Tema: Aislada con: Victron EASYSOLAR + BYD-BBOX 7,5kw + 8 Placas Mono 290W

Al final y tras investigar y estudiarme todos los manuales que he encontrado, mi instalación personal la haré así:

Victron EASYSOLAR 3000/48 (Tiene todo regulador solar 150/70, el color control GX para configurarlo y es inversor cargado "Un multiplus 3000 por dentro")
Byd B-BOX 7,5K son 3 módulos de 2,5Kw ampliables a 4 pudiendo llegar a 10Kw con solo invertir 1500euros. Y a más aun con cajas en paralelo.
8 x Placas SolarWord Mono Perc 290W 40v en abierto y 32 en funcionalidad.

Por lo que sé, aquí en Mallorca, aun no se han instalado aisladas en Litio. Ya que he llamado a casi todos los revendedores y distribuidores y todos me dicen que me recomiendan las estacionarias y no tienen idea de instalar litio, que aun esta muy verde.

Yo creo que litio tiene muchas mas cosas positivas que negativas.
Me ofrecen estacionarias de 14Kw lo cual si pensamos usarlas con una profundidad de 50% solo me darán 7,5kw y los ciclos de vida no superarán los 1200.
Las estacionarias pueden cargar mas lentas que las de litio. Y el generador tiene que ser uno de 1500rpm para funcionar por largo tiempo.
Las de litio se cargan muy rápido y solo necesitamos un generador normal que funcione 2 a 4 horas, y llegamos a casi un 80% de carga. Y se puede aprovechar el 95% o el 90% cuidandolas. Y llegar a mas de 6000 ciclos.

No tendré que hacer mantenimiento y no emite gases, además del espacio reducido y hasta la posibilidad de ponerlo dentro de casa.
Y otra ventaja importante, que se pueden agregar módulos cuando yo quiera y con solo pagar la expansión.

Ya les pondré mis experiencias... por ahora estoy esperando recibir las placas y soportes. Y el lunes busco la electronica y baterías.
Si quieren dar consejos, soy todo oídos.
Saludos.

Lo que pasa esque esa bateria yo no la encuentro por 1500 ni de lejos. Donde la has visto a ese precio.

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Si es por ese precio sin dudarlo pero yo por menos de 5000€ no la he visto.

Iniciado por Pidjey

Lo que pasa esque esa bateria yo no la encuentro por 1500 ni de lejos. Donde la has visto a ese precio.

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Si es por ese precio sin dudarlo pero yo por menos de 5000€ no la he visto.

La batería la consigo por 4400, hablo de los modulos de 2,5kw que cada uno cuesta 1500€

Iniciado por walterleonardo

Por lo que sé, aquí en Mallorca, aun no se han instalado aisladas en Litio ...

Muy interesado en tus experiencias, paisano

Claro que el litio tiene mas ventajas que el plomo, es comomtodo, depende de lo quente quieras gastar. Hay gente que se va a hibridos con plomo i otros a victron con modulos litio. Lo mismo que hay gente que se compra un movil chino i otros un iphone cuando los dos tienen las misma funciones.

El litio teoricamente es bastahte mejor que el plomo sin dudarlo

Iniciado por Pidjey

Claro que el litio tiene mas ventajas que el plomo, es comomtodo, depende de lo quente quieras gastar. Hay gente que se va a hibridos con plomo i otros a victron con modulos litio. Lo mismo que hay gente que se compra un movil chino i otros un iphone cuando los dos tienen las misma funciones.

El litio teoricamente es bastahte mejor que el plomo sin dudarlo

Yo según he calculado. No hay forma de obtener algo a mejor precio para 48Volts.
Las estacionarias a 2volt cuestan lo mismo. Si quiero hacer unos 10kw reales en estacionaria son 20kw / 48volts = 450Amp
Sería una Batería Estacionaria BAE 48V 496Ah y cuesta 5300euros...
Lo mismo para litio cuesta en BYD por 5500


Yo no veo como ahorrar... con las estacionarias
y solo veo ventajas en litio por muy poca diferencia.

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Lo mismo pasa con los moviles chinos... pagas 100 y cada año lo cambias por otro... en iphone pagas 400 y te dura 4 años...
Yo no veo el problema.
En este caso es diferente...
Aunque litio te dure 1600 ciclos en vez de los 6000 que ofertan, igual esta el tema de no mantenimiento, posibilidad de ampliación, velocidad de carga y mucho menos espacio.

No se... quizás tiene que hablar alguien con experiencia en ambos campos. Y presentar sus experiencias en cada caso. Yo hablo de documentos e investigación privada.

Iniciado por walterleonardo

Yo según he calculado. No hay forma de obtener algo a mejor precio para 48Volts.
Las estacionarias a 2volt cuestan lo mismo. Si quiero hacer unos 10kw reales en estacionaria son 20kw / 48volts = 450Amp
Sería una Batería Estacionaria BAE 48V 496Ah y cuesta 5300euros...
Lo mismo para litio cuesta en BYD por 5500


Yo no veo como ahorrar... con las estacionarias
y solo veo ventajas en litio por muy poca diferencia.

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Lo mismo pasa con los moviles chinos... pagas 100 y cada año lo cambias por otro... en iphone pagas 400 y te dura 4 años...
Yo no veo el problema.
En este caso es diferente...
Aunque litio te dure 1600 ciclos en vez de los 6000 que ofertan, igual esta el tema de no mantenimiento, posibilidad de ampliación, velocidad de carga y mucho menos espacio.

No se... quizás tiene que hablar alguien con experiencia en ambos campos. Y presentar sus experiencias en cada caso. Yo hablo de documentos e investigación privada.

Yo creo que la estrategia que propones es buena. Supongo que habrás considerado el suficiente almacenamiento con litio para pasar la noche en Invierno y tirar de grupo electrógeno los días malos.

https://www.ev-power.eu/Winston-40Ah...IDE.html?cur=1
Yo he comprado esto, creo que sale algo más barato.

Esta solucion no se si es mas economica... el BYD incluye el balanceador BMS y eso cuesta mucho.

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Yo he calculado que con 7,5k solo tengo para dos días y una noche... la idea es poner 10k antes del invierno.
Pero bueno, aun tengo que probar todo el verano. Ya dentro de unos 6 meses, puedo pensar en comprar otro modulo, que seguro esté mas económico.
Sino igual tirar de grupo... Pero lo bueno es que las litio cargan en 2 a 4 horas, y tras esas 4 horas de grupo electrógeno, ya tengo 2,5 días mas.
Y me quito la necesidad de un grupo electrógeno de 1500rpm que cuesta un riñon. Puedo poner cualquiera de 3000rpm que pueden funcionar sin problema hasta 6 horas.

Hola JMunera,

Cuanta como van las Winston? Lo tienes a 48v? BMS? Cuanto tiene de placas y inversor? Cargador?

Quizás puedes abril un hilo proprio también porque preguntas miles!!

Saludos,

Gustavo

Iniciado por JMunera

https://www.ev-power.eu/Winston-40Ah...IDE.html?cur=1
Yo he comprado esto, creo que sale algo más barato.

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Hola walterleonardo,

Parece que tienes muy poco consumo, yo antes de poner otros 2,5kwh pondría mas placas. Asi al menos puede cargar algo mas durante el día. Por los €1500 casi puedes duplicar y poner otras 8-10 placas de 250w-280w poli.

En mi caso particular, paso las noches con un poco mas de 5kwh.

Iniciado por walterleonardo

Esta solucion no se si es mas economica... el BYD incluye el balanceador BMS y eso cuesta mucho.

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Yo he calculado que con 7,5k solo tengo para dos días y una noche... la idea es poner 10k antes del invierno.
Pero bueno, aun tengo que probar todo el verano. Ya dentro de unos 6 meses, puedo pensar en comprar otro modulo, que seguro esté mas económico.
Sino igual tirar de grupo... Pero lo bueno es que las litio cargan en 2 a 4 horas, y tras esas 4 horas de grupo electrógeno, ya tengo 2,5 días mas.
Y me quito la necesidad de un grupo electrógeno de 1500rpm que cuesta un riñon. Puedo poner cualquiera de 3000rpm que pueden funcionar sin problema hasta 6 horas.

Aun no tengo nada instalado, estoy en tramite.
Esperando todo.
Voy a actualizar mientras pueda. Igualmente aquí en Mallorca no hay experiencia, donde compro los productos me han dicho que están muy interesados en mi instalación y que les diga como funciona.
Eso me ha dado un poco de miedo... :-) me siento algo solo.

En el tema del consumo me he cansado de medirlo con diferentes herramientas (calculos)... pero realmente no puedo decirlos cuantos minutos utilizo las luces, ni cuantos minutos uso el ordenador.
Además la nevera consume mas cuantas veces mas veces se abra la puerta. Así que he decidido instalarme en mi casa un medidor de consumo.
Luego de la termica general he puesto este medidor y así obtener valores promedio y reales. Incluyo imágenes del la primer y segunda noche... reseteado a las 00:00 y tomada la imagen a las 00:00 de los dos siguientes días.

A mí acaban de descargar las baterías en Villarrobledo y estoy en Barcelona con lo cual no las podré ver hasta el viernes....
Tengo un sistema a 24V con tracción de 1000A a C10 y estás que son de 400A serán para solo alumbrado interior y exterior por probar.
Aprox 3400 baterías+300 BMS + IVA.

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Iniciado por JMunera

A mí acaban de descargar las baterías en Villarrobledo y estoy en Barcelona con lo cual no las podré ver hasta el viernes....
Tengo un sistema a 24V con tracción de 1000A a C10 y estás que son de 400A serán para solo alumbrado interior y exterior por probar.
Aprox 3400 baterías+300 BMS + IVA.

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Pues solo por probar es una pasta ��
Pero admiro la valentía de probar cosas nuevas que pueden beneficiarnos a todos , estaremos atentos a la evolución si nos mantienes informados de como responden.
Un saludo

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Iniciado por JMunera

A mí acaban de descargar las baterías en Villarrobledo y estoy en Barcelona con lo cual no las podré ver hasta el viernes....
Tengo un sistema a 24V con tracción de 1000A a C10 y estás que son de 400A serán para solo alumbrado interior y exterior por probar.
Aprox 3400 baterías+300 BMS + IVA.

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Pues solo por probar es una pasta 😀
Pero admiro la valentía de probar cosas nuevas que pueden beneficiarnos a todos , estaremos atentos a la evolución si nos mantienes informados de como responden.
Un saludo

Tengo una casa en construcción casi terminada, los inversores los tenía de hace unos años comprados y son a 24V, por lo que he decidido utilizar el plomo para enchufes y descargarlo desligándose el alumbrado y puestos a comprar otros 20KW en plomo pues he pensado comprar 10 en lifepo4 y así ya puedo comparar.

Muy interesante el hilo. Yo también estoy bastante decidido a poner litio, aunque sea "arriesgado" creo que el no saber si realmente se cumplirán los ciclos que dan los fabricantes tardaremos muchos años en saberlo . Mi opción preferida también es la del compañero JMunera, y yo en principio, con las simulaciones que estoy haciendo, con 10kWh de Litio voy bastante bien. En verano espero abrir el hilo (un año de simulación completo con consumos diarios y cosechas diarias de un campo cercano) y exponer mis conclusiones de un sistema con mucha placa (6.4kWp) y poca batería (10 kWh Litio).
Repasando lo que tenía anotado, está claro que las Winston + BMS y las B-Box son opciones muy buenas y parecidas (precio igual, a las primeras hay que sumarle un BMS a las segundas un pack de 2,5kWh lo que termina en un precio superior la B-Box).
Será interesante leer vuestras impresiones en el año aproximado que me queda hasta empezar nada de verdad.

Por cierto, yo empecé con 6-7kWh de Litio, pero pronto vi que era poco para pasar la noche.

Por favor si me equivoco me lo dicen...
Pero según mis cálculos con 7,5kw y mis consumos me cundiría para dos días, igualmente pienso en el invierno poner otro modulo de 2,5Kw para llegar a 10kw, ya se encontrarán mas económicos por esas épocas.

Igualmente si necesito mas chicha... o están agotadas por nubosidad un Generador Eléctrico las puede cargar en 3 o 4 horas. "Según mis cálculos".
Si tenes un grupo electrógeno que da 5kw, la carga dependerá de lo que pueda entregar nuestro cargador/inversor, en mi caso 35A 48Volts.

Si las baterias son de 150Amp en el caso de 7,5Kw Litio. Si estuvieran descargadas a tope 90% tardaremos en recuperarlas 150/35 = 4:15hrs
Si hago algo mal, me lo dicen. Que toda critica constructiva ayuda.
Con esto obtendremos otro par de días de carga. Y según veo, en caso de muchos días nublados o con lluvia el generador solo se encendería cada 3er día.

Saludos.

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Un update al proyecto.
Ya han llegado los 4 soportes en parejas de dos y las placas SolarWord Mono PERC 290w.

Ya tenemos fusibles y soportes... esto que los productos lleguen a las islas es un poco a cuenta gotas.

Pedes indicarnos el modelo y fabricante de los fusibles? gracias.

Pusss... ni idea... los he comprado en Ali... es el mas economico, con fusible de 300 de regalo.
Aunque ya he comprado otros fusibles de una corriente mas ajustada, pienso poner fuses de 200Amp en el BYD que por cada cajón completo con 10Kw y 200Amp.
Y en lo solar, quiero poner primero fusibles de 60Amp para soportar bien los 8 paneles y luego llevarlo a 80Amp cuando complete la serie de 14 paneles (Que es lo que soporta el equipo).

También he pensado poner fusibles en el generador y en la salida de AC para la casa, en esos casos de 20Amp

Saludos.

por cierto, han llegado los conectores de los paneles... parecen de muy buena calidad.

Mas arribos...
Los protectores para descargas de rayos.
Uno para las conexiones de paneles... de 1000Volts DC y uno para la conexión de la red AC 275Volts.

Interesante hilo para seguirlo a diario.

Saludos

Por fin, ha llegado el generador KIPOR (15 días tras el pedido) y el EASYSOLAR (35 días tras el pedido), ahora aunque no tenga la batería comenzaré la instalación, pondré fotos al respecto y luego que lo configure los archivos.

Saludos.

Unas fotitos del victron por dentro y el generador.
Es bueno ver que el BLUESOLAR tiene dos entradas...
las distribuiré una de 3 grupos de 3 y la otra 2 grupos de 3 para llegar a 15 paneles.
También se puede ver que se encuentra conectado directamente entre BLUESOLAR y COLORCONTROL GX por el cable VE direct.
Así que el conector ve-bluetooth q he comprado lo devolveré.








Viene incluido un T-SENSE que tengo que ver donde se instala...
Y 3 conectores RJ45 que supongo son para tapar los actuales, si no se utilizan.

El victron lleva un diferencial y varios interruptores automáticos CHNT, personalmente no me gustan nada de nada, simplemente porque el fabricante no respenta el lema de Trump.
Saludos

Make America Great Again ????