Tema: Autocaravana. Mezclar placas de diferente tipo por problema de espacio

Un primer esquema, tengo que calcular los fusibles, secciones (están puestos a ojo, sin cálculos), y repasar lo todo.

Los negativos no irán a chasis, sino a negativo de baterías.

Por si alguno se quiere entretener con dudas de novato.

Saludos

Iniciado por leunamsolar

Un primer esquema, tengo que calcular los fusibles, secciones (están puestos a ojo, sin cálculos), y repasar lo todo.

Los negativos no irán a chasis, sino a negativo de baterías.

Por si alguno se quiere entretener con dudas de novato.

Saludos

Se ven cosas incongruentes en el esquema, por un lado las baterias de arranque son dos baterias de 12v en serie (24V) y por otro lado las dos baterias auxiliares de 12V en paralelo (12V) ademas los fusibles F3 y F4, que entiendo son de proteccion de las baterias auxiliares mal colocados en el esquema. Todo el sistem debe ser a la misma tension si el vehiculo es a 24V el inversor tambien debe ser a 24v si quieres que el alternador del vehiculo apoye en algun momento a la parte solar.

Parece que tu intencion es que cuando el alternador del vehiculo este funcionando recargue tambien las baterias auxiliares mediante la activacion del Rele1 interconexionando las baterias de arranque con las auxiliares , pero ojo que el conjunto tiene que trabajar a 24V y no es lo que el esquema refleja. El negativo de las auxiliares tambien deberia ir bien cableado al chasis o al negativo de las de arranque para que el retorno de los consumos tenga un retorno directo.

Iniciado por solflitos

Se ven cosas incongruentes en el esquema, por un lado las baterias de arranque son dos baterias de 12v en serie (24V) y por otro lado las dos baterias auxiliares de 12V en paralelo (12V) ademas los fusibles F3 y F4, que entiendo son d proteccion de las baterias auxiliares mal colocados en el esquema.

Parece que tu intencion es que cuando el alternador del vehiculo este funcionando recargue tambien las baterias auxiliares mediante la activacion del Rele1 interconexionando las baterias de arranque con las auxiliares , pero ojo que el conjunto tiene que trabajar a 24V y no es lo que el esquema refleja.

Cierto, quiero todo a 24, es una errata, gracias.

Lo corrijo, en el móvil no es cómodo, pero esos programillas son útiles.

Saludos

Corregido, pero no tengo todas conmigo con la conexión de las 4 baterías y su carga desde alternador.

Saludos

El F6 es muy "muy flojo"(infradimensionado).
Ten en cuenta que este fusible va a ver la carga de >1200w de placas (50Amp), pero tambien el consumo del inversor (3kw??/24v =125 Amp
Ojo tambien con el cable que va de bateria a inversor (seccion).
A.... y los consumos (parte baja derecha de tu esquema) tienen que ser a 24v (no a 12v), sino emplear un DC/DC step down (es barato)