Tema: Elegir inversor 150W o 300W

Hola compañeras,

tengo una duda técnica. Tengo un panel solar que conecto a una batería de 14Ah a través de un regulador de carga de 12V(con salida USB) donde suelo conectar ventiladores, powerbanks, móviles, tablets, etc... Pero en verano muchas veces tengo demasiado sol para mi consumo y quisiera conectarle un invesor DC/AC para cargar el portátil(44.3 Watts max) o iluminación LED.

Tengo 2 opciones en el Leroy Merlín:
- Inverter Xunzel 300W por 43eur
- Inverter Xunzel 150W por 35eur

y me pregunto si el de 300W consume más Ah en la conversión que el de 150W o lo mismo. o si el de 150W se calienta más...

qué consejo me dáis?

Movido a aisladas.

Iniciado por capiscuas

... qué consejo me dáis?

Un inversor significa muchas pérdidas, debidos al alto autoconsumo - no existe un cargador para el portátil, que se enchufa al coche? Quiero decir, uno que funcione a los 12V de tu batería

Para la iluminación LED tampoco necesitas inversor, puedes usar bombillas LED de 12Vdc - y también de 24Vdc: 2 bombillas de 24V en serie funcionan a 12V

Gracias por la rápida respuesta.

Tienes razón sobre los LEDs.
Sobre el portátil, el cargador es de 100-240V , 1.3A entrada y salida de 20V con 2.25A , o sea que es más grande que los 12V que saca la batería.
o sea, este: amazon PUNTO com/Lenovo-Power-Supply-2-25A-ADLX45DLC3A/dp/B00M3N4WW4

te refieres a un cargador de coche así?
ebay PUNTO com/itm/Car-DC-Power-Adapter-Charger-USB-Port-for-Lenovo-Thinkpad-G405-G500-G505-/232354779680?hash=item36196c9220:g:fZ8AAOSww5hZLhf L

Cuantos mAh se robaría el transformador?

Iniciado por capiscuas

Sobre el portátil ... o sea que es más grande que los 12V que saca la batería

Hay convertidores DC-DC "buck converter", que aumentan la tensión; la tensión de salida es superior a la de entrada

Iniciado por capiscuas

te refieres a un cargador de coche así?

Exactamente, a este tipo de cargador me refiero: Entrada 12V y salida 20V. Si éste es el cargador para tu portátil, perfecto

Iniciado por capiscuas

Cuantos mAh se robaría el transformador?

No es transformador, es convertidor DC-DC
El enlace dice "Output power 65W". El cargador no tendrá la eficiencia 100%; digamos que el consumo sea 100W
Con 100W chupa 100Wh en cada hora de funcionamiento. Tu batería tiene una capacidad nominal de 14Ah; a 12V son 168Wh
---> el cargador te vaciará la batería en poco más de 1 hora - pero con inversor sería mucho peor

Si el cargador solo tiene que entregar 44W, como dices en tu primer post, duraría algo más la batería; pero no habría mucha diferencia. No olvides, que una batería de plomo-ácido solo se debe descargar hasta el SOC 20%, como mucho

Muchas gracias.

Cómo conectaría el conversor de coche al regulador de carga? con el + - conectados por cable no?

Iniciado por capiscuas

Cómo conectaría el conversor de coche al regulador de carga? con el + - conectados por cable no?

Puedes cortar la clavija del cargador, que es para el encendedor de cigarillos del coche, y conectar el cable pos con el borne pos del regulador, en la salida "load" - y lo mismo con el cable neg

Pero quizá te sea más fácíl, comprar un enchufe de encendedor, conectarlo al regulador y enchufar allí el cargador
Me refiero a un enchufe como este: http://www.ebay.com/itm/Waterproof-1...cAAOSwo0JWIN9x

La ventaja de conectar al regulador, en vez de directamente a batería, es que el regulador protege a la batería, cortando la alimentación, antes de que la batería esté descargada por completo

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Otra cosa: Qué potencia tiene tu placa?
Si entrega 100W o más, puedes tener el portátil conectado todas las horas de sol, sin chupar nada de batería

Muchas gracias, ese enchufe me vendría genial para así tener el cargador del coche sin desmontar por si lo quiero usar en el coche para cargar USBs por ejemplo o el portátil.

La Placa es una ridícula 36Wmax (tengo pensado en un futuro tener más juntas, y así aprovechar los aparatitos que compre).

Iniciado por capiscuas

La Placa es una ridícula 36Wmax

Esta plaquita te puede dar una cosecha de 150Wh en un día soleado de verano. Te viene justo para cargar la batería, con el poco consumo que tenías hasta ahora. No te bastará para el portátil - necesitas más placa

Sí, la placa es muy pequeña y la batería también... lo decía porque hay veces que "desperdicio" la carga de la batería porque ya no tengo más 12V o USBs que cargar... así que aunque pudiera cargar el portátil en 2h o 3h ya sería un puntazo.

Yo tengo un cargador de esos y lo conecto a una toma de 12V que monté para estos menesteres.

Lo que puedes hacer es buscar de un desguace una batería de coche que esté bien (de algún siniestro) y la sustituyes por la tuya. Por 20-30€ seguro que puedes conseguir alguna batería de 50-60 Ah en buen estado.

Un saludo

y por 49€ tienes nuevas en sitios tipo Feuvert o Aurgui...
... y asi empezamos muchos... jajajaja

Yo te recomiendo nueva aunque pagues el doble. Las baterias de coche para solar no son nada buenas i encima de segunda mano.....

Como decia mi madre el pobre gasta dos veces

Iniciado por capiscuas

Hola compañeras,

tengo una duda técnica. Tengo un panel solar que conecto a una batería de 14Ah a través de un regulador de carga de 12V(con salida USB) donde suelo conectar ventiladores, powerbanks, móviles, tablets, etc... Pero en verano muchas veces tengo demasiado sol para mi consumo y quisiera conectarle un invesor DC/AC para cargar el portátil(44.3 Watts max) o iluminación LED.

Tengo 2 opciones en el Leroy Merlín:
- Inverter Xunzel 300W por 43eur
- Inverter Xunzel 150W por 35eur

y me pregunto si el de 300W consume más Ah en la conversión que el de 150W o lo mismo. o si el de 150W se calienta más...

qué consejo me dáis?

Compañeras?

Iniciado por Pidjey

Yo te recomiendo nueva aunque pagues el doble. Las baterias de coche para solar no son nada buenas i encima de segunda mano.....

Como decia mi madre el pobre gasta dos veces

Bueno, el pobre que se busca la vida no tiene porque pagar dos veces.
No he comprado una batería nueva para el coche en mi vida y todas me han durado más de 4 años. Hay que fijarse en que, por ejemplo, las baterías ya reemplazadas llevan marcados los bornes con el mes y año de la venta por temas de garantia.
Mi cutre-instalación solar es muy similar a la que inicia este hilo y en 10 años no voy por la segunda batería.
Echa cuentas.

Un saludo