Tema: MPPSolar 3kw hace saltar la llave diferencial al cargar las baterias con el sol

Hola, mi configuración solar es:

MPP Solar 3024 3kw - 4 baterias 12v Kaise 100Ah - 6 paneles Canadian de 270w policristalino


Desde uruguay saludos

Tengo el inversor anterior y estuve un par de semanas sin problemas
Lo tengo funcionando en SBU y en la mañana apenas arranca el sol o dentro de unas horas de ello el inversor me hace saltar la llave térmica de la casa (40A)
Solo lo hace mientras carga la bateria ya luego cuando hay sol o de noche cuando usa o no usa la bateria no hay problema.
Ya he probado lo mas posible y no encuentro que podría ser
Paso a continuación la configuración que tengo el inversor

bulk 28v
float 27v
back to grid 24.5v
max charging current 50A
max ac charging 40A
back to discharge voltaje FULL
battery cut-off voltaje 21V
prioridad de carga: solar only

saludos a todo el foro … únicos , muchas gracias...

Iniciado por rdaguerre

Hola, mi configuración solar es:

MPP Solar 3024 3kw - 4 baterias 12v Kaise 100Ah - 6 paneles Canadian de 270w policristalino


Desde uruguay saludos

Tengo el inversor anterior y estuve un par de semanas sin problemas
Lo tengo funcionando en SBU y en la mañana apenas arranca el sol o dentro de unas horas de ello el inversor me hace saltar la llave térmica de la casa (40A)
Solo lo hace mientras carga la bateria ya luego cuando hay sol o de noche cuando usa o no usa la bateria no hay problema.
Ya he probado lo mas posible y no encuentro que podría ser
Paso a continuación la configuración que tengo el inversor

bulk 28v
float 27v
back to grid 24.5v
max charging current 50A
max ac charging 40A
back to discharge voltaje FULL
battery cut-off voltaje 21V
prioridad de carga: solar only

saludos a todo el foro … únicos , muchas gracias...

Baja a 30A ó 25A el parametro 'max ac charging' para que el cargador no tire tanto de la red, pues el limite de 40A de la 'llave termica de la casa' (limitador o ICP en ESpaña), si tuvieras una carga elevada conectada en la casa podria entre ambos superar esos 40A y saltar la limitacion.

Iniciado por solflitos

Baja a 30A ó 25A el parametro 'max ac charging' para que el cargador no tire tanto de la red, pues el limite de 40A de la 'llave termica de la casa' (limitador o ICP en ESpaña), si tuvieras una carga elevada conectada en la casa podria entre ambos superar esos 40A y saltar la limitacion.

Si tiene prioridad de carga OSO el cargador no se usa nunca. Si baja la tension de bateria por debajo de 24,5V se pondra en uti (bypass). Y esto solo le pasa cargando del Sol o sea en SBU (no hay bypass ni se usa el AC INPUT para nada). Que raro todo.

Ademas si la AC de la casa solo entra al hibrido y no hay mas cosas conectadas antes del hibrido, el magnetotermico salta por corto. Y el corto tiene que estar en el hibrido AC INPUT.
O bien el magnetotermico esta mal o la entrada del hibrido AC INPUT esta mal.

Iniciado por Tejota

Si tiene prioridad de carga OSO el cargador no se usa nunca. Si baja la tension de bateria por debajo de 24,5V se pondra en uti (bypass). Y esto solo le pasa cargando del Sol o sea en SBU (no hay bypass ni se usa el AC INPUT para nada). Que raro todo.

Ademas si la AC de la casa solo entra al hibrido y no hay mas cosas conectadas antes del hibrido, el magnetotermico salta por corto. Y el corto tiene que estar en el hibrido AC INPUT.
O bien el magnetotermico esta mal o la entrada del hibrido AC INPUT esta mal.

Buenas, hoy deje la bateria cargada totalmente y en modo SUB y no salto nada la magnetotérmica. Estuve midiendo la entrada AC en la casa con una pinza amperimétrica y me da cargando las baterias ayer de noche en 40A solamente 6A con todo conectado.
No entiendo por donde podría ser.. solamente me queda un tema de tierras..
La casa y el inversor tienen su propia jabalina (puesta a tierra de cobre) y para los paneles le puse otra independiente y no la conecte ni al chasis del inversor y a nada mas por las dudas.
Estoy bastante perdido por donde buscar
saludos

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Hola, gracias por tu interés

mira la casa consume 200w/h a veces 300w/h .. tengo un total de consumo diario de unos 10kwh
En el inversor esta casi todo lo de la casa deje algunas cosas por fuera de mas consumo y de poco uso
Además noto que cuando salta no es tanto por consumo (gran chispa) sino mas bien algo rápido como si fuera una descarga a tierra algún desbalanceo de fase. no se es una suposición.
Estoy pidiendo una pinza amperimétrica con máximos y minimos a ver si me logra mostrar algo no repetitivo que este pasando..

Modo SUB ??

A ver que modelo es de MPPSolar ??
No sera ese de color amarillo ??

Es la versión v3/pip-gk-series/

Vale, ya veo que es de los nuevos.

No he tenido ninguno de estos pero el acoplamiento con red lo hacen a la salida del puente inversor junto con el bypass de la red.

Que tipo de red te llega a casa?? Tiene Neutro y fase, o solo entran dos fases ??

El magnetotermico te salta cuando el hibrido se pone en bypass y carga baterias desde solar ?? Eso es line mode. Es decir alimenta las cargas tanto desde el bypass como desde el puente inversor del hibrido.

Mi teoria es la siguiente. Es muy posible que por propia arquitectura del hibrido la salida AC OUTPUT ponga a chasis el neutro. Si la red que te entra a casa no tiene neutro, es decir, son dos fases, cuando acople el bypass a la salida AC OUTPUT, una fase va a ir a tierra y eso el magnetotermico de la casa lo considera un corto en toda regla. Por eso salta.

Verifica si viene neutro de la red electrica que viene a tu casa. Tendras que verificar si la salida de AC del hibrido, el neutro lo pone a chasis tanto en line mode (bypass) como en battery mode. En modelos no tan nuevos en battery mode pone el neutro a chasis y en line mode (bypass) lo quita. Pero en este modelo tan nuevo no se si lo hara igual.

Ya diras.

dale, lo voy a probar en un rato cuando me levante.. jeje gracias..
No te se decir yo creo que son 2 faces porque entre cada borne de los 220v a tierra tengo unos 130v.
El tema esta tambien en que estuvo andando asi como esta sin estar conectado a tierra el chasis hace 3 semanas ya y no había pasado nada. lo único que cambie fue un poco los parámetros de la bateria y reacomodado los cables. pero los revise como 100 veces mas o menos..
al ser de mañana temprano cuando se corta.. el inversor esta en bypass y la bateria a unos 40% aprox. y se ve que al arrancar el tema de la carga con los paneles ahí arranca el tema.
Pruebo lo de borne del chasis y les cuento.. muchas gracias

Iniciado por rdaguerre

dale, lo voy a probar en un rato cuando me levante.. jeje gracias..
No te se decir yo creo que son 2 faces porque entre cada borne de los 220v a tierra tengo unos 130v.
El tema esta tambien en que estuvo andando asi como esta sin estar conectado a tierra el chasis hace 3 semanas ya y no había pasado nada. lo único que cambie fue un poco los parámetros de la bateria y reacomodado los cables. pero los revise como 100 veces mas o menos..
al ser de mañana temprano cuando se corta.. el inversor esta en bypass y la bateria a unos 40% aprox. y se ve que al arrancar el tema de la carga con los paneles ahí arranca el tema.
Pruebo lo de borne del chasis y les cuento.. muchas gracias

Pues tiene toda la pinta de que es lo que digo. Si entre tierra y los dos cables que te entra de la red hay 130V quiere decir que no tienes neutro de la compañia electrica, luego son FASES aisladas de tierra. El problema lo tienes cuando el hibrido esta en SUB, es decir acopla el bypass con el modo bateria (empiezan a cargar del sol) para alimentar las cargas en donde el hibrido deriva a tierra el neutro y tu compañia electrica en esta derivacion ve un corto por ser fase.

Tendrias que evitar el modo SUB y que, o bien estes en bypass total o en modo bateria total como hacen los hibridos algo mas antiguos. El acople entre el bypass y el modo bateria para tu tipo de red no es compatible con ese hibrido. Si la red fuese fase mas neutro si. Pero al ser dos fases no.

Otra solucion seria poner un trafo de aislamiento a la entrada del AC INPUT del hibrido pero vale mas el collar que el perro.

mira la casa consume 200w/h a veces 300w/h .. tengo un total de consumo diario de unos 10kwh
En el inversor esta casi todo lo de la casa deje algunas cosas por fuera de mas consumo y de poco uso
Además noto que cuando salta no es tanto por consumo (gran chispa) sino mas bien algo rápido como si fuera una descarga a tierra algún desbalanceo de fase. no se es una suposición.
Estoy pidiendo una pinza amperimétrica con máximos y minimos a ver si me logra mostrar algo no repetitivo que este pasando..[/QUOTE]

Bueno, solo un apunte: no me salen las cuentas. Si consumes como máximo 300W a la hora, no puedes consumir 10kWh al día, sino 7200W.

perdón, mal yo. lo que pasa que dije lo que entraba por el inversor y lo que dije era en la casa en gral. es asi como decis son aprox 7k por el inversor y 3k por fuera
gracias por el apunte

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Hola, bueno antes que nada agradezco todas sus ideas e interés.
Les cuento que luego de 3 dias no me ha pasado mas lo del salto de la diferencial...
Lo UNICO que le hice después de no saber mas que hacer fue cambiar los parámetro del inversor y no salto mas...
Me parece terrible que el propio inversor no tenga acotado esto.
les cuento los parámetros actuales

back to grid: 24.5v
max charging current: 50
max AC charging :40
back to discharge voltaje: 27v
battery cut : 21v
bulk charging : 28.2v
float charging: 27v
Sigue en modo SBU

lo que cambie notoriamente fue lo del back to discharge que lo pase de full a 27v que vi que era lo que usaban muchos por defecto
capaz que fue la tensión de bulk pero no creo
Asi como lo tengo configurado paso a utilidad con aprox 50% de la bateria y me dura con la bateria desde las 19hrs a las 20.45 aprox con un consumo de 500w
Las baterias son 4 kaise de 12v x 100Ah c10 conectadas en 24v x 200Ah con estos datos

Charge Methods: Constant Voltage Charge 77oF(25oC)
Cycle use 2.30-2.35VPC
Maximum charging current 30A
Standby use 2.23-2.27VPC
Tiene 6 celdas

Lo que noto actualmente y que me parece extraño es que este a todo sol... e igual hay una corriente de descarga a veces a desde la bateria (no se si es real o un tema del software) muchas veces es de 1a a 2a aprox. estando la bateria al 100% y ya indicando que llego a carga total.. la mayoría del tiempo si esta solo indicado que no usa la bateria pero otras aparece que viene de paneles y de bateria. Tambien me parece medio poco el rendimiento de las baterias. voy a tener que chequearlas una por una para ver si con todo esto no se perjudicaron.
saludos para todos los fans de lo solar .. del cual cuando anda todo me hago mas y mas fan..

Iniciado por rdaguerre

perdón, mal yo. lo que pasa que dije lo que entraba por el inversor y lo que dije era en la casa en gral. es asi como decis son aprox 7k por el inversor y 3k por fuera
gracias por el apunte

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Hola, bueno antes que nada agradezco todas sus ideas e interés.
Les cuento que luego de 3 dias no me ha pasado mas lo del salto de la diferencial...
Lo UNICO que le hice después de no saber mas que hacer fue cambiar los parámetro del inversor y no salto mas...
Me parece terrible que el propio inversor no tenga acotado esto.
les cuento los parámetros actuales

back to grid: 24.5v
max charging current: 50
max AC charging :40
back to discharge voltaje: 27v
battery cut : 21v
bulk charging : 28.2v
float charging: 27v
Sigue en modo SBU

lo que cambie notoriamente fue lo del back to discharge que lo pase de full a 27v que vi que era lo que usaban muchos por defecto
capaz que fue la tensión de bulk pero no creo
Asi como lo tengo configurado paso a utilidad con aprox 50% de la bateria y me dura con la bateria desde las 19hrs a las 20.45 aprox con un consumo de 500w
Las baterias son 4 kaise de 12v x 100Ah c10 conectadas en 24v x 200Ah con estos datos

Charge Methods: Constant Voltage Charge 77oF(25oC)
Cycle use 2.30-2.35VPC
Maximum charging current 30A
Standby use 2.23-2.27VPC
Tiene 6 celdas

Lo que noto actualmente y que me parece extraño es que este a todo sol... e igual hay una corriente de descarga a veces a desde la bateria (no se si es real o un tema del software) muchas veces es de 1a a 2a aprox. estando la bateria al 100% y ya indicando que llego a carga total.. la mayoría del tiempo si esta solo indicado que no usa la bateria pero otras aparece que viene de paneles y de bateria. Tambien me parece medio poco el rendimiento de las baterias. voy a tener que chequearlas una por una para ver si con todo esto no se perjudicaron.
saludos para todos los fans de lo solar .. del cual cuando anda todo me hago mas y mas fan..

Pues ese parametro que has cambiado no tiene nada que ver con el problema que te sucede.

Aclaremos cosas:

1.- Puedes poner una foto de lo que salta ?? Es que una cosa es llave termica y otra llave diferencial. Lo digo pq en el titulo pones llave termica y en este ultimo post pones diferencial.... y obviamente son diferentes y hacen cosas diferentes.

2.- Esa corriente de descarga es el autoconsumo del hibrido. Sobre 50W.

2- a bien buen dato.

1- la que me saltaba es la diferencial (ahora cambio el titulo).

En cuanto a que esos parametros no debieron ser estoy contigo pero es que fue eso lo unico que paso para que se solucionara. yo tampoco entiendo el porque realmente

Te he cambiado el título a "diferencial"

Iniciado por rdaguerre

2- a bien buen dato.

1- la que me saltaba es la diferencial (ahora cambio el titulo).

En cuanto a que esos parametros no debieron ser estoy contigo pero es que fue eso lo unico que paso para que se solucionara. yo tampoco entiendo el porque realmente

Acotemos la situacion de salto de la llave diferencial.

La llave salta cuando el hibrido esta en este modo:

Archivo adjunto 19823

Es decir, cuando sale el Sol, la tension de placa alcanza cierto valor y el hibrido se pone a cargar bateria y alimentar las cargas de la casa junto con la red.

Y cuando la red deja de hacer bypass, o sea las cargas solo se alimentan de bateria y/o del Sol la llave diferencial no salta.

En modo bypass puro, es decir, las cargas solo se alimentan del bypass (red) tampoco salta la llave diferencial.

La tierra de la casa y la tierra del hibrido son dos jabalinas diferentes.... hay conexion entre ellas ??