al ponerlos opuestos cancelan esa fuga. Evitando los pulsos de conmutación.

Iniciado por Uruguayito

Yo creo que usan MOSFET en serie no solo por seguridad en aumentar la tensión de trabajo entre terminales sino por los picos de apagado. Otra cosa que tienen los MOSFET es su corriente de fuga en inversa. Al ponerlos opuestos cancelan esa fuga. Evitando los pulsos de conmutación.

Así es Sr. Uruguayito, después de indagar todo el fin de semana por la web, aprendí que reemplazar un diodo con dos mosfets conectados en serie con caras opuestas tiene la gran ventaja de menor caída de tensión (con respecto al diodo), al tiempo que puede bloquear las corrientes inversas cuando los mosfets están en estado apagado, gracias a sus diodos internos ahora puestos en contra posición.

Hay una consulta muy bien explicada aquí: https://electronics.stackexchange.co...-configuration

Ya encargué los componentes para la reparación. Cuando esté en etapas de pruebas les comentaré como ha ido todo.

Un saludo!