Tema: Poca duración batería

Tengo un panel fv de 12v, 5w y 350mah, con un regulador de carga de 20a 12/24v.
El problema que tengo bateria vieja pero que con el cargador en casa se carga perfectamente
Y solo tengo conectado una radio de coche y la bateria se desconecta a la hora de uso.
?donde tengo el problema.
la bateria que no mantiene la carga.
El panel solar.
El regulador.
Gracias anticipadas

Con lo que dices me puede cuadrar. Cual es la capacidad de la batería i el modelo de la radio

Iniciado por ea1ezi

Tengo un panel fv de 12v, 5w y 350mah, con un regulador de carga de 20a 12/24v.
El problema que tengo bateria vieja pero que con el cargador en casa se carga perfectamente
Y solo tengo conectado una radio de coche y la bateria se desconecta a la hora de uso.
?donde tengo el problema.
la bateria que no mantiene la carga.
El panel solar.
El regulador.
Gracias anticipadas

La radio es vieja pero digital co cd y la bateria es de 74ah

El panel lo veo super pequeño para el uso de la radio por eso solo te dura 1 hora es lo que te carga el panel durante todo el dia.

Con un panel de almenos 30w alomejor te da para unas cuentas horas

Saludos

Con 350mah.....dudo que le llege algo a la bateria.

Iniciado por ea1ezi

Tengo un panel fv de 12v, 5w y 350mah ...

Todos dáis consejos, pero yo no sé lo que es un panel de 350mAh ...

Un panel de 5Wp, bien orientado e inclinado, puede dar una cosecha de ~20Wh/día, en verano; en invierno poco más de la mitad
Es decir, en verano la batería podría cargar con unos 1600mAh/día o 1.6Ah/día - no es mucho
Con una eficiencia de carga de la batería de ~0.75, la radio podría consumir ~1200Ah/día (o ~15Wh/día), en verano
Si sabríamos el consumo de la radio, podríamos decir cuantas horas debería funcionar con este panel (suponiendo que la batería esté en buenas condiciones)
Ejemplo: Si la radio consume 500mA, debería funcionar unas 2 horas

Tu bateria, podia alamacenar 888w (nueva).
Si la radio se apaga, es que el regulador se pone en seguridad por bateria baja (completamente descargada).
Con tu "panel de 5w", necesitarias 45 dias para recargarla (sin encender la radio).
Una hora de radio con 20w cosechado (diario), parece normal.
Lo que seria normal tambien es que teniendo la bateria descargada siempre, terminara por morir.

Iniciado por briko

Tu bateria, podia alamacenar 888w (nueva)

Por favor, briko, una batería no almacena watios (W, potencia), almacena watios multiplicado por hora (Wh, energía)

Iniciado por ea1ezi

Tengo un panel fv de 12v, 5w y 350mah, con un regulador de carga de 20a 12/24v.
El problema que tengo bateria vieja pero que con el cargador en casa se carga perfectamente
Y solo tengo conectado una radio de coche y la bateria se desconecta a la hora de uso.
?donde tengo el problema.
la bateria que no mantiene la carga.
El panel solar.
El regulador.
Gracias anticipadas

Si después de cargar la batería perfectamente con el cargador de casa, también te dura 1 hora funcionando seguramente esa batería no este bien, una batería de 74ah bien cargada debería durarte mucho más, puedes probar a cargarla a tope un dia y dejarla reposar otro, luego te acercas a un taller de coches y te la comprueban en un momento.
Si por el contrario la cargas en casa y te dura unos cuantos días sin cortarse y a partir de ahí ya solo dura 1h al día seguramente es que esa placa no es suficiente para el consumo de esa radio.

Solución a tu problema compra un panel de almenos 30wp o 50wp de segunda mano si puedes de 100wp mejor.

Saludos

Iniciado por el_cobarde

Por favor, briko

En la forma, tienes razon 888wh, es lo correcto. Igual que la factura de la luz viene en kwh.

Pero en este caso concreto, hablamos de capacidad (volumen, reserva), igual que hablamos de una carafa de 6litros.
En una plancha te ponen 1kw y entendemos que es cada hora.
Ademas sabemos que no podemos descargar estos 888wh en una hora.
La bateria (de plomo) no tiene esta capacidad de descarga (o de carga).
Una placa solar es de 250w.
Un campo fotovoltaico se exprime en megawatios, (no en megawatios/hora) y "entendemos" que es su capacidad de produccion por cada hora (de sol).
Una resistencia electrica, se exprime en w, no en wh, y se entiende que es el consumo que tendra en una hora.
Una presa lleva x hm3 de reserva.

La "energia" es una fuerza en accion, en contradiccion con una bateria, donde la potencia es disponible(almacenada , acumulada).
Mientras no hay flujo, se puede perfectamente emplear el termino watio, como capacidad (reserva de potencia) de una bateria, sin que interviene la unidad de tiempo.

Me sabe mal, briko, pero tengo que decirte que te estás haciendo un lío. Repasa lo que has escrito y te darás cuenta. Por ejemplo:

Iniciado por briko

En una plancha te ponen 1kw y entendemos que es cada hora

1kW de una plancha no "es cada hora". 1kW es la potencia, que es independiente del tiempo que empleas la plancha; siempre cuando está funcionando, tiene esta potencia de 1kW. En 10 minutos habrá consumido 167Wh de energía, en una hora será 1kWh y en 3 horas serán 3kWh de energía consumida

Iniciado por briko

... sabemos que no podemos descargar estos 888wh en una hora. La bateria (de plomo) no tiene esta capacidad de descarga (o de carga)

Sí podemos descargar estos 888Wh de energía en una hora! 888Wh se consumen en una hora, descargando la batería con 888W de potencia. Si la batería es de 12V, 888W son 74A; con batería de 24V son 37A y con batería de 48V son 18.5A - cualquier batería FV decente aguanta esta descarga durante una hora

Los demás disparates que has puesto te ruego que los entiendas tú mismo ...

1kwh no se debe interpretar como 1kw a la hora i viceversa. W es unidad de potencia instantánea i wh de energía. Un ejemplo muy claro son los frigoríficos, microondas a media potencia o cualquier carga que no funcione en continuo. Un frigorífico de 1kw de potencia no consume 1kwh de energía en 1 hora i viceversa un frigorífico de 1kwh puede ser de mucha más potencia que 1kw. Parece obvio pero a veces no tanto, son unidades relacionadas pero diferentes.

El micro tiene potencia de 1kw pero a media potencia el magnetron sigue trabajando a 1kw de potencia pero en periodos on off resultando en 0.5kwh. Necesitando un inversor de 1kw para una carga de 0.5kwh.

En el caso de cargas continuas como resistencias si se cumpliría.

A ver si consigo aclarar este lío de W (watio, potencia) y Wh (watio multiplicado por hora, energía), que abunda en este foro

Creo que gran parte de la confusión se debe a que estamos tan acostumbrados a la unidad de velocidad, km/h y a la unidad de distancia, km. Velocidad es la distancia recorrida, dividida por el tiempo empeado en recorrerla. Si recorremos 1km en una hora, nuestra velocidad (media) ha sido de 1km/h (km dividido por hora) - esto lo entendemos todos, creo
Pues con la potencia y la energia es lo missmo, pero al revés! Usamos como unidad base la potencia, los watios (W), y como unidad de energía, el Wh (watio multiplicado por horas)
O sea, en el caso de la potencia multiplicamos por hora y en el caso de la velocidad dividimos por hora. Parece que esto nos complica el entenderlo y conlleva a la confusión

Todo esto se debe a la costumbre de usar Wh (o kWh) como unidad de energía. A los físicos (soy uno de ellos) no nos gusta esto; en física se toma como unidad base la energía (el Joule, J) y como unidad derivada la potencia, el J/s o W. Es decir, el watio (potencia) es 1 Joule (energia) liberado en cada segundo: 1W = 1J/s, exactamente igual que con la distancia y la velocidad

No intentaré introducir el uso del Joule en este foro, porque fracasaría rotundamente. Pero habiendo explicado como hay que interpretar el W y el Wh, posiblemente haya ayudado al uno u otro a entenderlo mejor

Resumiendo:
- 1 watio (W) es 1 Joule (julio, J) en cada segundo; 1W = 1J/s
- Entonces, un 1Wh (watio multiplicado por hora) es igual a 1J/s * 3600s = 3600J; 1Wh = 3600J = 3.6kJ
- O también: 1kWh = 1000Wh = 3600kJ

Es decir, el Wh (y el kWh) es una unidad (no oficial) de energía; la unidad oficial es el Joule (J): 1Wh = 3600J - tan fácil es

Disculpar por la controversia y por supuesto daros las gracias por las repuestas.
NO tengo ni idea de este tema y compre un poco a lo loco.
El panel es de la marca xunzel comprado en aki.
Envío fotos de la batería ,controlador y características de la placa ?.
En cuanto a la radio no tiene etiqueta de características.

Un Radio CD de coche viene a consumir alrededor de 0,5A con la radio y cerca de 1A con el CD o el casette.
Es evidente que con esa plaquita no tienes suficiente.
Yo buscaría una placa de al menos 100w o más si quieres escuchar la radio al tiempo que cargas la batería.

Iniciado por Luisetrix

Es evidente que con esa plaquita no tienes suficiente ... Yo buscaría una placa de al menos 100w

Esto es lo que te decimos desde el principio ...