Tema: Medidor resistencia interna

Iniciado por destor

... lo he arrancado 3-4 veces y sin problemas y contando que estos dias estamos a 2-3°C

Pues muy bien! No me lo esperaba ...

Ahora estoy midiendo la intensidad de la bombilla con la bateria "requemada" por diferenciar. I=2,60 V ^ 12,6v (partiendo de Vi 13,1v)

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Entiendo que la bombilla realmente es de unos 33w

Iniciado por destor

I=2,60 V ^ 12,6v (partiendo de Vi 13,1v)

Qué significa esto? I=2.60V ?? Has medido I=2.6A y V=12.6V?

Iniciado por destor

Entiendo que la bombilla realmente es de unos 33w

De dónde sacas esta conclusión? P = I * V = 2.6A * 12.6V ??

Por favor, pon los valores medidos de tensión (V) e intensidad (A) - los valores de tu post #33 no cuadran de ninguna forma

Perdon me cole en las unidades ( estoy en dos cosas a la vez y me he echo un cacao mental) I ^ 2,6A, lo de los 33w efectivamente lo he sacado de 12,6v x 2,6a . Lo siento daros tanto mal

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En el post 33 lo unico que me equivoque fue de pasar de ohm a mohm los datos fueron los que medi en ese momento. Lo que os he puesto hoy son los que he medido con la bateria que estaba en m coche ( como dije csmbie una por la otra ) pensando que estaba mejor

Iniciado por destor

En el post 33 lo unico que me equivoque fue de pasar de ohm a mohm ...

Vale, disculpa. En tu post #33 solo hay un fallo más:

Iniciado por destor

Lampara dicroica de 12v 50w^ 2,88A

No son 2.88A, son 2.88Ohm - pero no tiene importancia. El resultado es Ri=65.9mOhm

Pero si estás usanda la misma bombilla, ahora sabemos que su potencia real a 12.6V es 33W, no 50W
Esto cambia el resultado de tu post #33:
Si esta bombilla a 12.6V tiene 33W (I=2.6A, R=4.8Ohm), a los 13.1V del post #33 no tendría los 50W que supusiste
Pongamos que a 13.1V tenga R=4.9Ohm, entonces fluirán I=2.7A, lo que significa P=35W
O sea, en el post #33 tenemos que hacer el cálculo con I=2.7A, no con I=4.5A
Teníamos una caída de tensión de 0.3V, lo que resulta en una resistencia interna de la batería (1) de Ri=111mOhm

Comparemos esto con la Ri de la batería (2): Ri = 0.5V / 2.6A = 192mOhm

Crees que esto son los valores verdaderos de las Ri? Ri(1) = ~110mOhm y Ri(2) = ~190mOhm?
Yo no lo creo. Yo creo que hay que medir Ri con unas intensidades mayores, por ejemplo 50A o 100A ...
Y mucho mejor, si no partimos de la tensión en descanso, sino de una carga inicial; p.e. subiendo la carga de 50A a 100A. O sea, medimos V1 con I1=50A y después V2 con I2=100A y calculamos Ri = (V1 - V2) / (I2 - I1)

Por cierto: Qué valor te da el medidor chino para la Ri de la batería (2) ?

Iniciado por destor

Hoy he recibido el medidor y pongo resultados:
Bateria 74ah " muerta":
12,80v, 5,11mohm
Cca 554,2
Bateria de mi coche ( en septiembre se solto el positivo haciendo mal contacto y me la encontre a las horas ardiendo y el voltaje por los suelos):
75 ah
12,58v, 6,37 mohm
Cca 419,7
Ahora voy ha cambiar Baterías y cargare la que tenia en el coche haber si hay diferencia

Estos fueron los datos que me dio el medidor chino

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Pero habra que esperar a que el otro forero tambien lo pruebe , yo en cuanto pueda ir al pueblo lo probare con mis baterias yuasa y os pondre los datos que obtenga

Con esos datos, más que "muerta", estaba de parranda...

Iniciado por destor

Estos fueron los datos que me dio el medidor chino

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Pero habra que esperar a que el otro forero tambien lo pruebe , yo en cuanto pueda ir al pueblo lo probare con mis baterias yuasa y os pondre los datos que obtenga

Yo creo que si vas a probar bastantes baterías, lo ideal sería determinar la resistencia interna y la capacidad real.

Con un par de resistencias de estas, algo de aluminio y un poquito de electrónica básica, podrías hacer una prueba que duraría unas 4 horas y te daría mucha información. Resistencia interna según capacidad entregada, capacidad real....
https://es.rs-online.com/web/p/resis...sante/8101192/

Yo creo que el montaje no te costaría más de 30 euros si tienes por ahí un disipador gordo de algo que ya no uses.

Veamos que dice la vaca, que no sólo sabe pastar...

Iniciado por Gabriel 2018

Yo creo que si vas a probar bastantes baterías, lo ideal sería determinar la resistencia interna y la capacidad real.

Con un par de resistencias de estas, algo de aluminio y un poquito de electrónica básica, podrías hacer una prueba que duraría unas 4 horas y te daría mucha información. Resistencia interna según capacidad entregada, capacidad real....
https://es.rs-online.com/web/p/resis...sante/8101192/

Yo creo que el montaje no te costaría más de 30 euros si tienes por ahí un disipador gordo de algo que ya no uses.

Veamos que dice la vaca, que no sólo sabe pastar...

Je, je... Que resalaos sois!
Me parece una buena opción, siempre que el disipador sea generoso y la resistencia esté montada con grasa térmica.
Como que la resistencia interna es independiente (casi) de la corriente de medida, el valor exacto de la resistencia de prueba no es muy importante. Eso si, consignar la suficiente como para representar una carga "significativa" para la batería sujeto del test.

Iniciado por jeopardize

Je, je... Que resalaos sois!
Me parece una buena opción, siempre que el disipador sea generoso y la resistencia esté montada con grasa térmica.
Como que la resistencia interna es independiente (casi) de la corriente de medida, el valor exacto de la resistencia de prueba no es muy importante. Eso si, consignar la suficiente como para representar una carga "significativa" para la batería sujeto del test.

En primera aproximación, una temperatura de disipador máxima de 75 ºC, utilizando un Mosfet para posible corte, y accionar este a través de una salida PWM del famoso Arduino. Mosfet con Vgs baja, que conduzcan bien con 5 V. ¿Cómo lo ves?
Descargar a razón de unos 12 A, más o menos, para que la prueba no se eternice pero que tampoco requiera un disipador mosntruoso.

Si se pretende hacer un medidor automatizado para varias capacidades de baterías etc. hay muchas soluciones. Utilizar un arduino... pues no sé... yo lo haría con un Pic o un ARM sencillito, si no con un pwm monolítico.
Supongo que lo que se pretende hacer un sistema sencillo de "estar por casa" y que mida decentemente. Es este caso, el método de la resistencia es imbatible.
Recordad: la navaja de Okcham.

Esa navaja no se oxida, por más tiempo que pase...

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Lo de usar Arduino es por versatilidad y economía, la verdad es que hace de casi todo

Iniciado por jeopardize

Utilizar un arduino... pues no sé...

Mi opinión: Nada más fácil, universal, eficaz y barato que un Arduino ...

... y en muchos casos cumple muy bien con la navaja de Ockham - que, por cierto, se atribuye al fraile franciscano Guillermo de Ockham (también escrito Occam u Ockam)