Tema: Recomendación batería para Autocaravana.

Si , son las mismas celdas que pusieron en este hilo. Lo que dándole vueltas igual no es recomendable usar bms ya que este puede desconectar el banco de baterías y si esto ocurre de noche aún va que te va pero si lo hace de dia, vamos con sol puede provocar que se queme el regulador

Iniciado por destor

Pues yo ya creo que me he decidido. Actualmente voy tirando con baterias de sai que me van dando en el curro (4 en paralelo de 65Ah) baratas me salen pero estoy cansado de subir y bajar baterias a la planta de arriba cada poco tiempo.
Mi idea es ahora comprar un pack de 12v 90Ah con su bms y balanceador y en el momento que este funcionando llevar todas las baterias de plomo que tengo a la chatarra y preparar otro pack igual con su bms y balanceador.
¿Alguien sabe si hay problemas al hacerlo asi 4S2P con dos bms y dos balanceadores?
Un saludo

perdona destor, dices que tienes una bateria hecha de baterias de sais configurada en (4s4p), 65ah cada una?, estas baterias son de lifepo4?
si estan bien, serian 260ah que lo dudo por ser quitadas a sais que ya no aguantan, le has echo algun test de capacidad por separado

para que quieres dos bms si para 12v, son 4 en serie con esta quimica lifepo4, y para sumar amperios pones en paralelo, como hacen las baterias de bicicletas electricas o patinetes.

si te vas a hacer una bateria de 12v 180ah, juntado dos de 90ah en paralelo(4s2p), un bms solo, el bms mira el voltage por celda no el amperaje del paralelo, otra cosa es que necesites tener dos baterias independientes de 4 en serie, en este caso es si, cada una tendria su bms

lo que dices, de no poner el bms, por que hay riesgo de que salte, con sol, y rompa el regulador, es lo que mucha gente piensa, yo me incluyo...

para desmentir eso, tengo pedido uno inteligente. te pongo el enlace el chino muy majo, me mando los programa a mi correo despues de hacerle el pedido, y respondia a mis preguntas

https://es.aliexpress.com/item/40004...571563c0MTVnTt

el de 80amperios. el problema esta aqui en españa, es que no me ha llegado todabia, a mi casa,

llego , hace mas de 15 dias, en el seguimiento, pone que lo tiene el operador logistico de aqui españa, por dios que pesao, si fuera un marcapasos me matan

el bms funciona de esta manera. para eso es un sistema de proteccion de bateria

cuando cargas tiene un limite configurado, para proteger la bateria
el bms solo desconecta la recarga de la bateria, no le mete mas y corta, tiene un limite programado que reconecta cuando baja el voltage de la bateria, y prosigue (la recarga), si ocurre lo contrario que no tienes mucho sol y descargas mucho el bms corta la descarga pero puede seguir cargandose la bateria, pero te quedarias sin luz en casa porque el inversor cortaria porque no aporata casi nada las placas y seguirias consumiendo.

estoy esperando a este, nuevo, para configurarlo, el maximo de corte por celda en el bms a 3,50, en el regulador configuraria a 14.4, me cortaria por sobre tension pero sin el riesgo de sobracargar la celda, porque con los que no son inteligentes no puedes programar esos voltages, y estan a 3,70.

mucho para esta quimica

ya comentare cuando me llegue y lo pruebe.

un saludo

No, tengo 4 en paralelo agm en total 12v 260ah.
La idea es ahora comprar 4 celdas de 3,2v 90ah y cuando pueda otras 4 para que me quedé 12v 180ah
La idea es quitarme las de plomo

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Entiendo que por lo que me dices cuándo tuviera las 8 celdas podría poner de dos en dos en paralelo y esos cuatro bloques en serie y 1 bms 4s a cada uno de los 4 paralelos, no se si se me entiende

Como curiosidad, las celdas del vendedor que aparece en este post ahora cobran gastos de envio (40€) con lo que 4 celdas se ponia en unos 220€. Llevo varios dias hablando con vendedores y me he decidido por este https://es.aliexpress.com/item/40011...44bf6c377eSHrw

mas que nada que no me ha puesto pegas en enviarmelas individualmente y declararlas inferior a 20€ (algun vendedor me decia que comprara las de 80Ah porque pesaban menos)

Al final el precio de las cuatro celdas 156€ bien de precio, ya os contare cuando las reciba

Iniciado por destor

No, tengo 4 en paralelo agm en total 12v 260ah.
La idea es ahora comprar 4 celdas de 3,2v 90ah y cuando pueda otras 4 para que me quedé 12v 180ah
La idea es quitarme las de plomo

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Entiendo que por lo que me dices cuándo tuviera las 8 celdas podría poner de dos en dos en paralelo y esos cuatro bloques en serie y 1 bms 4s a cada uno de los 4 paralelos, no se si se me entiende

si es asi, cuando juntas dos en paralelo se comporta como una, si las pones las 8 en serie ya subes a 24v, la serie te da el voltage de trabajo y el paralelo la capacidad.

el bms que yo compre lo bueno es que puedes monitorear a distancia, con el bluetooth no se el alcance que tendra, si llegara a la planta de abajo, por eso me pedi el bms con las dos salidas separadas, la caja 485 y el bluetooth

con una salida tienes que estar enchufando lo que quieras en el bms,

tienes que ir eligiendo el el enlace que te puse del bms si elliges el uart solo, tienes que pedir la caja uart para conectarlo al pc, por usb y bluetooth en la misma salida y si es el doble la caja 485 porque el bluetooth va por la salida uart, no se si me entiendes, cuando lo tenga pondre fotos

que tengas suerte con el transporte, asegurate que el embalaje sea bueno, y si tengo que pagar un poco mas lo haria, lo de los impuestos es lo que hay, yo no me niego a pagar, esto es suerte por eso es mejor contar con eso y despues si te biene sin ellos pue eso que ganas mandar una cosa rota a china no trae cuenta, a parte del tiempo de espera

el vendedor que has puesto no tiene comentarios de gente ni fotos, por privado que te mande fotos como las manda y si te las manda en un mismo paquete mejor porque es un calvario estar esperando y siempre sera mejor el embalaje

un saludo

El bms de momento había pedido el que figura en este hilo ....lo de las celdas ya os diré me ha escrito el chino que se pasan de 2kg y que si quiero las de 80ah le he dicho que no , haber que pasa....

Hay esta opcion mas rapida en llegar no se el precio preguntarles a ellos.

Baterias de Nissan leaf

Second Life Battery

https://www.youtube.com/watch?v=xdcEVYC9_38

Andan en 56€ cada modulo de 2 celdas de 60Ah osea 7.4v 60Ah

Saludos

Se agradece, el problema es que imagino como yo en instalaciones pequeñas en los últimos años he ido cambiando la instalación para prescindir del inversor vamos ahora mismo estoy en la casa y tengo encendido luces, TV y ventilador todo a 12v. Hace poco le eche la bronca a un amigo taxista por no guardarme las baterías del prius que las cambio enteras.
Habrá que darle una vuelta, igual con un steep-down potente para soportar el inversor se arreglaba o investigar módulos de otros coches.
Aún estoy a tiempo porque me huele que el chino no me va ha enviar las baterías

hola ya me llego, el bms estoy muy contento, con este he podido solucionar el ciclado de la bateria, te dejo enlace de mi tema.

un saludo

https://www.solarweb.net/forosolar/f...ion-solar.html

De_ solar , me puedes confirmar que con el bms "malo" al regulador siempre le llega tensión de referencia por parte de las baterías? Por hacer las pruebas o no (ya se que al final acabaré comprando uno mejor) también he visto en los vídeos de Adam que usaba un relé de coche para manejar el inversor a través del BMS así no era muy necesario que el BMS fuera de 200A por ejemplo ya que a 12v las intensidades son muy altas. Un saludo y gracias de antemano

no se si te entiendo, pongas el que pongas la bateria se pone al voltage de carga en el regulador, se encargar de regular el voltage de las placas y cargar la bateria, en este le puedes decir que te cargue la bateria a su tension de corte y la bateria se pondra a esa tension

con los llamados bms "tontos" estan configurados internamente a un voltage fijo por el fabricante, un bms es como un fusible que esta hay, pero no hace nada hasta que se necesita podrias poner las baterias sin bms, hay gente en solar que solo pone monitor de bateria.

controlando solo los voltages de cada celda, pero tienes que poner los valores de carga en el regulador mas bajos para, no cargarte las celdas, y controlar no pasarte en consumos, ajustando corte por baja descarga mas altas del valor mas bajo de las baterias, y tambien, no pasarte de la intensidad maxima de descarga para tu bateria,

un bms protege la bateria, y puedes aprovechar la maxima capacidad de la bateria sin dañarla, se pone bms, para el caso que la primera celda o vaso que llegue a ese tope corte el bms y esa no se dañe, pero si tu no cargas a lo maximo,
no tienes problemas y menos con lifepo4 que no sale fuego

si pones un bms "tonto" o" inteligente" o no pones, y bajas el voltage de carga y corte estas seguro que no dañaras las baterias tendras menos capacidad de bateria, solo eso

poniendo bms en el caso que alguna celda o bateria se rompa te cortara para proteger las que estan buenas,

yo tuve puesto el "tonto" y baje la recarga y descarga, en el regulador e inversor, y el funcionamiento es el mismo, proteje en caso de lo comentado

solo puse el inteligente para que no ciclara como os comente bajando voltages de carga maximo en el bms

lo de poner un rele no se para que quiere cortar la bateria, esto lo veo mas peligroso el rele cota todo, la descarga y la recarga, pero no me hagas mucho caso no he visto el video

un saludo

En primer lugar siento no haber contestado antes. La pregunta iba a que por ejemplo teniendo el inversor conectado a un BMS de 40A que en vatios son 480W conectamos 600w en un momento puntual entiendo que el BMS corta para proteger , con lo cual el regulador perderia la tension de referencia de las baterias y si esto se produce cuando las placas estan recibiendo radiacion se quemaria el regulador, no se esa era mi duda, no se si realmente funciona asi o se solucionaria conectando directamente el inversor a baterias.

El video que coloca un rele para poder usar cualquier inversor con cualquier bms es este: https://www.youtube.com/watch?v=TkS9mklxRt0

Por otro lado deciros que ya he echo 3 pedidos de celdas y he estado apunto de abandonar el proyecto. Despues de hablar con los dos primeros vendedores y decirme que no habia problema en enviarmelos por separado y demas no me lo enviaron y ahora con este tercero la verdad que la comunicacion ha sido buena y despues de hablar con el hice el pedido y al dia siguiente me figura como enviado y con 4 numeros de seguimiento, no pongo el enlace de ese vendedor hasta que no reciba lass celdas

Hola,foreros/as,yo tengo instalado en mi caravana 3 paneles de 280w en 1 string,las tres enseriados,regulador fm80 y 2 acumuladores AGM 250Amp c120,un aerogenerador de 500w y por si acaso,por si acaso,un generador invertir de 1500w y sin preocuparse de quedarme a 2 velas.un saludo.

Iniciado por destor

En primer lugar siento no haber contestado antes. La pregunta iba a que por ejemplo teniendo el inversor conectado a un BMS de 40A que en vatios son 480W conectamos 600w en un momento puntual entiendo que el BMS corta para proteger , con lo cual el regulador perderia la tension de referencia de las baterias y si esto se produce cuando las placas estan recibiendo radiacion se quemaria el regulador, no se esa era mi duda, no se si realmente funciona asi o se solucionaria conectando directamente el inversor a baterias.

El video que coloca un rele para poder usar cualquier inversor con cualquier bms es este: https://www.youtube.com/watch?v=TkS9mklxRt0

Por otro lado deciros que ya he echo 3 pedidos de celdas y he estado apunto de abandonar el proyecto. Despues de hablar con los dos primeros vendedores y decirme que no habia problema en enviarmelos por separado y demas no me lo enviaron y ahora con este tercero la verdad que la comunicacion ha sido buena y despues de hablar con el hice el pedido y al dia siguiente me figura como enviado y con 4 numeros de seguimiento, no pongo el enlace de ese vendedor hasta que no reciba lass celdas

hola destor,

por eso es mejor, instalar un bms que soporte tus consumos y un poco mas, o hacer lo que hizo el chaval del video, pero esto son apaños, pero con matices,
yo veo mas peligro pone un fusible mal diseñado entre bateria e hibrido, por que un fusible, si te corta todo,

un bms cuando corta por sobretension , es como si la bateria estubiera llena, o te limita los amperios, solo te permite la recarga, pero fisicamente sigue estando conectada, el sistema esta a la tension del campo solar, supon que ese consumo lo haces a pleno sol, se repartiran entre la bateria , el sol se llevara la mayor parte y el bms limitara a esos amperios o cortara para no quemarse, y si el sol no aporta, los reguladores tienes medidas de proteccion, para el caso, pero eso es mejor sobre dimensionar el bms, para no limitarla y tener la proteccion de este




cuando montes la bateria yo probaria lo que dices, pero desconectando las placas o hacer la prueba denoche, a ver si el bms te limita 40a, y no corta, por unos segundos si he visto el primero que me limito, pero no creo que sea muy bueno trabajar al 100%, por eso tienes que calcular lo maximo de tu sistema, o lo maximo que quieras sacar de la bateria, yo para mi inversor de 1000w le corresponde 80 amperios, el ultimo que compre, el primero fue de 60a, dinero que me podria aver ahorrado si supiera lo que se a dia de hoy, pero no me fiaria mucho de estar sacando de continuo esos 80 amperios al bms que tengo, lo maximo que yo paso por el son 12 amperios cuando recargo la bateria, porque en descarga son 5a, asi ni se calienta y me durada mucho, o eso espero



yo tengo un regulador aparte, el hibrido no tiene placas, es como tener un inversor solo,

el video que has puesto, el chaval pone un rele entre la bateria y el inversor solo para descargar al maximo que puede la bateria, y desconectar fisicamente la bateria del inversor,pero teniendo protegida la bateria por un bms, cuando baje una celda de mas, proteja el bms, porque el descarga la bateria directa, los amperios no pasan por ese bms, por que el bms que tiene, es pequeño y no puede sacarle tantos watios, usa el bms para alimentar el rele, si te fijas usa un bms con puerto doble,

el cargara la bateria aparte o las placas estarian el un regulador aparte directa al puerto de carga del bms, asi, si seria seguro, pero hacer esto con un bms con puerto comun y un hibrido, desconectar con el rele la bateria, se podria liar,como dices
una solucion ingeniosa, asi no invierte en un bms mas costoso pero el rele ese tiene pinta de costar bastante....

por eso te recomende el bms bluetooth, por unos 60 o 70 euros, y lo mejor que puedes modificar voltages de corte, aparte tienes medidor de capacidad, puedes revisar voltages de cada celda, y configurando como yo, estas confiado que cuando cargues la bateria al 100% no vas a gastar ciclos innecesarios durante todo el dia, y te lo digo por experiencia gaste en el otro y el medidor azul, para aprender, pero asi aprendemos en esto, y si pretendes pasar de 40a ya vas mal ese bms no te servira y al final gastaras dinero de mas

bueno ya comentaras cuando te lleguen las baterias,

perdon por el tocho si te aclare algo o te he liado mas

un saludo

Ok muchas gracias por el "tocho" ha quedado claro, hare las pruebas cuando lleguen las baterias haber que sacamos en claro.
Tampoco vale tanto el rele unos 8€ de 500 amp estariamos hablando de 6000w lo cual en 12v es una salvajada:
https://es.aliexpress.com/item/40011...archweb201603_

Y en mi caso que casi no uso el inversor (alguna noche 2 fluorescentes o en algun momento puntual un taladro para hacer algun agujero....) de echo tengo un interruptor en la planta baja para encenderlo cuando lo necesito que se podria adaptar al rele para que no estuviera excitado continuamente. Pero vamos es hablar por no callar, cuando lleguen las celdas y haga pruebas veremos como lo planteo (desde luego un BMS acorde al consumo es lo ideal)

Bueno solo comentaros que desde agosto que llevaba esperando las primeras 4 celdas por fin hoy han llegado 3 ( la cuarta le debia dar pereza a correos traerla hoy) el envio se ha echo por postnl y la verdad que ha sido muuuuuy lento, cosas a favor el embalaje una pasada.

Las compre aqui: https://es.aliexpress.com/item/40009...274263c0EtHqBv

la verdad que buena comunicacion con el vendedor

Ya tengo otras 4 encargadas para hacer 4s2p y conseguir 12v 180Ah

Iniciado por destor

Bueno solo comentaros que desde agosto que llevaba esperando las primeras 4 celdas por fin hoy han llegado 3 ( la cuarta le debia dar pereza a correos traerla hoy) el envio se ha echo por postnl y la verdad que ha sido muuuuuy lento, cosas a favor el embalaje una pasada.

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la verdad que buena comunicacion con el vendedor

Ya tengo otras 4 encargadas para hacer 4s2p y conseguir 12v 180Ah

Hola .
Ese proveedor cobra mucho en gatos de envio no?
Bueno, aparte de eso, me gustaría saber que baterias de estas de lifepo serían equivalentes a un pylontech de 48v 3,5 kw
Calculando a voleo me salen 16 baterias de 80amperios no ?

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16 baterias de 120 a, serian mas de de 5kwh con una potencia máxima de 2,8kw???

Wingis cuando yo las compre el envio era gratis., la verdad es que es una odisea pedirlas a cualquier proveedor, las ultimas 4 que he pedido (el 11-11) a otro proveedor me mosquee porque despues de mas de 1 mes seguian en el mismo estado y el chino me dijo que habian sido devueltas. Hace poco he pedido otras 4 (el 31-12) y aun no las ha enviado (me ha dicho que se enviaran lo antes posible faltan aun 2 dias de tiempo de procesamiento) como no me las envie o no las reciba investigare como comprar a traves de Alibaba.
Creo que el problema de las baterias es que solo las envia POST NL a españa

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correcto 48*80= 3.8Kw como se aprovecha un 90% mas o menos 3.5 tambien tienes de 100Ah 120AH y 200 y pico