Re: Automatic Tranfer Switch
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jmargaix
... como sabe muy bien 'el_cobarde' y 'santicherry', estos suelen fallar. El pasado setiembre lo cambie y hasta ayer, tan solo 6 meses
Es cierto, que a mi me falló un contactor chino barato de esos. Pero fue en una casa de campo, donde conmutaba entre la FV y un generador**. Allí ahora conmutan manualmente
En casa tengo dos de estos contactores, uno conmutando entre FV y red, cada día dos veces. A veces conmuta con 4kW de carga (~18A), que no es moco de pavo. Este contactor lleva 3 años funcionando, sin problemas. Soy consciente de que puede fallar cualquier día, por eso siempre tengo uno en reserva, por si acaso. Como son tan baratos, me parece buena solución
De todas formas, supongo que el Schneider no te fallará, si no superas los 25A
**: Parece que entró en "fibrillación", porque lo abrí y los contactos estaban negros
Re: Automatic Tranfer Switch
hola,
yo tambien lo he abierto y he rascado los contactos y ahora funciona, pero no me atrevo a ponerlo en la instalacion.
El primero no llego al año y el segundo 6 meses. Tenia como reserva el primero (pues solo fallaba a las mil, pero ayer tambien fallo), asi que me temo que no comprare otro.
Alguna sugerencia mas ??
El problema de usar el PF1 como ATS , aparte de que se podria averiar, es que en bypass 'solo' consume entre 300 y 400w.
Alguna forma de evitar que cargue ???
Saludos.
Re: Automatic Tranfer Switch
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jmargaix
Alguna forma de evitar que cargue ???
Los modelos anteriores tienen el parámetro #16 (Charger Source Priority). Si lo pones en "OSO", el híbrido no carga a la batería
Re: Automatic Tranfer Switch
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el_cobarde
Los modelos anteriores tienen el parámetro #16 (Charger Source Priority). Si lo pones en "OSO", el híbrido no carga a la batería
Hola muchas gracias no lo habia visto, el PF1 tambien tiene ese parametro.
Tambien probare a poner las Vabs y Vflot mas bajas que la bat, y mirare el consumo.
Saludos.