Tema: Funcionamiento correcto inversor hibrido Easun

Ya parece que las tengo mas o menos igualadas (casi todas marcaban sobre 1.24), pero hay algo que todavia no comprendo del funcionamiento del hibrido, el cual quizas sea asi.

Por ejemplo hoy he forzado la ecualización y entraban 230W durante 1h30m, he dejado una hora que reposase y despues he medido, resultado casi todos los vasos sobre 1.24, esto sin haber ningun consumo desde hace 3 dias ya que apague la nevera y el hibrido, ¿no deberian estar llenas, ?, ayer y hoy ha habido bastante sol.

Despues de acabar la ecualización se ha quedado en 27.37 y solo le entraban 90W, ¿Si no estan las baterias llenas, no deberian seguir entrandole los 200W hasta llegar a 1.28 de densidad?

Aparte el simbolito de las baterias de la pantalla del hibrido marcaba como que estaban llenas.

Realmente no entiendo si todo funciona correctamente

Gracias.

Los cargadores de los hibridos eso hacen cuando empieza atardecer y baja la cosecha te marca como que estan llenas yo tengo el modelo americano a 110v de las mimsa marca pero el de 1.600w 48v con MPPT y eso me hace en las tardes siempre veo el led fijo como que ya se llenaron y miro densidad y no estan llenas.

Es algo rarro, yo tengo uno externo MPPT de Fangpusun copia del FLemax FM60 y me gusta mas como funciona ya que te dice los mimos de bateria en la noche asi se como va la cosa si estoy maltratando las baterias o no es mucho mas intuitivo el FM60 que el del hibrido que no te da esos parametros.

Como regulador de respaldo si te sirve pero para usarlo como principal tienes que tener suficientes paneles para que cargue bien.

Saludos

Iniciado por css_fran

Los cargadores de los hibridos eso hacen cuando empieza atardecer y baja la cosecha te marca como que estan llenas yo tengo el modelo americano a 110v de las mimsa marca pero el de 1.600w 48v con MPPT y eso me hace en las tardes siempre veo el led fijo como que ya se llenaron y miro densidad y no estan llenas.

Es algo rarro, yo tengo uno externo MPPT de Fangpusun copia del FLemax FM60 y me gusta mas como funciona ya que te dice los mimos de bateria en la noche asi se como va la cosa si estoy maltratando las baterias o no es mucho mas intuitivo el FM60 que el del hibrido que no te da esos parametros.

Como regulador de respaldo si te sirve pero para usarlo como principal tienes que tener suficientes paneles para que cargue bien.

Saludos

Exacto, eso mismo creo que es lo que pasa, me marca como que estan llenas y miro con el densimetro y marca 1.24/25, esta tarde cuando estaba metiendo solo 90W,pudiendo meter 210W que era lo que estaba metiendo cuando he forzado la ecualización.

Entonces que me aconsejais como solución, comprar un regulador aparte?, ya que me parece rarisimo que las baterias esten a 1.24 cuando hoy ha habido bastante sol y cuando el consumo estus ultimos 3/4 dias ha sido solo del hibrido.


Gracias.

Lo del regulador aparte es una cosa que nunca he entendido cuando hay un hibrido.

Las baterias llenas, eso donde lo mides ?? Las rayitas de la bateria que marca el hibrido es una medida orientativa, en ningun caso exacta.

Si entran 90W en flotacion y 200W ecualizando es totalmente normal. La diferencia de voltaje es la causa. Un voltaje de flotacion es para mantener y un voltaje de ecualizacion es para otras cosas, por lo tanto los consumos son diferentes.

Pero tu no tienes un BMV700 puesto en las baterias?? Pues ese es el que te va a decir con toda exactitud si las baterias estan llenas o medio llenas. Siempre que este bien configurado porque la gente se cree que lo ponen y ya esta.

Iniciado por Tejota

Lo del regulador aparte es una cosa que nunca he entendido cuando hay un hibrido.

Las baterias llenas, eso donde lo mides ?? Las rayitas de la bateria que marca el hibrido es una medida orientativa, en ningun caso exacta.

Si entran 90W en flotacion y 200W ecualizando es totalmente normal. La diferencia de voltaje es la causa. Un voltaje de flotacion es para mantener y un voltaje de ecualizacion es para otras cosas, por lo tanto los consumos son diferentes.

Pero tu no tienes un BMV700 puesto en las baterias?? Pues ese es el que te va a decir con toda exactitud si las baterias estan llenas o medio llenas. Siempre que este bien configurado porque la gente se cree que lo ponen y ya esta.

Lo mido con el densimetro que me aconsejasteis y ese marca 1.24 metiendo 90W (pudiendo meter mas), en la pantalla del hibrido marca las lineas como lleno, y en el BMV702 marca 27.50 en flotación cuando se hace de noche esta sobre los 25.50.

Aun asi yo tenia entendido por el resto de post que lo mas exacto es el densimetro, y ese me marca 1.24 pudiendo meter mas carga, mas aun cuando no hay nada conectado, esto es lo que no entiendo.

Realmente entenderia que una vez que estaria a 1.28 ya cortaria al estar llenas, pero habiendo bastante sol de pleno y estando a 1.24 pensaba que deberia meterle los 200 y pico W hasta que llegase al 1.28.

Gracias Tejota.

El inversor da por llenas unas baterias, fijandose solo y exclusivamente en el voltage. El inversor no sabe ni entiende de densidades. Llego donde tenia que llegar durante el tiempo indicado? Si? Pues a flotar, estén como estén las densidades. El inversor no procede a cargar hasta que la densidad es la correcta, ya que no lo sabe de dichosnvalores ni las mide. Nunca me gustaron los densimetros, ya que compras 3 y cada uno indica una cosa. Mucho mejor y al mismo precio refractometro.

Por cierto, tengo varios hibridos. Pero para cargar, uso outback. No hay color. Eso si, son 600€

Iniciado por jordiet

El inversor da por llenas unas baterias, fijandose solo y exclusivamente en el voltage. El inversor no sabe ni entiende de densidades. Llego donde tenia que llegar durante el tiempo indicado? Si? Pues a flotar, estén como estén las densidades. Nunca me gustaron los densimetros, ya que compras 3 y cada uno indica una cosa. Mucho mejor y al mismo precio refractometro.

Por cierto, tengo varios hibridos. Pero para cargar, uso outback. No hay color. Eso si, son 600€

Exacto, eso pienso que pasa con el hibrido, que al guiarse por el voltaje las da por llenas, aun marcando 1.24 la propia pantalla la marca como completa.

Cuando miro el BMV702 los voltajes estan bien, y rara vez bajo de 25V pero claro el densimetro no dice lo mismo.

Entonces que solución creeis que debo tomar, comprar un refractometro? comprar un regulador externo? es que me preocupa que no carguen lo que deben, ya que en estos momentos apague el frigorifico por tener unas densidades bajas, pero ya veo que ando a ojos ciegos.

Segun veo este video:

https://www.youtube.com/watch?v=SAf3VlK4uQs sobre el 4.38 hace unas pruebas con un refractometro, y segun el aunque el BMV le marque el 100% modificando los valores podria alcanzar el 100% ¿Seria esa la solución?¿Que deberia modificar?

Gracias.

El densimetro te va a medir relativamente. Que marque 1.24 y no 1.28 es irrelevante mientras este en la zona verde. Lo importante es que midan todas igual aproximadamente. Y aunque la medida sea relativa de 1.24, que todas marquen esa densidad es buen sintoma. No te agobies.

El BMV mide voltaje y mas cosas que son mas importantes, entre ellas el SOC. El BMV tiene que estar bien ajustado para que el SOC sea todo lo real posible.
Que parametros tienes en el BMV? Habras metido la capacidad C20, el tail current, tiempos de cualificacion, Peukert, etc El BMV no es plug and play.

Si la densidad esta baja, solo se puede ecualizar hasta que mejore.
Un regulador externo? Segun bolsillo, y ganas ja ja pero yo esperaria. Un refractometro por 15€? Compralo!

Iniciado por Tejota

El densimetro te va a medir relativamente. Que marque 1.24 y no 1.28 es irrelevante mientras este en la zona verde. Lo importante es que midan todas igual aproximadamente. Y aunque la medida sea relativa de 1.24, que todas marquen esa densidad es buen sintoma. No te agobies.

El BMV mide voltaje y mas cosas que son mas importantes, entre ellas el SOC. El BMV tiene que estar bien ajustado para que el SOC sea todo lo real posible.
Que parametros tienes en el BMV? Habras metido la capacidad C20, el tail current, tiempos de cualificacion, Peukert, etc El BMV no es plug and play.

Si, las baterias marcan mas o menos todas igual, ayer medi una a una con el densimetro y todas estaban alrededor del 1.24.

Respecto al BMV si recuerdo que le meti datos, lo que no se si los correctos, mañana os los expongo aqui a ver si estan bien metidos.

Iniciado por jordiet

Si la densidad esta baja, solo se puede ecualizar hasta que mejore.
Un regulador externo? Segun bolsillo, y ganas ja ja pero yo esperaria. Un refractometro por 15€? Compralo!

Yo creo que para no tener ningun consumo y habiendo como ha habido dos dias de sol si estan bajas, he ecualizado algunos dias por tener dispar la densidad, pero ahora que estan todas iguales mas o menos ¿deberia seguir ecualizando a diario?

Hombre tampoco me gustaria gastarme mucho dinero en un regulador externo, a fin de ceuntas a dia de hoy el unico uso es un televisor y tres puntos de luz (viernes y sabados) y el frigorifico (veranos), si tuviese mas componentes si que desde un principio hubiese ido a un montaje mas profesional, aun asi me mola este mundo de aprender poco a poco.

Respecto al refractometro, me hare con uno y posteare resultados, veremos la diferencia con el densimetro.

Gracias.

Puedes comprar el refractometro, que para ajustarlo con precision, necesitas una probeta de acido, porque no vienen ajustados.

Cuando lo tengas, puedes medir con precision, y segun veas, sigues ecualizando o no.
Aunque creo, que las baterias que comentas, su densidad adecuada es.......? 1.29?

Tambien puedes........apagar todo, cortar la salida de 220v de tu hibrido y ver cuantos amperios deja pasar para mentener la flotacion. Si son 2A es correcto, pero en ocasiones ha visto que para mantener la flotacion, usa 10A. Sulfatacion. Tienes pinza amperimetrica? Porque los hibridos tampoco son muy certeros con sus mediciones.

Yo, no compraria un regulador externo si ya tienes el hibrido, o por lo menos espera a poder hacer mediciones mas certeras.

Si todas marcan 1,24 en ese densimetro no ecualizes mas si has estado varios dias ecualizando. La ecualizacion es igualacion de densidad en vasos.

Que te marque 1,24 y no 1,28 puede ser debido a que hay mas electrolito. Al ser opacas no lo ves pero puedes intuir si hay mas o menos electrolito que con otras mediciones. La temperatura tambien cuenta. No es lo mismo medir a 30 grados que a 15 grados.

Lo dicho no te agobies con la densidad.... mientras esten todos los vasos parejos despues de una ecualizacion ya es buen sintoma.

Lo del BMV es importante. Ese instrumento es el que te va a decir con todas las garantias si las baterias se cargan bien o mal. Y para eso hay q ponerle unos valores de configuracion acordes con esas baterias.
Y ya lo bordarias si pudieras meterle algo de monitorizacion para ver con datos y dibujitos como se cargan esas baterias. Parece una tonteria pero si ves la grafica de carga, de un vistazo rapido sabes si la carga ha sido buena o mala.

Iniciado por Tejota

Si todas marcan 1,24 en ese densimetro no ecualizes mas si has estado varios dias ecualizando. La ecualizacion es igualacion de densidad en vasos.

Que te marque 1,24 y no 1,28 puede ser debido a que hay mas electrolito. Al ser opacas no lo ves pero puedes intuir si hay mas o menos electrolito que con otras mediciones. La temperatura tambien cuenta. No es lo mismo medir a 30 grados que a 15 grados.

Lo dicho no te agobies con la densidad.... mientras esten todos los vasos parejos despues de una ecualizacion ya es buen sintoma.

Lo del BMV es importante. Ese instrumento es el que te va a decir con todas las garantias si las baterias se cargan bien o mal. Y para eso hay q ponerle unos valores de configuracion acordes con esas baterias.
Y ya lo bordarias si pudieras meterle algo de monitorizacion para ver con datos y dibujitos como se cargan esas baterias. Parece una tonteria pero si ves la grafica de carga, de un vistazo rapido sabes si la carga ha sido buena o mala.

Buenas Tejota.

Los datos que tengo puestos son:

Capacidad de la bateria - 432AH
Tension de la bateria cargada - 27.5V
Corriente de Cola - 1.30%
Tiempo de deteccion de la bateria cargada - 10m
Exponente de peukert - 1.15
Factor de eficiencia de carga - 85%
Umbral de corriente - 0.50A
Periodo promedio de la autonomia restante - 3m


Despues tienen un par de botones que no se para que serian "Sincronizar SOC al 100%" y "Calibrado de corriente cero".

Respecto a ver las graficas de carga es lo que me estaba pensando en montar, tengo una raspberry pi3 muerta de risa, echare un vistazo al foro para ver algun tutorial.

Gracias.

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Iniciado por jordiet

Puedes comprar el refractometro, que para ajustarlo con precision, necesitas una probeta de acido, porque no vienen ajustados.

Cuando lo tengas, puedes medir con precision, y segun veas, sigues ecualizando o no.
Aunque creo, que las baterias que comentas, su densidad adecuada es.......? 1.29?

Tambien puedes........apagar todo, cortar la salida de 220v de tu hibrido y ver cuantos amperios deja pasar para mentener la flotacion. Si son 2A es correcto, pero en ocasiones ha visto que para mantener la flotacion, usa 10A. Sulfatacion. Tienes pinza amperimetrica? Porque los hibridos tampoco son muy certeros con sus mediciones.

Yo, no compraria un regulador externo si ya tienes el hibrido, o por lo menos espera a poder hacer mediciones mas certeras.

Por ahora me apañare con el densimetro, al no haber uso en todo el invierno no creo que bajen mucho ni suban, y en verano las veia constantemente a 1.28.

Lo de la pinza amperimetrica si que tengo, medire los datos que me comentas y vere cuantos A le mete cuando esta en flotación, que imagino que sea el tiempo que esta a 27.3V, lo he de medir en el positivo del hibrido a las baterias no?

Gracias.

Si, claro, debes medir amperios mientras flotas y NO HAYA consumo. Por lo que vale un refractometro pidelo a los chinos y como si tarda 15 dias.

Iniciado por DarkD3v1L

Buenas Tejota.

Los datos que tengo puestos son:

Capacidad de la bateria - 432AH
Tension de la bateria cargada - 27.5V
Corriente de Cola - 1.30%
Tiempo de deteccion de la bateria cargada - 10m
Exponente de peukert - 1.15
Factor de eficiencia de carga - 85%
Umbral de corriente - 0.50A
Periodo promedio de la autonomia restante - 3m


Despues tienen un par de botones que no se para que serian "Sincronizar SOC al 100%" y "Calibrado de corriente cero".

Respecto a ver las graficas de carga es lo que me estaba pensando en montar, tengo una raspberry pi3 muerta de risa, echare un vistazo al foro para ver algun tutorial.

Gracias.

Pues no estan bien. Con esos parametros no te va a sincronizar nunca.
El C20 es correcto: 432Ah
El Peukert tambien esta bien 1.15
El factor de eficencia tambien es bueno 85%
El umbral de corriente lo subiria a 1 A. Esto quiere decir que lecturas por debajo de 1 A el medidor las va a considerar cero amperios y no contabilizan.
El tiempo de cualificacion para bateria cargada en 10 min tambien puede valer.

Los parametros que no estan bien y son criticos son la tension de la bateria cargada y la corriente de cola.

El algoritmo que usa el BMV para sincronizar a 100% SOC es que la lectura de tension de la bateria sea menor que el parametro de tension de bateria cargada y que la corriente que entra a la bateria sea menor que el parametro de corriente de cola y esas dos condiciones deben darse simultaneamente durante los 10 minutos del tiempo de cualificacion.

La corriente de cola yo la subirira a 1,5%. Eso quiere decir que la corriente de cola de tus baterias sera 432x0.015 = 6,5A mas o menos.
El parametro de la tension de bateria cargada puedes usar dos tensiones. Yo siempre he usado la proxima a flotacion pero cada dia estoy convencido de que la mejor en una solar es la proxima a absorcion para evitar sincronizaciones prematuras por nubes rapidas en situaciones cambiantes.

Si usas la proxima a flotacion tienes que ponerla unos 0,2-0,5V por debajo de la que pones en flotacion en el hibrido. 27,5V no es correcto si tienes 27,3V configurada en el hibrido como flotacion. Deberias de poner en el BMV sobre 27V.
Si usas la proxima a absorcion pues lo mismo 0,5V menos que la tension de absorcion que tienes configurada en el hibrido. Si tienes 30,2V pues configuras 29,7V en el BMV. Lo que pasa que en este caso el tiempo de cualificacion deberia ser mucho menor (1 o 2 minutos maximo).

Usa la proxima a absorcion y verifica que cuando el hibrido se ponga en flotacion (luz verde fija del CHG) el BMV se pone al 100% SOC en no mas de 1 o 2 min.

Si esto ocurre asi cada dia es que el BMV esta ajustado a tus baterias y sus cargas con el hibrido. El SOC q marque el BMV sera lo mas fiable que tendras para saber si las baterias se han cargado o no, independientemente de la densidad.

Para monitorizar con la Rpi un BMV necesitas un cable TTL-USB y un soft adecuado. Todo te lo puedes hacer tu, un poco de electronica y un poco de informatica.

No se si por el foro hay algo de esto.... seguramente habra cosas de cables oficiales y soft oficial de Victron.

Y si buscas algo no oficial en cables y soft para el BMV con Rpi por youtube hay cosas interesantes, incluso en español.

Iniciado por Tejota

Pues no estan bien. Con esos parametros no te va a sincronizar nunca.
El C20 es correcto: 432Ah
El Peukert tambien esta bien 1.15
El factor de eficencia tambien es bueno 85%
El umbral de corriente lo subiria a 1 A. Esto quiere decir que lecturas por debajo de 1 A el medidor las va a considerar cero amperios y no contabilizan.
El tiempo de cualificacion para bateria cargada en 10 min tambien puede valer.

Los parametros que no estan bien y son criticos son la tension de la bateria cargada y la corriente de cola.

El algoritmo que usa el BMV para sincronizar a 100% SOC es que la lectura de tension de la bateria sea menor que el parametro de tension de bateria cargada y que la corriente que entra a la bateria sea menor que el parametro de corriente de cola y esas dos condiciones deben darse simultaneamente durante los 10 minutos del tiempo de cualificacion.

La corriente de cola yo la subirira a 1,5%. Eso quiere decir que la corriente de cola de tus baterias sera 432x0.015 = 6,5A mas o menos.
El parametro de la tension de bateria cargada puedes usar dos tensiones. Yo siempre he usado la proxima a flotacion pero cada dia estoy convencido de que la mejor en una solar es la proxima a absorcion para evitar sincronizaciones prematuras por nubes rapidas en situaciones cambiantes.

Si usas la proxima a flotacion tienes que ponerla unos 0,2-0,5V por debajo de la que pones en flotacion en el hibrido. 27,5V no es correcto si tienes 27,3V configurada en el hibrido como flotacion. Deberias de poner en el BMV sobre 27V.
Si usas la proxima a absorcion pues lo mismo 0,5V menos que la tension de absorcion que tienes configurada en el hibrido. Si tienes 30,2V pues configuras 29,7V en el BMV. Lo que pasa que en este caso el tiempo de cualificacion deberia ser mucho menor (1 o 2 minutos maximo).

Usa la proxima a absorcion y verifica que cuando el hibrido se ponga en flotacion (luz verde fija del CHG) el BMV se pone al 100% SOC en no mas de 1 o 2 min.

Si esto ocurre asi cada dia es que el BMV esta ajustado a tus baterias y sus cargas con el hibrido. El SOC q marque el BMV sera lo mas fiable que tendras para saber si las baterias se han cargado o no, independientemente de la densidad.

Para monitorizar con la Rpi un BMV necesitas un cable TTL-USB y un soft adecuado. Todo te lo puedes hacer tu, un poco de electronica y un poco de informatica.

No se si por el foro hay algo de esto.... seguramente habra cosas de cables oficiales y soft oficial de Victron.

Y si buscas algo no oficial en cables y soft para el BMV con Rpi por youtube hay cosas interesantes, incluso en español.

Ya he puesto los datos como me has dicho, al final he optado por usar el tiempo de absorcion, gracias Tejota

Respecto a la monitorización he encontrado por internet y por el foro como hacerlo, me pondre a ello ya que total la tengo muerta de risa y nociones de informatica tengo.

Por otro lado, he visto estos aparatos:

https://es.aliexpress.com/item/32888...chweb201603_52

Alargarian la vida de las baterias y las dejarian siempre ecualizadas correctamente? en caso de venir bien, cuantos necesitaria?



Gracias.

Iniciado por DarkD3v1L

Ya he puesto los datos como me has dicho, al final he optado por usar el tiempo de absorcion, gracias Tejota

Respecto a la monitorización he encontrado por internet y por el foro como hacerlo, me pondre a ello ya que total la tengo muerta de risa y nociones de informatica tengo.

Por otro lado, he visto estos aparatos:

https://es.aliexpress.com/item/32888...chweb201603_52

Alargarian la vida de las baterias y las dejarian siempre ecualizadas correctamente? en caso de venir bien, cuantos necesitaria?



Gracias.

Pues pensandolo bien con el hibrido que tienes igual no es buena idea poner el voltaje de absorcion como parametro del BMV. La explicacion es que el hibrido si hay condiciones muy cambiantes (nubes rapidas) tiene la mala costumbre (bug del algoritmo de carga) de pasar a flotacion antes de hora. Eso implica que quizas en alguna ocasion no sincronize a 100% SOC y el hibrido estar en flotacion (led verde fijo en chg).
La mejor forma de configurar el BMV es ver como carga el hibrido: grafica de amperios/voltios frente al tiempo. Asi se puede ver cuanto tiempo esta el hibrido en absorcion y cuando pasa a flotacion.
Tambien podrias usar los menus de ecualizacion para forzar un tiempo de absorcion fijo y asi controlar algo mas la carga y no dejarla toda en manos del algoritmo de carga automatica del hibrido.

Estos hibridos hacen una carga de este tipo:

Iniciado por Tejota

Pues pensandolo bien con el hibrido que tienes igual no es buena idea poner el voltaje de absorcion como parametro del BMV. La explicacion es que el hibrido si hay condiciones muy cambiantes (nubes rapidas) tiene la mala costumbre (bug del algoritmo de carga) de pasar a flotacion antes de hora. Eso implica que quizas en alguna ocasion no sincronize a 100% SOC y el hibrido estar en flotacion (led verde fijo en chg).
La mejor forma de configurar el BMV es ver como carga el hibrido: grafica de amperios/voltios frente al tiempo. Asi se puede ver cuanto tiempo esta el hibrido en absorcion y cuando pasa a flotacion.
Tambien podrias usar los menus de ecualizacion para forzar un tiempo de absorcion fijo y asi controlar algo mas la carga y no dejarla toda en manos del algoritmo de carga automatica del hibrido.

Estos hibridos hacen una carga de este tipo:

Buenas de nuevo @Tejota.

Si las baterias estan llenas dado que ahora no se les da ningun uso, haria la fase bulk?, es que ultimamente siempre que subo sea la hora que sea 11AM o 1PM siempre las veo a 27.30 y la luz fija de flotación.

Por otro lado he mejorado algo la ecualización, pero sigue estando dispar, una de las baterias me marca 1.25 y medio, y otra 1.28, todas estan entre esas dos cifras, pero me da miedo seguir ecualizando por no someter a un estres excesivo a las baterias dado que son casi nuevas.

Por otro lado estoy pendiente del post de @BILBILITANO dado que son las mismas baterias, y en mi caso tambien aunque haga ecualización con el grupo encendido los watios no pasan 150, por lo que no seria lo mismo hacerlo solo con las placas un dia soleado?

En mi caso que deberia seguir ecualizando?

Gracias

Iniciado por DarkD3v1L

Buenas de nuevo @Tejota.

Si las baterias estan llenas dado que ahora no se les da ningun uso, haria la fase bulk?, es que ultimamente siempre que subo sea la hora que sea 11AM o 1PM siempre las veo a 27.30 y la luz fija de flotación.

Por otro lado he mejorado algo la ecualización, pero sigue estando dispar, una de las baterias me marca 1.25 y medio, y otra 1.28, todas estan entre esas dos cifras, pero me da miedo seguir ecualizando por no someter a un estres excesivo a las baterias dado que son casi nuevas.

Por otro lado estoy pendiente del post de @BILBILITANO dado que son las mismas baterias, y en mi caso tambien aunque haga ecualización con el grupo encendido los watios no pasan 150, por lo que no seria lo mismo hacerlo solo con las placas un dia soleado?

En mi caso que deberia seguir ecualizando?

Gracias

Igual la que da 1,25 necesita tratamiento aparte pero vamos que entre esos valores no me preocuparia mucho. Manten vigilada la de 1,25 por si se rezaga mucho mas que entonces si que habria que hacerle "terapia aparte".

Iniciado por Tejota

Igual la que da 1,25 necesita tratamiento aparte pero vamos que entre esos valores no me preocuparia mucho. Manten vigilada la de 1,25 por si se rezaga mucho mas que entonces si que habria que hacerle "terapia aparte".

Realmente la de 1.25 ha ido a mejor, cuando empece a ecualizar estaba a 1.24, no se si en parte les infuira el frio o alguna que otra situación pero por ejemplo en verano si que las veia mas igualadas.

Otra cosa que me mosquea es que solo con el consumo de la tv (en un medidor sobre unos 20W), cuando suelo subir por la noche esta a unos 26.30, y en 3/4h que pasare solo utilizando la tv se me queda en unos 24.80 o asi, cuando antes en verano a lo sumo se quedaba en 25.10 incluso estando la nevera.

Quizas sea algo maniatico con todo esto, pero al se algo novato tiendo a ver cosas extrañas que no se si son normales y me preocupo.

Gracias Tejota.