Tema: Problema con baterias

Buenos días a todos:

Tengo una instalación de 4 paneles de 260W a 24V conectados en 2 series de 2 paneles cada una. El inversor es un Axpert Plus Inverter de 3000 VA y las baterías son 2 unidades en serie de 12V y 250 Ah.

Todo fue bien hasta que se soltó un cable de alimentación de los paneles, y las baterías se fueron descargando sin darnos cuenta (es una instalación para mantener un sistema de alarma que no se visita mucho) hasta que se descargaron por completo. (4,3V)

Puestas nuevamente en carga durante 3 días y reparada la avería de las placas, se volvió a instalar y el inversor manda la siguiente información:

- Voltaje (día bastante nublado) 67V
- Intensidad de carga 1 A

Actualmente las baterías están dando 23,4V y las estoy manteniendo en carga con los paneles pero sin consulos asociados.

A qué puede deberse esta bajísima carga que entregan los paneles? Está la batería irrecuperable?

gracias

Iniciado por hermida

A qué puede deberse esta bajísima carga que entregan los paneles? Está la batería irrecuperable?

Una batería tan descargada no es reconocida por el regulador, que se niega a cargarla. Puedes intentar varias cosas:
(1) Conecta las placas directamente a la batería de 24V, sin regulador. Solo para unos minutos, a ver si despiertan las baterías
(2) Si no sirve para nada, intenta lo mismo, pero con cada monoblock de 12V por separado
(3) Si con eso tampoco reacciona la batería, hay "medicinas" aún más violentas - a ver si no las necesitas ...

También es muy conveniente que las pusieras a ecualizar varios días, hasta que se recuperen. Debes entrar en la configuración, apretando durante varios segundos el botón "Enter", y entrar en el parámetro "30" y que esté activo como "EEN". Después ves al 36 y activa la ecualización manual, que se hará en cuanto tenga suficiente sol. Ya puedes salir de la configuración y verás que en pantalla parapadea "E9", indicando que está a la espera de iniciar la ecualización. Todo esto será posible según la versión de firmware que tengas en el Axpert.

Si puedes, conecta un grupo electrógeno al inverter para que haga la ecualización enseguida, mientras esté en marcha el grupo, que llenarás de gasolina y hasta que no se acabe, no lo pares. Al acabar, comprueba con un densímetro la densidad del electrolito, y hasta que no llegue a 1,24, o algo más, no pares de ecualizar.

Otra solución es quitarlas y recargarlas con un cargador conectado a red.

La semana pasada me llegaron unas baterias de traccion de una maquina a 0 voltios,le conecte en paralelo a este bloque de traccion de 24 voltios dos baterias de camion,de esa forma engañe al cargador y las puse a cargar, despues de varias cargas y equalizaciones las de traccion estan 9 vasos a 1'24 de densidad ,los otros 3 a 1'22,no me lo creia ni yo el exito con el truco para engañar al cargador.

Muchas gracias a todos. Probaré las soluciones. de momento he puesto un grupo al inversor, porque cuenta con cargador de baterias

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Qué tensión mínima reconoce el regulador para que se inicie una carga eficaz?

Iniciado por hermida

Qué tensión mínima reconoce el regulador

Alrededor de 18/20v

Iniciado por hermida

para que se inicie una carga eficaz?

Para que la carga sea eficaz, es necesario que la bateria este en buen estado.
Si esta sufatada sera dificil.(si son agm peor)

Hola de nuevo, y gracias por vuestras aportaciones,

He cargado las baterías que ahora tienen un voltaje de 25,4 y sigue ocurriendo lo mismo, según señala el inversor el voltaje es de 66 a 67 V y la carga de 18W (marca 1A).

A alguien se le ocurre algo?

Las baterías no están sulfatadas, son nuevas y sólo ha sufrido una descarga que las ha dejado secas una vez.

- Lo que no entiendo es que el inversor no ha cortado por BATERIA BAJA cuando la bateria ha bajado de 22/20v.
No tenian que haber bajado hasta 4,3v.

El unico que se me ocurre es de poner un regulador externo (para ver si hace lo mismo).
Hasta con un pwm , pero una sola placa (aunque sea de 60c).
"""SECAS""" supongo que quieres decir muy bajas en voltage (no secas de electrolito).

Hola a todos

Ayer estuve revisando la instalación, y ocurría lo siguiente (datos tomados de los cables de entrada de corriente al inversor procedente de las placas):

- Tensión de entrada 67V
- Intensidad de entrada 0,3A

Yo entendería que de fallar una de las ramas en paralelo (los paneles están colocados en dos ramas en paralelo formadas por dos paneles en serie cada una), se perdiera la mitad de la intensidad, es decir 8,5 A aproximadamente, pero pasar de una intensidad teórica de la instalación de 17A a 0,3A no puedo entenderlo.

Alguien podría ayudarme?

gracias

Prueba a poner las placas en cortocircuito, ojo las baterías no, haber que intensidad dan, o con un consumo adecuado a esos 65-70v( 6 bombillas de coche en serie)

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Tienes que tener una pinza amperimetrica para ver los Amperios en continua