Tema: Poner sistema aislado en camion

Buenos dias foreros, no encontre un post parecido a este.


Tengo un camion autocaravana, era de feriante que directamente lo conectaba a red.
Estoy pensando en cambiarlo, dejar que se conecte a red y recargue, para los camping. Y ponerle placas.

Ahora tiene una cocina de vitro, me gustaria cambiarlo a dual, electrico y gas. Horno (no se si se quedara despues), nevera, y un aire acondicionado ( o climatizador ? )

Mi idea es dejarlo un poco autónomo, que aguante lo máximo sin conectarlo. Estuve mirando otros post, habia uno que decia "Instalacion 1KW en Autocaravana", me gusto por el tema que queria ser lo mas autonomo posible.

Quisiera ponerle unas placas gorditas, como para poder usar el aire acondicionado, unos 1000w (no?).
Seria segun entra del sol usar esa energia ( me han dicho que es posible). Con inversor claro.

También me dijeron que las placas solares no son para aire acondicionado, que no da para esa funcion, si para una casa, donde hay mas espacio para placas y baterias.

Tambien escuche que ahora hay muchas placas de segunda mano. Por eso lo de pillarme unas potentes. Aunque tambien pense en alguna web pedirlo financiado.
Por los bajos del camion no hay problema para poner baterias, que podria empezar con unas "baratas".

Sin saber nada del tema, he mirado y me he encontrado varias soluciones, estos enlaces los pongo para que me podais aconsejar, sin querer hacer publicidad de los mismos, ni que estos sean la solucion que escogeré.

Los pongo sin enlace directo.

https://autosolar.es/kit-solar-aislada/kit-solar-para-caravanas-600w-12v-1375whdia

https://autosolar.es/kit-solar-aislada/kit-panel-solar-1000w-12v-2000whdia-con-cargador

Quisiera tener una instalacion donde no me quede falto de energia. Ver placas, baterias,regulador ,el inversor que necesite.

Como datos he medido la caja de atrás, tiene 254 cm de ancho y 619 cm de largo.

Por el techo puedo decir que no se cuanto peso aguantaría, o como son de duros los techos de las cajas de camiones, era/es caja cerrada. Si vi que lo aislaron con asfaltica y pintaron de blanco.


Muchisimas gracias por el foro.

Saludos

Lo primero, para ver si te da con 1000w tendrás que ver el consumo, un AA normal, suele estar entre 500W y 1000W, y depende de las horas que lo tengas encendido, tendrás el consumo. Así que si tu AA es de 500, con 1000W en placas en un día soleado y con orientación optima, podrás ponerlo. Eso si, en ese rato no podrás acumular para el resto del gasto.

Horno eléctrico olvidate de él, es inviable en un camión, y la nevera no especificas de que es.

También sería interesante que dijeras cuando vas a usar la energía, época del año y horas de uso.

En cuanto a las placas, yo al precio que están las nuevas (140€ 330W) no miraría de segunda mano salvo que el precio fuera muy muy bueno.

Lo malo de los vehículos es que normalmente es difícil que capten bien el sol, ya que para circular y legalizar no es posible ponerlo en la dirección e inclinación optimas, por lo que siempre captarás menos del máximo teórico, y esto lo tienes que tener en cuenta.

Baterías, pues cuando sepas cuando vas a consumir, podrás dimensionarlas, eso si, olvidate de usarlas para el AA salvo que quieras meter mucho dinero. Si es solo para iluminación nocturna, con poca batería tendrás suficiente.

Ojo que los camiones autocaravana grandes suelen llevar 2 AC's de lo grandes que son. No es lo mismo una autocaravana de 6-7m en los cuales las poténcias eléctricas de los AC's no superan los 800-1000w que un peazo camión.

Iniciado por Ibiza GT

Buenos dias foreros, no encontre un post parecido a este.


Tengo un camion autocaravana, era de feriante que directamente lo conectaba a red.
Estoy pensando en cambiarlo, dejar que se conecte a red y recargue, para los camping. Y ponerle placas.

Ahora tiene una cocina de vitro, me gustaria cambiarlo a dual, electrico y gas. Horno (no se si se quedara despues), nevera, y un aire acondicionado ( o climatizador ? )

Mi idea es dejarlo un poco autónomo, que aguante lo máximo sin conectarlo. Estuve mirando otros post, habia uno que decia "Instalacion 1KW en Autocaravana", me gusto por el tema que queria ser lo mas autonomo posible.

Quisiera ponerle unas placas gorditas, como para poder usar el aire acondicionado, unos 1000w (no?).
Seria segun entra del sol usar esa energia ( me han dicho que es posible). Con inversor claro.

También me dijeron que las placas solares no son para aire acondicionado, que no da para esa funcion, si para una casa, donde hay mas espacio para placas y baterias.

Tambien escuche que ahora hay muchas placas de segunda mano. Por eso lo de pillarme unas potentes. Aunque tambien pense en alguna web pedirlo financiado.
Por los bajos del camion no hay problema para poner baterias, que podria empezar con unas "baratas".

Sin saber nada del tema, he mirado y me he encontrado varias soluciones, estos enlaces los pongo para que me podais aconsejar, sin querer hacer publicidad de los mismos, ni que estos sean la solucion que escogeré.

Los pongo sin enlace directo.

https://autosolar.es/kit-solar-aisla...-12v-1375whdia

https://autosolar.es/kit-solar-aisla...a-con-cargador

Quisiera tener una instalacion donde no me quede falto de energia. Ver placas, baterias,regulador ,el inversor que necesite.

Como datos he medido la caja de atrás, tiene 254 cm de ancho y 619 cm de largo.

Por el techo puedo decir que no se cuanto peso aguantaría, o como son de duros los techos de las cajas de camiones, era/es caja cerrada. Si vi que lo aislaron con asfaltica y pintaron de blanco.


Muchisimas gracias por el foro.

Saludos

Para orientarte unas cosas u otras, qué presupuesto manejas?

Hola. Gracias por las respuestas.

Respondo a baizan1:

Teniendo mas placas para generar energia, si se usa el AA no carga el excedente en baterias?
Vere el consumo de este aparato.

OK, el horno pensé ponerlo a butano. La nevera es electrica, normal, de 220V ( no vi consumo). Si fuera necesario, lo cambiaria a 12V para que no tire tanto del inversor. -> (Desconozco si un inversor potente, aguanta la subida al encenderlo y/o no es lo mejor el inversor, y lo suyo seria cambiarlo a 12V)

Seria para viajar findes, vacas, semanas enteras. Pero me gustaria lo mas autonomo posible, como si "vivieras" en el. Aunque suba la inversión a realizar.

Si, no es caro el precio de las nuevas. Incluso vi una placa que ponia que era especial para la noche, que hasta cargaba con una farola . Esto no parecia de mentira, aunque me extrañó un poco.

En este apartado, no existira un "girador" u orientador de placas para captar mas energia?

Respondo a mbc123:

He buscado pero no lo entendi. ¿El AC son las baterias normales de los automoviles?
El camion trae 2 baterias de serie grandes, no vi todavia su capacidad.
Por abajo tiene un boiler. (Se que no sera esto ni de lejos, pero bueno lo añado)

Y a gabriel 2018:

Debido a que hay cosas / paginas webs donde parece se pueden comprar a plazos. El presupuesto no seria tanto problema.
Ya en una empresa que fabrica, vende, instala todo lo relacionado con tema solar, en madrid, villaverde. Sol ener =no quiero hacer publicidad. Me comentaron que seria sobre tres mil. Pero creo eran placas mas "sencillas" de 180W.

Incluso pillar lo mas tope en placas, inversor, y de momento aguantar con baterias normales y sustituir en 2 años (lo que duren)

Muchas gracias. Un saludo

Te intento responder:

Iniciado por Ibiza GT

Teniendo mas placas para generar energia, si se usa el AA no carga el excedente en baterias?
Vere el consumo de este aparato.

Si, si hay excedente puedes cargar la batería, por eso tienes que ver si hay y de ahí el consumo.

Iniciado por Ibiza GT

OK, el horno pensé ponerlo a butano. La nevera es electrica, normal, de 220V ( no vi consumo). Si fuera necesario, lo cambiaria a 12V para que no tire tanto del inversor. -> (Desconozco si un inversor potente, aguanta la subida al encenderlo y/o no es lo mejor el inversor, y lo suyo seria cambiarlo a 12V)

Si la nevera va a red, da un poco igual a 220 que a 12, el gasto en Wh es el mismo (obviando el gasto del inversor) por potencia, el inversor no debería sufrir, una nevera suele ser de 50/100W con lo que no es importante, pero eso si, son 24 horas gastando...

Iniciado por Ibiza GT

Seria para viajar findes, vacas, semanas enteras. Pero me gustaria lo mas autonomo posible, como si "vivieras" en el. Aunque suba la inversión a realizar.

Si, no es caro el precio de las nuevas. Incluso vi una placa que ponia que era especial para la noche, que hasta cargaba con una farola . Esto no parecia de mentira, aunque me extrañó un poco.

Poder con luz de farola, todas pueden dar energía, que sirva para algo es otra cosa, posiblemente el regulador no sea capaz de arrancar con ese voltaje que dé. Y da igual la placa que pongas, la farola emite una energía y no puede captar mas una placa (eficiencia entorno a 17%)

Iniciado por Ibiza GT

En este apartado, no existira un "girador" u orientador de placas para captar mas energia

Si, lo que no se es si se podrá legalizar y el coste sube mucho, pero mucho. Otra opción es tenerlas guardadas dentro y sacarlas al suelo o techo cuando pares.

Parece que caben 6 paneles de unos 320 w, que yo pondría con un Xantrex C60 como regulador y un Victron Multiplus 24-5000 como inversor. Muy importante para el invierno poder elevar las placas unos 45 grados.

Iniciado por Gabriel 2018

Muy importante para el invierno poder elevar las placas unos 45 grados

Si es una instalación estacionaria, eso es correcto, sin duda. Pero si el camión se mueve y las placas cambian de orientación constantemente, lo veo mejor que estén sin inclinación

En un hilo reciente de una caravana se veía un sistema para elevarlas cuando estaba estacionada y era simple.

Iniciado por Gabriel 2018

En un hilo reciente de una caravana se veía un sistema para elevarlas cuando estaba estacionada y era simple

Vale. Pero tampoco lo veo tan fácil: Nadie te garantiza que puedas aparcar este camión grande de tal forma, que la orientación de las placas sea hacia el sur. Sigo pensando que sobre un camión, las placas mejor sin inclinación

Depende, si tiene posibilidad de maniobrar algo el camión y por la mañana apunta algo al Este y por la tarde al Oeste, sólo saca el doble de producción que si las tiene en horizontal....

Iniciado por Gabriel 2018

Depende, si tiene posibilidad de maniobrar algo el camión ...

Precisamente aquí veo el problema ...

"Estoy pensando en cambiarlo, dejar que se conecte a red y recargue, para los camping. Y ponerle placas."

Por lo que comenta en su primer mensaje tiene intención de circular con él.
En ese caso, para poder pasar la ITV tiene que fijar las placas con un sistema homolagado o no la pasará.
También está la opción de de montarlas de manera que sean fácilmente desmontables el día que vaya a la ITV.
Tal como las tengo yo en mi caravana no pasarían la ITV, que tampoco me hace falta. Eso sí, podría ir planeando jajajajaj

Hola.
Voy a ir actualizando este tema.
Que sea lo más funcional posible es lo que se busca.
Medir consumos lo tengo pendiente :P
S2