Tema: Batería de coche eléctrico para instalación aislada

Es solo por no estar parado y seguro que ya lo habéis pensado, si no estoy equivocado estas baterías son de 30 Kw/h. ¿Que os parece la idea?, dentro de poco se podrán adquirir baterías parecidas a buen precio.





"Vendo mi Nissan Leaf del 2012 por 5500 Euros, ha tenido un siniestro Batería Totalmente nueva, sustituida por la garantía hace 4 meses."

https://www.electromaps.com/coches-e...-barcelona-107

Ya he oído de frikis FV buscando batería en el desguace. Hay varios videos en youtube
Hasta hay un coche chino (el Nio ES8) con la batería prevista para FV, después de 2000 ciclos en el coche:
https://www.solarweb.net/forosolar/f...tml#post344284

Pues el mercado cambiará el día en que haya este tipo de baterías en abundancia. Yo que estoy dispuesto a pagar la mitad por una batería de lito de un tercio de capacidad, ya se ve por donde puede ir la revolución.

Parece un chollo, el inversor y el cargador en el mercado de segunda mano seguramente ronde ya los 5500€.
El que ande espabilao puede sacar litio batería estacionaria gratis.
Yo tengo un ion y el inversor o el cargador rondaran los 2000€ de segundamano y nuevo el doble.
Saludos.

Iniciado por fran_pascualin

Parece un chollo, el inversor y el cargador en el mercado de segunda mano seguramente ronde ya los 5500€.
El que ande espabilao puede sacar litio batería estacionaria gratis.
Yo tengo un ion y el inversor o el cargador rondaran los 2000€ de segundamano y nuevo el doble.
Saludos.

Opino igual.
El que puede desguazar un coche como este, tendria la bateria gratis.
Los accidentados, son los unicos que podemos ver.
La bateria que han cambiando, seguro que la marca, le dara una segunda vida en power wall.(o... reacondicionada y lista para cambio en el tiempo de garantia).

Esa idea nos ronda la cabeza a muchos
Otro problema sería que inversor y que regulador usar y que sean económicos
Lo ideal esperar unos años con plomo hasta que el EV se generalice

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Una vez conseguido, la diferencia plomo vs litio sería muy grande, fijaros a que intensidades se puede cargar y descargar la batería del EV