Tema: Instalacion 1KW en Autocaravana

Iniciado por Gabriel 2018

Para una caravana, yo las pondría de ion litio que pesa bastante menos. Yo me hice una de 6 kWh y pesa 30 kg. El coste, con todo, fue menos de 1500 €.

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6 kWh en LiFePo4 rondan los 100 kg...

Iniciado por Gabriel 2018

Entonces, qué necesitas? 24 V 100 Ah o 24 V 200 Ah?
Una batería de 3 kWh, con todo preparado para atornillar, te la puedes hacer en un día, fácilmente.

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Sin BMS, que también consume, utilizando un fusible por serie de pilas.

Hola

24v en 200amp pero si pudiera tener más almacenaje pues mucho mejor.

Podrías por favor pasarme más datos de la batería que hiciste? :

Anakrosis arroba Yahoo com

Yo tengo en una caravana 4placas de 60C 270W, un regulador Victron 100/50, un Inversor Xantrex Prosine 1800i y 4 monoblocks de 6v 225Ah C20.
Aunque mi instalación no es móvil, es una caravana fija en un terreno, así que el concepto es diferente.

Supongo que si pierden mucha producción por estar planas, pero yo he tenido en verano producciones de 6kwh/dia y en invierno de más de 3kwh.
Con esta instalación tengo una nevera pequeña A+ las 24h todos los días del año, la iluminación, tele, una cafetera de cápsulas, microondas y tostadora de pan. Además de los taladro, radial, caladora... etc. Que siempre (o casi siempre) uso en horas de sol.
También estoy en una zona muy soleada, todo hay que decirlo. Por no tener no tengo sombra ni para mí aún jajajaja

Iniciado por Luisetrix

Yo tengo en una caravana 4placas de 60C 270W, un regulador Victron 100/50, un Inversor Xantrex Prosine 1800i y 4 monoblocks de 6v 225Ah C20.
Aunque mi instalación no es móvil, es una caravana fija en un terreno, así que el concepto es diferente.

Supongo que si pierden mucha producción por estar planas, pero yo he tenido en verano producciones de 6kwh/dia y en invierno de más de 3kwh.
Con esta instalación tengo una nevera pequeña A+ las 24h todos los días del año, la iluminación, tele, una cafetera de cápsulas, microondas y tostadora de pan. Además de los taladro, radial, caladora... etc. Que siempre (o casi siempre) uso en horas de sol.
También estoy en una zona muy soleada, todo hay que decirlo. Por no tener no tengo sombra ni para mí aún jajajaja

Bdias

Gracias por el Post, pues si que sacas rendimiento, aquí el problema es el invierno cuando se tira 4meses lloviendo así que cuento con 1\4 parte de producción
Una duda, con el inversor mpp solar que se menciono antes puedo cargar batería motor y las auxiliares?

Iniciado por Anakrosis

Una duda, con el inversor mpp solar que se menciono antes puedo cargar batería motor y las auxiliares?

Todos estos reguladores MPPT se adaptan automáticamente a 12V o a 24V, según la batería que se conecte, sin necesidad de modificar la conexión de las placas (siempre que la tensión de placas sea suficiente para 24V)
Lo que no puedes hacer, es tener el regulador conectado a batería de 12V y de 24V, al mismo tiempo

Iniciado por Luisetrix

Yo tengo en una caravana 4placas de 60C 270W, un regulador Victron 100/50, un Inversor Xantrex Prosine 1800i y 4 monoblocks de 6v 225Ah C20.
Aunque mi instalación no es móvil, es una caravana fija en un terreno, así que el concepto es diferente.



Supongo que si pierden mucha producción por estar planas, pero yo he tenido en verano producciones de 6kwh/dia y en invierno de más de 3kwh.
Con esta instalación tengo una nevera pequeña A+ las 24h todos los días del año, la iluminación, tele, una cafetera de cápsulas, microondas y tostadora de pan. Además de los taladro, radial, caladora... etc. Que siempre (o casi siempre) uso en horas de sol.
También estoy en una zona muy soleada, todo hay que decirlo. Por no tener no tengo sombra ni para mí aún jajajaja

Iniciado por el_cobarde

Todos estos reguladores MPPT se adaptan automáticamente a 12V o a 24V, según la batería que se conecte, sin necesidad de modificar la conexión de las placas (siempre que la tensión de placas sea suficiente para 24V)
Lo que no puedes hacer, es tener el regulador conectado a batería de 12V y de 24V, al mismo tiempo

Ambas irían a 12v, lo que no sabía era si se podían conectar esas dos baterías a la vez con el mismo inversor cargador

Iniciado por Anakrosis

Ambas irían a 12v, lo que no sabía era si se podían conectar esas dos baterías a la vez con el mismo inversor cargador

Si las dos baterías son a 12V, podrías conectarlas al mismo tiempo al regulador, en teoría. Pero no lo hagas! Porque las dos baterías estarían en paralelo , y supuestamente por tener capacidad distinta y no estar en el mismo SoH (estado de salud), se ciclarían mútuamente, acortando su vida útil
Puedes cargar las dos baterías con el mismo regulador, pero no lo hagas a la vez! O la una, o la otra

Si aún tienes que comprar el regulador y quieres que te cargue la batería del motor y la de servicio te interesa mucho pillarte un regulador que pueda manejar dos baterías independientemente, que los hay.

Iniciado por Luisetrix

Si aún tienes que comprar el regulador y quieres que te cargue la batería del motor y la de servicio te interesa mucho pillarte un regulador que pueda manejar dos baterías independientemente, que los hay.

Hola

Precisamente por el comentario anterior, entiendo seria mejor tener los dos sistemas individuales, necesito tener la de motor cargada porque consume temas alarmas etc y si pasa el tiempo sin usar se descarga, si no es conveniente usar un mismo regulador supongo tendria que poner un pequeño panel a parte con un regulador pequeño ? o con uno de estos vale?

https://es.aliexpress.com/item/3KVA-...697416896.html

No se como será de grande tu Autocaravana, pero un híbrido es grande y hace ruidos muy molestos cuando los tienes cerca.
Además no te cargan dos baterías...

Yo me refería a algo así, o similar
https://autosolar.es/reguladores-de-...5a-morningstar

Iniciado por Luisetrix

No se como será de grande tu Autocaravana, pero un híbrido es grande y hace ruidos muy molestos cuando los tienes cerca.
Además no te cargan dos baterías...

Yo me refería a algo así, o similar
https://autosolar.es/reguladores-de-...5a-morningstar

El tema del ruido es un factor importante, sera una 7.50m integral

Iniciado por Luisetrix

Yo me refería a algo así, o similar ...

Este regulador de 25A para dos baterías es PWM. Si cuesta 200 euros, sale mucho más rentable comprar dos reguladores PWM de 30A independientes, por 15 euros cada uno

Iniciado por el_cobarde

Este regulador de 25A para dos baterías es PWM. Si cuesta 200 euros, sale mucho más rentable comprar dos reguladores PWM de 30A independientes, por 15 euros cada uno

Si algo tengo claro es que el principal debe ser maximizador

Iniciado por Anakrosis

Hola

24v en 200amp pero si pudiera tener más almacenaje pues mucho mejor.

Podrías por favor pasarme más datos de la batería que hiciste? :

Anakrosis arroba Yahoo com

Bueno, son de Alibaba, porque fue el único sitio en el que encontré paquetes 4p1s con salida por cable. En mi caso compré 150 paquetes, con la idea de usar un fusible de 15A por paquete y que todas las uniones fuesen atornilladas.

para poner 1 Kwp en el techo de una AC, hay que tener una buena integral.
Los techos de las AC tienen varias claraboyas, respiraderos, antena... y a la hora de la verdad el espacio libre es muy reducido.
Te aconsejo que subas al techo con metro en mano para hacer un croquis e intentar cuadrar en él las placas.
Por experiencia te costará meter 2 placas de 250Wp en el techo y tendras suerte si consigues poner 2 de 200Wp

Yo también lo creo, por eso le hablé de las mantas solares que se echan al suelo...

Iniciado por frentxy

para poner 1 Kwp en el techo de una AC, hay que tener una buena integral.
Los techos de las AC tienen varias claraboyas, respiraderos, antena... y a la hora de la verdad el espacio libre es muy reducido.
Te aconsejo que subas al techo con metro en mano para hacer un croquis e intentar cuadrar en él las placas.
Por experiencia te costará meter 2 placas de 250Wp en el techo y tendras suerte si consigues poner 2 de 200Wp

Tema elemental, no solo para los paneles sino para el resto de equipo que va dentro y necesita espacio, la autocaravana la voy a adquirir en breve y al menos ya me decante por el modelo aunque no tengo referencias so re espacio útil porque generalmente casi nadie Le da por ir más allá de uno o dos paneles pequeños.

En Concreto sería la integral defthless de 7.5m de largo y estoy planificando todo aquello que es importante como seguros, garaje etc etc antes de tenerlo. Estoy detrás de un concesionario por si me puede facilitar la info de espacio libre, aunque en dos semanas bajaré a Madrid y lo podré comprobar en persona. En definitiva, instalarse el máximo posible si no es factible meter 3 grandes

Efectivamente, tienes que tener muy en cuenta el espacio.
Por eso decía que mi caso es diferente.
Mi caravana tiene tres claraboyas, dos grandes y una pequeña para el baño. En un principio metí sólo dos paneles con unas escuadras que hay especiales para caravana que las dejan a pocos milimetros del techo son homologadas y en teoría se puede circular así. Pero para meter las otras dos tuve que cubrir dos claraboyas y media, como se ve en la foto. Así que me tuve que inventar algo que las levantara lo suficiente para poder salvar la altura de las claraboyas y poder seguir usándolas. Evidentemente en una que tiene que circular no se puede hacer así.
Tal vez te interesaran placas flexíbles que tienen unos 3mm de grosor y se pueden amoldar muy bien a las curvas. Pero valen una pasta.
Y entérate bien también del espacio que vas a tener para las baterías y los "cacharros" que muy sobradas de sitio no van estas bichas.
Está bien ir planeando, pero yo no compraria nada hasta tener la Autocarvana "en la mano"

Iniciado por Luisetrix

Efectivamente, tienes que tener muy en cuenta el espacio.
Por eso decía que mi caso es diferente.
Mi caravana tiene tres claraboyas, dos grandes y una pequeña para el baño. En un principio metí sólo dos paneles con unas escuadras que hay especiales para caravana que las dejan a pocos milimetros del techo son homologadas y en teoría se puede circular así. Pero para meter las otras dos tuve que cubrir dos claraboyas y media, como se ve en la foto. Así que me tuve que inventar algo que las levantara lo suficiente para poder salvar la altura de las claraboyas y poder seguir usándolas. Evidentemente en una que tiene que circular no se puede hacer así.
Tal vez te interesaran placas flexíbles que tienen unos 3mm de grosor y se pueden amoldar muy bien a las curvas. Pero valen una pasta.
Y entérate bien también del espacio que vas a tener para las baterías y los "cacharros" que muy sobradas de sitio no van estas bichas.
Está bien ir planeando, pero yo no compraria nada hasta tener la Autocarvana "en la mano"

Hola

En efecto, hasta no tener a mano lo principal que es el vehiculo no pienso comprar nada, no obstante tengo que sacar partido a estas semanas que tengo mas tiempo y asi avanzar terreno. No tengo referencias de nadie que tenga las flexibles desde hace años para verificar si aguantan, el tema es que no disipan el calor al ir pegadas y me da a mi que su degradacion es mucho mayor, de hecho nadie te garantiza el mismo tiempo que uno fijo. Encontrar paneles flexibles de 150W a un precio razonable es complicado y lo que no me veo es metiendo 10 de 100 porque al final te sale por el doble de precio, por ello si salen las medidas para 3 grandes entonces mucho mejor.

Iniciado por Luisetrix

Evidentemente en una que tiene que circular no se puede hacer así

Yo no tengo autocaravana, pero no obstante me gustaría entender lo que dices
Para nuestro coche tengo una baca para montar encima del coche, a unos centímetros de la chapa. Está homologada para llevar peso hasta 80kg (4 paneles FV pesan menos) y se permite circular con ella por las vias públicas, hasta 120 km/h
No existe nada parecido para autocaravanas?

Para caravanas tienes esto , se pega con Sikaflex o similar y está homologado para circular.
Si te fijas en mis fotos dos de las placas están colocadas con eso pegado directamente a la caravana.
Las otras dos tuve que hacerles un "invento" para salvar la altura de las claraboyas abiertas (Círculos rojos). Lo hice con bases de poste cuadrado de madera que se usa para hacer pérgolas pegados a la chapa y a estas un trozo de poste cortado a la medida que me interesaba

Iniciado por Luisetrix

Para caravanas tienes esto ... Las otras dos tuve que hacerles un "invento" a salvar la altura de las claraboyas abiertas (Círculos rojos)

En la foto parece como si en este modelo de autocaravana hubiera suficiente espacio, para montar tres o hasta 4 placas con los soportes homologados; sin necesidad de un "invento" que las eleve por encima de las claraboyas - o es que la foto engaña y hay más claraboyas "escondidas" debajo de las placas?

Hola,
Yo tengo dos placas solara,de1510x545x4 mm, en el techo de mi california...sin ningún problema desde hace más de dos años...pegadas con Sika Flex 252 i. Y con un rendimiento estupendo...Consejo en su dia, de el Cobarde, en el foro de Furgocamper...
Dos baterias AGM de 200 Ah...y me sobra para todo...cafetera, microondas, nevera, agua caliente......
Y solo he montado una vez....y se disfruta un montón, pero vale una pasta, que dice Luisetrix, y es que conozco gente, que ya lleva tres...y otros ni la utilizan...
Intenta centrar que furgoneta vas a querer, y así saber mejor que necesitas.... Luego, es solo un problema de tiempo.
Salu2

Hola

El tema de sika flex y la fijacion es bastante util, como comente antes, esto no es una furgo sino una integral de casi 7.5m y su uso seria intensivo, no findes esporadicos , es por ello por lo que puse el post ya que las necesidades de energia son grandes

Iniciado por Anakrosis

... esto no es una furgo sino una integral de casi 7.5m

Algo asi? . . . . . . . . . . . . . . . . .

Eso parece una central nuclear

Mas bien algo asi, si diera el espacio, en total 3 paneles de 330w