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- 22/11/2018, 12:27 #1Forero Junior
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dos inversores/cargadores
Buenos días.
no encuentro en los temas anteriores nada que conteste una duda practica sobre mi instalacion de aislada.
tengo dos victron multiplus 24/3000, uno con meses (istalado) y otro con 9 años, reparado.
depúes de mirar y consultar he visto que de ponerlos juntos a la misma salida; nada, pero si puedo conectar el viejo independiente a la bomba de presión y aliviaría el sistema. aquí viene la pregunta: puedo conectar los dos ai generados de apoyo para duplicar la carga de las baterias?. Muchas gracias.
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- 22/11/2018, 13:55 #2Forero
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Re: dos inversores/cargadores
puedes conectar los dos a la misma bateria y alimentarlos tambien juntos al mismo generador, relativo a su salida de alterna pones uno exclusivamente para la bomba de presion y si quieres a algun enchufe de la casa intercalando un diferencial y el otro para el resto del consumo que supongo ya tendra diferencial.
- 22/11/2018, 17:04 #3Forero Junior
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Re: dos inversores/cargadores
muchas gracias, me tranquiliza mucho que confirmeis mi impresión. un saludo
- 22/11/2018, 18:46 #4pac0 Invitado
Re: dos inversores/cargadores
Yo tengo dos en paralelo del modelo 2000/24...
No sé si has probado a ponerlos en paralelo, pero si no te ha salido bien, será porque no llevan el mismo firmware, paso previo a poderlos configurar en paralelo. Si te va bien dejarlos independientes, pues la solución de solflitos es la correcta.
- 22/11/2018, 23:56 #5Forero Junior
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Re: dos inversores/cargadores
ya me pongo otra vez en modo duda con lo que me dice pacO. evidentemente ponerlos en paralelo seria lo ideal, pero me da miedo cargarme algo. De todos modos si le quito al sistema que tengo montado con el victron de 3000 el consumo de la bonba de presión de agua creo que gano mucho. lo importante sería poder usar los dos como cargadores simultáneos pues el generador que tengo es potente y me reforzaría las baterías. de todos modos muchas garcias, despertar dudas no es mala cosa
- 23/11/2018, 09:16 #6Forero
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Re: dos inversores/cargadores
EL unico problema que pudieras tener es PONER EN PARALELO LA SALIDA ya que cualquier fallo en la sincronizacion de los inversores pudiera originarte una averia importante, si puedes dejar el reparado exclusivamente para la bomba de presion y te vales con el otro para la casa NO LO DUDES, lo conectas a las mismas placas y bateria del otro, le pones a su salida un diferencial y conectas a este la bomba y si quieres algun enchufe de uso mas o menos frecuente, esto ultimo te aliviara algo al nuevo.
- 23/11/2018, 12:06 #7pac0 Invitado
Re: dos inversores/cargadores
Si tienes el adaptador MK2 de Victron, tiene facil solución:
-Compruebas con el VeConfig el firmware del Inversor que tienes nuevo
-Haces los mismo con el antiguo, que posiblemente le hayan actualizado el firmware.
-Si coinciden, perfecto, que no coinciden: actualizas el viejo al mismo firmware el nuevo.
-Los conectas los dos en paralelo y en dos minutos con el Ve.Bus quick configure los tienes funcionando en paralelo.
-Despues los configuras para que cargen entre los dos el máximo que deseas desde el generador.
Que tienes dudas previas, lo comentas aquí porque tengo bastante experiencia con los Multiplus y puedo aconsejarte hasta donde llega mi conocimiento y multiples pruebas que llevo efectuadas con esos aparatos. Tienes la ventaja de que puedes trastear el reparado sin problemas antes de paralelizarlos.
Voy a buscarte la página de Victron donde están los firmwares, por si te decides...
Un saludo
Pac0
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Te dejo el PDF que habla sobre los firmwares para que reconozcas el tuyo:
https://www.victronenergy.com/upload...plained-EN.pdf
No lo encuentro en español, así que ante cualquier duda pregunta...
Ahora he recordado que para llegar a la página de firmware has de solicitarlo como profesional, en realidad te has de dar de alta ne la página de Victron y te permiten el acesso al firmware...
saludos
- 03/02/2019, 13:39 #8Forero Junior
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Re: dos inversores/cargadores
estimado pacO, por imponderables de la vida no me ha sido posible conectarme y ver tu inestimable aporte. me dá pánico entrar en las tripas del inversor, de todos modos no descarto intentarlo.
ante todo muchas gracias