Tema: Ayuda con Voltronic Axpert o MppSolar

Hola Sres del Foro:

Soy nuevo en el foro y necesito ayuda por favor!.

Les comento, hace meses estoy tratando de conectar al computador el voltronic y no puedo!. Lo que he hecho es descargar el programa( no solo uno) instalarlo y luego conectarlo al voltronic y nada! No se que pasa, espero poder obtener algun tipo de ayuda.

Segundo, hoy hice una conexion con el inversor MppSolar HSE 2000va PWM. Primero que todo en la entrada AC conecte un generador a gasolina de 2200w, tambien conecte 2 paneles de 250W, 2 baterias de 170 ah 12V y la casa a la salida de 220v del equipo.

AQUI TENGO UNA DUDA, resulta que el inversor tiene un selector de 2 posiciones(atras y adelante) que supuestamente es para APAGAR/ENCENDER. Yo lo encendi y el equipo nunca mostro en su pantalla el enlace de de los paneles a las baterias, en modo cargando, por lo que decidi conectar a la entrada del equipo un generador de 2200w. Y lo apague. Luego con el equipo apagado o en suspension encendi el generador y se encendio el inversor y mostraba la señal cargando desde el generador a las baterias. AHORA BIEN, porque el invesor me mostro en este modo la señal de cargando del generador a las baterias si supuestamente el inversor esta apagado?
SEGUNDO: Como me parecio raro que el inversor me mostrara cargando del generador a los paneles si supuestamente estaba el inversor apagado o en modo suspension, decidi encenderlo o ponerlo en la posicion ON, aqui ocurrio algo fatal, SALIO UN OLOR A QUEMADO muy fuerte en el mismo momento que el generador se pego un movimiento como si lo estuviesen forzando (tipico sonido de ahogo que dura 1 segundo cuando conectas una carga grande) luego de eso el inversor ya no mostraba el simbolo del generador en su pantalla. ENTONCES:
¿El generador lamentablemente hizo una variacion de voltaje justo en ese momento y me quemo el inversor?
¿El pasar el SELECTOR de una posicion a otra teniendo conectado el generador quemó mi inversor?

Alguien puede ayudarme?

El inversor aun enciende, pero no se si funcionara.

Quedo atento muchas gracias

Pero el asunto es que cuando estaba ´APAGADO o ATRAS´

El interruptor que llevan los híbridos, según tengo entendido sólo apagan la parte de inversor, no la de cargador y regulador solar.
Respecto al olor a quemado.
Supongo que no habrás realizado ninguna de esas pruebas sin la batería conectada. Es muy importante que lo primero que se conecte al híbrido sean las baterías.
Si le has metido tensión desde las placas o desde el motor sin tener las baterías conectadas si es posible que hayas quemado algo.

Iniciado por Luisetrix

El interruptor que llevan los híbridos, según tengo entendido sólo apagan la parte de inversor, no la de cargador y regulador solar.
Respecto al olor a quemado.
Supongo que no habrás realizado ninguna de esas pruebas sin la batería conectada. Es muy importante que lo primero que se conecte al híbrido sean las baterías.
Si le has metido tensión desde las placas o desde el motor sin tener las baterías conectadas si es posible que hayas quemado algo.

Lo tenia conectado a los 24V de las baterias que eran 2 baterias de 12 v en serie, pasando por su proteccion DC claro. Porque si no estan conectadas a las baterias el inversor no enciende.
No se que puede ser, aparte aun no puedo conectar el inversor al computador para monitorearlo, tu has podido hacerlo?

Yo no tengo el híbrido, pero con mi portátil me conecté al del vecino y sólo necesité instalar el programa y conectar el cable.
Revisa que tengas los drivers y el ordenador bien configurado.
También puede ser que hayas quemado algo y por eso no te lo ve el ordenador.

Hola, amigo se comunico con la tienda a la cual compro el inversor, para que lo asesoraran en la instalacion, yo tengo instalado un voltronic MPPt, realice la instalacion segun todas las indicaciones del manual que trae el voltronic y esta operativo ya varios anos (perdon pero no tenga la "ene"), la configuracion fue lo segundo que realice una vez terminada la instalacion con el programa WatchPower, el boton que trae el inversor es una boton de encendido y apagado tal cual dice Luisetrix. Una vez conectadas las baterias al inversor y luego cerrar el circuito de corriente continua desde el panel solar al inversor se tenia que ven graficamente en la pantalla del inversor el panel solar indicando carga al banco de bateria si no es asi hay que revisar despues seguir con el generador a combustion.
En cuanto al programa que no puedes instalar en tu PC el CD es de autoinstalacion, leer y seguir y enter. Te sugiero que reunas todas las caracteristicas que tiene el inversor las tiene impresa en una etiqueta al costado derecho del inversor modelo del inversor, AC carga y Carga solar...

Iniciado por krrizo

El inversor aun enciende, pero no se si funcionara

Normalmente, el programa "WatchPower" se instala en el ordenador y la conexión al híbrido funciona - no sé que problemas tienes. Pero, en mi opinión, este programa no es necesario, toda la configuración se puede hacer igual (o mejor) con los botones del híbrido

En cuanto al interruptor ON-OFF, es como dice el compañero Luisetrix: Solo apaga la parte del inversor

En cuanto al olor a quemado, no se me ocurre otra cosa que posiblemente hayas conectado la batería con polaridad equivocada, o algo por el estilo. Porque lo que reportas, parece todo bien ...

Muchas gracias por la ayuda prestada, pero aun no puedo conectar el inversor, y necesito hacerlo.
Ojala alguien pueda ayudarme.
Saludos

Yo creo que lo que ha pasado a sido lo siguiente.

Conectastes el generador en la entrada de AC para cagrar bateiras pero al mismo tiempo no estaria conectado a la salida del Inversor?

Por eso al encender el inversor el generador noto un consumo elevado claro un corto que provoco la electronica del inversor al meterle luz por donde sale y por eso se quemo la salida AC.

Es bien facil enciende el inversor solo con las baterias y mira si el dispay marca 220v y el dibujo como que sale luz.

Sino comprueba la salida del inversor si tiene corriente.

Otra cosa que a podido pasar esque alomejor no se puede encender el inversor cuando esta en modo cargador tienes que primero encenderlo y luego poner el generador.

Mi hibrido cundo lo enviendo del interruptor suena como a chisporroteo dentro y ya arranca los ventiladores siempre lo hace y nunca se a quemado, eso puede que cuando estuviera cargando con generador al encender el inversor hizo algun arco de luz interno o alguna falla electronica.

Checa bien si no metistes tanto salida como entradda AC al generador.

Saludos

Hola, primero que todo gracias por tomar de tu tiempo para comentar.

Bueno el inversor esta funcionando bien, solo con baterias y paneles. Porque hoy intente conectar a la entrada AC los 220v de mi casa. Y al momento de hacerlo me quede sin energia en toda la casa, me boto todo.
Es raro eso, como puedo saber si algo estoy haciendo mal?
Porque la unica teoria es como dice css_fran que puede que el inversor solo deje la opcion de carga por la entrada AC cuando el interruptor tenga apagado el equipo, pero cuando enciendo el inversor y esta conectado los 220v a la entrada AC de este, me crear el cortocircuito.
Quedo atento a sus respuestas, saludos!

Iniciado por krrizo

... hoy intente conectar a la entrada AC los 220v de mi casa. Y al momento de hacerlo me quede sin energia en toda la casa, me boto todo

Esto huele a un problema de tierra
Supongo que tus 220Vac de la casa tienen tierra (el cable verde-amarillo) y supongo que lo conectas al borne "tierra" de la entrada AC en el híbrido. Y posiblemente tengas otra tierra diferente en la salida AC del híbrido, que también tiene borne "tierra". Y posiblemente hayas conectado el chassis del híbrido a otra toma de tierra (la de los paneles)?
Comprueba eso y usa la misma toma de tierra para todo. Si quieres tener el "neutro" en la salida AC (cable azul) al potencial de tierra, como de costumbre, tienes que conectarlo a la toma de tierra común, aguas arriba del primer diferencial

Iniciado por el_cobarde

Esto huele a un problema de tierra
Supongo que tus 220Vac de la casa tienen tierra (el cable verde-amarillo) y supongo que lo conectas al borne "tierra" de la entrada AC en el híbrido. Y posiblemente tengas otra tierra diferente en la salida AC del híbrido, que también tiene borne "tierra". Y posiblemente hayas conectado el chassis del híbrido a otra toma de tierra (la de los paneles)?
Comprueba eso y usa la misma toma de tierra para todo. Si quieres tener el "neutro" en la salida AC (cable azul) al potencial de tierra, como de costumbre, tienes que conectarlo a la toma de tierra común, aguas arriba del primer diferencial

Es de Chile.... a ver si alli no usan neutro y usan dos fases. Lo digo pq siempre pone 220V en sus posts.... y no 230V. Tampoco sabemos q config tiene enel Voltronic.... hay un parametro de los nuevos q mete el neutro a tierra internamente y eso es meter una fase a tierra directamente.
Hacen falta mas datos...

En chile usan 220v casi como en España.

Has probado el hibrido conectandole algo drecto en su salida alguna herramienta foco o ventilador a 220v y si funciona bien.

SI es asi el problema esta en la casa, o con un generador esto no sucede?

Estas conectando solo la salida AC del inversor para alimentar la casa la entrada AC del inversor no hay nada?

Saludos