Primeros pasos

Hay una cosa que no me cuadra. Ha dicho que se deja 900€/año en luz (yo tengo su misma potencia contratada y con su consumo y la DH me cuadra) y le habéis dicho que se podría ahorrar 1000€/año con una instalación con placas. Bien es verdad que se cuenta con 5kWh/dia más que serían unos 300€ a añadir, pero veo los números algo optimistas en cuanto a ahorro.

Cita:

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Iniciado por Julio C.

Hay una cosa que no me cuadra ... veo los números algo optimistas en cuanto a ahorro.

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Tienes razón, Julio C., se me ha ido la mano al decir 2000 euros/año; más bien serán 1200-1500 euros/año y el ahorro no será de ~1000 euros/año, si no de ~700 euros/año

Pero ya pensando en un ahorro de 1000 euros/año había dicho: "Siendo realistas, la FV se amortizaría a los ~15 años - o nunca". Con más razón hay que decir "nunca", si el ahorro es de 700 euros/año

Es que los fotovoltaicos no lo somos por el ahorro, si no por la afición a la FV - y para no depender de las eléctricas

Esta expresion es cierta, incluso casi demasiado favorable. No hay ningun ahorro en la Fv ni desplazando tus consumos y casi tu forma de usar la electricidad. Quitando comodidades y caprichos, tal vez no te cueste dinero aunque lo dudo. La mayoria elige la Fv por imposibilidad de estar conectado a red, o por " hobby" tal vez seria la expresion adecuada, tal vez por satisfaccion, pero por ahorro.....no. Tal vez si las baterias bajaran tanto de precio como lo han hecho los paneles.....no habria perdidas. Si buscas ahorro......la Fv.....no lo va a conseguir.

Depende. Hay FVs que ganan dinero vendiendo el kWh a precio de pool. Hay muchos tipos de instalaciones FV.

A mi los cálculos tampoco me cuadraban pero pensaba que eran añadiendo las nuevas bombas.
Pues por lo que veo entonces, en estos momentos, a pesar de la bajada, aun sigue siendo una inversión a muy largo plazo por el asunto de las baterías. Habrá que esperar la bajada de las baterías, supongo que en unos 3-5 años se irá notando algo. Y luego esperar a que cambien el decreto de las narices....

También puedes prescindir de baterías. El resumen es, que el kWh que sale de las placas es barato y que el que sale de baterías es caro, o muy caro...Con dos o tres bombas, también tendrías un ahorro importante en gas, al menos durante el día. Si quieres más ahorro, hace falta una bomba de calor aire agua y un depósito de inercia acorde, de forma que entre la energía acumulada en el depósito y la acumulada en suelo, paredes y techos, puedas pasar la noche. A veces, para rentabilizar algo, primero hay que invertir...

Yo venia pagando 700€ de electricidad al año y otros 800 de gas natural racaneando, ahora estoy aislado de red, tengo coche eléctrico y me ahorro electricidad,gas y combustible del coche.
12000€ la instalación con legalización incluida (la he hecho yo con ayuda de los floreros) , 1700€ la caldera de biomasa con material para instalación incluido( la he instalado yo), coche eléctrico 9500€ ( le hago unos 20000km al año), total 23200€.
Me ahorro 700€(electricidad)+800€(gas natural)+ 1400€ al año de combustible( 7l a los 100km venia chupando la lancia phedra en mixto, ahora queda para los viajes de mas 100km, le hago 10000km al año, antes le hacia 30000km, total 2900€- 200€ que gasto de biomasa por temporada 2700€ de ahorro, en 8.5 años la habré amortizado, con la diferencia de que ahora me sobra energía , casi todos los días enchufo un aire acondicionado y un con vector de aire caliente y la biomasa es realmente eficiente y barata con un calentón diario de la casa por la noche se mantiene bien toda la noche, y a partir de marzo se genera mucha energía como para tener los aires acondicionados muchas horas puestos, se gana confort porque hay un 75% de días del año que no sabes donde meter la energía.
A los 8.5 años me tocara cambiar el banco de baterías(3400€) y probablemente los inversores (2400), unos dos años mas para amortizar esto.
Yo lo veo rentable a largo plazo , sobre todo por el panel que es bastante longevo si esta bien fabricado, y si España fuera un país civilizado ,la factura de la luz no fuera un impuesto encubierto y pudiéramos tener balance neto o mejor aun vender el excedente se amortizaria mucho mas facilmente.
El coche que tenia de segundo hasta comprar el eléctrico era un Citröen xsara exclusive hdi 90cv mue me costo 18000€, mas la financiación de la casa me salio casi como toda la instalación que he descrito, sin contar con los 330000 km que le hice que fácilmente serán otros 18000€ en gasoil.
Ahora estoy mas contento con la forma de malgastar mi dinero.
La verdad aunque no llegara a ganar ni un duro estaría igual de contento, me parece buen momento para la fotovoltaica el panel cada vez es mas barato y los electrodomésticos mas eficientes, y de aquí a pocos años las baterías de litio estarán a precio de plomo , pero con sus ventajas como mas longevidad y ciclado (mas facil de amortizar).
Saludos.

fran_pascualin lo tienes todo bien montado.

Viendo un punto de vista por lo que vale una casa o construir una invertir 12.000€ mas para ser independiente es un regalo realmente si te lo montas como el forero fran_pascualin

Aver si algun dia consigo ese mismo objetivo.

Saludos

Cita:

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Iniciado por fran_pascualin

Yo venia pagando 700€ de electricidad al año y otros 800 de gas natural racaneando, ahora estoy aislado de red, tengo coche eléctrico y me ahorro electricidad,gas y combustible del coche.
12000€ la instalación con legalización incluida (la he hecho yo con ayuda de los floreros) , 1700€ la caldera de biomasa con material para instalación incluido( la he instalado yo), coche eléctrico 9500€ ( le hago unos 20000km al año), total 23200€.
Me ahorro 700€(electricidad)+800€(gas natural)+ 1400€ al año de combustible( 7l a los 100km venia chupando la lancia phedra en mixto, ahora queda para los viajes de mas 100km, le hago 10000km al año, antes le hacia 30000km, total 2900€- 200€ que gasto de biomasa por temporada 2700€ de ahorro, en 8.5 años la habré amortizado, con la diferencia de que ahora me sobra energía , casi todos los días enchufo un aire acondicionado y un con vector de aire caliente y la biomasa es realmente eficiente y barata con un calentón diario de la casa por la noche se mantiene bien toda la noche, y a partir de marzo se genera mucha energía como para tener los aires acondicionados muchas horas puestos, se gana confort porque hay un 75% de días del año que no sabes donde meter la energía.
A los 8.5 años me tocara cambiar el banco de baterías(3400€) y probablemente los inversores (2400), unos dos años mas para amortizar esto.
Yo lo veo rentable a largo plazo , sobre todo por el panel que es bastante longevo si esta bien fabricado, y si España fuera un país civilizado ,la factura de la luz no fuera un impuesto encubierto y pudiéramos tener balance neto o mejor aun vender el excedente se amortizaria mucho mas facilmente.
El coche que tenia de segundo hasta comprar el eléctrico era un Citröen xsara exclusive hdi 90cv mue me costo 18000€, mas la financiación de la casa me salio casi como toda la instalación que he descrito, sin contar con los 330000 km que le hice que fácilmente serán otros 18000€ en gasoil.
Ahora estoy mas contento con la forma de malgastar mi dinero.
La verdad aunque no llegara a ganar ni un duro estaría igual de contento, me parece buen momento para la fotovoltaica el panel cada vez es mas barato y los electrodomésticos mas eficientes, y de aquí a pocos años las baterías de litio estarán a precio de plomo , pero con sus ventajas como mas longevidad y ciclado (mas facil de amortizar).
Saludos.

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Hola, perdón por la pregunta. Cómo está compuesta tu instalación? Que coche eléctrico tienes?
Es que de a poco y en la medida de mis posibilidades quiero apuntar a eso que tú has logrado, he empezado hace poco más de un año y la verdad estoy feliz con los resultados a día de hoy.
Un saludo y gracias!!!!!

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

La instalacion son 32x305wp (9880wp), segunda mano pero sin usar son de un siniestro de una nave, marca trinasolar, 105€
Dos inversores híbridos mppsolar MPI 4k, uno exploto viene el repuesto de camino. 1199€ por barba.
24 vasos de tracción tab 625ah c5. 3400€.
Monitor de baterías fangpusun 2 .
El cochinillo es un Peugeot ion km 0 lo cogí con 21000km.
Ya veremos lo que duran los cacharros estos aver si aguantan 8 años.
La caldera de pellet es ferlux tj12
Saludos.

Cita:

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Iniciado por fran_pascualin

La instalacion son 32x305wp (9880wp), segunda mano pero sin usar son de un siniestro de una nave, marca trinasolar, 105€
Dos inversores híbridos mppsolar MPI 4k, uno exploto viene el repuesto de camino. 1199€ por barba.
24 vasos de tracción tab 625ah c5. 3400€.
Monitor de baterías fangpusun 2 .
El cochinillo es un Peugeot ion km 0 lo cogí con 21000km.
Ya veremos lo que duran los cacharros estos aver si aguantan 8 años.
La caldera de pellet es ferlux tj12
Saludos.

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fran_pascualin El cochinillo es un Peugeot me lo pones al horno es broma

Cita:

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Iniciado por fran_pascualin

La instalacion son 32x305wp (9880wp), segunda mano pero sin usar son de un siniestro de una nave, marca trinasolar, 105€
Dos inversores híbridos mppsolar MPI 4k, uno exploto viene el repuesto de camino. 1199€ por barba.
24 vasos de tracción tab 625ah c5. 3400€.
Monitor de baterías fangpusun 2 .
El cochinillo es un Peugeot ion km 0 lo cogí con 21000km.
Ya veremos lo que duran los cacharros estos aver si aguantan 8 años.
La caldera de pellet es ferlux tj12
Saludos.

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Fran_pascualin, muchas gracias!!!

Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk

Increíble lo bien que te lo has montado fran_pascualin!!
Pues por lo que parece si que se ahorra bastante, yo de momento estoy pidiendo algún presupuesto pero como dije a ver que pasa con el decreto para saber hacia donde tirar. y sobre todo a ver como varía el precio de las baterías, que yo supongo que en un par de años se notará la bajada, sobre todo si el cambio de legislación es favorable.
Ya os iré contando lo que me pasan a ver vuestras opiniones porque yo estoy mas verde...

un saludo a todos y gracias por la ayuda