Tema: Iniciándome en energia solar

Buenas tardes a todos, hace unos meses mi pareja y yo nos alquilamos una casa aislada que se alimenta del sol,
tenemos un equipo de energía solar Victron, estamos muy perdidos en este mundo (y el dueño del equipo tiene menos idea que nosotros) y estamos teniendo diferentes fallos en el equipo, no puedo deciros de cuanto son las placas de que forma están conectadas ni nada de eso, ya que como os digo el que nos alquila la casa no tiene ni idea, ni los papeles de instrucciones nada de nada, en las fotos que pongo esta todo el equipo que tenemos, que alimenta un par de casitas, que como mucho pueden tener a la misma vez 5 bombillas encendidas, 2 frigoríficos A+, algún móvil y un par de horas por la tarde un motor que le da presion a la casa para que tengamos agua caliente con el calentador de gas, con ese equipo tambien damos energía a un motor que tenemos en el pozo que sube agua a los depósitos (solo se conecta 1 vez al día unos 35 min), el dueño nunca ha hecho un mantenimiento del equipo, ahora os comento nuestros problemas, estando en Cádiz a pleno sol orientación sur con una buena inclinación, tenemos problemas de low battery (un ejemplo, a la 13.00 conectamos el motor del pozo y cada diez minutos tenemos que apagarlo por que el low battery se enciende, antes podíamos ponerlo 35 min seguidos sin problema), hoy se nos han encendido las luces de absorption y float a la vez y cuando se han apagado hemos encendido el motor del pozo y se nos ha encendido el low battery a los 7 min, algunas noches con casi todo apagado, solo los dos frigorificos encendidos y un mini ventilador nos quedamos sin luz de madrugada.
Espero entender un poco sobre todo este sistema con vosotros (y leyendo como un... por internet) y podaís ayudarnos a entender un poco este mundo y poder solucionar los problemas que estamos teniendo.
Muchas gracias por leeros este toston e intentar ayudarnos.

No sabes donde te has metido.... esto es como todo.... o abandonas los primeros dias autoconvenciendote de que esto es complicadisimo o lo haces funcionar porque yo lo valgo. Si es lo segundo, todos los dias cuando salga el sol y de en las placas sera algo reconfortante.

Dicho esto. Comprate un densimetro (graduado si es posible) para mirar los vasos de las baterias y unas garrafas de agua destilada para la plancha de esas de 5 litros.
Antes de echar agua y tocar nada hay que medir la densidad de los vasos a ver si la cosa es irrecuperable o no.
Preguntale al dueño cuanto tiempo tiene la instalacion.

Y a partir de aqui ya vendran los expertos en Xantrex y Victron a decirte cosas. Yo pensaba que esos equipos eran tan buenos que nunca fallaban. Igual el que lo monto, no lo dejo bien montado y por eso las baterias han dicho: hasta aqui hemos llegado.

Pero si no ha tocado nada ni ha hecho mantenimiento.... esas baterias estaran pidiendo la extrema uncion. DEP en RIP.

Gracias por contestar Tejota, se que este mundo es muy complicado, pero tengo la intención de hacerlo funcionar o morir en el intento, ahora buscare en Amazon un densiometro, podrías indicarme los conceptos básicos para entender como y que tengo que ver cuando tenga el densiometro y como actuar con esos resultados.
Un par de cosas que se me han olvidado decir es que el Battery Monitor BMV 600, siempre me marca 100% de carga y hace un par de días el charge/load controller Xantrex se puso a parpadear rojo-verde (actualmente está parpadeando verde) que en la leyenda pone equalization eneable, estuvo ahí el día completo, se los comentamos al dueño, que se acercó a echar un vistazo y su solución fue quitar los tres fusibles y volverlos a poner en un orden que le había dicho el que puso la instalación, tras eso la luz volvio a parpadear verde, no sé si eso fue una temeridad o está bien. Usa me contaréis.
Gracias

Las tuyas son de 2V. Parecida a las de la derecha del video.

Ya sabes lo que tienes que medir y que te vas a encontrar.

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Por otra parte como tienes un flamante monitor de baterias llamado BMV600 te dejo el manual de instrucciones.

https://www.victronenergy.com.es/upl...7%20-%20ES.pdf

Es el unico aparato que tienes en la instalacion que mide lo que hay que medir. Desconozco si estara bien configurado o no.

No te preocupes que solo mide, por lo que si toqueteas y pones algun parametro mal lo unico que va a hacer es medir mal. No afecta al funcionamiento de la instalacion a no ser que maneje el arranque de algun generador electrogeno o cosas parecidas.

Si el BMV se configura bien, podemos empezar a sacar datos concluyentes de qué le pasa a la instalacion. Y si pudieras monitorizarlos ya sería una herramienta idonea para seguir la instalacion dia a dia.

Que tal de informatica y de configurar aparatos de estos con botoncitos y demas ?? Si se te hacen huespedes en los dedos .... mal asunto.

Las baterias llevaran algun rotulo, etiqueta, serigrafia que las identifiquen. Pon foto, por el tamaño se podria saber que son pero mejor foto de la etiqueta.

Mil gracias por tus respuestas (en cuanto pueda compro el densiometro), te aseguro que el BMV no esta configurado (he leido que hay que sincronizarlo, cuando entre en float dejar pulsado los botones mas y menos durante nos segundos), de informática me defiendo (a no ser que haya que programar o algo de eso), te dejo las fotos que me indicabas ántes, .
Te vuelvo a dar las gracias.

Iniciado por Tulpa

Mil gracias por tus respuestas (en cuanto pueda compro el densiometro), te aseguro que el BMV no esta configurado (he leido que hay que sincronizarlo, cuando entre en float dejar pulsado los botones mas y menos durante nos segundos), de informática me defiendo (a no ser que haya que programar o algo de eso), te dejo las fotos que me indicabas ántes, .
Te vuelvo a dar las gracias.

O me lo parece a mi o los tubulares de las baterias se ven revestidos de sulfato.... son cristales blancos que recubren los electrodos tubulares de las baterias. Saca una foto mas cercana de un vaso a ver si se aprecia mejor.
Empapate bien el manual del BMV600 y saca algunos datos del historico y de los parametros que hay configurados. Ponlos por aqui y vamos reajustando.

Abre ese Xantrex y saca fotos de esas ruedecillas y de los jumpers de dentro.

Tienes paneles de 72 células con lo que están todos conectados en paralelo.

https://www.altestore.com/static/dat...al_Espanol.pdf pagina 24 por centrarnos un poco.

Muchas gracias, a los dos por vuestras aportaciones, estoy haciendo los deberes, he comprado el densiómetro, he hecho un a medición de cada batería (he medido a las 12 de la mañana, estando todo en uso) dan todas una densidad muy baja (os pongo la foto), no se si son recuperables o ya están para el retiro, también os pongo unas fotos mas detalladas de las baterías (espero que puedas apreciar lo que me comentabas del sulfato) y he abierto el Xantrex, también os pongo una foto de como esta.
Esta tarde empiezo a estudiarme el manual del BMV600 y os voy diciendo.
De nuevo muchas garcías por vuestra ayuda.

Buf.... pintan bastos. Densidad por los suelos.

Eso es sulfato en cantidades industriales.

Espera a ver si algun experto mas en baterias las ve y te da pronostico. A base de ecualizar todos los dias igual se conseguia reanimarlas un poco.
Supongo que no hay red ni generador electrogeno no??

Eso tan negro que se ve en el xantrex ?? Parece un fogonazo o algo.....

La densidad se mide con batería llena, si no, no es válida la lectura.

El jumper EQ está en auto, menos mal. Para una ecualización y subir la densidad (si hace falta) lo cambias a manual y le das al botón unos segundos.
La rueda de arriba la pones a lo más cercano a 28.8 y la de abajo a 26.7, te viene en el manual.

Si no ha habido mantenimiento, antes de nada, un buen apretón a todos los contactos, como si te fuesen a pagar si los rompes.

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Buen sistema, es como un Volvo de los "80".

Juas.... Los Xantrex se ajustan con potenciometros ?? Nunca he tenido ninguno, es la primera vez que los veo.

No hay ajuste de voltaje de ecualizacion ?? Para ir bien habria que ecualizar a mas de 31V todos los dias, las horas que se puedan mientras haya Sol abundante suponiendo que no haya ni red ni generadores.

El sulfato, esos cristales blancos que se ven en las rejillas, hay que minimizarlo todo que se pueda. A base de ecualizaciones por encima de 31V. Los vasos empezaran a burbujear como si no hubiera un mañana. El tufo que sueltan los vasos con ese burbujeo paellero hay que ventilarlo (deja puertas y ventanas abiertas) y nada de fumar al lado. Esas baterias les hace falta "marcha" que estan DEP en RIP. Vete pillando garrafas de destilada. Y controla la temperatura de los vasos durante ecualizacion. Si ves que se calientan mucho (por encima de 50-60 grados) hay que cortar la ecualizacion durante unos minutos a voltaje de flotacion y cuando hayan enfriado un poco.... otro subidon para que sepan quien manda. Y asi hasta que los cristales blancos acaben por desaparecer casi por completo. La densidad segun lo que pone en los vasos deberia de ser de 1,24. Si consigues esto, las baterias estaran operativas otra vez.

Veo 10 paneles de 72 células que supongo tendrán al menos 300W, lo que hace en total 3000W instalados de campo solar

Sistema a 24V

Regulador Xantrex que como mucho será de 60A que es el más grande

60A X 24V= 1440W

¿No es demasiado el campo solar para el regulador aún más teniendo en cuenta que es PWM?

Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Iniciado por Kampillero

Veo 10 paneles de 72 células que supongo tendrán al menos 300W, lo que hace en total 3000W instalados de campo solar

Sistema a 24V

Regulador Xantrex que como mucho será de 60A que es el más grande

60A X 24V= 1440W

¿No es demasiado el campo solar para el regulador aún más teniendo en cuenta que es PWM?

Enviado desde mi MotoG3 mediante Tapatalk

Es el C40 y las placas parecen de 175 W. Un poco justo, pero puede valer, ya que el Xantrex puede "torear" con 85 A.

Vaya aqui hay mucha materia, disculpad si pregunto cosas obvias pero es que aun ando un poco perdido
(muchos conceptos que asimilar).
La densidad la tengo que medir cuando la batería este llena, ¿como se cuando esta llena, para eso tengo que
configurar el bmv 600 (este siempre marca 100%)
Entonces, tendría que ecualizar, ¿cuando ecualizo (solo tengo el sol, ni generador ni red eléctrica)?
¿cuanto tiempo ecualizo? ¿como controlo la temperatura de las baterías (las tengo orientación norte a la sombra,
pero ahora el calor es intenso)
Tejota, dices que "hay que cortar la ecualización durante unos minutos a voltaje de flotación", imagino que entrara
solo en modo flotación ¿no? ¿o tengo que ponerlo yo de alguna forma en ese modo?
Otra cosa aunque imagino que dará igual, en el Xantrex (ahora con tiempo iré leyendo el manual)
¿da igual que cambie esos valores en cualquier momento o mejor a pleno sol? ¿Tengo que usar un potenciometro
para ajustarlo, o meto esos valores y va bien? ¿Porque los valores de Bulk y Float "a lo más cercano a 28.8 y
la de abajo a 26.7"?
Muchas gracias y lo siento por tanta pregunta.

No lo se Tulpa. Los Xantrex son equipos del año de la polca (ajustan voltaje por potenciometro !!). Ni idea como sera el algoritmo de carga. La unica forma de saberlo es sacando datos del BMV y ver que pasa cargando las baterias.

Para que te hagas una idea. El BMV600 con el tratamiento por hardware y software adecuado (mirate el manual) puede darte graficas de Intensidad, Voltaje y SOC (State Of Charge) de la bateria en funcion de tiempo y asi ves como es el algoritmo de carga y como descargas las baterias. Un algoritmo de carga correcto hace que la bateria cargue como tiene que hacerlo y no se sulfate prematuramente.

Si solo tienes el sol como fuente de energia habra dias que cargue bien (pocas nubes y/o ausencia total de nubes) o mal (muy nublado o muchas nubes rapidas).

Ejemplos de algoritmos de carga en tiempo real, te pongo los mios pero hay otra gente con modelos parecidos....:

Emoncms - dashboard view

La primera grafica la da el BMV600 con el tratamiento adecuado. Puede que con el software de Victron tenga otra presentacion pero la forma tiene que ser parecida: una etapa de BULK (intensidad y voltaje van subiendo de la mano), una etapa de absorcion (voltaje alto constante e intensidad decreciendo hasta cola) y una etapa de flotacion (intensidad proxima a cero y voltaje constante). Notese que me refiero a las 3 etapas de carga, desde que sale el sol hasta que se pone. POr la noche obviamente la grafica es de descarga en funcion de los consumos que tengas.

La etapa de ecualizacion hay que hacerla despues de flotacion a un voltaje constante muy por encima del de absorcion durante un tiempo determinado (una hora cada 30 dias es lo normal). O bien muchas ecualizaciones en manual si hay mucha sulfatacion.... para eso se hacen ecualizaciones manuales como tendras que hacer.

La densidad se mide en la etapa de flotacion que es cuando la bateria se supone cargada a SOC 100%.

Pon los parametros que tienes puestos en el BMV a ver como esta configurado. Y si es posible algun dato del historico. Si has leido el manual deberias de saber sacar esos datos.

Un poco al grano, que últimamente soltais unas encíclicas...
Ecualiza como sea, que más da en flotación si según dice las baterías se cargan en 10 minutos...

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Ahora de momento, olvídate del BMW y del Mercedes, y vete ecualizando todo lo que puedas y mira si sube algo la densidad.

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Y sí, pon absorción a 28.8 V para que ecualice a 30.8 V.

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Tener muchos datos no va a cambiar el estado de las baterías, pero el estado de las baterías sí que hará que los datos cambien, a mejor, esperemos.

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Y muy importante, vuelve a apretar todo a lo bestia

Pero que enciclicas ??

Como el Xantrex tambien este DEP en RIP, ya puedes darle a las ruedecitas esas que poco vas a hacer.

Hara falta saber con que voltajes carga o que ?? O ya se supone que dandole a las ruedas Xantrex todo va a ir sobre "ruedas". (Matias Prats off).

No se, mucho confiais en esos artilugios del año de la polca....

Pues creo que el sensor de temperatura es mejor que el de los híbridos...

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Y el gestor de excedentes, me da que también...

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Luego, para los que les gusta las figuritas y los abalorios, pues ya está la pantalla, como opción...

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Iniciado por Tejota

Pero que enciclicas ??

Como el Xantrex tambien este DEP en RIP, ya puedes darle a las ruedecitas esas que poco vas a hacer.

Hara falta saber con que voltajes carga o que ?? O ya se supone que dandole a las ruedas Xantrex todo va a ir sobre "ruedas". (Matias Prats off).

No se, mucho confiais en esos artilugios del año de la polca....

Cómo va a estar averiado? Ni que fuese un híbrido...

Iniciado por Gabriel 2018

Pues creo que el sensor de temperatura es mejor que el de los híbridos...

Esto tiene algo que ver con el hilo ?? Porque me parece que ni hay sensor de temperatura conectado ni hay hibridos. O es por algun otro oscuro motivo ??

De todas formas el BMV da en la pantalla el voltaje. Que haga un acto de penitencia mirando el BMV y se ponga el rato que esta cargando desde que sale el Sol a ver que voltajes va dando el BMV. Los anote cada 5 min y asi veremos que esta ocurriendo.

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Iniciado por Gabriel 2018

Pues creo que el sensor de temperatura es mejor que el de los híbridos...

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Y el gestor de excedentes, me da que también...

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Luego, para los que les gusta las figuritas y los abalorios, pues ya está la pantalla, como opción...

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Cómo va a estar averiado? Ni que fuese un híbrido...

EStas sembrado.... bien bien.... Ale, aqui os quedais... Espero que el Tulpa tenga suerte porque la va a necesitar....

Mira donde va conectado el negativo del inversor a la batería ¿atraviesa el shunt del BMV 600 o no?

Buenas a todos, vamos a ver hoy quería cambiar el jumper y tocar las ruedas, pero como recordé que me dijisteis que apretara todo a lo bestia a ello me puse y al quitar un tapón que proteje la tuerca vi oxido, le he dado con un cepillo, pero ¿puedo quitar la tuerca y el cable para limpiarlo por todos lados? y cuando ya tenga esto limpio, ruedas movidas, jumper de ecualización en manual, ¿cuando ecualizo sino se cuando las baterias estan cargadas? ?cuanto tiempo? y por último ¿como controlo la temperatura de las baterías cuando ecualizo?
Photon - parece que si atraviesa el negativo el shunt del BMV 600

Yo diría que tienes el BMV conectado alreves. La batería debería de ir a la parte de abajo y el resto de instalación en la de arriba.
Justo al contrario de como pones en la foto. Lo has mirado bien?
No es que sea grave, la instalación tiene que funcionar igual, pero el BMV no funcionará correctamente

Si, esta conectado como pongo en la foto.
Mañana voy a hacer una medición del voltaje de las baterías (con bmv y con multimetro), cuando este cargando y con pocas cosas consumiendo electricidad y cuando estén cargando pero con un alto consumo de electricidad (llenando los depositos de agua).
Mañana os pongo resultados.

Buenos días, ayer estuve controlando un poco el voltaje de las baterías con el bmv y el multímetro (los dos marcaban lo mismo), os dejo un documento con los datos, ya me contaréis si son suficientes o saco más.
Gracias.