Tema: Baterías aislada

Hola sigo aprendiendo por aquí y me gustaría saber que baterías poner para una aislada en un camión vivienda con un uso intensivo. Casi todas las autocaravanas y vehículos vivienda usan plomo, agm o gel.
En mi caso la instalación serían unos 1.700w en placas en el techo+ relé automático (alternador)+ generador inverter 2.000w(en caso necesario o de emergencia, pues no siempre hay sol o estás en marcha. El consumo serían sobre 4.000w/día. Toda la instalación irá a 24v, con unos 800 ah en baterías.(Tal vez con algo menos sea suficiente, pero también aumentan los ciclos de descarga)

Las baterías de plomo(además de por los gases que debería construir un arcón sellado) tengo dudas acerca de su duración o eficiencia..*ventaja/precio/sencillez/reposición en cualquier lugar del planeta.

Las de agm o gel mejor por estar selladas, pero igualmente mueren..a pesar de no bajarlas del 50% hay quien le duran pocos años..*funcionan bien/más durabilidad que las de plomo parece..¿?
Las de litio exigen un control y mantenimiento.. y el camión tampoco va a estar parado y en lugares muy fríos o muy cálidos exporadicamente..
*Alto precio

Luego están estas estacionarias opzs de vasos de 2v, o las de gel(opzv) las de hierro niquel, o las de níquel cadmio.
En fin tengo muchas dudas.. y poca experiencia. Tampoco quiero hacer experimentos, me gustaría hacer una inversión para varios años.
Los ciclos de vida útil de la mayoría me hacen querer buscar la mejor elección, pero aún no sé cuál sería francamente..
Alguna recomendación u oferta ?
Gracias por los aportes estoy aprendiendo bastante!! Saludos

Almacenamiento en un vehiculo hay que ir a litio. 800Ah de plomo pesan un poco y ocupan otro tanto. En litio es bastante asumible tanto en peso como en volumen.

El litio no necesita tanto control y mantenimiento como dices. Yo creo que necesitan mas mantenimiento y control las de plomo que las de litio.

Para 4kWh de consumo diario hay buenas ofertas en litio. Y puedes ciclar al 90% sin problemas.

Hola
yo tengo litio y el mantenimiento es '0' , y control bastante poco.
En los coches electricos es litio si o si, por su peso, por su nulo mantenimiento y por su nulo desprendimiento de gases.
En litio hay dos formatos que se pueden comprar, las 18650 y las LifeP04. Las primeras mas livianas que las segundas.
El LifeP04 para estacionarias esta bien, pero si hay que arrastrarlas pesan lo suyo.
Para 4kwh al dia poner 800Ah de bateria en un camion es mucha bateria/peso. La mitad ya me parece excesivo.
Saludos.

Bueno entiendo las recomendaciones, en mi caso 400 ah en litio más el bms que ofertas me recomiendan? Saludos

Hola ,
para 24V no hay mucha oferta, a 48V encontraras bastantes mas.
Si te atreves a montartela tu mismo puedes hacerte una DIY Powerwall con 18650.
Mira este hilo:
https://www.solarweb.net/forosolar/f...n-litio-5.html
Yo me inclinaria por las 18650 que tengan la mejor relacion precio/capacidad:
Por ejemplo esta:
https://eu.nkon.nl/rechargeable/1865...900mah-e6.html
Buena bateria para solar.
El envio es muy economico.
Las Lifepo4 se disparan de precio, pero el lugar para comprarlas es otro (y otro tipo):
https://www.ev-power.eu/index.php?cu...e225ubddoqn53&
Pero el precio puede ser un 50% superior.
Mira esta tienda, como referencia tiene casi toda la oferta de litio en España, luego es cuestion de buscar la tienda mas barata:
https://www.teknosolar.com/baterias/litio/

Saludos.

Iniciado por Lanzarote

Bueno entiendo las recomendaciones, en mi caso 400 ah en litio más el bms que ofertas me recomiendan? Saludos

Pero no tienes nada comprado no?? ni inversor ni nada??
Es que si vas a poner litio es mejor irse a 48V, cuatro pylontech (9,6 kWh) que seran unos 100 kg en total.
Te dejo link de una tienda que vende Pylontech.
Ademas pueden funcionar con hibridos compactos para tener todo mas recogido.... en un vehiculo no hay mucho sitio.
Te dejo otro link donde las pylontech salen mas baratas.

Hola pues sí ya tengo algo comprado para 24v, también me gustaría poder conmutar con la batería del camión por si un día se queda frita. Parece que en 48v si hay arreglo, me va a tocar poner varias de estas hasta lograr los 24v. Gracias a todos por las respuestas! Un saludo