Tema: Abriendo o destrozando bateria monoblok varta. Imagenes.

Hola a todos.

Me regalaron 2 baterias monoblock varta. Muy sulfatada, con un vaso, imposible de recuperar, densidad 0 y no entra en razon.

No queria dejarla en el rincon, sin abrirla y saber que hay por ahi dentro. Pongo unas fotos, aunque la luz de mi tef no acompañe demasiado.

Seguro mas de uno, no ha abierto nunca una bateria a la fuerza bruta, ja ja

El polvo blanco o virutas de plastico se han producido por la amoladora.

2 preguntas facilitas

Iniciado por jordiet

2 preguntas facilitas ...

No me parecen tan fáciles, las preguntas! Lo único que se me ocurre, es que las dos "cosas" (los trozos frágiles y el polvo) sean poso, es decir, partículas de plomo que se han desprendido de las placas. Pero el poso suele estar abajo, al fondo de las baterías. La habías movido mucho, esa baterías, antes de abrirla?

P.D.: En el video se ve, que 5 de las celdas abiertas gasean ligeramente, solo la cuarta (en el orden que las enseñas) se niega. Supongo que esa es la celda mala - correcto?

Si, las he movido, porque las traje al almacen en el coche, y el caminito se las trae, así que vinieron bailando, ja ja ja.

Efectivamente, ese vaso esta puerto. Estoy, con una fuente, intentando cargar ese vaso para luego ecualizarlo.
La bateria esta para tirar, no se va a utilizar salvo para desguace, pero quiero ver que ocurre en su interior.

Mido con el tester el vaso, y da 1.5v, pero pongo la fuente, a 2.5v en el vaso, en cada uno de los extremos, y no sale ni 1 amperio. Que hago mal?

Gracias de antemano.

Iniciado por jordiet

Mido con el tester el vaso, y da 1.5v, pero pongo la fuente, a 2.5v en el vaso, en cada uno de los extremos, y no sale ni 1 amperio

Supongo que con decir "en cada uno de los extremos" te refieres a los dos puentes que dan a esta celda?
Pues si no salen amperios, no es un cortocircuito, más bien parece una resistencia interna muy grande
Intenta con la fuente a 4-5V, los cables bien conectados a los puentes, y espera algún tiempo - a ver si la celda "despierta"

En el video se ve, que la batería es de 180Ah C5 o 230Ah C20. Es decir, si pasan 10A por la celda (supongo que la fuente no puede más de 10A), no pasa nada

De momento, 4.5v en la fuente, y 0.10 amperios salen de la fuente. Mal rollo. Esperaremos.

Iniciado por jordiet

2 preguntas facilitas

En mi opinión, esa cascarilla frágil que ves, se ha desprendido del puente o colector que hay encima, si te fijas se ve que esta descascarillado. Si es blanquecino debe ser sulfato de plomo, al igual que ese polvo en suspensión que se habrá adherido a la rejilla.

Saludos

Si, creo que si. Los trozos que veo, tienen la pinta que salieron del puente, que la verdad, no estan muy lisos, parece lo que comentas.
Voy a ver si veo ecualizar o por lo menos burbujear la celda que....pinta mal. No se entera de los 4.5v que comentó El_Cobarde.
Esperaremos.

Otro tema a comprobar, aprovechando que la tienes estripada del todo, es comprobar la continuidad de las soldaduras entre celda y celda. En algunas de automoción, esta soldadura se suelta, yo he reaprovechado alguna abriendo y resoldando por encima.
Aunque no creo que sea ese tu caso... si ya le estas poniendo la fuente directamente sobre los puentes de la misma celda o vaso. Lo que tendrías que hacer también es 'raspar' un poco por el punto donde la conectas, pues aunque el oxido de plomo si que es conductor, el sulfato no lo es tanto o muy poco.

Para intentar recuperarlo, podrías intentar aumentar la tensión todavía más, pero a condición de limitar la corriente a un nivel bajo ( 0,5, ó 1 ó 2 A ) al menos al principio, obervando a menudo, hasta que veas que va aumentando corriente y bajando tensión. Para esto, una fuente regulable es lo ideal.

No se entera el vaso que le meto tension.
Creo recordar, que cuando me la trajeron....el vaso estaba sin agua "visible" y yo lo rellené.
No me fije en el agua que le puse, pero ............no dudo que en vaso, entrase al almacen.....vacio. La densidad es nula.

Echale aguardiente del bueno i ya veras como tira.

Hay un truco rápido para 'despertar' a baterias o vasos en ese estado, es arriesgado ( aparte de ponerlo en serie con una bombilla y diodo a 220Vac,... ) pero la batería es vieja para tirar y tampoco vas a perder nada.

Necesitas una fuente regulable sí o sí. Le limitas la corriente a pocas ( 1 o 2) decenas de miliamperios, y le inviertes las polaridad . Tienes que observar el incremento de corriente, si se produciera, y cortas cuando veas que se dispara. Esto a veces 'ha despertado' al perezoso sulfato.
Tener esto más segundos de lo necesario, arruina ya definitivamente el vaso o bateria. Digamos que es el último recurso.

Saludos

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Evidentemente hablaba de invertir la polaridad al vaso, y no a toda la batería, aprovechando que la tienes abierta...

Iniciado por Sulfato

Hay un truco rápido para 'despertar' a baterias o vasos en ese estado ...

El truco del compañero sulfato me parece muy digno de probar. Yo lo conocía como cortocircuitar el vaso para un momento, pero claro, si el vaso no genera tensión, eso no hace nada. Pero aplicar la polaridad opuesta con una fuente sí que hará efecto: Posiblemente se desprenden algunos cristales de sulfato de las placas y el proceso de desulfatación puede empezar

Nosotros tuvimos una batería Varta que duró x años normal y luego no se qué pasó que funcionó otros tantos años con la polaridad invertida. Era en la instalación solar

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Hace unos mesos compre 2 transpaletas electricas en un desguace de barcelona,a precio de chatarra,la idea era y es repararlas para mi empresa,la bateria de traccion de una de ellas lkego con tension 0 voltios,se me ocurrio meterle 2 baterias viejas de camion en paralelo para que de esta forma el cargador las aceptara,si no hay mas de 18 voltios el cargador no arranca,lo hice y mi sorpresa es que cogieron carga y la densidad subio a una media de 1"22,y mantienen la carga un mes despues,me estoy planteando de hecho llevarlas a desulfatar.

Iniciado por Mixta

Nosotros tuvimos una batería Varta que duró x años normal y luego no se qué pasó que funcionó otros tantos años con la polaridad invertida

Estás segura de lo que dices? No me lo puedo imaginar ...
A no ser que estaba en paralelo y totalmente muerta (tensión 0V)

Si. Estoy segura. Se murió el sistema vino un técnico y estuvimos muchos años con la polaridad invertida. Solo había 1 batería era Varta solar funcionamos a 12v. No sé decirte los amperios de la batería pero era de las grandes.
Fue la monoblock que más nos duró. Qué claro al no vivir ahí. Las otras luego 4 años y a cambiar.

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Iniciado por Mixta

Si. Estoy segura. Se murió el sistema vino un técnico y estuvimos muchos años con la polaridad invertida

No lo entiendo. El sistema FV no funciona con los polos de la batería equivocados - y te lo dice bien claro ...
Lo que sí puede ser, es que entre los bornes positivos de regulador y batería había un cable negro y entre los negativos uno rojo ...

Iniciado por el_cobarde

El sistema FV no funciona con los polos de la batería equivocados - y te lo dice bien claro ...
Lo que sí puede ser, es que entre los bornes positivos de regulador y batería había un cable negro y entre los negativos uno rojo ...

Las placas de una bateria de acido plomo son distintas, la positiva es de peroxido de plomo Pb(O2)2 o PbO2 segun metodo de formulacion (color marron) y la negativa de plomo esponjoso Pb (color gris) y fundamentan las reacciones electroquimicas de los procesos de carga y descarga por lo que no hay posibilidad de inversion de las polaridades, otro cosa es como bien dice el_cobarde que estuviera cableada sin respetar el codigo de colores de los cables de conexion y "aparentemente" diera la impresion de estar conectada con la polaridad invertida.

No no para nada. Nos dijo el técnico que la batería había invertido la polaridad. Y funcionó muchos años así. Lo cuento cómo anécdota. Era Varta solar

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Iniciado por Mixta

Nos dijo el técnico que la batería había invertido la polaridad ...

O entendísteis mal o lo dijo mal el técnico: Una batería de plomo-ácido no puede funcionar con la polaridad invertida. Solflitos lo ha explicado bien

Poder puede funcionar con la polaridad invertida. Si la bateria esta descargada completamente i se carga con la polaridad inversa va funcionar. Lo que pasa es que la vida se reduce notablemente.

Iniciado por Pidjey

Poder puede funcionar con la polaridad invertida ... Lo que pasa es que la vida se reduce notablemente.

Cuánto tiempo puede "funcionar"? Unos pocos días?

En fotovoltaica ni idea. En coches he oido de un par de años.

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Pero vamos que una bateria plomo acido puede funcinar con la polaridad invertida. Es mas, para informarme un poco acabo de mirar en internet i parece que es algo que ciertamente ocurre de gente que se equivoco en su momento i con el paso del tiempo descubre que tenia la polaridad alreves.

Es que los "espabilaos" se pensaban que estaba de cachondeo, y son cosas que pasan...